Athens
20th-July-2012, 08:53
Ponieważ potrzebowałem naprawić dolny sworzeń wahacza, po rozmowach ze znajomymi trafiłem do tego pana.
Szukałem po różnych sklepach, w ASO, itp. a trafiłem do niego. Teraz kilka słów o samym warsztacie w punktach:
1. Zakład duży, 5 stanowisk, czysto z dużym parkingiem.
2. Trafiłem na okres, gdzie nie ma zapisów - pan robi wg przyjeżdżających aut. Byłem na 6.00 wjechałem o 9.30 :) I to właśnie dlatego,że było już tyle aut o 5.30 (sic!). Ludzie jadą nawet z Łodzi, do niego, stoi sporo taksówek warszawskich. Taryfiarze wołaja na niego "doktor", wolą zrobić u niego niż na chińskich gratach z ASO... pewnie coś w tym jest bo naprawdę od osobowych po taxi bagażowe stłao ich sporo. Ale się nasłuchałem o Gowinie i tych jego pomysłach na taxi :P
3. Swoje trzeba odstać i to może i było irytujące ale skoro tle osób stało (ciągle około 20 aut), więc spr. i ja tego jegomościa.
4. Wymiana to około 40 min. a koszt 200 zł. Robi wszystko na miejscu i nie ma marki,której by nie obsługiwał.
5. Specjalizuje się tylko w zawieszeniach. Wszystko robią na zapleczu ze swojego materiału, tokarki itp. Toczą nawet gumy, tuleje i wszelkiego rodzaju części do zawieszenia.
6. Byli również chłopaki z Subaru, Passat W8 i... Maserati.
Piszę to gdyby ktoś szukał namiaru. Dla mnie to była alternatywa na ASO, gdzie za sworzeń + zwrotnica (tylko tak sprzedają), powiedzieli 2049 zł i czas do 4 dni na część.
Wyjechałem zadowolony, gdyby było coś nie w porządku oczywiście napiszę.
Szukałem po różnych sklepach, w ASO, itp. a trafiłem do niego. Teraz kilka słów o samym warsztacie w punktach:
1. Zakład duży, 5 stanowisk, czysto z dużym parkingiem.
2. Trafiłem na okres, gdzie nie ma zapisów - pan robi wg przyjeżdżających aut. Byłem na 6.00 wjechałem o 9.30 :) I to właśnie dlatego,że było już tyle aut o 5.30 (sic!). Ludzie jadą nawet z Łodzi, do niego, stoi sporo taksówek warszawskich. Taryfiarze wołaja na niego "doktor", wolą zrobić u niego niż na chińskich gratach z ASO... pewnie coś w tym jest bo naprawdę od osobowych po taxi bagażowe stłao ich sporo. Ale się nasłuchałem o Gowinie i tych jego pomysłach na taxi :P
3. Swoje trzeba odstać i to może i było irytujące ale skoro tle osób stało (ciągle około 20 aut), więc spr. i ja tego jegomościa.
4. Wymiana to około 40 min. a koszt 200 zł. Robi wszystko na miejscu i nie ma marki,której by nie obsługiwał.
5. Specjalizuje się tylko w zawieszeniach. Wszystko robią na zapleczu ze swojego materiału, tokarki itp. Toczą nawet gumy, tuleje i wszelkiego rodzaju części do zawieszenia.
6. Byli również chłopaki z Subaru, Passat W8 i... Maserati.
Piszę to gdyby ktoś szukał namiaru. Dla mnie to była alternatywa na ASO, gdzie za sworzeń + zwrotnica (tylko tak sprzedają), powiedzieli 2049 zł i czas do 4 dni na część.
Wyjechałem zadowolony, gdyby było coś nie w porządku oczywiście napiszę.