PDA

Zobacz pełną wersję : VW Scirocco CAVD, 2010



homer
23rd-December-2013, 13:37
Hej,

do zakupu FX37 dla mojej piękniejszej połowy dopiero się przymierzam (być może dzięki opiniom z tego forum uda się znaleźć coś godnego uwagi), ale tymczasem mogę przedstawić swoje auto :)

Marka/Model: VW Scirocco
Rok produkcji: 2010
Silnik/Pojemność/Moc: TSI CAVD/1.4/160 KM
Kolor: Viper Green
Układ napędowy: stock manual
Zawieszenie: Bilstein B8 + Eibach Pro Kit
Car Audi: RDC 510 Dynaudio
Wyposażenie:
- skrzynia manualna,
- lakier metalizowany Viper Green,
- tapicerka siedzeń - skóra łączona z alcantarą w kolorze kaszmirowym wg producenta, dla mnie to po prostu krówkowy :lol: ,
- czujnik deszczu,
- automatycznie włączane światła,
- czujniki parkowania,
- autoalarm z jakimiś pierdołami,
- klima dwustrefowa,
- kierownica multifunkcyjna,
- komputer MFA+
- biksenony,
- felgi 18",
- czujnik ciśnienia powietrza,
- asystent podjazdu,
- radio RDC 510 z Dynaudio 300W,
- aluminiowe pedały,
- przyciemniane 35% szyby tylne,
- czarna podsufitka,
Modyfikacje zrealizowane: opisane poniżej
Modyfikacje planowane: sprzedaż, no może wydech MG do tego czasu ;)

No dobra, więc jest tak: Scirocco 1.4 TSI z lipca 2010 w kolorze jak widać, więc jest już ze mną jakiś czas. Seryjna moc to 160KM, ale jak wiadomo, VW lubi nieco przekłamać te informacje i praktycznie każdy silnik wypluwa jakieś bonusy. Mój swego czasu miał 171KM. Było, minęło. Gwarancja skończyła się w lipcu 2012, więc nadeszła pora aby pomyśleć o czymś więcej. Na początek poleciały pierdoły w stylu ramka deski z Scirocco R, felgi, lusterka i element zderzaka pomalowane/oklejone na czarny mat oraz końcówki wydechu z 2.0. Wczoraj odebrałem listwy dekoracyjne wnętrza, które teraz również są w kolorze piano black :)
Wkrótce później, w swe progi przyjął mnie Dominik z Ecu Performance, gdzie założone zostały amortyzatory Bilstein B8 i sprężyny Eibach Pro Kit. Sciro usiadło około 3cm, czego może tak bardzo nie widać, bo seryjnie wyjeżdżające z salonu wygląda jak koza i jest spora luka do zniwelowania :D Przy okazji Dominik napisał program, a w styczniu 2013 wrzucony został dolot Forge. Moc po zamontowaniu dolotu to 225,1 KM i 316,9 Nm. Jak tylko dogrzebię się do wykresu, to oczywiście wrzucę
Jeszcze do niedawna plan był taki aby pójść na całość i wrzucić tu wydech MG i turbo (najprawdopodobniej Loba), ale stwierdziliśmy, że w sumie to tylko 1.4 i teraz nakłady finansowe będą niewspółmierne do uzyskanej mocy, więc odpuszczamy. W chwili obecnej nakierunkowuję się na sprzedaż auta, ale to raczej druga połowa przyszłego roku, więc nie ma co gadać o konkretach :)
Dla zainteresowanych, dolot brzmi tak:
https://vimeo.com/63005262
https://vimeo.com/63005263

Pozwolę sobie wrzucić opisy kilku potyczek, jeśli kogoś to interesuje.

1. Mazda RX-8 231 KM - jechałem grzecznie za autem, ale kierownik długo nie chciał się ganiać. Wkurzył się chyba jednak, że wlokę się siedząc mu na ogonie i przycisnął. Mazda ruszyła, Scirocco za nią ( mieliśmy wyjściowo jakieś 60 km/h) i gdy po kilkudziesięciu metrach pojawił się lewy pas, zieleniak przeleciał koło Wankla, który wydawał stracić dech. Nie było jednak jak powiększyć przewagi, bo pojawiło się skrzyżowanie.
2. Audi A6 Avant 3.0 TDI - turlam się powoli do domu, gdy obok śmignęło A6 z dwoma karkami w środku. W tym momencie sięgnąłem do niebywale precyzyjnej i krótkiej skrzyni, co by zredukować i na najbliższych światłach staję obok dwóch nowych przyjaciół. Kierowca nonszalancko trzyma łapsko na kierownicy, a drugim wystukuje jakieś dzikie rytmy. Żółte, zielone, Scirocco chwilę szuka trakcji i rusza dzielnie od pierwszego biegu zostawiając Audi z tyłu. Przy około 180 było to jakieś milion długości auta ( no dobra z 10 ).
3. Peugeot 205 GTI 125 KM, 950 kg (kierownik + pasażer bardzo sympatyczni) - po krótce: trzy razy z zatrzymanego, dwa razy z rolki. Z zatrzymanego Sciro 2 razy szło równo do połowy drugiego biegu, na końcu już się rozkręcał, a po wpięciu 3. Odlatywał w kierunku zachodzącego księżyca ;) Za trzecim razem przewaga VW zaznaczyła się od początku. Z rolką właściwie tak samo - od końca drugiego jedziemy i trzeci robi robotę.
4. Kierowca Mondeo ST220 śmigającego przez miasto zatrzymał się koło mnie na światłach. Na moje kurtuazyjne pytanie o silnik odparł, że ma tam 226KM i trafnie zgadł, że stoi obok 1.4 160 KM. Próbował się wykręcić zimowymi oponami, ale ruszył z kopyta. Na tym też się właściwie skończyło, bo od startu dostał tak w dupę, że różnica sięgneła xx długości auta po kilkuset metrach. 1.4 powah! ;)
5. Naoglądawszy się 'Bullita' w tv, ruszyłem moim olmołst Mustangiem tu da siti w poszukiwaniu czarnych Charger'ów :lol: Jak zapewne przypuszczacie, nie udało mi się trafić na ani jedno takie ustrojstwo i poza kilkoma niewartymi uwagi autami typu Astra III cabrio 2.0 turbo i Lexus RX 350 (tak, tak, kierowca sam zaczął, serio :D ), znalazł się Leon MKI 1.9 TDI 210 KM. Żeby oszczędzić Wam moich nieudolnych opisów, Leon dostał po łapach. Zarówno z rolki, jak i z kreski, Sciro dużo, dużo z przodu :)
6. Golf MKV GTI DSG. Drugi bieg 60 km/h: Sciro od początku wysuwa się na prowadzenie i przy 180 km/h jest to już kilka długości auta. Później dystans już tak szybko się nie powiększa. Druga runda, pierwszy bieg 30 km/h: start i przedni zderzak Scirocco znajduje się na wysokości przednich felg Golfa ;) Do końca dwójki, Sciro powoli się zbliża i po wrzuceniu trójki, odjeżdża. Tyle byłoby z mojej opowieści na dobranoc :) Aaaaa, zobaczyłem jeszcze 246 km/h na zegarach i chciał więcej, ale nie było miejsca :twisted: edit: Golf był na 17" jeśli ma to dla kogoś znaczenie ;)
7. Otóż Scirocco 1.4 vs BMW 645i :shock: Podczas wieczornego cruisingu w stronę domu spotkałem rzeczone autko, śmigające przez miasto. Reakcja mogła być tylko jedna, aczkolwiek świadom byłem, że to pewnie jakieś 630 i dostanę po dupie. Mina mi nieco zrzedła, gdy okazało się, że to 645i - V8 333 KM ;) Pan bardzo miły, chętnie zgodził się aby spróbować z rolki, ale nie zdążyliśmy, bo przed nami zapaliło się czerwone, więc wypalił aby ruszać z kreski. Trudno, co robić taki żywot illigal strit rejserów :lol: No dobra, żółte, zielone, fury ruszają: Sciro miało lepszy start i do 100 km/h było o jakieś pół długości auta z przodu. Cóż, później nie było już tak różowo - po wpięciu mojej trójki, BMW zaczęło odjeżdżać i przy 160 km/h było już 2-3 długości z przodu. Przy tej prędkości skończyliśmy, bo przed nami pojawili się jacyś maruderzy. W każdym razie na następnych światłach, gość z BMW - oczywiście bez włosów, ale sympatyczny :) , zapytał co to za silnik i co mi tak sapało po maską. Gdy usłyszał, że to 1.4 i dolot, uśmiechnął się, powiedział "1.4, ale Wy tam coś wymyślacie z tymi silnikami" i raźno bulgocząc V ósemką pojechał w dal :)
8. RX-8 - nowy nabytek, jak widać po rejestracji. Właściciel, na oko 14 lat :D śmigał przez miasto zmieniając pasy jak nawiedzony, nie pozostało mi więc nic innego niż zawrócić i go dogonić. Zrównywałem się z nim trzy razy, krzycząc, machając co on ostentacyjnie olewał, uśmiechając się ironicznie do siedzącej na stołku pasażera 10 letniej blondynki ;) Zareagował zniecierpliwiony dopiero gdy użyłem klaksonu - powiedział wtedy z dumą, że to 231 KM plus wydech i zgodził się na mały test z rolki 60 km/h +. Albo się wyjątkowo stresował, albo robił to pierwszy raz, bo ruszył po pierwszym klaksonie, gdy ja przymierzałem się do trąbienia po raz drugi :lol: Finał finałów był taki, że Scirocco po kilkuset metrach i przy 160 km/h było ze trzy długości z przodu i wciąż się oddalało. Przemiły jegomość, nie miał ochoty na dalszą konwersację, bo z oburzoną miną zajął prawy pas, podczas gdy ja czekałem grzecznie na lewym :) Cóż... A przy okazji jeszcze Passat Variant 2.0 232 KM (hamownia) manual - również zjedzony ;)
A tak jeździł zimą, na nieco wilgotnej nawierzchni
http://www.youtube.com/watch?v=YKRyATYC9No
http://www.youtube.com/watch?v=xgU0IsbsMoQ

I na koniec zmiana hamulców :)

Graty swoim miejscu - Powerdisc przód i tył + Ferodo DS Performance przód i tył + Motul RBF 600.
Następne do realizacji - sprzęgło i wydech, ale to już wiosną :mrgreen:

Zdjęcia dodam wieczorem, bo aktualnie przeglądarka wszystko blokuje :)

homer
23rd-December-2013, 13:42
http://imageshack.us/a/img62/5470/imag1554.jpg
http://imageshack.us/a/img829/3985/wp20130427004.jpg
http://imageshack.us/a/img849/2486/fantasiapainting3.jpg
http://imageshack.us/a/img211/5029/fantasiapainting4.jpg
http://imageshack.us/a/img203/9389/fantasiapainting6.jpg
http://imageshack.us/a/img803/7740/fantasiapainting7.jpg
http://imageshack.us/a/img203/3602/fantasiapainting24.jpg
http://imageshack.us/a/img259/3079/cp.jpg
http://imageshack.us/a/img443/4962/ygw1.jpg
http://imageshack.us/a/img856/6619/43dm.jpg
W sierpniu Sciro doczekało się detailingu:
http://imageshack.us/a/img407/7183/hc5a.jpg
http://imageshack.us/a/img4/2803/y634.jpg
http://imageshack.us/a/img541/7073/5z8n.jpg
http://imageshack.us/a/img543/4910/850f.jpg
http://imageshack.us/a/img18/4856/li9i.jpg
http://imageshack.us/a/img821/6296/ytmn.jpg
http://imageshack.us/a/img153/5546/v6b0.jpg
http://imageshack.us/a/img191/4585/35xz.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/5357/7xsq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/7xsq.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/4043/kl5n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/kl5n.jpg/)
http://img845.imageshack.us/img845/896/z6cu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/z6cu.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/2811/n8yf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/n8yf.jpg/)

BAJZEL
23rd-December-2013, 15:03
Heh po tym co tu opisałeś to powinieneś szukać G a nie FX-a :) albo i GTR heh

Fajne autko :)

1.4 z potencjałem :)

homer
23rd-December-2013, 15:11
Być może tak będzie za rok, ale tymczasem Sciro zostaje z nami, a potrzebujemy drugiego auta dla żony, przy którym nie trzeba będzie łamać kręgosłupa podczas każdorazowego wkładania fotelika :)

misiektoja
23rd-December-2013, 15:18
No kolego widzę, że na Ciebie nie ma mocnych, aż strach stawać na kresce lol Ktoś Cie kiedyś objechał ?

homer
23rd-December-2013, 15:34
Ależ po co te złośliwości?
Jeśli przeczytasz uważnie, to zauważysz że BMW 6 mnie zjadła i prawdopodobnie większość lekkich aut o mocy 250 KM+ zrobi to samo :)
RL pokazał 6.12 s 0-100, więc jakoś to jedzie jak na 1.4 :)

misiektoja
23rd-December-2013, 15:36
A nie doczytałem, doszedłem do punktu 6 tylko, zwracam honor :) Przez chwilę pomyślałem, że jesteś jednym z tych królów szos, na których nie ma mocnych i jak widzą mocniejsze auto to nie próbują się / albo nie opisują tego :) Znam niestety kilku takich magików :)

Swoją drogą gdzie pstrykałeś 8 zdjęcie w kolejności z tym graffiti ? Fajna sceneria.

ArtPol74
23rd-December-2013, 17:17
Fajna prezentacja! Auto super, duże możliwości. Choć o tych silnikach słyszałem, że plastikowe i jednorazówki ale czapki z głów, może tylko się przesłyszałem.

tata
23rd-December-2013, 17:52
Wszedles na forum ostro i z fasonem

Zaje...fajne foty... podoba mi sie ta z chmurka - chyba trzecia...

Ale wozek tez gitarra!!:car:

szacun Gosciu!!

homer
23rd-December-2013, 23:35
Misiek, daleko mi do postawy, o której piszesz, ale nie znamy się więc masz pełne prawo do podejrzeń ;) Chyba nikomu jeszcze nie odmówiłem startu - ostatnio np. dostałem niezłe baty (5-6 długości) od Ibizy 1.9 TDI - 299 KM :D Wiedziałem, że mnie złoi jeszcze zanim wystartowaliśmy, ale grunt to dobra zabawa i określenie możliwości auta. Uważam, że jak na różnicę w momencie (bo jechaliśmy z rolki), to i tak nieźle :D
Silniki, owszem, nie należą do najtrwalszych, ale mój został wyprodukowany jako egzemplarz po liftowy, więc wprowadzono już odpowiednie poprawki w aucie. Na razie - odpukać - śmiga bez większych problemów.


Aha, wszystkie zdjęcia (poza tym z GTR-em) były robione w Płocku :)

marysia
24th-December-2013, 00:50
Wow! Trzeba będzie zatem uważać na zielonego
Sirocco i nie kozaczyć w mieście..no chyba że ktoś ma G :)
Opis długi, ale fascynujący i dobrze się czyta
(Masz talent). Mogę się tylko w tej sytuacji wypowiedzieć w kwestii fotelika
i podróżowania z dzieckiem, gdyż sama
obecnie testuję taki zestaw :)
Nie ma to jak FX - duze i pojemne. Wózek się mieści bez problemu, fotelik (zalezy tez pewnie jaki) latwo się wklada, drzwi z
tylu otwierają się szeroko. Zwróć tylko uwagę, ze w
I generacji nie mozna wyłączyć poduszki powietrznej z przodu.

LOKTONG
24th-December-2013, 00:54
A Marysia juz to wie. Pytala i sie dowiedziala heh. Ja drugie auto mam avensis combi i w porownaniu do fx-a jest maly w srodku. Bagaznik tez maly. Wsadze wozek i torbe z ciuchami chyba pod nogi. Apropo lece teraz na swieta do Zakopanego i mam dylemat ktorym. Oczywiscie ze wzgledu na pojemnosc auta. Jednak fifirifi robi robote. Wiec gacie w reklamowe pod nogi i jazda .....


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

homer
24th-December-2013, 01:08
A czy poza wózkiem, do bagażnika mieści się jeszcze torba? Wyczytałem, że FX ma 410l pojemności, co nie jest jakąś porażającą wartością, szczególnie na tak duże auto. Z tego względu odrzuciliśmy Golfa7, który bardzo podobał się mojej żonie - 380l. Jakiś czas temu wyruszyliśmy w 4 osoby plus dziecko nad piękne polskie morze Passatem B5 kombi, którego właścicielem jest mój znajomy i muszę przyznać, że zapakowaliśmy je pod dach, ale zmieściło absolutnie wszystko :)

misiektoja
24th-December-2013, 01:09
Misiek, daleko mi do postawy, o której piszesz, ale nie znamy się więc masz pełne prawo do podejrzeń ;) Chyba nikomu jeszcze nie odmówiłem startu
No i to lubię. Będziemy musieli się styknąć na kilka kresek w takim razie jak już autko zmienie :) 6,12 sekundy z RaceLogica to zacny wynik. Swoją obecną M6 nie miałbym co stawać, nabawiłbym się tylko rozstroju nerwowego lol

Radek
24th-December-2013, 02:01
Pozwolę sobie wrzucić opisy kilku potyczek, jeśli kogoś to interesuje.:nono::nono::nono:
No to ja już się rozglądam za zielonym i przenoszę się na prawy pas :)

slepy62
24th-December-2013, 21:45
Zwróć tylko uwagę, ze w I generacji nie mozna wyłączyć poduszki powietrznej z przodu.


W II generacji nie ma z tym problemu - a na taki chyba HOMER "zagiął parol".



A czy poza wózkiem, do bagażnika mieści się jeszcze torba? Wyczytałem, że FX ma 410l pojemności, co nie jest jakąś porażającą wartością, szczególnie na tak duże auto.


Pojemność bagażnika w FX II gen. zależy od stopnia pochylenia oparć tylnych siedzeń,
miałem 2 Passaty B5 kombi - bagażniki są ogromne ale....
w sumie w FX-ie (pod warunkiem niezbyt mocno odchylonych oparć / ja na co dzień mam mocno pochylone - można pić i spać lol ) bagażnik jest bardzo pakowny, tyle nie jest "kwadratowy" więc 2 wielkie lub 4 duże walizki i po bokach sporo miejsca na małe plecaki/reklamówki, oczywiście mówię o pakowaniu pod dach
- pod warunkiem że będziesz miał kratkę - żeby Ci nic na głowę nie leciało (w wersjach EU jest dodawana składana materiałowa - ale bardzo mocna kratka - prościutka w montażu) + zapinasz na bagaże siatkę (też w standardzie wersji EU) - żeby ci po otwarciu bagażnika nic na "glebę" nie wyleciało...
Jak będę się ładował przy powrocie z nart - może zrobię jakieś zdjęcie...


Ja w sumie nie zwracam specjalnie na to uwagi - bo przy dalszych wyjazdach w 4~5 osób tak czy tak z reguły montuję box...

Tomek g35c
25th-December-2013, 17:14
Witam kolejnego Płockiego Kolegę.
Musimy stanąć kiedy na kresce. Patrzac na czasy może być ciekawa zabawa.

Pozdrawiam i do zobaczenia w Płocku.
BTW chyba widziałem twojego vw. W Mazovi.

Alexaus11
25th-December-2013, 17:34
Bardzo lubie ludzi z takim podejscie do zycia:)Jednak lepiej umawiaj sie na spoty i nocne wyscigi z dala od ulic i ruchliwych tras..
Bo umiejetnosci Tobie nie odmawiam ale to ktos inny moze cos odwinac i zle sie skonczy:)
Tak czy tak...mozemy cos poczarowac hehe
Pozdrawiam

Tomek g35c
25th-December-2013, 19:32
Alex trzeba to robić w odpowiednich miejscach.
Oczywiście bezpiecznych dla innych użytkowników.
Na zamkniętej drodze i s odpowiednimi osobami.

Adrenalina musi być.

homer
26th-December-2013, 12:27
Po raz kolejny, dzięki slepy za rozjśnienie :) Myślę, że jeśli zdecydujemy się na FX, to przy wakacyjnych wypadach z dzieckiem, nieodzownym będzie box dachowy.
Panowie, pewnie to nieodpowiednie miejsce, ale czy moglibyście po krótce określić mi wyniki spalania FX37 w trasie? Na chwilę obecną Sciro w trasie pali około 9 litrów przy równej jeździe 120km/h- 140 km/h przez większość trasy. Czy FX zamyka się w 15l na trasie przy płynnej jeździe?
No i jeszcze jedno - czy w modelach przed 2011 r. można zaprogramować pilota, aby otwierał i zamykał zdalnie klapę? Zakładam, że teraz trzeba po prostu podejść i nacisnąć magiczny przycisk?


I teraz trochę prywaty :D Tomek, może miałbyś chwilę po Nowym Roku na mały meet w celu zaprezentowania FXa? Kompletnie nie znam auta, a chciałbym rzucić okiem przed wyprawą w nieznane. Oczywiście, jeśli to nie problem :)

Tomek g35c
27th-December-2013, 19:43
I teraz trochę prywaty :D Tomek, może miałbyś chwilę po Nowym Roku na mały meet w celu zaprezentowania FXa? Kompletnie nie znam auta, a chciałbym rzucić okiem przed wyprawą w nieznane. Oczywiście, jeśli to nie problem :)


Nie ma problemu często bywam w weekendy w Mazovi lub w Wiśle więc możemy się ustawić... tylko powiedz kiedy to autko ogarnę żeby wstydu nie było... lol
FX37S pali mi około 12l/100km przy jeździe około 140-160 km/h.


BTW mój nr telefonu masz w moim profilu.