PDA

Zobacz pe?n? wersj? : Klocki/tarcze Przód do Infiniti EX30d



POCISK35mm
5th-June-2016, 12:44
Cześć.
Na przeglądzie w Infiniti Wa-wa zarekomendowali mi wymianę układu hamulcowego na przedniej osi (pofalowane tarcze od strony wewnętrznej). Koszt części (tarcze/klocki) to ok. 1300 PLN. Czy istnieją jakieś godne-polecenia zamienniki, czy postawić na OEM ?

slepy62
5th-June-2016, 18:23
Cześć.
Na przeglądzie w Infiniti Wa-wa zarekomendowali mi wymianę układu hamulcowego na przedniej osi (pofalowane tarcze od strony wewnętrznej). Koszt części (tarcze/klocki) to ok. 1300 PLN. Czy istnieją jakieś godne-polecenia zamienniki, czy postawić na OEM ?

OEM'y zastępcze


8107

do tego około $40 transport morski do (6 tyg.) PL + 50-zł czyli mniej więcej 940-zł

coś więcej w temacie:
http://www.ifans.pl/showthread.php?5410-INFINITI-Maintenance-Adventage-Brake-Pads-amp-Rotors&highlight=okazja

grabba
5th-June-2016, 23:12
Mam klocki OEM od EX na sprzedaż. Nowe, kupione w ASO w PL.

Buziaczek81
5th-June-2016, 23:23
Ja kupilem tarcze nacinane i nawiercane Rotinger.Jestem w trakcie docierania ale jak narazie jestem zadowolony o wiele lepiej niz OEM i cena mniejsza.

POCISK35mm
6th-June-2016, 00:38
Ja kupilem tarcze nacinane i nawiercane Rotinger.Jestem w trakcie docierania ale jak narazie jestem zadowolony o wiele lepiej niz OEM i cena mniejsza.

Podrzuć stronę internetową to popatrzę.

Borszowski
5th-February-2017, 11:50
9033903490359036w moim FX mam takie klocki....tarcze są pewnie z innego INFINITI bo są 355 mm na dystansach i o ile tarcze z tymi wymiarami mogę znaleźć to takich klocków nigdzie niema...może ktoś z Was spotkał sie z takim wynalazkiem.

slepy62
5th-February-2017, 12:38
w moim FX mam takie klocki....tarcze są pewnie z innego INFINITI bo są 355 mm na dystansach i o ile tarcze z tymi wymiarami mogę znaleźć to takich klocków nigdzie niema...może ktoś z Was spotkał sie z takim wynalazkiem.

zrób zdjęcie zacisków hamulcowych - jeżeli jest widoczny to zrób zdjęcie numeru zacisków ...

masz chyba faktycznie nietypowe hamulce bo przy tarczach 355 mm powinieneś mieć zaciski AKEBONO SPORT 4-tłoczkowe, klocki jak poniżej
http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=7616&d=1455346986

a te klocki co pokazałeś wyglądają (ale i tak mają inny kształt) jak z zacisków AKEBONO 2-tłoczkowych (tarcze 320 mm) - klocki jak poniżej
http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=7615&d=1455346965

więc masz jakąś "nietypową rzeźbę"

Borszowski
5th-February-2017, 12:49
903790389039
wieczorem ściągnę koła to zrobie lepsze zdjęcia

slepy62
5th-February-2017, 13:05
wieczorem ściągnę koła to zrobie lepsze zdjęcia

Patrząc po zdjęciach - od razu dzwoń do poprzedniego właściciela i wypytaj co to / skąd / z jakiego auta - są te zaciski - bo to nie wygląda na żadne OEM'y :infi:

no chyba że ktoś z kolegów z IFans rozpozna od jakiego to auta / modelu ...

djoneway
5th-February-2017, 13:19
niezła rzeźba, ciekawe jak hamują :)? Może to całkiem przemyślana kombinacja mocnego hebla:thumb:

Buziaczek81
5th-February-2017, 16:53
Swoje kupowalem na alledrogo wpisalem Rotinger i powinno wyskoczyc:)

Borszowski
5th-February-2017, 17:13
są 6 tłokowe....
jest moc....
szkoda że nie można kupić nowych ....

stef
6th-February-2017, 10:14
No wygląda na jakiś 6-tłoczek, może jakieś starsze brembo? Klocek też słuszny. Często do takich big brake kitów wrzuca się zaciski z Cayenne/Q7/Touarega. Najlepiej podpytać tych co regenerują takie zaciski.

Matvp
14th-April-2017, 23:50
I jak tam ci się spisują Rotingery u mnie się kończą tarcze i klocki i zastanawiam się nad ich zakupem
Lepiej hamują od seryjnych?

Buziaczek81
19th-April-2017, 06:47
Jeśli chodzi o porównanie co do seryjnych to niebo a ziemia.Teraz dopiero czuć że samochód hamuje.Do tych tarcz założyłem Hawk Performance.��