PDA

Zobacz pełną wersję : Drgania na zimnym, drgania, brak mocy na cieplym



Martti
18th-December-2014, 14:06
Witam,

mam problem ze swoim infem g35C.
Wystepuja w nim drgania na zimnym silniku, brak mocy, jakby nie chcial sie zakrecic powyzej 2tys. Na cieplym podobnie, z tym ze na wolnych obrotach drgania sa mniejsze. Przy probie jazdy zaraz pojawia sie check (Engine service soon) Nie są to drgania jakie opisywane sa w temacie nizej. Dodam, ze auto zasilane rowniez gazem i na tym paliwie na cieplym nie wystepuja zadne niepokojace objawy.
Swiece wymienione - bez zmian, filtry, eleje, itp rowniez.
Stawiam na problemy z ukladem zasilania benzyny: wtryski, sonda lambda, moze cos jeszcze?

Jakiego mechanika mi polecicie w Wawy lub okolic, ktory to ogarnie i nie pusci mnie z torbami?
Zaczyna mnie to juz wkurzac...


pozdrawiam,
Martti

misiektoja
18th-December-2014, 19:10
Poczekaj na Coobcio, on jest tu masterem od Infa G35C, a więc pewnie coś Ci doradzi. Najlepiej to chyba do niego podjechać, z Legionowa do Wawy daleko nie masz.

Coobcio
18th-December-2014, 23:41
Dziękuje za miłe słowa :)
Podejrzewam że to są wtryski paliwa - w razie co do REV Up-a posiadam, na miejscu można sprawdzić auto na hamowni, dodatkowo sprawdzić REALNY AFR jak i to co pokazują fabryczne szerokopasmówki osobno dla banku 1 i 2 :)

korzen
19th-December-2014, 12:05
Skoro pojawia sie SES, to zacznij od odczytania bledu i podaj kod tutaj. Albo tester diagnostyczny albo metoda "pedalowa" lol Jak nie wiesz jak, to poszukaj bo juz pisalem instrukcje na forum...
Coobcio od ktorego roku modelowego G35 ma szerokopasmowe sondy?? Czy zawsze takie byly? Ja bylem swiecie przekonany, ze mam szerokopasmowki (z tego co pamietam 5 kabelkow??) ale mechanik z warsztatu od LPG sie upiera, ze na pewno nie. To na podstawie jazd testowych z laptopem. Twierdzi, ze sondy sa cyt. "bierne" i twierdzi ze nei dzialaja poprawnie. To mu tlumaczylem, ze przeciez wywaliloby SES i ze bylo wszystko sprawdzane po swapie i jest git. Mial tez tam na placu Murano z VQ35DE i tez nie mogl z sondami dojsc do ladu. Czy mozliwe, ze to wina urzadzenia diagnostycznego?? Mial jakis zwykly interfejs... Dlatego doszlismy do wniosku, ze to moze byc przez to...

Coobcio
19th-December-2014, 14:28
Szerokopasmowe - takie na zamek odpinany z szarą klameczką
Wąskopasmowe - kolorowa kostka najczęściej zielona i wsówane normalnie bez klameczki...

Martti
19th-December-2014, 15:08
korzen mam ten sam problem, byłem u kilku auto-elektryków i nie bardzo mogli się połaczyc z kompem, dlatego szukam tutaj jakiegoś sensownego mechanika, co mi ogarnie temat.
Nie chce wymieniacza, bo już w innym aucie miałem taki przypadek, najpierw wymiana wtrysków, potem turbo, potem okazało się, że walnięty był EGR.
Macie może jakiegoś przetestowanego?

korzen
19th-December-2014, 16:50
Wiesz co diagnostyke podstawowa silnika, to zrobisz wiekszoscia skanerow. Co innego life data, czy komunikacja z innymi modulami infi... Instrukcja jak to zrobic tutaj http://www.ifans.pl/showthread.php?16-Servis-Engine-Soon&p=16832&viewfull=1#post16832 Jak odczytasz bledy, wrzuc tutaj kody. Wtedy bedziemy dumac...

Martti
21st-December-2014, 11:40
Wczoraj udało mi się w końcu umówić z Coobciem,
autko przetestowane...brakuje mu paliwa... korekcje komputer dodaje na poziomie 25% czyli max co może
Wymieniliśmy pompę paliwa, sprawdziliśmy napięcia zasilania pompy, tzn Coobcio posprawdzał, ja grzecznie podawałem klucze... :)
Dalej nic, wstępna diagnoza chyba się potwierdza, czyli cos z wtryskami, albo regulatorami ciśnienia paliwa. Po nowym roku wtryski idą do testów, aby zdiagnozować problem.
Będę tu opisywał postępy z reanimacja mojego infa, może komuś się przydadzą.

BAJZEL
21st-December-2014, 12:19
To za podawanie pewnie rabat dostałeś ;) podawanie kluczy to jakies 20-40 zł roboto-godziny ;)
oby wszystko miało dobry finał :)

Martti
21st-December-2014, 13:45
Narazie potraktował mnie finansowo bardzo łagodnie, może aż za łagodnie..
powiedział, ze wszystko przede mną.
Myślę, ze to była zanęta , a poważne golenie zacznie się następnym razem... hehehe
Dużą zaletą jest możliwość "patrzenia na ręce" a za to warto dopłacić