PDA

Zobacz pe?n? wersj? : Plenum spacer + podtlenek LPG



milo222
12th-April-2013, 11:49
Witam

ponieważ niedługo zagości u mnie LPG :sorry: zastanawiam się czy po tej operacji będzie możliwe ładowanie się w plenum spacer

Z pewnością wrzucam z tube plus stillen ale jak iść całościowo to chciałbym jeszcze plenum spacer

Zastanawiam się jednak jaki to może mieć wpływ na "podtlenek" gazu :rolleyes:

Milo

Tomek g35c
12th-April-2013, 12:32
Pewnie trzeba będzie stroić na lpg... a tak poza tym to nie ma wpływu...

milo222
12th-April-2013, 13:06
no tak strojenie zakładam - chyba że ktoś ma na sprzedaż :) aby zdążył przed 25 kwietnia

Zaraz zaczynam szukać gdzie jest najtaniej - rozumiem że z tego co wyczytałem to najlepszy wybór 5/16 i nie ma sensu iść w thermala ?

czy ktoś może organoleptyczniw wyjaśnić mi czym różnią się te dwa zestawy

http://www.ebay.com/itm/MOTORDYNE-ISO-THERMAL-PLENUM-SPACERS-5-16-NISSAN-350Z-INFINITI-G35-M35-FX35-/281091667064?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item41725e7478&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/MOTORDYNE-INTAKE-MANIFOLD-PLENUM-SPACER-5-16-BASIC-G35-W-THENISMOSHOP-LANYARD-/161002149878?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AInfiniti&hash=item257c79d7f6&vxp=mtr

Black
12th-April-2013, 14:27
Z pewnością wrzucam z tube plus stillen ale jak iść całościowo to chciałbym jeszcze plenum spacer

Dolot jak najbardziej tanim kosztem poprawisz dzwięk wydobywający się spod maski,Plenum Spacer nic nie daje ale jeżeli już chcesz zamontować to może zrób to podczas montażu LPG?, i do jednego i do drugiego trzeba ściągać kolektor

Jacob_USA
12th-April-2013, 19:48
Plenum da jezeli wystroisz go tym http://www.z1motorsports.com/350_g35/product_info.php?cPath=427_434&products_id=3296

milo222
12th-April-2013, 22:17
schody ... schody widzę:Cry:

ok powracam do planu pierwotnego a więc z uwagi na podniesienie mocy przez LPG na początek porządne tarcze przód :cool: i może stillen

Thnx za info :lock1:

Coobcio
8th-November-2013, 13:57
Poza spacerem warto ciachnąć pierwsze dwie trąbki w dolnej połowce kolekotra ssącego - 280konne silniki cierpią na małą ilość powietrza dostarczaną do tych cylindrów...
Także sporo daje porting dolnej połowki z samom dolną częścią na której osadzone są wtryski paliwa.
Mi sam porting dał 0KM ale 6Nm w szerokim zakresie obrotów i to bez strojenia :)
http://i48.photobucket.com/albums/f247/Coobcio/Coobcio%20350Z%20Procharger/modkolektoirassacegokopia_zpsbeb4c30d.gif

A co do samego Spacera to bez strojenia i adaptacji ecu co mniej wiecej trwa 3-4 pomiary na hamowni wyszło tyle:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1075558_703802059636563_1551991588_o.jpg