FX45 vs FX37S vs FX50S

[krzychu]

Witajcie po dłuższej przerwie,

Powoli przymierzam się do zmian mojego autka.
Z racji, że nie widzę nic wartego uwagi dla rodziny 2+2, poza Infiniti z rodziny FX, chciałbym Was zapytać, na co warto zwrócić uwagę przy następujących modelach:

Rozważam:
FX45 z 2008 - większa przyjemność za rozsądną cenę
FX37S z 2010-2011 - zdrowy rozsądek
FX50S z 2009-2010 - ogromna przyjemność przy braku zdrowego rozsądku ;)

FX30d - nie mam przekonania do diesla, w związku z tym wypadł z przedbiegach

Przewidywany okres używania auta: 4-5 lat.

Jedyny warunek drugiej połówki (Wife Approval Factor):
wyciszone wnętrze, kolor: black (FX45) i black / moca / white pearl (FX37/50)

Pierwsze pytanie:
Czy w przypadku FX37S/FX50S warto doinwestować w zawieszenie sportowe z regulowanym poziomem twardości (SPORT/COMFORT) a co z tym pewnie związane 21" felgi ? Jak z awaryjnością systemu na naszych "wspaniałych drogach" ?
Czy jest odczuwalna duża różnica między 20" i 21" ?

Więcej pytań w kolejnych postach.

Jak już będę sprzedawał swój egzemplarz, to poinformuję na forum.

Pozdrawiam
Krzychu

[Tomek g35c]

Ja wybrałem rozsądek FX37S i nie żałuję...
Ale zrobisz jak uważasz...
Przejedź sie FX50S później FX37S i dokonasz słusznego wyboru...
W FX45 bym się nie pakował... moc prawie ta sama co w FX37S ale motor nie jest pewniejszy...

[krzychu]

Dzięki za odpowiedz.
Korci mnie FX50, ale dokad nie sprawdze naocznie, trudno bedzie podjac decyzje.
Umowilem sie na jazde testowa i sprawdzimy z czym to sie je.

Pozdrawiam
Krzychu

[grabba]

A może 37s + kompresor za jakiś czas. Mogę służyć prezentacją :)

[krzychu]

Rzuć jakieś namiary, chętnie poczytam :) Stillen ???

[krzychu]

Panowie,

Przejechałem się FX50S na trasie toruńskiej i po okolicach z gorszą nawierzchnią.
Wszystko pięknie, zaczynając od wyglądu, wyposażenia, wyciszenia, kończąc na rasowej V8 pod maską.

Co mnie zaskoczyło:
- spore opóźnienie skrzyni biegów przy redukcji.
- przyspieszenie opiewające w okolicach 5,8 s do setki, to chyba tylko chwyt marketingowy albo marzenia. Moje odczucia są*w granicach około 6,8-7,0 -> parametry FX37 ????

Jakie są Wasze odczucia ?

Pozdrawiam
Krzychu

[stef]

inne :)

[slepy62]

Panowie, Przejechałem się FX50S na trasie toruńskiej i po okolicach z gorszą nawierzchnią. Wszystko pięknie, zaczynając od wyglądu, wyposażenia, wyciszenia, kończąc na rasowej V8 pod maską.
Co mnie zaskoczyło:
- spore opóźnienie skrzyni biegów przy redukcji.
- przyspieszenie opiewające w okolicach 5,8 s do setki, to chyba tylko chwyt marketingowy albo marzenia. Moje odczucia są*w granicach około 6,8-7,0 -> parametry FX37 ????
Jakie są Wasze odczucia ?
Pozdrawiam
Krzychu

Co do skrzyni - to są skrzynie inteligentne/uczące się, nie wiem na jakie auto trafiłeś, kto nim wcześniej jeździł, ale ogólnie:
- w normalnym trybie "D" szybka reakcja skrzyni - to pedał w "podłodze"
- normalnie szybka zmiana to tryb "DS" lub poprzez zmianę łopatkami
Jeżeli brałeś auto z salonu - najlepiej wziąść wersję ze zmiennym wydechem...

Co do porównania 50 z 37, może Ci się coś "pomylało", jeździłem wszystkimi 3-ma tj 30d/37/50 i... jeżeli już to FX37 możesz porównać z FX30d (przynajmniej w zakresie prędkości do 100 km/h)
FX50 to zupełnie inna bajka, inne osiągi/przyśpieszenie i oczywiście.... spalanie lol

[krzychu]

W takim razie czas sprawdzić inny egzemplarz.

[sirtrojan]

Poproś o tego z dlubanym wydechem. Testowalem go i robi robotę. ;-)

Wysłane z mojego Sony Z1 przy użyciu Tapatalk

[stef]

FX50 zdecydowanie nie daje odczuć jakby miał ok. 7 do 100, to mogę zagwarantować. nigdy nie mierzyłem ale strzał z miejsca ma niezły. Do 200 też daje rade. Powyżej również. Przy 265 jest chyba ogranicznik ale czuć ze jeszcze by poszedł. Może nie cisnąłeś do końca gazu, tam trzeba pokonać taki opór. Co do wyposażenia to w FX50 masz wszystko w standardzie, czyli regulację zawieszenia auto-sport i 21" koła. Co do spalania to też nie ma jakiegoś dramatu. Egzemplarze, z którymi miałem do czynienia miały na komputerach od 14.7 do 16 średniego spalania. Ja mam 15.3 ale z moich zapisków wynika , ze jest to 15,8 a wolno raczej nie jeżdżę. TomekG35c w FX37 miał bodajże 15,2 wiec różnica co najwyżej 1 l/100km, czyli żadna. A frajda i dźwięk lepsze :). No i FX50 to taki ostatni Mohikanin, ostatnia V8 Infiniti, przynajmniej w Europie.

[krzychu]

Dzięki za opis doznań z jazdy.
Upatrzyłem sobie FX50 i FX37.
Cena na podobnym poziomie.

Chyba informacja o wycofaniu V8 poszła w eter na tyle skutecznie, że FX50 używane sprzedają się jak świeże bułeczki.

Pozdrawiam
Krzychu

[Miko]

Wg moich odczuć Fx50 zdecydowanie lepiej się zbiera niż Fx37. Co do optymizmu spalania byłbym bardzo ostrożny. Ten silnik musi swoje wziąć, ale wrażenia z jazdy są podobne do tych z G37:)

[krzychu]

Z doświadczeń znajomych spalanie w zakresie 18-22 / 100 km to jest norma.
Moje FX35 pali średnio 15,3-15,6 przy 5 biegowej skrzyni, więc spodziewam się po FX50 około 3-5 litrów więcej.

Pozdrawiam
Krzysztof Gorski