PDA

Zobacz pe?n? wersj? : Odpalanie



tomson23
5th-May-2015, 09:29
Witam posiadam fx 35 2008 r. Europa.
System bezkluczykowy . Problem polega na tym że po wejsciu do auta i przekreceniu stacyjki trzeba poczekac okolo 7 sekund i dopiero odpalać , jeśli wcześniej zaczniesz krecic to nie odpali . Czy mozliwe ze ma jakies dodatkowe zabezpieczenie . Baterie nowe w pilocie kluczyk wszystko ok.

slepy62
5th-May-2015, 12:11
Witam posiadam fx 35 2008 r. Europa.
System bezkluczykowy . Problem polega na tym że po wejsciu do auta i przekreceniu stacyjki trzeba poczekac okolo 7 sekund i dopiero odpalać , jeśli wcześniej zaczniesz krecic to nie odpali . Czy mozliwe ze ma jakies dodatkowe zabezpieczenie . Baterie nowe w pilocie kluczyk wszystko ok.

Po pierwsze - zapraszamy do powitalni
http://www.ifans.pl/forumdisplay.php?4-Dopiero-doczye-Przywitaj-si-adnie-%21

po drugie - FX35 - to wersja z USA / w EU sprzedaż rozpoczęła sie od FX37

po trzecie - może ktoś podpowie z wersją USA :)
choć jeżeli masz jakiś system zabezpieczeń - to raczej wizyta u dobrego elektryka lol

tomson23
19th-May-2015, 10:43
Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co może być że musze odczekać tych kilka sekund ??

korzen
19th-May-2015, 12:18
Najpierw nam powiedz jakie masz auto?? Pierwsza generacja czy druga??

posiadam fx 35 2008 r. Europa. taki samochod jak zauwazyl slepy62 nie istnieje...

Pete,
19th-May-2015, 12:32
Zgadywałem, ze mówimy o pierwszej generacji, bo w drugiej (chyba) nie da sie przekręcić kluczyka, bo go nie ma. ale pisanie o systemie bezkluczykowym zbiło mnie z tropu zupełnie.

korzen
19th-May-2015, 12:45
Tak czy inaczej to wersja USA nie Europa... Jak to pierwsza generacja, sprobuj uzyc kluczyka do odpalenia i daj znac czy kluczykiem zapala normalnie. Wkladasz kluczyk (dostales go z autem) w stacyjke (w srodek tego czarnego elementu, ktorym wlaczasz zaplon. Ma klapke w srodku i tam wkladasz kluczyk). Jak wtedy pali normalnie to problem z komunikacja kluczyk_centralka. Pierwsza sprawa, ktora bym obwinnial to slaby akumulator. Podladuj akumulator i sprawdz. Jak bedzie ok, to wymiana baterii...
Powodzenia

tomson23
20th-May-2015, 13:18
I generacja , kupiona na Ukrainie , zegary wyskalowane w km , radio parzyste fale , tylna tablica normalna europejska , lampa tylna przeciwmgielna orginalna , instrukcja obsługi w jezyku ukraińskim . Więc chyba moge mówić ze Europejczyk

LOKTONG
20th-May-2015, 13:29
Zaprezentuj go na zdjeciach, masz boczne kierunkowskazy ? jesli tak to gdzie i jakiego koloru. Jakie masz tylne lampy i co z navigacja ? Masz polskie mapy ? Skoro EU.
Zegary mozesz miec z wesji Kanadyjskiej, przestoric radio sam potrafie.

korzen
20th-May-2015, 18:34
tomson23 Albo USA z zegarami z Kanady, albo kanadyjczyk. Europejskiej wersji NIE BYLO!! Daj VIN, to Ci zaraz powiemy :)

sirtrojan
20th-May-2015, 23:13
I generacja , kupiona na Ukrainie , zegary wyskalowane w km , radio parzyste fale , tylna tablica normalna europejska , lampa tylna przeciwmgielna orginalna , instrukcja obsługi w jezyku ukraińskim . Więc chyba moge mówić ze Europejczyk


Ruscy robią takie wstawki w tylne klapy na długie rejestracje. Pewnie dlatego taki europejski jest :)
co do pozostałych dodatków też pewnie radosna rosyjska/ukraińska twórczość.

Tak czy inaczej chętnie bym zobaczył fotki.

Korzeń wcale bym się nie zdziwił gdyby Rosjanie robili tarcze i zamieniali fabryczne.

tomson23
21st-May-2015, 20:42
Przyczyną tych problemów był akumulator. Dziękuje za pomoc . Nowy akumulator Boscha i jest pięknie. Jeszcze raz dziękuj