Infiniti Q70 3,5H lub M35h kto ma?

[Artjak]

Witam wszystkich, czy ktoś z was ma Q70 lub M ale w hybrydzie, potrzebuję kilku informacji , jednak nie widzę żeby ktoś się tym chwalił dlatego najpierw zapytuję. Artur

[Bartek.]

Tej kombinacji chyba nie ma na forum ALE układ hybrydowy jest ten sam co w Q50, to auto w szczególności właśnie układ hybrydowy jest bardzo dobrze opisane na forum. Na temat Q70 masz mniej postów ale jak coś to pisz to kolegi grabby (Q70 3.7L) to pewnie Ci odpowie na nurtujące pytania.

Reasumując rozbijając zagadnienie na układ napędowy i resztę samochodu to znajdziesz odpowiedzi na większość pytań ;) a przynajmniej będziesz miał komu je zadać.

[Artjak]

dzieki, ale mi konkretnie chodzi o M lub Q 70 w hybrydzie, ono ma inne zawieszenie niż Q50 i nie da się porównać tych dwóch aut jesli chodzi o odczucia podczas jazdy. możektoś sie jeszczce znajdzie z tymi modelami.

[grabba]

Mka ma zdecydowanie lepszą trakcję i jest bardziej stabilna niż G/Q50. Kolega Ślepy pisał o wrażeniach z jazdy. Hybryda ma mały bagażnik i to jest jej największą wada. I w PL była dostępna tylko wersja RWD.

[Bartek.]

Ale ja nie napisałem abyś porównywał Q50 z Q70. Patrzysz na wszystkie posty dotyczące Q70 i do tego dodajesz posty dotyczące spalania / przyspieszania / hamowania / inne dotyczące elementów napędu oraz hamulców z odzyskiem energii z Q50. Zawieszenie w Q70 we wszystkim modelach jest chyba takie same. Na podstawie tego można zbudować jakie będą odczucia z Q70 w hybrydzie.

Grabba skąd porównanie, że Q70 ma lepszą trakcję i jest bardziej stabilna? Szerokość opon taka sama, waga też podobna, Q50 twardsze zawieszenie, Q70 dłuższa. Q50 powinna być bardziej sportowym-sedanem niż Q70 i lepiej się prowadzić po dobrej nawierzchni.

[slepy62]

tutaj...
http://www.ifans.pl/showthread.php?1468-Test-Infiniti-M35h-AT&highlight=infiniti+m35h

i tutaj
http://www.ifans.pl/showthread.php?4849-M35h-bombspray&highlight=infiniti+m35h

[grabba]

M37s ma inne zawieszenie (amorki) niż zwykła M37 GT. U mnie przy ponad 500KM i RWD nie ma problemów z trakcją, gdzie użytkownicy Q50h z RWD takie problemy zgłaszali. Q70 ma większy rozstaw osi niż Q50 i z tego może wynikać największą różnica w prowadzeniu.

[Bartek.]

Różnica rozstawu osi to tylko 5 cm (1.7%). Trakcję przy ruszaniu bardziej bym tłumaczył innymi aspektami:
1. Nm Twój potwór vs hybryda Q50 podobne ALE dostatecznie niutów inne mimo, że u Ciebie one i tak od dołu są generowane to o ile się nie mylę w silnikach elektrycznych Nm są dostępne "na żądanie" a więc potrzebują większej trakcji do przełożenia na asfalt.
2. Q70 ma bardziej miękkie zawieszenie co pomaga we wgryzaniu się w asfalt przy ruszaniu, czytaj lepszy kontakt opony z asfaltem.
3. Oprogramowanie i elektronika.
4. Opony w Q50 są run flat co przy ruszaniu może mieć minimalny negatywny impakt ze względu, że są twardsze.
Tutaj Q70 ma przewagę

Ale podczas zakrętów Q50 powinno być lepsze, przynajmniej w teorii gdyż ono celuje w segment sport luxury sedan a Q70 w limuzyny. Zaletą hybrydy w stosunku to 3.7 l jest na pewno bardziej równy rozkład mas ze względu na ciężkie baterie siedzące na tylnej ośce.

[grabba]

Pozostaje jeszcze tylną oś skrętna, którą mam w M-ce.

Ślepy rok temu jeździł chyba wszystkimi Infiniti na torze (impreza organizowana przez Infiniti Polska) i na forum jest jego relacja z tego wydarzenia. Pisał wtedy, że Mką jeździło mu nie najlepiej.

Ja nie twierdzę, że Q50, czy G jeżdżą źle, bo tak nie jest. Przez tydzień miałem G37x i super mi się jeździło. Mką to dużą limuzyna i tak właśnie jeździ.

[Artjak]

wywiązała się dyskusja to muszę teraz o co mi chodzi. mam q70 w hybrydzie 3,5h. auto nówka. 12 ty przejechane kupione w salonie. to moje drugie infiniti , pierwsze był FX3,0 D. sprzedałem bo dla mnie to traktor. teraz widze różnice w komforcie jazdy .Q70 to wiadomo limuzyna. płynie po dziurach jak poduszkowiec. wygodne duże auto. zakup oceniam na udany. w srodku cicho . można delektować się fajną spokojną muzyką i wszystko jest ok. jest ok dopóki nie wyjadę na autostradę. przy dużych prędkościach mimo ze ustawię go na sport auto pływa. nie jest tak stabilne żeby się "zdrzemnąć podczas jazdy" , trzeba cały czas uważać i być mocno skoncentrowanym. ( duże prędkości to powyżej 200km /h. jechałem 240km/hi jeszczce był spory zapas ale trochę zwątpiłem. Q70 w hybrydzie ma inne zawieszenie niz 3,7 lub katastrofalny disel i zastanawiam się co mozna w takim przypadku zrobić. fabrycznie koła są 18 w wersji sport 3,7 lub 2,2D są 20. nie chcę za bardzo zmieniac na 20 bo pogorszy się komfort. czy ktos ma ciekawy pomysł jak rozwiązać ten problem?

[grabba]

Ja obstawiam profil opony. Możesz spróbować 19", ale szkoda wywalać kasę, jeżeli nic się nie poprawi. Najlepiej byłoby mieć kogoś w okolicy z 20" i zamienić na chwilę, żeby sprawdzić, czy prowadzenie się poprawiło i czy komfort nie ucierpiał.

Właśnie sprawdziłem na http://parts.infinitiusa.com/ - M37s i M35h mają też inne sprężyny i amortyzatory.

* Amortyzator przód
M37s - E61101MT0A
M35h - E61101MG0C
M37 - E61101MA0C

* Sprężyna przód
M37s - 54010-1MH2A
M35h - 54010-1MA2B
M37 - 54010-1MA2A

Z opisu na stronie http://www.infinitiusa.com/sedan/q70/highlights/signature-performance.html wersja Sport ma:
Sport-tuned suspension with upgraded springs and double piston shock absorbers

[mariuszzar]

Po części wina kol. Mialem podobne uczucie jak zmieniłem opony letnie 19 cali na zimowe 17 cali. Zupelnie inne auto. Fakt duzo bardziej komfortowe, ale juz nie prowadzi sie tak dobrze jak na niskoprofilowych oponach.

[Artjak]

a ty jakiesz masz opony w swoim m37? i jak odczuwasz komfort jazdy?
pewnie do serwisu podjadę zeby mi dali na test 20 z jakiegoś demonstracyjnego bo mają. jeżdziłem dieslem Q70 na 20 i nie było żle ale diesel ma inne zawieszenie. zbyt duże ryzyko kupować w ciemno 20 lub 19.

[bombspray]

Kupiłem niecałe pól roku temu m35h, które domyślnie stało na 18 calach. Wówczas miało założone opony letnie RF i żądnego pływania na autostradzie nie uświadczyłem. A jeżdżę ok 60% tras po autostradach. Na początku listopada założyłem na te felgi opony zimowe i również auto zachowuje się stabilnie. Obecnie jestem w trakcie poszukiwania jakiś kół na lato, ale mam spore dylematy i problemy, które przytoczę w odpowiednim wątku :)