VAT od aut

[tomwojko]

Jeżeli chodzi o VAT od aut firnowych, to z tego co dowiedziałem się od księgowej i z tego co wynika z naszego prawa od 01.07.14, wystarczy zgłosić auto do US jako firmowe i rozpisywać kilometry , paliwo i części, będzie to w jakimś stopniu upierdliwe ale dla "firmowców" może być korzystne przy odrobinie samozaparcia i chęci, zaś odliczanie VAT 50/50 może być wbrew pozorom bardziej podejrzaną sprawą dla US. Auto nie będzie musiało mieć homologacji ciężarowej, czyli zarówno osobówki jak i obecne "ciężarówki" mogą być odliczane ze 100% VAT pod ww. warunkiem.

Poniżej link, może coś wyjaśni:
http://biznes.interia.pl/podatki/news/pelne-odliczenie-do-konca-marca,1995873,4211

[tomwojko]

Jednak nie będzie tak różowo,, :(
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/polski-rzad-okrada-kierowcow-w-majestacie-prawa,1996508,339

[Grzes]

W ustawie nigdzie nie jest napisane że auto konstrukcyjnie ma być przeznaczone tylko i wyłącznie do działalności gospodarczej. Konieczne jest określenie (spisanie) zasad używania tego samochodu w sposób wykluczający użycie do innych celów niż działalność gospodarcza co dodatkowo potwierdzone zostanie prowadzoną (szczegółowo) ewidencją przebiegu pojazdu. Tym samym jazda do klienta i wstąpienie po drodze na zakupy nie jest prywatnym użyciem samochodu. Jazda tylko na zakupy już jest . Przepis pozwala na dowolne interpretowanie przez urzędników i w rzeczywistości faktycznie mogą być problemy z takim zakwalifikowaniem samochodu.

[tomwojko]

Chyba nie do końca jest tak jak mówisz, zerknij na ten tekst:




"Począwszy od kwietnia pojazdy wykorzystywane przez firmy dzielone będą na dwie grupy - auta wykorzystywane wyłącznie do celów działalności gospodarczej i takie, które służą również do celów prywatnych.
Do pierwszej grupy zaliczyć można będzie wyłącznie pojazdy, których konstrukcja nie pozwala na wykorzystywanie ich do innych celów, niż te związane z profilem prowadzonej przez nas działalności. W tym przypadku przedsiębiorca zobligowany będzie również do prowadzenia szczegółowej ewidencji przebiegu. Ta zawierać ma m.in. dokładne daty, opis trasy, liczbę pokonanych kilometrów i dane kierowcy. Informacje o każdym tego typu pojeździe trzeba będzie zgłosić do urzędu skarbowego"


Jeżeli wg. powyższego konstrukcja nie pozwala na wykorzystywanie aut do innych celów niż firmowe, to oznacza to, że nie wejdą w to np. auta "czysto" osobowe.... chyba, że masz teks ustawy, która mówi inaczej a powyższe to tylko interpretacja dziennikarzy?

[Grzes]

Punkt odnośnie konstrukcji dotyczy tego co już obowiązywało wcześniej i zostało potwierdzone badaniem technicznym. Wprowadzono natomiast dodatkowe kryterium do którego kwalifikują się wszystkie samochody bez względu na konstrukcję pod warunkiem spełnienia wymagań "proceduralnych" Wiele aut osobowych jest (może być) wykorzystywanych tylko do działalności gospodarczej. Jak konstrukcyjnie dostosować auto prawnika, auto w biurze podatkowym czy samochód architekta.

Poniżej cytat z ustawy obowiązującej od 01.04.2014
"Pojazdy samochodowe są uznawane za wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika, jeżeli:

1) sposób wykorzystywania tych pojazdów przez podatnika, zwłaszcza określony w ustalonych przez niego zasadach ich używania, dodatkowo potwierdzony prowadzoną przez podatnika dla tych pojazdów ewidencją przebiegu pojazdu, wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą lub

2) konstrukcja tych pojazdów wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą lub powoduje, że ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą jest nieistotne."

Między pkt 1 i 2-gim jest słowo lub co oznacza że którykolwiek z warunków jest wystarczający. Praktycznie więc zgodnie z pkt 1 określić zasady użytkowania pojazdu, prowadzić ewidencję, jakaś naklejeczka firmowa na szybę i jak wszystko z ewidencji będzie się zgadzało (przejechane kilometry rozpisane na przejazdy służbowe) nikt do niczego się nie doczepi. Oczywiście trzeba pamiętać o zgłoszeniu takiego autka do US.

[tomwojko]

Dzięki, za wyjaśnienie, wcześniej to samo mówiła mi księgowa, lecz te wszystkie "mądre" interpretacje mediów wprowadzają sporo zamieszania i już nie wiadomo czym się kierować.
Twoje wyjaśnienie jest dla nas "firmowców" bardzo obiecujące i dające jednak nadzieję na odliczenia przy włożeniu jakiegoś nakładu pracy w prowadzenie ewidencji :)

[tim]

:frusty::frusty::frusty::frusty::frusty::frusty::f rusty::frusty::frusty::frusty::frusty::frusty::fru sty::frusty:
Mój dostawczak w czasie jego pracy w firmie (9 lat) pojedzie już 3 raz na przegląd tylko po to by można było cały vat odliczać od paliwa i części.
Chore przepisy:crazy: i w moim przypadky działające wstecz.
Jak kupowałem "busa" miał 6 miejsc i kratkę oddzielającą przestrzeń bagażową była możliwość odliczania 22% vatu.
Potem zmieniły się przepisy i by odliczać pełny vat auto musiało mieć przestrzeń bagażową większą niż osobową,czyli wywalić rząd siedzień,jechać na przegląd i przerejestrować na 3 osoby.
A co będzie teraz to jeszcze czas pokaże.
Nasz kochany rząd tylko wyciąga z naszych kieszeni,ale ta kieszeń ma swoje dno.

[tomwojko]

A tu coś nowego odnośnie odliczeń VAT, ciekawe...
http://zus.pox.pl/vat/jak-odliczyc-caly-vat-od-paliwa.htm

[sirtrojan]

niezłe :)

[tomwojko]

Chyba zacznę kupować paliwo w DE, Niemcy na mnie będą dziwnie patrzeli bo generalnie to oni u nas kupują paliwo...