PDA

Zobacz pe?n? wersj? : 95/98 Pb



sirtrojan
4th-June-2012, 22:52
Zalałem dziś do prawie pustego baku 98.( od wczoraj hulałęm po W-we na rezerwie :P )
Zarzuciłem ok 30 litrów i muszę przyznać że jest różnica w rekcji na pedał gazu. Lepiej się wkręca i odrobinę inaczej brzmi silnik.

To moje subiektywne odczucie ale dosyć silnie i będę się przy nim upierał :)

Black
4th-June-2012, 23:11
Może to dlatego że na dworze było chłodno:),no wiesz zimne powietrze=lepsze spalanie heh.

Ja tam nie widzę żadnej różnicy między pb95 a 98 i nawet V-Powerem 100okt.Jako ciekawostkę mogę dodać że Shell wprowadziło nowy rodzaj beny o nazwie fuel save,ponoć 1l oszczędności na 50 litrów paliwa.

sirtrojan
5th-June-2012, 00:23
To moje subiektywne odczucie ale dosyć silnie i będę się przy nim upierał :)
Amen :)

Tomek g35c
5th-June-2012, 00:33
Amen :)

jak napisał...tak i uczynił...
ja niestety muszę potwierdzić ...nawet mniej mi G35 spaliło...po 98Verva...
Ale cena odstrasza...
Ja jeżdżę dużo w trasie więc może być przekłamanie...a w trasie można zrobić oszczędności - kosztem straconego czasu... ja ostatnio wykonałem test jazda 75-90 km/h średnie spalanie na 180 km (z resetu) wyszło mi 23,6 Mili/Galon...
A tak to pali około 20 M/G...

Athens
5th-June-2012, 11:52
Ja prawie cały czas jeżdżę na 98Pb lub Shell V-Power. Tego paliwa Save coś tam nie kojarzę, ale sprawdzę. Jeżdzę dlatego na 98, ponieważ spala mi mniej jadąc w trasie natomiast w mieście nie widzę różnicy żadnej. Spala mniej jednak kosztuje więcej... Z innej beczki. Staram się zalewać różnymi paliwami, nie wiem jak Wy, czy trzymacie się jednej stacji paliw? W ostatnich statystykach, (a mamy małe kłamstwa, duże kłamstwa i statystyki :) ),na 1 miejscu mamy Statoil. Nasze rodzime "benzyniarnie" Orlen i Lotos wcale nie odstają, to raczej obiegowe opinie,że są gorsze, nie są! Może macie jakieś szczególnie polecane i odwrotnie cpn-y?

Tomek g35c
5th-June-2012, 19:59
. Staram się zalewać różnymi paliwami, nie wiem jak Wy, czy trzymacie się jednej stacji paliw? W ostatnich statystykach, (a mamy małe kłamstwa, duże kłamstwa i statystyki :) ),na 1 miejscu mamy Statoil. Nasze rodzime "benzyniarnie" Orlen i Lotos wcale nie odstają, to raczej obiegowe opinie,że są gorsze, nie są! Może macie jakieś szczególnie polecane i odwrotnie cpn-y?

Wszystkie paliwa w kraju są z Płocka,Gdańska i Czechowic...lol
Nie daj się oszukać...dodawane są tylko uszlachetniacze...
PL i czechowice - BP, Shell
GD - Statoil

Takie jest życie...Cysterny podjeżdżają bez oznaczeń ale nr rejestracyjne świadczą o dostawcy...lol

slepy62
5th-June-2012, 20:50
Takie jest życie...Cysterny podjeżdżają bez oznaczeń ale nr rejestracyjne świadczą o dostawcy...lol

za wyjątkiem V-power racing shella - które jest przez to ponad pół złocisza droższe a co za tym idzie nie opłaca się go kupować...
faktem jest - a sprawdzałem kilka razy na zasadzie pusty bak i min. 3 tankowania czyli kilka tys. km. - że spalanie spada mi na nim przeciętnie o około 0,6 litra

Athens
5th-June-2012, 21:47
Jeszcze mamy paliwa ARGE i są o ile się nie mylę z Rafinerii Trzebinia, przynajmniej w Krakowie tak jest.

Tomek g35c
5th-June-2012, 21:57
Jeszcze mamy paliwa ARGE i są o ile się nie mylę z Rafinerii Trzebinia, przynajmniej w Krakowie tak jest.

Marginalna ilość w stosunku do rynku...
PL 70%. GD 25% i reszta 5%...
I u Nas nie ma monopolu paliwowego...lol

Lukasz
6th-June-2012, 08:27
Ostatnio leje Aral Ultimate 102 (na dużych stacjach tj. Aral, Shell nie ma już paliwa 98). Z tego co zauważyłem to silnik równiej pracuje, wskazówka od obrotów nie ma już tendencji do lekkiego falowania. Czy pali mniej? Nie wiem, bo nie patrzę ile pali :becky:
Poza tym, aby w pełni poczuć różnice innego paliwa, najlepiej skasować mapy paliwowe zapisane w ECU.

seba79
28th-June-2012, 03:28
Jest roznica i to duza ja pewnego czasu lalem najtansza plus 89 zawory dzwonily glosniej od wydechu ,wskoczylem spowrotem na super 93 zaworkow nieslychac .A jeszcze odniose sie do opon kol, mialem pewnego czasu swojego fx na 18 , na koleinach wozilo na boki ciezko kierownice bylo utrzymac .Zmienilem kola na 20 zalozylem oponki roznica duza nic niewozi nic nieprowadzi na boki zadne koleiny puszczam nawet kierownice podczas jazdy auto leci pasem .

Darek33
2nd-August-2012, 21:46
Witam, no więc muszę się do was dołączyć i .... też zatankowałem V-power i śmiga jak przeciąg co do spalania zauważyłem pewną skuchę iż to co pokazuje wyświetlacz np. przy mojej mega dynamicznej jeździe wskazał 16,7 l jak przeliczyłem po ponownym zatankowaniu i podsumowaniu ilości kilometrów to faktycznie wyszło 12,3 l. no i co wy nato ....

BAJZEL
18th-October-2012, 10:32
Śmieszne to wszystko..l ale prawda jest taka jak wczesnej było wspomniane.. paliwa wszystkie są z jednego źródła kilka uszlachetniaczy i inna nazwa firmy... tym sie różnią ja osobiście pływam na statku seismicznym czyli szukamy miejsc na morzu gdzie może znajdować się ropa i oceniamy czy w danym miejscu jest warto jej szukać obecnie klientem firmy jest STATOIL ... a mój brat zajmuje się jej wydobywaniem :) śmieszne bo po jedną i te samą ropę podjeżdżają ciężarówki V-power i VERVY także to wszystko jedno i to samo i teraz czy jest coś w tych odczuciach ludzkich , że ta lepsza od tej albo ta gorsza od tamtej...

A co do oktanków też kwestia pod jaki model silnika jakie paliwko bo jeżeli dany silniczek był zaprojektowany z myślą o paliwie niskooktanowym to prawdą będzie to , że będzie on lepiej pracował i miał lepsze osiągi na tańszym paliwie ...

Orientuje się ktoś pod jakie paliwko były robione nasze silniczki :)??

solista
18th-October-2012, 13:49
A co do oktanków też kwestia pod jaki model silnika jakie paliwko bo jeżeli dany silniczek był zaprojektowany z myślą o paliwie niskooktanowym to prawdą będzie to , że będzie on lepiej pracował i miał lepsze osiągi na tańszym paliwie ...


To akurat nie do końca prawda, wszystko zależy jak skutecznie i jak szybko ECU umie się uczyć na podstawie danych z lambd (a robi to dosyć szybko ale w bardzo ograniczonym zakresie, najlepiej jednak ECU zresetować - lepszy efekt po zamontowaniu np. piggy, sterowaniu i zapisaniu map paliwa ). Innymi słowy jeżeli zalejesz bardziej kaloryczne paliwo to (najlepiej po resecie ECU lub po dłuższej jeździe na tymże paliwie) dla tego samego stopnia otwarcia przepustnicy ecu poda ciut mniejszą ilość paliwa. Generalnie na wykresach z hamowni jest to widoczne.
Tak jak pisałem wcześniej - silniki Fifirifi w USA mają dedykowane paliwko 91 oktanów a to oznacza że w PL jest to 95 (to dokładnie to samo paliwo tylko różni się sposobem liczenia oktanowości).
Istotną kwestią jest to, że patrząc na oktanowość mówimy o odporności paliwa na spalanie stukowe a nie jego kaloryczności!
Swoją drogą normą jest że wyżej oktanowe paliwa mają też wyższą kaloryczność (gdzieś już wrzucałem tabelkę z rozpiską parametrów paliwa).

S.

Jacob_USA
19th-October-2012, 04:19
Ja widzialem roznice na 1/4 mili mialem zalane 91 pozniej 108 :) o .5s szybciej ;)

Athens
19th-October-2012, 13:22
Ja widzialem roznice na 1/4 mili mialem zalane 91 pozniej 108 :) o .5s szybciej ;)

W wyścigach zauważalna różnica, podzielam zdanie Kuby.
Jeżdżę na 98Pb normalnie, jak już jadę to długi dystans,ponad 300km (Warszawa-Kraków). Zrobie więcej mil niż na 95Pb.

BAJZEL
20th-October-2012, 10:03
A więc jednak.... 98 w sumie bardziej mi chodziło o różnicę w markach paliwa... ale przynajmniej przekonaliście mnie panowie, żeby lać 98 w sumie jaka to różnica czy zalejesz za 300 czy za 320 :) heh biorąc pod uwagę , że na przejechane 100km ponad 80 robie na gazie :)

na 27 listopada mam zaplanowany wypad na Radom a skoro zawitam na dole Polski to zawinę się do Zakopca i Krakowa na pare dni przeganiając swojego na 95 a pozniej na 98 trasa Wawa - Radom z czystej ciekawości jak u mnie ze spalaniem ... z tego co pamietam dosyć fajne długie proste są na tej trasie :)

Ciekawość - Błogosławieni Ci, którzy nie widzieli a uwierzyli :) hehehe

Athens
20th-October-2012, 18:13
Amen :)

Wawa - Radom masz świetny odcinek na test. Radom - Skarżysko...mniej. Później Zakopianka. Podaj swoje dane później.

BAJZEL
20th-October-2012, 23:23
Pewnie , że podam z kobietą i dzieciakami nie będzie super osiągów czasowych ... ale oszczędnościowe na pewno :)

Tomek g35c
21st-October-2012, 10:20
Może jakiś mini spocik w W-wie jak będziesz w środku tygodnia po 17 w W-wie. ;)

BAJZEL
21st-October-2012, 13:58
Bardzo, Bardzo bym chciał , ale to bliżej terminu wrócimy do tematu bo nie wiem dokładnie co tam rodzinka planuje

Pozdrawiam i dzięki za miłą propozycje :)

Alexaus11
1st-November-2012, 18:50
POMOCY PANOWIE!!prosilbym o rady...po 2 dniach dojechalem do Irlandii...i zaczal sie problem ..niby tu nie ma paliwa ''wysoko oktanowego'' nasze 98 czy racing 100...sama woda 95...po paru godzinach znalazlem stacje MAXOL ..posiadajaca paliwo E5 ...95% paliwa 99 oktanowego plus 5% bio-entanolu..teraz pytanie..czy taka zmiana paliwa nie wplynie na silnik,gniazda zaworowe itp??

strona stacji : http://www.maxol.ie/index.php?option=com_content&view=article&id=144&Itemid=292


Mam jeszcze ponad 1/4 baka ale wiecie jak to potrafi schodzic szybko...

Chetnie podziele sie raportem spalania,ale prosilbym o nakierowanie w jakim dziale jest temat..bo nie moge znalezc...

POZDRAWIAM

DZIEKI Z GORY!!!infiok

ArtPol74
2nd-November-2012, 09:06
A to tyle etanolu to nie ma w każdym naszym normalnym paliwie? A czy w Irlandii nie na takich samochodów? Wydaje mi się,że nie masz się czym martwić, ale niech ktoś to potwierdzi.

BAJZEL
2nd-November-2012, 10:44
POMOCY PANOWIE!!prosilbym o rady...po 2 dniach dojechalem do Irlandii...i zaczal sie problem ..niby tu nie ma paliwa ''wysoko oktanowego'' nasze 98 czy racing 100...sama woda 95...po paru godzinach znalazlem stacje MAXOL ..posiadajaca paliwo E5 ...95% paliwa 99 oktanowego plus 5% bio-entanolu..teraz pytanie..czy taka zmiana paliwa nie wplynie na silnik,gniazda zaworowe itp??

strona stacji : http://www.maxol.ie/index.php?option=com_content&view=article&id=144&Itemid=292


Mam jeszcze ponad 1/4 baka ale wiecie jak to potrafi schodzic szybko...



Chetnie podziele sie raportem spalania,ale prosilbym o nakierowanie w jakim dziale jest temat..bo nie moge znalezc...

POZDRAWIAM

DZIEKI Z GORY!!!infiok


Powiem szczerze, że swojego czasu w Cardiff ( Walia) mieliśmy starszą audiczke i laliśmy przez rok czasu niskooktanowe paliwko i nie było żadnego najmniejszego problemu : walia , anglia, irlandia, szkocja.... jeden grzyb, ja bym śmiało zalewał niskooktanowe gdyby coś miało sie dziać na pewno odczujesz od samego początlku , że autko zchowuje się inaczej no i zawsze możesz sobie dolać dodatki czyszczenie wtrysków itd...
Z drugiej strony co kolego robisz w Irlandii pracujesz tam ?? to się jeszcze opłaca ??

grzesiek
2nd-November-2012, 11:21
ja caly czas tankuje 95 i nie zauwazyle zeby cos sie dzialo a do tego mam naklejke na wlewie paliwa 95

BAJZEL
2nd-November-2012, 14:03
Nie mam więcej pytań :)

Błogosławieni Ci, którzy nie widzieli a uwierzyli :)

solista
2nd-November-2012, 15:22
dodatki czyszczenie wtrysków

znawcy tematu odradzają takie wynalazki, ja tylko powtarzam :)

S.

BAJZEL
2nd-November-2012, 16:48
znawcy tematu odradzają takie wynalazki, ja tylko powtarzam :)

S.
Gdzieś już o tym pisałem gdy się okazało ,że jakiemuś koledze pomogło to rozwiązać prace silnika ( brudne wtryski) ja wtedy napisałęm , że używam tego 2 razy w roku nie częsciej ponieważ ktoś mi kiedyś powiedział, że to nienaturalnie podnosi tempperature spalania w komorze i coś tam coś tam ....
znasz może kolego jakies konkretne szczegóły czy tylko powtarzasz coś co kiedys gdzies słyszałaś.... bo dzwoni i dzwoni a nie wiadomo w którym, kościele :D:D:D

No i znajomy mechanik mi to wlasnie potwierdził wszystkie te niby czyszczące wtryski chemie są o kant du..y rozbić jest to najzwyklejsze nienaturalne i niezdrowe dla silnika podnoszenie temperatury spalania...

Na mały dystans jest ok przeczysci te wtryski ale przy czestym uzytkowaniu może doprowadzić do rozkraczenia się jednostki napędowej a te wszystkie reklamy komercje to jedna wielka ściema ...

Alexaus11
5th-November-2012, 15:33
Z drugiej strony co kolego robisz w Irlandii pracujesz tam ?? to się jeszcze opłaca ??

Przyjechalem tutaj pokazac im motoryzacje....prawdziwa motoryzacje;p
A na serio..jak jeszcze sie ma 2 z przodu..to latwiej tu o start niz w Polsce;)

Alexaus11
5th-November-2012, 15:36
CIAGNE DALEJ TEMAT-2 PROSBA-MAM NADZIEJE OSTATNIA!!!
W tym kraju nie ma paliwa 98..czy innego wysoko-oktanowego ,zniesli jakis czas temu ze wzgeldu na podatki...(wiem wiem to bardzo dziwny kraj)
Normalna wacha podobno bardzo dobra,szczegolnie w rejonie gdzie ja mieszkam..bo sporo stacji ciagnie ja prosto ze statkow..bo nie maja swoich..zbiornikow?..
ale to nadal normalna wacha..a ja od zawsze na racingu,wiem ze kiedys mi wyskoczyl blad ''service engine soon'' w nissanie wskazali ze to zwiazek mialo z paliwem;/...
DLATEGO PYTANIE ...WARTO pojsc w OCTANE BOOSTERY lub inne dodatki do paliwa?Jezeli tak to jakie...Dzieki..

BAJZEL
5th-November-2012, 15:53
Mi znajomy mechanik odradzał.... za dużo pieniędzy kosztuje regerneracja wtryskó ich czyszczenie i programowanie za skomplikowane to wszystko aby jeden cudowny płyn miał to wszystko naprawić hehe
jest to nienaturalne i niezdrowe dla silnika tak mi powiedziano !!

slepy62
5th-November-2012, 19:54
DLATEGO PYTANIE ...WARTO pojsc w OCTANE BOOSTERY lub inne dodatki do paliwa?Jezeli tak to jakie...Dzieki..

Kompletnie nie rozumiem Twoich dylematów.
Te silniki standardowo mogą jeździć na "niskich oktanach" - więc po co kombinować z dodatkami czy wynalazkami typu "eko czy bio"?

Alexaus11
10th-November-2012, 16:39
Nie kombinuje..poprostu..tu taki slaby wybor paliwa..stad na rynku jedyne 99oktanowe ma dodatki bio...tak w ogole nie ruszalbym tematu...ale jezdze jak na razie na 95...za namowa Kuby doleje Boostera raz na jakis czas..i tyle;)

Coobcio
4th-December-2013, 12:04
Silniki VQ35 i VQ37 a zwłaszcza te drugie wymagają dobrego paliwa, mają bardzo czułe czujniki spalania stukowego i na kiepskim paliwie ECU w skrajnych przypadkach może nawet nie do końca otwierać przepustnicę ale w pierwszej kolejności broni się po przez przejście na mapy zapłonu stukowe co obniża moc i podnosi spalanie...
Więc tylko i wyłącznie trzeba lać PB98.

Miko
4th-December-2013, 13:50
Dorzucę i jak swoje 3 grosze, Kiedyś na stacji Shella w kierunku Sochaczewa jadąc Warszawy była duża promocja V - power rancing, prawie w cenie normalnej PB95. Tankując zapytałem się sprzedawcy o co chodzi i szczerze przyznał,że nikt prawie tego nie kupuje i długo zalega w zbiornikach a konczył się jakich okres " przydatności" czy coś takiego i muszą opróżnić zbiorniki aby wlać nową dostawę. Mirek

Alexaus11
4th-December-2013, 18:10
Teraz to widze czarno na bialym ...Leje 95 z przymusu do Lexusa..i 3 litry wiecej bierze niz 98 czy wiecej oktanowego,na szczescie silnik Lexusa nie jest taki delikatny jak Infiniti ze bledy katalizatory wyskakiwaly co chwile....a wystarczylo ze zalalem niemieckiego Racinga i po 500 km ustapily wszystkie problemy..wiec zdanie mam juz mamy ugruntowane:)

Bartek
17th-May-2014, 17:18
Właśnie wypalam drugi bak 98 i wydaje mi się, że jakoś gorzej jeździ. "Oszczędności" też jakiejkolwiek nie odczułem.

Boloński
19th-May-2014, 12:58
Ja za to wczoraj zarzuciłem racinga 100 i na moje oko auto bardziej "drze japę" (że lepiej się znaczy lol )

Tomek g35c
19th-May-2014, 17:39
Ja za to wczoraj zarzuciłem racinga 100 i na moje oko auto bardziej "drze japę" (że lepiej się znaczy lol )

Mój już od 1,5 roku lata na 98 wiec nie pamietam jak to było na 95...
A jak zaleję 100 to nie widzę znacznej poprawy... :)

Bartek
19th-May-2014, 17:41
No to co się u mnie dzieje? To możliwe w ogóle?

Tomek g35c
19th-May-2014, 17:46
Trzeba sprawdzić mapę spalania...
Czasami autko potrzebuje re-mapu żeby zapodawało... ;)

Dari
23rd-May-2014, 03:12
Teraz Shell daje super 98 z nitro niby I po wiem ze jezdzi sie o wield lepiej I mniej ubywa