Czasy 0-100 w samochodach Infiniti

[misiektoja]

Możecie podzielić się Waszymi wrażeniami jeśli chodzi o czasy 0-100 w samochodach Infiniti ? Chodzi mi tylko o rzeczywiste pomiary profesjonalnymi urządzeniami typu G-Tech czy RaceLogic.

Niestety ja osobiście mierzyłem kilka samochodów i generalnie wniosek był taki, że w samochodach japońskich (sprawdzałem Mazdy, Hondy i Toyoty) jak z licznika i stopera jeszcze wychodziły czasy fabryczne, to już przy pomiarach profesjonalnymi urządzeniami nie za bardzo, czasy były mocno przekłamane, w przeciwieństwie do Niemców, które miały często czasy lepsze niż fabryczne. Na zagranicznych forach panują podobne opinie. Nie wiem z czego to wynika czy z metody pomiary (np. roll-out) czy z czegoś innego, ale niestety jak patrze na filmy na YT z pomiarami na przykład Infiniti G37 to czasy wynoszą ok. 7,0-7,5 sekundy do 100 zamiast fabrycznych 5,9 sekund. Jak to u Was wygląda ? Rzeczywiście też są takie przekłamania ?

Na przykład tutaj G37 0-60mph wyszło 7,29 i potem 7,13 sekundy, czyli 0-100 trzeba pewnie dodać jeszcze 0,3-0,4 sekundy:


http://www.youtube.com/watch?v=raQ54u3D2LE

Generalnie mało jest filmów z pomiarami jakimiś sensownymi urządzeniami, a jak już coś jest to stary G-Tech z lat 90-tych bazujący na akcelerometrze, który sprawdzaliśmy i nie jest zbyt dokładny.

Tutaj wątek dotyczący przekłamań najnowszej Mazdy 6, żebyście wiedzieli o czym mówię: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=364&t=150101

[pawell31]

Podobno g-tech tez za dobrze nie pokazuje od 0 do 100. I raczej nie mozna go nazwać profesjonalnym urządzeniem.

[misiektoja]

Nie no ten stary G-Tech Pro z 1994 roku, który jest tak popularny u nas w Polsce to tak, bo on bazuje na akcelerometrze i to ciężko skalibrować, masz delikatny pochył i już masz przekłamania. Ale te nowe bazujące na 10Hz GPS (np. SS Fanatic i RR Fanatic) są bardzo dokładne, miałem SS i RaceLogic Performance Box i różnice były na poziomie 0,1 sekundy. Już to dokładnie opisywałem na innym forum, ale te urządzenia są fenomenalne i wartę są swojej ceny. W momencie w którym ruszysz zaczyna się odliczanie i w tym samym momencie kiedy zatrzymasz samochód na wyświetlaczu jest 0km/h.

Podejmowałem nawet próby zbudowania podobnego zestawu z wykorzystaniem standardowego telefonu i zewnętrznego GPS-a 10Hz, ale niestety poległem. Zresztą sam zobacz, opis z wnioskami masz poniżej przeklejony:


http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g

Car performance measurements using different devices & applications - comparison test

Hardware: Racelogic Performance Box with built-in 10Hz GPS vs. QStarz BT818XT 10Hz GPS vs. HTC-based internal 1Hz GPS vs. Builtin Accelerometer vs. Data coming from ECU/OBD2

Software: Racelogic Software vs. RaceChrono vs. Torque Pro vs. Ulysse Speedometer vs. aDyno vs. Dynomaster

Car: Mazda 6 GH 2.5 Sport 2011, 3/4 fuel tank, mileage of 14 000 km (has it already passed the break-in period?), 2.2 bars of tyre pressure, wing spoiler, estimated weight: 1615kg

Weather conditions:

Air temperature: 19-20 degress Celsius
Ground temperature (+10cm): 19 degrees Celsius
Humidity: 60%
Barometric pressure: 1005.5 hPA

Location: Warsaw, Poland

Altitude: 64.5-65.0 meters above see level

Results: Only one set had repeatable results similar to Racelogic Performance Box. It is RaceChrono 1.45+QStarz BT818XT 10Hz GPS+HTC Touch Pro2+Windows Mobile 6.5 Pro (most of the time the difference was +/-0.1s, sometimes 0.2s). Another good set was aDyno 1.0.5+builtin accelerometer+HTC Sensation+Android ICS 4.0.3 (requires calibration) and Torque Pro 1.6.6+ELM327 OBD2 BT Adapter 1.5+HTC Sensation+Android ICS 4.0.3. Unfortunately sometimes the results were little skewed in these two cases. It is interesting that none of the GPS-based performance measuring applications running under Android operating system got accurate results (despite using the same 10Hz GPS). It is clear that Dynomaster performed the worst, it seems movement start mode triggers too early. I will extend the tests later by using another Android smartphone/tablet + some iOS-based device, maybe with some other car as well. Besides that I think Torque Pro results should be more accurate, but I need to calibrate the speed difference between Racelogic and car's ECU. I also need to investigate why some Torque runs didn't work.

Anyway Racelogic Performance Box is definitely worth its price. I'm really astonished how accurately it measures current speed. If you stop it will show you 0km/h at the same moment you stopped the car, no delays. The only app that got the same feeling was Torque Pro, no other app was capable to do it in so interactive way, even if it got its data from 10Hz GPS.

For all the Android-based apps that natively didn't support 10Hz Bluetooth GPS I used Bluetooth GPS Provider by mobile-j.de - it is the only Android Bluetooth GPS provider supporting 10Hz poll mode for MTK-based GPSs (like those coming from QStarz).

Unfortunately Racelogic Performance Box display is the only flaw of this device - it should be bigger and more readable, that's why it was really hard to make video footage at night with Racelogic display visible. I might run some other tests later during day light with better video recorder.

Below few of the runs, I didn't include all of them, but tests listed below represent the overall results in a fair way.

Legend (I had to use abbreviations because of youtube limitations):

UlSp = Ulysse Speedometer 1.5.16
TqPro = Torque Pro 1.6.6
aDyno = aDyno 1.0.5
RaCh = RaceChrono 1.45
RaPe = Racelogic Performance Box V0.30 Build 0023
QstGPS = QStarz BT818XT 10Hz GPS
HTCSe = HTC Sensation
An403 = Android ICS 4.0.3
HTCP2 = HTC Touch Pro2
WM65 = Windows Mobile 6.5 Pro
ELM327= ELM327 OBD2 BT Adapter 1.5
DynMa = Dynomaster 3.12
IntGPS= Internal GPS
Accel = Builtin accelerometer

1) 00:00 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 00:51 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- UlSp + QstGPS + HTCSe + An403 = 9.46s
- RaCh + IntGPS + HTCP2 + WM65 = 9.1s
- RaPe = 9.4s

2) 00:52 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 01:34 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- TqPro + ELM327 + HTCSe + An403 = 9.409s
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.5s
- RaPe = 9.6s

3) 01:35 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 02:17 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- aDyno + Accel + HTCSe + An403 = 9.15s
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.6s
- RaPe = 9.6s

4) 02:18 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 02:43 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- TqPro + ELM327 + HTCSe + An403 = inactive (why???)
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.3s
- RaPe = 9.5s

5) 02:44 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 04:08 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- DynMa + QstGPS + HTCSe + An403 = 10.49s
- RaCh + IntGPS + HTCP2 + WM65 = 12.8s
- RaPe = 9.6s

6) 04:09 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 04:55 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- DynMa + QstGPS + HTCSe + An403 = 10.6s
- RaCh + IntGPS + HTCP2 + WM65 = 9.7s
- RaPe = 9.9s

7) 04:56 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 05:48 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- UlSp + QstGPS + HTCSe + An403 = 9.25s
- RaCh + IntGPS + HTCP2 + WM65 = 8.9s
- RaPe = 9.8s

8) 05:49 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 07:19 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- aDyno + Accel + HTCSe + An403 = 9.8s
- RaCh + IntGPS + HTCP2 + WM65 = 7.7s
- RaPe = 9.7s

9) 07:20 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 08:19 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- aDyno + Accel + HTCSe + An403 = 10.02s
- RaCh + IntGPS + HTCP2 + WM65 = 11.7s
- RaPe = 9.7s

10) 08:20 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 09:08 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- aDyno + Accel + HTCSe + An403 = 9.92s
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 10.0s
- RaPe = 10.0s

11) 09:09 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 09:48 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- TqPro + ELM327 + HTCSe + An403 = inactive (why???)
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.9s
- RaPe = 9.8s

12) 09:49 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 10:21 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- TqPro + ELM327 + HTCSe + An403 = 9.239s
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.4s
- RaPe = 9.5s

13) 10:22 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 11:00 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- TqPro + ELM327 + HTCSe + An403 = 9.344s
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.2s
- RaPe = 9.5s

14) 11:01 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#) - 11:39 (http://www.youtube.com/watch?v=G2yquC0gb3g#)

- TqPro + ELM327 + HTCSe + An403 = inactive (why???)
- RaCh + QstGPS + HTCP2 + WM65 = 9.4s
- RaPe = 9.6s

[Lukasz]

Ostatnio mierzyłem przyśpieszenie od 0-100 i najlepszy wynik to 6.30s Temperatura powietrza coś w okolicach 26 stopni. Wynik niezły biorąc pod uwagę że mam z tyłu opony o szerokości 275 :)
Pomiaru robiłem Cipherem od Uprev. Odczytuje prędkość z czujnika prędkości. Felg nie mam oryginalnych ale zachowana jest oryginalna średnica. Jadąc 200 km/h wg prędkościomierza nawigacja pokazuje 199 km/h. Więc wydaje mi się że wynik miarodajny.
Przymierzam się do G-techa więc porównam.

[Coobcio]

Masz wersje w manualu czy automacie :) ??
Kawałek dalej nie chciałeś pojechać i sprawdzić na ćwiartkę czasu ??

Manual G35C w którym miałem okazje maczać swoje palce do setki robi ok 5,3 sek a ćwiartkę w 13,9 - jest spory potencjał w tych autach, ciekawe ile wolniejszy by był automat z tą samą mocą (300KM i 370Nm).
Ale najfajniejsze jest to że te 300KM wystarcza by objechać lżejszego Nissana 370Z:

http://www.youtube.com/watch?v=RZt1QirU1nw

[Przemo]

Witam ja z stoperem w reku i cos kolo 9-10 sec od 0-100km i niewiem co morze byc przyczyną do 3,5 tysia or ciągnie ładnie pozniej czegos brakuje kompresje sprawdzałem i super nic niewskazuje na usterke może paliwo? wyjeżdze bak i zmierze jeszcze raz.

[pawell31]

Przemo w g35?

[grabba]

Wg. mnie tylko pomiary odległościowe mogą być dokładne. Dlatego tylko testy 1/4 lub 1/8, a nie 0-100 km/h.

[Jacob_USA]

pelny bak paliwa, temperatura w okolicy 97F (36.1C) 92% wilogtnosci powietrza

INFINITI G35x 2006

r/t .022
60' 2.262
330 6.432
1/8 9.755
MPH 75.54
1000 12.63
1/4 15.023
mph 93.05

taki o to moj najlepszy wynik na oponach Goodyear Eagle F1 245/45/18 po trzecim sezonie :) po przyjezdzie do domu okazalo sie ze mialem nieszczelny dolot powietrza JWT pop charger ale nigdy juz nie wrocilem na track zeby zmierzyc czy bedzie 14:)

A to 300zx stock turbo tylko ECU upgrade

r/t .303
60' 1.885
330 5.389
1/8 89.48
1000 10.695
1/4 12.752
mph 112.33

[lukas81]

Filmami i czasami przyspieszeń, które uzyskują panowie Nathan i Roman to bym się akurat nie sugerował. Im zawsze wychodzą wyniki jakieś z d..y wzięte mówiąc uczciwie. Nie wiem jak oni to robią, jadą pod górę , czy też pakują do bagażnika po 500kg towaru , albo to i to. Wyniki dla G37 0-60mph to od 5-5,4s. 1/4mili od 13,5-14s. Są to rezultaty uzyskane przez takie czasopisma motoryzacyjne jak motortrend czy caranddriver ,a o brak profesjonalizmu to bym ich nawet nie podejrzewał.
Coobcio wg, mnie z370 nie zostało objechane , strata powstała w wyniku ciut wolniejszego startu a później to już poważne problemy z trakcja i przy okazji zbyt długo męczonej jedynki . Zresztą pod koniec czwartego biegu było już wyraźnie widoczne, które auto może się pochwalić lepszym stosunkiem mocy do masy. rolka pokazała to od razu. Szkoda, że tym razem kamera nie patrzyła na G35 .
A tak przy okazji wolniejsze mogło by być paradoksalnie 370z Nismo , na papierze od zwykłej mocniejsze o jakieś 20km, w praktyce do 200km/h wolniejsze aż o 4-6s. Nie wiem z czego to wynika , ale coś ewidentnie sp......li !

[Boloński]

Siemanko!
Wczoraj bawiłem się aplikacją na IP5. polecaną, jako całkiem wiarygodną. Najlepszy czas jaki wykręciłem to:

0-60 mph @ 5.91 s.
0-100 mph @ 14.23 s.

1/8 mile - 10.27s @ 87 mph
1/4 mile - 15.00s @ 101 mph

Moje G35 zhamowane na 258.1 KM/337.9 Nm, u Coobcia
Opony - Bridgestone Blizzak zima
Temp - 11 stopni C.

Chętnie zobaczyłbym czy takie czasy da się powtórzyć na g-tech'u, lub racelogic'u, ale takowych nie mam :)

[misiektoja]

Chętnie zobaczyłbym czy takie czasy da się powtórzyć na g-tech'u, lub racelogic'u, ale takowych nie mam :)
Umówimy się, wezmę swojego Racelogica i sprawdzimy. Z doświadczenia wiem, że Racelogic jest nieubłagany i czasy są z reguły gorsze niż z appek na telefony. Ale to różnie bywa. Ewentualnie jak masz moduł ELM327 na OBD2 to możesz pomierzyć dość wiarygodnie jakimś softem zczytującym dane z ECU, bo wygląda na to, że licznik mało przekłamuje prędkość, chociaż to jeszcze muszę sprawdzić przy większych prędkościach.

[Coobcio]

Jakiś czas temu był organizowany spot 350Z&370Z pod którego podłączyliśmy się z TomkiemG35C i to co wyszło naszym lekko zdłubanym Cupeta w autmaciku to:
Ja:
0-100km/h w 6,0 sek
1/4mili w 14,2 sek

TomekG35c:
0-100km/h w 6,3
1/4 mili w 14,4 sek

[Boloński]

Misiek, czekam zatem na termin :) jestem wolny... w zasadzie zawsze lol

Coobcio, nadal jestem zdania, że przy dobrych umiejętnościach, manualem da się wykręcić lepsze czasy. Pamiętaj, że masz dokładnie 30 KM więcej ode mnie :) a na S8 oczywiście mnie wyprzedziłeś, ale i tak siedziałem ci na "tyłku" lol

[misiektoja]

Boloński, jakoś stykniemy się na dniach, może przy okazji nabliższego spota Sideway Nature: https://www.facebook.com/events/635142156570548/

[Boloński]

Jestem Za, a nawet Przeciw lol
Aczkolwiek nasz ostatni pomiar w Rembertowie był i tak całkiem satysfakcjonujący :) jak na niecałe 260 KM.

0 - 100 km/h: 6,26 s.
1/8 mile: idealnie powtórzone 15,00 s.

Pomiary robione za pomocą OBD (??) bez lewego buta, który zahaczał mi o moduł lol lol lol
Jak sami z Tomkiem zauważyliście, moje starty są nieco do poprawki :) zawsze, kiedy się człowiek stara, to mu nie idzie :)

[misiektoja]

0 - 100 km/h: 6,26 s.

Wynik bardzo dobry i na pewno jeszcze do poprawki :) Musisz tylko fotele wywalić i lusterka zdjąć :D A tak poważnie to rzeczywiście na starcie trochę tracisz i tutaj jeszcze masz pole do popisu.



1/8 mile: idealnie powtórzone 15,00 s.

Chyba 1/4 mili ? Na 1/8 to nie ma co się chwalić takim wynikiem :D

[misiektoja]

W końcu zwrócono mi mojego Racelogica i mogłem pomierzyć czasy. Generalnie najlepszy czas jaki udało mi się osiągnać to 5,2 sekundy do 100km/h. Samochód mocno odciążony, wyjęte wszystko co możliwe, paliwa ok. 1/4. Jak jest samochód załadowany normalnie to wtedy mam powtarzalne 5,3 sekundy, czyli taki sam czas, który uzyskał Zachar. Miło, że jest lepiej niż obiecuje producent w swojej specyfikacji technicznej. Myśle, że jak schudnę 5kg to będzie jeszcze lepiej :D

Co ciekawe podobne rezultaty otrzymałem z aplikacji Torque Pro pobierającej dane z ECU auta poprzed moduł OBD2. Co wskazuje, że licznik w ECU nie przekłamuje (w przeciwieństwie do tego wskazówkowego, bo tutaj Racelogic wskazuje 100km/h jak na liczniku jest ok. 103-104km/h).

I jeszcze filmik od 0 do prędkości maksymalnej, który wrzucałem już w innym wątku:


http://www.youtube.com/watch?v=yR0cCRRWqfY

[Coobcio]

Ładnie widać jak ten elektryczny silniczek dodaje kopa :)

Ps. Danwne dzieje na niemieckiej autostradzie pojedynek 3x G35C:
https://www.youtube.com/watch?v=tXjhRhUAz00

[Coobcio]

Mój uTurbiony Infik 0-100 w 4,8 sek, 100-200 w 9,6sek:
http://www.youtube.com/watch?v=KYFopChed2w