PDA

Zobacz pe?n? wersj? : Q60 nowy model



stef
25th-November-2015, 12:39
http://www.autoblog.com/2015/11/24/2017-infiniti-q60-coupe-spy-shots/#slide-3716864 przylapany na testach. Trochę różni się od konceptu ale wygląda bardzo dobrze. szczególnie tył

mariuszzar
25th-November-2015, 13:14
Wyglada całkiem całkiem. Wg mnie tyl robi wrazenie waskiego i trochę kloci sie z przodem. Concept car wygladal bardziej spojnie.
Zobaczymy jakie silniki beda oficjalnie i jak bedzie sie prowadzic bo to chyba najwazniejsze w autach coupe.

stef
25th-November-2015, 14:26
Na błotniku ma 3.0t :)

Miko
25th-November-2015, 14:52
Tył to całe renault laguna coupe

https://pl.wikipedia.org/wiki/Renault_Laguna#/media/File:Renault_Laguna_Coup%C3%A9_Monaco_GP_dCi_150_% 28III%29_%E2%80%93_Heckansicht,_7._Mai_2011,_D%C3% BCsseldorf.jpg

sirtrojan
25th-November-2015, 14:54
kurde, nie podoba mi się w ogóle.

Bartek.
25th-November-2015, 16:07
Miko aż tak podobne nie jest. W merolu S coupe to dopiero jest prawdopodobieństwo...

Sirtrojan sądzę, że w realu będzie to miało inny wydźwięk. Te zdjęcia są z jakiś dziwnych kątów robione przez co auto wyglada dziwnie i ma zaburzone proporcje.

badyl
25th-November-2015, 16:51
Przeciez to jest Mazda....

misiektoja
28th-November-2015, 20:39
Rzeczywiście trochę dziwnie wygląda, nieproporcjonalnie, ale to pewnie zdjęcia jakoś dziwnie porobione. Szkoda, że jednak nie poszli bardziej w kierunku konceptu, bo naprawdę mi się podobał, tutaj wygląda na trochę taką rozciapcianą Q50tkę w dziwnych proporcjach. Widać też, że pozazdrościli czerwonego koloru nowej Mazdy 6 ;)

stef
11th-January-2016, 13:09
http://www.carscoops.com/2016/01/2017-infiniti-q60-coupe-breaks-cover-at.html?m=1

nie mam pytan

Bartek1987
11th-January-2016, 13:34
śliczności!

misiektoja
11th-January-2016, 14:03
No tu już wygląda zdecydowanie lepiej! Szkoda, że tylko jedna fotka...

stef
11th-January-2016, 20:53
Już jest cała galeria, na razie tylko w czerwieni, ale auto wygląda genialnie.

lonek_rwl
11th-January-2016, 21:00
W środku identyczny jak Q50...
Ale ciesze się, że ma inTouch bo może w końcu dołożą jakieś nowe aplikacje!

Ale ma MEGA manetkę zmiany biegów!! To się nazywa Premium. Pewnie nie będzie większych problemów z dokupieniem sobie takiej :)

mariuszzar
11th-January-2016, 21:04
Uuuu, podoba mi sie, podoba. Ciekawe jak bedzie jezdzic i jaka bedzie cena? Poczekamy, zobaczymy.

Bartek1987
11th-January-2016, 22:26
i ciekawe też jaka będzie waga, fajnie bybyło jakby Infi wprowadziło pakiety w stylu Nismo jak ma Nissan, choć chyba tego nie będą robić, w każdym bądź razie ja chyba mam nowy cel życiowy :D

a tutaj filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=67ReCH9GZUQ

Bartek1987
12th-January-2016, 13:02
https://www.youtube.com/watch?v=TecAIHfWCjE

trochę dłuższy filmik z Detroit

misiektoja
12th-January-2016, 13:21
Moim skromnym zdaniem wygląda zajebiście!

Sent using Tapatalk

lonek_rwl
12th-January-2016, 14:13
Na stronie Infiniti worldwide kolejne zdjęcia.

http://www.infiniti.com/pl/models/future_models/q60.html#u=/pl/models/future_models/q60.view.landing.html (http://www.infiniti.com/pl/models/future_models/q60.html#u=/pl/models/future_models/q60.view.landing.html)

Bartek.
12th-January-2016, 16:52
Już w Polskim Top Gear się pojawiło. Wygląd mega! Fajnie, że będzie wersja AWD ale: "W bazowej wersji Q60 Coupe znajdzie się turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 l, 208 KM i momencie 350 Nm, który również będzie współpracował z 7-stopniową skrzynią automatyczną. W tym jednak przypadku moment trafi wyłącznie na tylne koła." jest lipą... Infiniti już nie kontynuuje swojej polityki zawsze mocnych aut, nawet w aucie typowo sportowym... :(
http://www.topgear.com.pl/aktualnosci/infiniti-q60-coupe-400-km-na-wybiegu/h7e4x7

slepy62
12th-January-2016, 18:54
Moim skromnym zdaniem wygląda zajebiście!

JEDYNY SŁUSZNY WYBÓR :director: BIAŁY

mariuszzar
12th-January-2016, 23:53
Tak ogladam zdjęcia + filmiki i naprawde ladne auto im wyszlo. Tylko inne felgi pasowalyby tu. Wnetrze tez mile dla oka.
Ogolnie bryla auta troche budzi skojarzenia z S Coupe 63AMG ale to tylko na plus.
Gdybym mial wybierać: C klasa coupe, seria 4 czy A5 to zadnych watpliwosci - tylko Q60.
Jak dobrze, ze sa marki, ktore produkuja ciekawe i ladne samochody. Dla mnie Infiniti i Mazda w szczegolnosci.

lonek_rwl
12th-February-2016, 15:57
JEDYNY SŁUSZNY WYBÓR BIAŁY

Posłuchali cię ;)

http://www.theverge.com/2016/1/11/10749448/naias-detroit-auto-show-2016-infiniti-q60-coupe

Irku tak przy okazji. Bo Ty siedzisz w tych częściach do Infi z USA.
Gdybyś zauważył gdzieś, że już sprzedają części do Q60 to ja bardzo bardzo pragnę mieć taką manetkę w Q50!

7611

Bartek.
12th-February-2016, 17:17
Fajnie, że będzie w opcji AWD :clap2:

slepy62
12th-February-2016, 18:48
Posłuchali cię ;)

http://www.theverge.com/2016/1/11/10749448/naias-detroit-auto-show-2016-infiniti-q60-coupe

Irku tak przy okazji. Bo Ty siedzisz w tych częściach do Infi z USA.
Gdybyś zauważył gdzieś, że już sprzedają części do Q60 to ja bardzo bardzo pragnę mieć taką manetkę w Q50!

7611

za jakieś pół roku... bieżący kosztuje $200 więc ten nowy będzie kosztował w granicach $200~$250

slepy62
12th-February-2016, 22:08
cóś tam...

https://youtu.be/JUbHUwmPX40

mariuszzar
12th-February-2016, 23:18
Na animacji wszystko ladnie wyglada. Zobaczymy jak bedzie jezdzic to cudo.

lonek_rwl
18th-February-2016, 15:50
https://www.youtube.com/watch?v=0vZTEfIyJ8o

"non touch display above" ?!?!
Że niby górny wyświetlacz nie dotykowy? Chyba się pomylił?

Bartek.
18th-February-2016, 23:24
Raczej tak, tak samo jak w jednej recenzji Q50 hybrid ktoś stwierdził, że wentylacja chłodzenia baterii po bokach kanapy to wywiewy od klimy... lol

Bartek
25th-February-2016, 21:08
No, Koledzy, przyznać się proszę, który to z Was? ;)

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/polak-kupil-pierwsze-infiniti-q60/dftn32

dewon7
25th-February-2016, 21:35
Temat już wczoraj poruszany na forum :)
http://www.ifans.pl/showthread.php?5269-Pierwsze-zamowienie!

grabba
25th-February-2016, 22:08
Kolejka była na 30 osób ... stałem drugi i o mnie nikt nie napisał :) Ale kolega, który zamówił w ciemno, szacun ...

mariuszzar
26th-February-2016, 16:40
Bo a wiem czy kamikaze. Znajac Infiniti bubla raczej nie wypusci. Jesli stylistyka odpowiada, moc i cena nie gra roli to czemu nie. DAS bedzie prawie takie samo jak w Q50Hybrid. Kazde auto, ktore ma 400KM musi jakos jezdzic.

dewon7
26th-February-2016, 17:17
Jest ryzyko jest zabawa, jego życie, jego sprawa :)
Jeśli gościa stać to ja osobiście nie widzę problemu...

lonek_rwl
26th-February-2016, 17:27
Jakie ryzyko? Gwarancja wszystko jest. Jak cos bedzie nie tak to naprawa albo oddawanie auta.

W zasadzie Q50 pierwszy raz na oczy zobaczyłem jak odbierałem ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

korzen
26th-February-2016, 19:03
Przeciez to chyba jest po prostu Q50 Coupe. Wiec co za niewiadoma :) Raczej wiadomo, czego sie spodziewac. Inne marki premium maja podobie przeciez. Takie Focusy RS rozeszly sie w polsce jak swieze buleczki (chyba na polske bylo 70) i myslicie, ze ktos je "macal" nie mowiac o jezdzie nimi?
Wyglada dobrze, jak zreszta wikszosc z palety infiniti. Kiepsko jezdzacych tez nie robia, wiec czego sie tu bac :) Zamawiac w ciemno lol

misiektoja
26th-February-2016, 19:17
Panowie, wszystko zależy od portfela, w pewnym momencie niektóre rzeczy przestają być istotne i to co dla jednego będzie lekkomyślne, dla drugiego będzie całkowicie rozsądne.

Sent using Tapatalk

grabba
26th-February-2016, 20:31
Mi się wydaje, że kupowanie samochodu w salonie, gdy się go widzi, niewiele różni się od kupowania samochodu z prospektu. Emocje są takie, że kupuje się oczami. Pytanie do Was, czy kupiliście fifirifi dlatego, że super jeździ, czy super wygląda. Czy zdecydowaliście się na niego jak go zobaczyliście na ulicy, czy dopiero po jeździe próbnej?

Myślę, że większość z nas była przekonana do kupienia samochodu zanim do niego wsiedliśmy. Czyli kupiliśmy samochód dokładnie tak, jak ten kolega.

korzen
26th-February-2016, 21:03
Dokladnie. Ja tez kupowalem oczami i "danymi technicznymi"...
Bezposredni konkurent :)
https://www.mbusa.com/mercedes/future/model/model-All_New_2017_C_Coupe

Tez kupilbym nie wychodzac z fotela w ciemno :)

misiektoja
26th-February-2016, 21:08
Robert ma trochę racji, że większość z nas "podświadomie" była zdecydowana na zakup auta zanim odbyła jazdę próbną, a więc na pewno coś w tym jest ;)

Ologt
26th-February-2016, 22:41
Myślę, że większość z nas była przekonana do kupienia samochodu zanim do niego wsiedliśmy. Czyli kupiliśmy samochód dokładnie tak, jak ten kolega.
Oczywiście że tak ,pomimo że się naczytałem o wadach.Trzeba zaryzykować .A takie Q60 jak bym miał kase to nawet jakby było tylko w projekcie to już bym zamawiał.Jest Bosssskie.

zajac01
26th-February-2016, 23:08
Jak ktoś jest pasjonatem motoryzacji i go na to stać, to nie wszystkie decyzje muszą być racjonalne. Nawet jeśli później miałby tego żałować.
Jakby finanse nie grały roli, to też brałbym w ciemno. I jestem przekonany, że bym się nie zawiódł.

Lisciuu
27th-February-2016, 01:01
Nie rozumiem co nie których poruszenia, chciał kupił miał pieniądze problem z głowy. Czas zaoszczędzony. Niektórzy z was zapominają, że czasu się nie kupi i jak ktoś ma pieniądze to zwraca na to uwagę. A takich samochodów raczej nie kupuje się rozsądkiem.

Bartek
27th-February-2016, 08:09
Mnie wygląd G37 w ogóle nie ruszył, szczerze mówiąc. Tylko i wyłącznie to, jak jeździ. Jeśli o wygląd idzie myślałem o 3 gen. Mazdy6, jako użytkownik dwóch poprzednich. Wiedziałem, wydaje mi się, że mazda jeździ tak sobie. (Nie ogólnie, tylko w odniesieniu do infi, które jeździ wybitnie ;) ). Ale jak tak stoją obok siebie, to moim zdaniem 6GJ wygląda fajniej.

Ologt
27th-February-2016, 12:46
Nie wyobrażam sobie wydania 300 k bez zobaczenia i sprawdzenia auta podczas jazdy próbnej - czy ergonomia, wykończenie, parametry techniczne i przyjemność z jazdy warte jest takich pieniędzy...

Ale po co ,przecież to jest auto do fanu ,zabawy :car: .Do codziennego poruszania się z rodziną są inne auta i wtedy w grę wchodzą takie priorytety jak właśnie napisałeś




ergonomia, wykończenie, parametry techniczne i przyjemność itd.....

Ologt
27th-February-2016, 14:13
Nie mam i pewnie nie będę miał ,ale jakbym miał to się chwili nie zastanawiam .

sirtrojan
27th-February-2016, 16:33
Są tacy co mają do zapłacenia 200 000 podatku to jak zamówi = zapłaci kasę to bedzie miał to auto duuuzo taniej :)
)

slepy62
1st-March-2016, 18:29
Genewa

https://youtu.be/dCY1OXGhJgQ


https://youtu.be/uhCOW3S_ga0

mariuszzar
3rd-March-2016, 21:18
Ladnie mu w srebrnym.
żródło: Blog Infiniti

grabba
3rd-March-2016, 21:24
Liquid platinium? Ja wcześniej nie byłem przekonany do tego koloru - taki srebrny, ale coraz bardziej mi się podoba. Może dlatego, że moje EX jest w tym kolorze.

korzen
3rd-March-2016, 21:34
Kurcze nie powiedzialbym, ze tak dobrze bedzie wygladalo w tym kolorze :thumn:
Bardzo fajne proporcje ma Q60...

lonek_rwl
4th-March-2016, 01:54
No nie! Co wy macie do liquid platinum? The best of the best master of colors! :D
A dla żonek białe ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

stef
31st-March-2016, 19:44
http://i66.tinypic.com/9ub686.jpg

lonek_rwl
31st-March-2016, 23:43
Też się wybieram w sobotę :)

stef
1st-April-2016, 00:07
Trochę więcej:

http://i68.tinypic.com/fp9gup.jpg
http://i63.tinypic.com/ei0cgn.jpg
http://i66.tinypic.com/2poa4wo.jpg
http://i68.tinypic.com/wulzyc.jpg

lonek_rwl
1st-April-2016, 00:15
ooo i moja "pierdziawka" pod maską :)

czejzee
1st-April-2016, 01:06
Gdyby nie to, że potrzebuję 4d (dziecko) brałbym Q60. Podobno ceny mają być zbliżone do Q50. 60-ka ma rewelacyjne proporcje, moim zdaniem tyłek ładniejszy od C coupé.

lonek_rwl
29th-April-2016, 15:49
Skoro o Q60 wiemy już prawie wszystko, a niektórzy nawet w niej siedzieli ( JA :clap2:) to ja czekam cierpliwie na kolejny concept, który powinien się ukazać nie później niż za rok.

Kabrioletów z twardym dachem na rynku jest niewiele (niestety), te ze szmatką średnio się nadają na nasz klimat zaś te z hardtopem już idealnie.
Od kilku lat mam w rodzinie BMW Cabrio, najpierw 3 a teraz 4. Muszę przyznać, że są świetne. Oczywiście dach otworzymy może że 3 razy w roku ale nie ma lepszego uczucia niż sunąć w ciepły (NIE SŁONECZNY) dzień z wiatrem w czuprynie :)
Czekam czekam bo Q60 ma właśnie hardtopa i oby tak zostało.

załączam pierwszą zajawkę, która oczywiście jest przerobioną fotką Q50 :)

7984

lonek_rwl
10th-August-2016, 01:52
Skonfigurowali już swoje Q60 w cenie, jakiej nigdy nie zapłacimy? ;)

Miłej zabawy - http://www.infinitiusa.com/buildyourinfiniti/variant/index?_vipreq=1959149717&modelLineCode=q60-coupe




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

lonek_rwl
10th-August-2016, 10:09
Coś brzydkiego się stało z logo Infiniti w Q60...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/bb2fc159604e29d59cfbc429cc8e098e.png

Nie no masakra!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/d6ecfc75b38533ea6479dcc6a9bbd05f.jpg

To ponoć ten czujnik zbliżeniowy...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mariuszzar
10th-August-2016, 17:07
W mazdzie jest tak samo. Jak jest czujnik zbliżeniowy to logo plaskie.

misiektoja
10th-August-2016, 18:09
Szymon z salonu w Wawie zwracał uwagę na to paskudztwo już jakiś czas temu, ale nie myślałem, że wygląda to tak fatalnie. Masakra.

Sent using Tapatalk

czejzee
11th-August-2016, 20:37
Czyli poszli w plastik i naklejki ech, ale teraz będą pewnie nowe dodatki typu old logo swap z działającym czujnikiem ... ten grill z tym logo wygląda jakby był z kreskówki..

mariuszzar
5th-September-2016, 22:01
No i mamy cene.
2.0T 211KM za 184 600zl.
Cena 3.0T bedzie podana później.

Bartek
5th-September-2016, 23:13
A ten czerwony kolor jest nowy, czy to ruby z Wenecji?

mariuszzar
6th-September-2016, 00:07
Nie, nowy. Tego weneckiego juz nie bedzie.

czejzee
6th-September-2016, 00:39
Wszystkie modele są z DAS czy za te 180k podobnie jak premium Q50 bez dodatków?

Bartek
6th-September-2016, 14:47
Nie, nowy. Tego weneckiego juz nie bedzie.


I na Q50 też? Bo na razie nowego nie widać.

mariuszzar
6th-September-2016, 14:59
Nowy kolor czerwony ma pojawic sie przy okazji liftingu 2017.

mariuszzar
27th-September-2016, 19:10
Sa juz na stronie Infiniti cenniki i pelna broszura nowego Q60.
Wersja 3.0T S AWD wazy ok 1880kg, czas 0-100 to 5.0sek. Cena w/w wersji 307 tys zl.

Bartek
27th-September-2016, 19:36
No nie wiem, czy to urywa dupsko....? Spodziewałbym się niższej masy i troszkę lepszego sprintu do 100. Cena może i adekwatna, nie wiem..

misiektoja
27th-September-2016, 20:10
Miałem okazję dzisiaj popodziwiać autko w salonie w Berlinie i wygląda smakowicie :-) Jutro jestem umówiony na jazdę próbną, jak zdążę to stestuje ;-)

Sent using Tapatalk

Bartek
27th-September-2016, 20:42
ściskam kciuki, żeby się udało i liczę na relację ;).

mariuszzar
27th-September-2016, 21:06
Misiektoja: fotki oczywiście obowiązkowe.

Cena jest rozsadna jak za takie auto. Ale osiagi moglyby być lepsze. Auto jest ciężkie choc ma 4,69m. Zrozumiałbym gdyby tam siedział duzy wolnossacy silnik V8. Slaby ten downsizing w wykonaniu Infiniti.
Mimo wszystko auto bardzo ladne. Przyciąga wzrok.

lonek_rwl
27th-September-2016, 21:35
Miałem okazję dzisiaj popodziwiać autko w salonie w Berlinie i wygląda smakowicie :-) Jutro jestem umówiony na jazdę próbną, jak zdążę to stestuje ;-)

Sent using Tapatalk

Jesteś jutro w Berlinie? Ja tez :D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

misiektoja
28th-September-2016, 22:17
Hej, jestem już od kilku dni, jutro wieczorem wracam. Niestety z klientem dopiero co skończyłem, a więc nici z jazdy, wrrr. Ale co się odwlecze...

Sent using Tapatalk

czejzee
29th-September-2016, 00:14
Będą zaraz w Polszy, będzie testowanie ;)

stef
5th-October-2016, 23:16
Na stronie infiniti.pl działa już konfigurator, są ceny, broszura itd. Cena wersji 3.0tt trochę przytłacza :)

mariuszzar
6th-October-2016, 00:51
Wg mnie cena jest stosunkowo rozsadna. Za ok 300k zl z takim wyposazeniem nie kupisz bmw 435, audi s5 itp. Jak na infiniti cena dosyc wysoka, ale patrzac szerzej to jest ok.
BTW: dlaczego auto troche ponad 4,6m, z 4x4 i podobno lekkim V6 wazy prawie 1900kg! Infiniti bardzo przytylo przez ostatnie lata. Przeciez Q50 z 3,7 V6 wazy cos ok 1670kg jak dobrze pamiętam. Niestety odbija sie to na osiagach. 405km i 5.0sek do setki to wynik bez rewelacji.

mariuszzar
13th-October-2016, 10:27
Na stronie autokultu jest test bmw 440xi. Auto ma 326KM, wazy 1700kg i ma 4,9sek do setki. Wymiary podobne do Infi.
80KM roznicy miedzy Q60 3.0T a i tak auto jest szybsze. Oj dieta potrzebna Infiniti.
Ale jak miałbym wybierac to tylko Q60.
I jakies 50k zl zostaloby w kieszenj.

lonek_rwl
13th-October-2016, 20:40
Właśnie zauważyłem że Q60 ostatecznie nie dostało tych felg z którymi było promowane tylko te same Red Sporty co Q50.

Miało być tak
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161013/effd65e9fbcf140be1eaf9c491440a84.png

A jest tak
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161013/bf46b910203c41dab0b481dde4939ae2.png


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mariuszzar
13th-October-2016, 21:34
Te pierwsze chyba sa opcja. Nie jestem pewien w 100%.

slepy62
14th-October-2016, 18:11
Te pierwsze chyba sa opcja. Nie jestem pewien w 100%.

W standardzie
1-wsze dla "mercedesa" i w US dla pozostałych wersji 3T / 2-gie tylko dla RED SPORT

8495

Jako akcesoria - tak w PL jak i w US "czarnulki"

8493

8494


Właśnie zauważyłem że Q60 ostatecznie nie dostało tych felg z którymi było promowane tylko te same Red Sporty co Q50...
"Promocyjnych" - jak narazie BRAK w ofercie...

lonek_rwl
14th-October-2016, 18:14
No właśnie to nie te.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161014/55327b8d255079189cdf136c84c175c7.png


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

slepy62
19th-October-2016, 21:23
coś testowego...

https://youtu.be/iK6pe_IuB1Y

mariuszzar
19th-October-2016, 23:13
Zaskakujaca jest jedna rzecz. Jeszcze nie widziałem filmiku aby dziennikarze motoryzacyjni pochwalili DAS. Silnik, wyglad, wykonczenie na plus a ten caly elektroniczny uklad kierowniczy zawsze jest krytykowany. Po co Infiniti poszlo w ten caly steer by wire... Trzeba bylo opracowac normalny uklad kierowniczy i byloby ok.
Czas zmierzony przez nich 0-60mph to 5,6. Sprawdzilem dla porównania poprzednie ich filmiki: bmw 340i mialo 4,8, audi s5 5,5sek, golf r cos ponad 6sek.

slepy62
20th-October-2016, 08:45
Po co Infiniti poszlo w ten caly steer by wire... Trzeba bylo opracowac normalny uklad kierowniczy i byloby ok.

Wszystkim WSZECHWIEDZĄCYM ZNAWCOM zaleciłbym nie wypowiadanie się na ten temat bez dłuższej znajomości z panią DAS.

DAS zaczyna się doceniać dopiero po dłuższej jeździe i do tego w różnych warunkach.

A potem, gdy wsiądzie się do auta z normalnym układem kierowniczym
- człowiek czuje się, jakby wsiadł do furmanki z narowistym konikiem lol jak do auta z bezpośrednim układem kierowniczym (lata '60)

Jestem w stanie zrozumiem ludzi "uprawiających jazdę ekstremalną" czy sportową,
ale dla normalnego użytkownika samochodu DAS jest czymś takim jak kiedyś ABS (też totalnie krytykowany za brak kontroli, czucia momentu uślizgu)...

mariuszzar
20th-October-2016, 11:02
Ok, nie mam Q50 wiec nie potwierdzę/nie zaprzecze.
Czyli wiekszosc dziennikarzy motoryzacyjnych klamie odnosnie DAS?
Nie chce wywoływać burzy, ale ogladajac testy Red Sporta po prostu zwróciłem na to uwage.

slepy62
20th-October-2016, 11:17
Czyli wiekszosc dziennikarzy motoryzacyjnych klamie odnosnie DAS?
Nie chce wywoływać burzy, ale ogladajac testy Red Sporta po prostu zwróciłem na to uwage.

Po pierwsze - większość dziennikarzy - jak każdy człowiek - przekazuje swoje odczucia, wrażenia itd. SUBIEKTYWNE

Oglądałem bardzo dużo testów i... opinie są różne, poza tym nie zauważyłem żeby jakiś test był realizowany na zasadzie testu
- kilkudniowego / związanego z przejechaniem kilku tys. km
- w różnych warunkach, pozwalających ocenić pracę DAS w dłuższym okresie czasu

Z uwagi na powyższe ŚMIEM twierdzić że większość ocen tego typu jest:
- związana / wynikająca z pierwszego wrażenia
- mocno subiektywna
- związana z nowością - co jak zwykle wzbudza duże kontrowersje
- nierzetelna z powodów które opisałem w poprzednim akapicie...

Co ma wspólnego słowo KŁAMSTWO z opiniami dziennikarzy - nie jestem w stanie zrozumieć, no chyba że jestem odmieńcem bo do większości rzeczy mówionych lol głoszonych przez:
- dziennikarzy
- polityków
podchodzę z bardzo dużym dystansem (no i do czarnych tyż) lol

lonek_rwl
20th-October-2016, 11:19
Ja zauważyłem ze wszyscy dziennikarze którzy jadą po DASie testują auta w dość sportowy sposób - No w końcu RedSport.
Mają pretensje, że DAS za bardzo ingeruje w to co chcą zrobić.
Ci dziennikarze, którzy testowali Q50 jako auto na miasto i trasy wychwalali DAS pod niebiosa.

Ja mogę dodać, ze ostatnio miałem przyjemność jechać Q50 1400km w jeden dzień.

Duża cześć trasy jechałem z włączonym ALC tak jak bozia przykazała czyli normalnie trzymałem ręce na kierownicy.

Skręcanie na autostradzie przy 180km/h nie wymagało żadnej siły.
Gładki pięknie - żadne inne auto nie daje takiego komfortu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

stef
20th-October-2016, 13:31
http://www.carscoops.com/2016/10/kbb-disagrees-with-jon-snows-take-on.html kolejny test w temacie

slepy62
20th-October-2016, 22:06
http://www.carscoops.com/2016/10/kbb-disagrees-with-jon-snows-take-on.html kolejny test w temacie

takie porównania to jak rozmowa głuchego ze ślepym lol o tym co widać i słychać

piore_w_rzece
25th-October-2016, 13:33
Ok, nie mam Q50 wiec nie potwierdzę/nie zaprzecze.
Czyli wiekszosc dziennikarzy motoryzacyjnych klamie odnosnie DAS?
Nie chce wywoływać burzy, ale ogladajac testy Red Sporta po prostu zwróciłem na to uwage.

Jak pisali koledzy wyżej - kłamie to złe określenie. Żeby docenić ten układ trzeba trochę pojeździć, ale rzeczywiście ma działanie uzależniające - po przesiadce do nawet nowego samochodu wysokiej klasy bez tego układu ma się wrażenie jazdy czymś co nie działa jak należy ;)
Obstawiam, że pierwsze wrażenie może być złe jeśli układ ustawi się na szybki/normalny wysiłek, albo przeciętna szybkość/mały wysiłek - w takich sytuacjach ma się wrażenie dosyć nienaturalnego działania, co jednak z czasem się zupełnie zmienia. Ludzie którzy przejechali się tym samochodem z innymi ustawieniami nie wnosili żadnych uwag albo bardzo chwalili. Dwa razy spotkałem się z opinią, że układ jest za szybki i za dokładny (ustawienie szybki/duży wysiłek) przez co kierujący dosyć się stresował, że samochód reaguje nawet na jego oddech ;)
Po dwóch miesiącach jeżdżenia miałem fazy nastawienia do DAS w takiej kolejności: fajne, bez sensu, fajne, bardzo fajne, nie chcę już samochodu bez DAS :)
Dodam, że jeżdżę kilkoma różnymi samochodami w tym jednym sportowym z krwi i kości.

Bartek
25th-October-2016, 18:04
A jakie sugerowałbyś ustawienie dla osoby, która przesiada się ze zwykłego auta, żeby się spokojnie wdrożyła bez jakiegoś "wstrząsu"?

piore_w_rzece
26th-October-2016, 12:05
A jakie sugerowałbyś ustawienie dla osoby, która przesiada się ze zwykłego auta, żeby się spokojnie wdrożyła bez jakiegoś "wstrząsu"?

Normalna szybkość/normalny wysiłek, wyłączone ALC. Większość nie zauważy, że z układem jest coś nie tak poza tym, że na nierównościach samochód będzie idealnie trzymał kierunek na wprost bez żadnej korekty a nawet na puszczonej kierownicy.
Według mnie ta moda na użalanie się nad DAS to taka sama moda jak kiedyś użalanie się nad tym, że skrzynie automatyczne są złe i odbierają część kontroli nad samochodem ;)
Problem zniknie kiedy więcej osób będzie miało okazję dłużej pojeździć z DAS, czyli kiedy system się upowszechni. Dziennikarze lubią pisać takie kontrowersyjne teksty, polecam się zapoznać z tym:
http://www.blogomotive.pl/index.php/2013/11/18/406-hiszpanski-test-infiniti-q50/6/

lonek_rwl
26th-October-2016, 12:20
Ogólnie mówiąc, na początek najlepiej używać tryby jazdy STANDARD.

Pamiętaj, że możliwość ręcznej edycji siły i reakcji kierownicy jest możliwa tylko w trybie PERSONAL.

Słyszałem jak kilka razy ktoś się żalił, że zmieniał parametry kierownicy a nie czuł różnicy bo cały czas jechał w trybie STANDARD.

slepy62
26th-October-2016, 21:50
Ogólnie mówiąc, na początek najlepiej używać tryby jazdy STANDARD.

Pamiętaj, że możliwość ręcznej edycji siły i reakcji kierownicy jest możliwa tylko w trybie PERSONAL.

Słyszałem jak kilka razy ktoś się żalił, że zmieniał parametry kierownicy a nie czuł różnicy bo cały czas jechał w trybie STANDARD.

Czy coś Ci się nie "pomerdało" - zmianę ustawień DAS możesz dokonać w każdym trybie - tak przynajmniej mam w wersji US

Tryb PERSONAL służy do zapisu ustawień i odtworzenia tych ustawień po następnym "odpaleniu" samochodu bo z urzędu włącza się STANDARD.

lonek_rwl
26th-October-2016, 22:38
Czy coś Ci się nie "pomerdało" - zmianę ustawień DAS możesz dokonać w każdym trybie - tak przynajmniej mam w wersji US

Tryb PERSONAL służy do zapisu ustawień i odtworzenia tych ustawień po następnym "odpaleniu" samochodu bo z urzędu włącza się STANDARD.

Aż poszedłem sprawdzić ale jestem tego pewien na 100%

Aby edytować ustawienia DASu trzeba wejść w INFINITI DRIVE MODE SELECTOR

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/e145cff10b51ef3dcf6e450333ecb19d.jpg

Następnie wybrać opcje EDYTUJ TRYB PERSONAL - już tutaj wyraźnie jest napisane że edytujesz tylko tryb PERSONAL

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/12ec6e0a446bb4a81623c0e88dd3df0d.jpg

I mamy dostęp do ustawień

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/9e0e69425802c0a60b3ab63b2b743f79.jpg

Czyżby w Amerykańcach można było edytować KAŻDY tryb??


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

slepy62
26th-October-2016, 22:50
Aż poszedłem sprawdzić ale jestem tego pewien na 100%
Aby edytować ustawienia DASu trzeba wejść w INFINITI DRIVE MODE SELECTOR
Następnie wybrać opcje EDYTUJ TRYB PERSONAL - już tutaj wyraźnie jest napisane że edytujesz tylko tryb PERSONAL
I mamy dostęp do ustawień
Czyżby w Amerykańcach można było edytować KAŻDY tryb??
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem na myśli coś innego - źle Ciebie zrozumiałem

Ustawienie DAS możesz zrobić przy każdym trybie jazdy - SNOW/ECO/STANDARD/SPORT
czyli bez względu na ustawione parametry pracy silnika/skrzyni
- mówiąc inaczej ustawienie DAS nie wpływa na sposób pracy silnika/skrzyni

Ustawienie trybu pracy silnika/skrzyni - zależy od położenia selektora trybu jazdy - który jednocześnie ma wpływ na ustawienie domyślne DAS.

Odrębna sprawa to tryb personalny - w którym mozesz zapisać ustawienie selektora trybu jazdy i DAS'u - a odtworzenie następuje jeżeli przypiszesz sobie te ustawienia do swojego numeru I-KEY

przykładowo:

wsiadasz do auta z i-key nr 1, przełączasz tryb na PERSONAL i masz swój ulubiony tryb SPORT ale DAS masz ustawiony na np. STANDARD (w trybie sport jest domyślnie twarda/krótki skok)

wsiada do auta kochanka lol z i-key nr 2, przełącza na tryb personal i ma swój ulubiony tryb STANDARD ale DAS ma ustawiony na "light" (a w STANDARD jest domyślnie standard)

abstarhuję od ustawienia innych systemów które można przypisać personalnie do I-KEY

Jeżeli nie przypiszesz ustawień PERSONAL do I-kluczy - wsiadajac po kochance masz jej (czyli ostatnie - o ile się nie mylę) ustawienia w PERSONAL a przecież lol "nie lubisz" STANDARD + light

czejzee
16th-November-2016, 19:40
Polska recenzja, 405KM


https://youtu.be/byCgIrxhkDk

mariuszzar
16th-November-2016, 20:04
Wow, nie spodziewalem sie tak dobrej opinii o Q60.
Nowy DAS na plus, silnik rakieta, wyglad bardzo na plus.
Milo slyszec, gdy Pan Pertynski chwali Inifniti. Szkoda, ze nie wspomniał o spalaniu.

Ciekawe czy Q60 3.0T jezdzi podobnie do Q50 3.0T.

wojuś
17th-November-2016, 11:11
Zdecydowanie potwierdzam to co napisał Irek. DAS docenia się dopiero po dłuższej jeździe. Ja po pierwszych 3-4 tyś miałem mieszane uczucia, może dlatego, że nastawiłem się wcześniej na jakieś kosmiczne doznania, sporo oglądałem testów Q50 z DAS i większość komentarzy dziennikarzy była negatywna, że gadżet, że sztuczne odczucia jak w grze komputerowej, że nie daje poczucia "asfaltu" itp. Mnie na początku ten układ kierowniczy ani nie rozczarował ani nie zachwycił aż do momentu jak wsiadłem po 19 tyś w Q50 do Qasqhaia żony. Zawsze w Nissanie fajnie mi się prowadziło a teraz raptem......zacząłem się zastanawiać czy jej autko nie ma popsutego układu kierowniczego... SZOK!!!!!!
DAS to rewelacyjne rozwiązanie, które docenia się dopiero po czasie, możliwość personalizacji, niewielkie ruchy kierownicą i koła krecą się jak marzenie na postoju lub przy wolnej jeździe, spokój na kostce brukowej czy nierównym asfalcie i to co najważniejsze ten układ daje cały czas świetne poczucie łącznośći kół z asfaltem co obala wszelkie mity o gadżeciarstwie DAS. Pozostaje tylko mała (albo wielka) kwestia, która przy najmniej u mnie siedzi gdzieś z tyłu głowy co będzie w mrozy z ewntualną awaryjnośćią......a może to też przesadzone i wyolbrzymione
infiok

mariuszzar
17th-November-2016, 11:36
Znalazlem filmik na youtube, w ktorym mozna zobaczyc Ambient Lighting i podswietlane logo w nowym Q60.
Wiem, ze ktos sie o to pytal kiedys, ale juz nie pamietam w jakim watku wiec wklejam link tutaj.

https://www.youtube.com/watch?v=3-f6u7qIpe0

wojuś
17th-November-2016, 13:28
Ciekawe czy takie logo można kupić do q50 na amazonie, ja tam kupiłem fajne lampki oświetleniowe w drzwiach z logo , wieczorem wygląda bajerancko, chociaż córka mówi mi, że to wiocha.......ha, ha,:wave:

zyrafal
27th-November-2016, 23:03
Jeździłem q60 wczoraj. Generalnie wrażenia z prowadzenia jak w naszych sedanach, ale nie miałem czasu na jazdę po łukach. Ponoć jeździ lepiej w zakrętach. Miejsca z przodu tyle samo, auto urosło tylko na zewnątrz, 20cm szersze. Fajna kierownica i mega wygodne, duże fotele, ekstra trzymają. Nawet wpadłem na pomysł, aby zapytać serwis o przeszczep tych foteli do q50. Zobaczymy co mi powiedzą i ile to kosztuje, jak rozsądnie to kto wie :). Stylistycznie przepiękne auto, chyba też jest trochę ciszej niż w q50 przy wyższych prędkościach. No i deska w skórze dodaje szyku.

mariuszzar
27th-November-2016, 23:12
Jezdziles 2.0T czy 3.0T? Chyba narazie maja tylko ten slabszy model, ale nie jestem pewien.
A jak poprawiony InTouch? Faktycznie jest szybszy i bardziej responsywny?
Czuc nadwage auta?

zyrafal
27th-November-2016, 23:22
2.0t, wersja 3-litrowa będzie dopiero w kwietniu 2017. W Intouch klikając po menu nie zwróciłem uwagi czy działa lepiej, nie wiedziałem, że niby coś poprawili, ale niczego szczególnego nie zauważyłem. Wg mnie działał tak samo. Auto szło podobnie jak moje 2.0t, sama jazda trwała może 10 minut, więc raczej w kategorii zajawki niż obszernych testów. Praktycznie podchodząc do tematu to wolę jednak q50, może następne bedzie 3.0t ;). Rzekomo jest nowa wersja DAS, ale jakoś też nie czułem różnicy. Może jakbym miał kilka godzin to wtedy bym coś dostrzegł więcej.

mariuszzar
27th-November-2016, 23:32
Kwiecien 2017r. !!!
Pol roku opoznienia w stosunku do np. usa.

grisza
28th-November-2016, 12:05
auto urosło tylko na zewnątrz,20cm szersze
Dla sprostowania - różnica wymiarów zewnętrznych bez lusterek między Q60 a Q50 wynosi zgodnie z katalogiem 3 cm a nie 20 cm.

mariuszzar
22nd-December-2016, 17:43
Jako, ze u nas cisza odnosnie nowego modelu Q60 pozwole sobe wkleić opinie jednego z użytkownikow forum mazdy. Zaskakujaco dobra opinia.

"Ja pojeździłem Q60 i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Bardzo dobre zawieszenie, sprawnie wytłumiający nierówności. Ponieważ kierownica nie jest połączona mechanicznie z zawieszeniem więc brak na niej jakichkolwiek drgań. Moim zdaniem wyciszenie jest bardzo dobre, a silnik fajnie mruczy przy przyspieszaniu (211 KM). Auto miało fajny pakiet bezpieczeństwa, który w czasie jazdy kontrolował odległość od innych, tor jazdy, info o znakach (podobno czyta a nie bierze je z nawigacji). Aktywny tempomat działa do 0, łagodnie hamuje i przyspiesza. Fajna skóra, bardzo duży i funkcjonalny wyświetlacz w formie pionowego tabletu ułożonego w kierunku skrzyni biegów. Bardzo płynna skrzynia jednosprzęgłowa, 7 biegowa."

Źródło : forum mazdy 6

misiektoja
22nd-December-2016, 22:30
info o znakach (podobno czyta a nie bierze je z nawigacji)"

Info o znakach to bierze raczej z nawigacji, bo jakoś nie obiło mi się o uszy, żeby Q60 dostało taki ficzer.

lonek_rwl
22nd-December-2016, 22:35
Pionowy tablet?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

maciekk
3rd-January-2017, 13:05
Info o znakach to bierze raczej z nawigacji, bo jakoś nie obiło mi się o uszy, żeby Q60 dostało taki ficzer.


Przednia kamera czyta znaki ograniczen predkości :)

slepy62
3rd-January-2017, 15:39
2.0t, wersja 3-litrowa będzie dopiero w kwietniu 2017.

3.0T - jest już w salonie w wersji Q50 Red Sport

Tym sobie chwilkę pojeździłem 29 grudnia - taki mały prezencik przed nowym rokiem, super wygodny ale...

8885

8886

... jak się ma zboczenie wynikające z V6 - to te 2.0T starsznie "bzyczą lol a nic nie jadą"

grabba
3rd-January-2017, 19:22
Irku, to w końcu jeździłeś 3.0t czy 2.0t?

stef
3rd-January-2017, 19:24
Spalanie tez szału nie robi

zyrafal
3rd-January-2017, 21:07
W kwietniu będzie 3.0T Q60. To, że jest już ten silnik w Q50 w salonie to wiadomo od pół roku, nawet pisałem jak się jeździ 3.0T w Q50.

maciekk
3rd-January-2017, 21:17
U mnie spalanie na razie 8-9l, choc spokojna jazda bo dopiero 250km na blacie.
Do hybrydy nie ma co porównywać :)

slepy62
4th-January-2017, 20:06
Irku, to w końcu jeździłeś 3.0t czy 2.0t?

... jak się ma zboczenie wynikające z V6 - to te 2.0T starsznie "bzyczą lol a nic nie jadą"

Q50 Red Sport - potestuję innym razem - bo 29 - była tylko chwila...


U mnie spalanie na razie 8-9l, choc spokojna jazda bo dopiero 250km na blacie.
Do hybrydy nie ma co porównywać :)

W HYBRYDZIE - przy normalnej (nie oszczędnej ale i nie sportowej jeździe) conajmniej 9~10...

maciekk
4th-January-2017, 22:08
dziś zrobiłem Q60 spokojną traske ok. 100km i spalanie wyszło 7.8.
hybryde Q50 mamy 2 lata i na moje oko (przy moim stylu jazdy i moich trasach) średnio wyjdzie ok. 3l różnicy. Wiadomo w miescie czy w korkach ma przewage, ale byle dynamiczniejsza przejazdzka dwupasmówką i moment nadrabia. Choc i tak jest super jak na 364km i 3.5 motor ;)
Co do 2.0t, nie spodziewajmy sie ze bedzie wbijac w fotel i palić 5l.

piore_w_rzece
9th-January-2017, 12:26
W HYBRYDZIE - przy normalnej (nie oszczędnej ale i nie sportowej jeździe) conajmniej 9~10...
U mnie średnia z 6000km (tylko miasto na krótkich dystansach takich, że silnik ledwo co się zagrzeje albo trasy 140-160km/h) i wychodzi na dzisiaj ~9.1l/100km.
Póki temperatury były powyżej 15C to średnia utrzymywała się na poziomie 8.6-8.7. Ostatnio trochę poszalałem kilka godzin na śliskim zamkniętym obiekcie, przed tym spalanie wychodziło 9.0l/100km.
Teść w Mercu ma 2.0T i mimo tego, że w mieście jeździ na dłuższe dystanse a na trasach trzyma mniejsze prędkości ma podobne spalanie. Przy ~110km/h na trasie hybryda potrafi zejść do 6l/100km czyli poziomu podobnego jak 2.0T. Wydaje mi się, że 2.0T to raczej słaby wybór jak się chce mniej palić - lepiej wtedy brać diesla. Ból z tym, że w Q50 nie ma diesla V6.

czejzee
10th-January-2017, 00:51
Mam okazję 2 dni przetestować Q60 2.0t. pierwsze wrażenia:

- jakby lepiej trzyma się drogi
- z włączoną kontrolą trakcji praktycznie nie można go postawić bokiem, mooocno ucina moc/moment
- z wyłączoną kontrolą nadal jest jakiś taki ostrożny, jakby zamierzał zapytać kierowcę czy faktycznie chce aby zarzuciło tyłek
- bose faktycznie lepiej gra, ale nie jest to kolosalna różnica
- fotele piękne choć wolę z Q50 z podparciem pod uda
- czarna podsufitka na plus
- kierownica ok, choć nadal twarda jak w Q50
- dźwignia zmiany biegów - ta gałka właściwie nie do zauważenia, ot ciekawy dodatek
- rozpoznaje znaki drogowe - ograniczenia prędkości
- z tyłu nie da się siedzieć jeśli masz więcej niż 180 cm wzrostu
- piękny ale dla mnie totalnie niepraktyczny wóz, z niezwykle małym bagażnikiem - uroki coupe
- Sport brzmi jakby ciszej od tego w Q50, choć jest też Sport+
- kolor boski, choć lakier wymęczony - chyba myją go brudną szmatą ;)
- mega fajne boczki drzwi choć zabrano małą półeczkę w rączce
- zabawna imitacja skóry ze szwami na desce rozdzielczej, a w rzeczywistości to nadal ten sam materiał co w Q50 z dodatkiem ala szew
- ultra malutki schowek w podłokietniku, nie rozumiem czemu tak to zrobiono
- na plus: ambient lights w drzwiach i w uchwytach na napoje w tunelu środkowym
- całkiem ładne felgi choć bez wyrazu troszkę (przypominają mi AEZ'y...)

Ogólnie wolę zdecydowanie Q50, ale to moja subiektywna ocena.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/9f0ed4e7e47b4fe74c702b4af27d710f.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/b0e1a116506502a1097bcbc8ea699c87.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/14cda5ec77cb30474fa49fc75e0fef35.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/531caf45b7d5d769eca0b8296c88f94a.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/beaf0ce2d06e269bdce201cbbe4daf1b.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/be67a1ebfae6f52c09147a68d5791da7.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170109/0c3fb50b845b830021e390c9fd70c608.jpg

Bartek
21st-January-2017, 13:11
Jeździłem nim wczoraj, ma już 1914 przejechane ;).

Bardzo przyjemnie się jeździło. W kategoriach praktyczności w ogóle na niego nie spoglądałem. Estetycznie bierze mnie, jak nie wiem co. Prowadzenie moim zdaniem przekapitalne :).

czejzee
21st-January-2017, 16:33
No tak, prowadzenie jakby lepsze niż w Q50.

mariuszzar
21st-January-2017, 17:45
Tak z ciekawosci jakie mieliscie spalanie?
Czyc bylo spora mase auta?

Bartek
21st-January-2017, 18:29
Nie spoglądałem na spalanie prawdę mówiąc. Masy specjalnie też nie poczułem. Może to się jakoś bardziej wgryźć trzeba. Ja go miałem tylko na czas serwisu :).
i naprawdę, jak na krótką przejażdżkę - super było.

stef
21st-January-2017, 20:21
Tez byłem wczoraj w salonie, pewnie się gdzieś mineliśmy :). Będę miał na parę dni Q30, na pewno na pisze relację. Na razie spalanie zabija :)

mariuszzar
22nd-January-2017, 02:01
Q60 ma obecnie Zachar na testy, wiec za jakis czas mozemy spodziewac sie pelnej recenzji.
Dodatkowo jak ktos lubi YouTube to na kanale Autogefull (albo jakos podobnie) jest test Q60 3.0T AWD w jezyku angielskim. I nawet DAS został pochwalony. Ladny ten nowy czerwony kolor lakieru. Przyciaga wzrok.

ciso1
22nd-January-2017, 03:03
Ja na razie z 11 nie schodze a staram się nie wciskac i jeździć ekonomicznie. Nie wiem jak Wy jezdzicie że ponizej 10 macie przy "normalnej" jeździe?

ciso1
22nd-January-2017, 03:16
... jak się ma zboczenie wynikające z V6 - to te 2.0T starsznie "bzyczą lol a nic nie jadą"

Q50 Red Sport - potestuję innym razem - bo 29 - była tylko chwila...



W HYBRYDZIE - przy normalnej (nie oszczędnej ale i nie sportowej jeździe) conajmniej 9~10...

Ja na razie z 11 nie schodze a staram się nie wciskac i jeździć ekonomicznie. Nie wiem jak Wy jezdzicie że ponizej 10 macie przy "normalnej" jeździe?

slepy62
22nd-January-2017, 10:26
Ja na razie z 11 nie schodze a staram się nie wciskac i jeździć ekonomicznie. Nie wiem jak Wy jezdzicie że ponizej 10 macie przy "normalnej" jeździe?

CISO1 - opisz kwestie spalania w opisie swojego :infi: lub w załóż nowy temat z opisem Q50 HYBRID, bo robi się bałagan - ten post dotyczy Q60

więcej w temacie spalania Q50 HYBRID masz w poście:

http://www.ifans.pl/showthread.php?5185-INFINITI-Q50-HYBRID-raport-spalania-(spalanie-rzeczywiste)&highlight=spalanie

Wracając do tematu
1. jest zima więc "z urzędu" spalanie jest o min. 1~1,5 litra wyższe, zwłaszcza jeżeli przy większych mrozach rozgrzewa się przez kilka minut auto...
2. w HYBRYDZIE (jak zresztą w każdym aucie) spalanie zależy przede wszystkim od tego jak "poruszasz pedałem gazu",
przykładowo:
- kasuję spalanie, jeżdżę standardowo ale łagodnie i mam po kilku dniach na mieście jakieś 7~8 l/100 km i kilkaset zrobionych kilometrów
- po czym wystarczy 2~3 razy ruszyć na SPORT z pedałem "w podłodze" rozpędzajac auto do stu kilkudziesięciu km/h i.... spalanie jest od razu o 2 litry wyższe...

mariuszzar
15th-February-2017, 07:48
Jakby kogos interesowalo to
na portalu autocentrum Zachar testuje Q60 w wersji 2.0t.

stef
3rd-March-2017, 12:04
http://www.carscoops.com/2017/03/new-infiniti-q60-project-black-s.html Takie Q60 ma być pokazane w Genewie. Wybiera się ktoś?

mariuszzar
3rd-March-2017, 21:08
To tylko Concept Car. Podobnie jak bylo w Q50 Eau Rouge.
Watpie aby wypuścili wersje seryjna.

stef
3rd-March-2017, 21:10
Zgadza się, concept. Ale zapowiada też czarne S, więc coś może być na rzeczy. Nadzieja umiera ostatnia :).
http://www.carscoops.com/2017/03/infiniti-goes-fast-n-furious-with-f1.html a tak wygląda...

mariuszzar
27th-April-2017, 20:38
Na portalu Project Automotive znajduje sie test Q60 3.0t AWD

"To pojazdy (w zamysle auta GT), które przewiozą nas na drugi koniec Europy szybko i komfortowo, a zarazem świetnie będą wyglądać przed jakąkolwiek knajpą. Wiecie już, do czego zmierzam. Infiniti Q60S takie właśnie jest."

link: http://projectautomotive.pl/testy/infiniti-q60s-3-0t-405km-pierwszy-kontakt/

Drzymek
28th-April-2017, 08:45
Widziałem, dotykałem, wzdychałem. Jest (a przynajmniej parę dni temu było) w salonie Infiniti w Krakowie. Parę rzeczy jest podobnych do G37 - hamulce Akebono, końcowy odcinek układu wydechowego. Ale auto jest po prostu piękne.

Q60 osiągami zostawia daleko w tyle Lexusa RC. Cenowo też wypada dużo lepiej bo zwykłe 2.0t ("tylko" 245 koni) w Lexusie z pakietem sport kosztuje ok 240tys. Tu dokładamy 50tys ale dostajemy auto zupełnie z innej ligi. Jest jeszcze Lexus RCF, który ma 477koni i cena startuje od 400tys zł. Za te 100tys różnicy to można zrobić taki tuning Q60S że będzie na wstecznym wciągać RCF. Patrząc na ceny aut klasy GT to Q60S daje najwięcej za najmniej.

Ale stylistyką oba są piękne.

czejzee
28th-April-2017, 09:58
Te lexusowe 240KM to jak nasze 211KM, tam mają wyjątkowo kiepskie skrzynie.

pgkoci
28th-April-2017, 12:04
Czejzee wprawdzie nie jeździłem Q50 ale aktualnie ujeżdżam lexusa gs właśnie ze wspomnianym silnikiem 2.0 i mam bardzo pozytywne odczucia -skrzynia 8-biegowa bardzo fajnie zmienia biegi i naprawdę dynamika jest całkowicie wystarczająca. Myślę, że te 240 kucy sprawuje się nie gorzej (7,3s od 0-100), niż silnik merca 211km:-)

pgkoci
28th-April-2017, 12:16
Inna skrzynia jest w GS w hybrydzie i ona zbiera dosyć negatywne opinie.

Drzymek
28th-April-2017, 14:59
Jak by nie było, Q60S daje 400koni poniżej 300tys zł i do tego dobre hamulce i niepowtarzalny wygląd. Do tego jest to silnik turbo, więc dodatkowe KM to nieduże koszta.

mariuszzar
28th-April-2017, 19:49
Mimo, iz nie mamy super wysrubowanych osiagow jak na 405KM jednak jak patrzymy przez pryzmat ceny to jest to naprawde okazja. 5,1sek i AWD za 300k zl z pelnym wyposazeniem. W gratisie intrygująca, bardzo przyciagajaca wzrok stylistyka.
Nie wiem czemu, ale bardzo podobaja mi sie fotele. Wygladaja sportowo. Ciekawe czy sa wygodne i jak z bocznym trzymaniem?
Przy okazji prowadzenia nowego modelu Infiniti moglo pokusic sie o poprawienie InTouch. Grafika, jakosc kamer mocno odstaje od konkurencji.

mariuszzar
1st-May-2017, 20:45
Kolejny test na portalu autogaleria.pl A wlasciwie pierwsze jazdu.
Bonus w postaci Q60 Black S.

http://autogaleria.pl/nowosci/wydarzenia/piekno-nie-zna-granic-spotkanie-z-mattem-weaverem-infiniti-q60-project-black-s-oraz-q60s/

stef
26th-June-2017, 19:19
https://www.youtube.com/watch?v=X5OBmjAyMqM