PDA

Zobacz pe?n? wersj? : Tarcze M37S, FX50, FX37S


grabba
12th-October-2013, 19:33
Cześć, muszę już wymienić tarcze z tyłu i zaraz też będę wymieniał z przodu. Zastanawiam się, czy kupować fabryczne - w Polsce lub US, czy jednak pójść w DBA lub w ostateczności EBC. W Polsce znaleźć cokolwiek jest dość trudno.

Ktoś z Was ma podobne dylematy, może warto pomyśleć nad zakupem grupowym?
Lukasz
12th-October-2013, 19:47
Jeśli chodzi o przód to ja będę szedł w takie:

http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=4723&Car_Type=370Z&UID=20131012104614178.1.15.234
grabba
12th-October-2013, 20:33
Dzięki za namiary ... myślę jednak o DBA 4000 ... 5000 są lżejsze, ale też droższe. Będę jeszcze szukał, jak coś znajdę to dam znać, innym na pewno się przyda.

Tu są numery części dla G37 - jeszcze do weryfikacji, czy dokładnie takie są dla M-ki i FX-ów
http://www.myg37.com/forums/brakes-suspension/218445-dba-4000-and-5000-series-sport-rotors-2.html
slepy62
13th-October-2013, 17:55
a może STILLEN

http://www.infinitipartsusa.com/product-p/inf3500.htm

http://www.infinitipartsusa.com/product-p/inf3500s.htm
Tomek g35c
13th-October-2013, 20:41
Ja mam DBA w G35 i miałem w FX35 - polecam... naprawdę dają radę... najważniejsze są do tego klocki przy HAWKach jest OK i KO...
grabba
30th-October-2013, 19:58
Zdecydowałem się na DBA 4000 + Hawki ceramiczne. Jutro wymiana tyłu. Za miesiąc przód.

No i dupa. Tarcze na tył nie pasują. W katalogu części Infiniti US M37S ma te same tarcze, co FX50 - 350 mm. Sprawdziłem u siebie średnicę i też jest 350 mm. Niestety u mnie średnica zewnętrzna bębna, w którym jest szczęka od "ręcznego" to ok 200 mm, a w tarczach, które przyszły to ok 180 mm. Widać w wersji EU jest inaczej niż w US.