PDA

Zobacz pełną wersję : Plenum Spacer 1/2 & 5/16



Jacob_USA
2nd-February-2010, 08:19
Plenum Spacer 1/2 & 5/16 - http://motordyneengineering.com/G35.php

Uszczelka pod kolektorem ktora dodaje 12 - 14 HP jest dosc latwa w instalacj a ile daje dobrego dla ucha jak i dla naszej V6-steczki, sa 2 rodzaje uszczelek


1/2" Iso Thermal plenum spacer: ma znacznie wiecej mocy przy i ponad 3000-3500 RPMS a także super dzwiek.

1. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORDYNE-BASIC-1-2-INCH-PLENUM-SPACER-FX35-350Z-G35_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem48347774c8QQitemZ31 0117889224QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcce ssories
2. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORDYNE-1-2-ISO-THERMAL-PLENUM-SPACER-350Z-G35-FX35_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a54196950QQitemZ2 50519054672QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcc essories




5/16" Iso Thermal plenum spacer: 5/16 dziala przy niskich i średnich obrotach ale moc jest prawie nieodczuwalna... i gorsza ten akurat zestaw lubi zamarzac w zimie :mrgreen: co chyba nie jest najlepsza wiadomoscia.

1. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORDYNE-BASIC-5-16-INCH-PLENUM-SPACER-FX35-350Z-G35_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4837542853QQitemZ31 0165907539QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcce ssories
2. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORDYNE-ISO-THERMAL-5-16-PLENUM-SPACER-350Z-FX35-G35_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c50488018QQitemZ19 0325489688QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcce ssories - Ten wlasnie wyczytalem ze lubi w zimie zamarzac...



by DatMan » Thu Feb 26, 2009 7:13 pm

It's for the coolant to go to the throttle body... (from what I understand) the coolant gets hot as it's being pumped through the system and heats the throttle body as it goes through... but in warm weather you don't need to heat the throttle body (you actually don't WANT to heat the throttle body) so keeping the throttle body cooler helps keep the entire intake plenum cooler so you want to CLOSE the valve during warm weather months... but when it gets COLD, if your throttle body freezes, then you're in $h!t so you keep the valve OPEN during colder months...

http://www.infinitifx.org/viewtopic.php?f=7&t=21245&p=236963&hilit=plenum+spacer#p236963
================================================== ===========


Film jak zainstalowac Plenum Spacer:


http://www.youtube.com/watch?v=cX4hUGVC5gg

Wykres i potwierdzenia o osiagach z forum http://www.g35driver.com i http://www.my350z.com


1. http://www.my350z.com/forum/intake-exhaust/331120-rev-up-results-are-in-powerlab-3-8-plenum-spacer-dyno-tests-10-whp.html
2. http://g35driver.com/forums/tuner-dyno/203304-motordyne-5-16-spacer-mrev2-dyno-test.html
3. http://g35driver.com/forums/intake-exhaust/270886-37whp-gain-intake-catback-exhaust-tune-03-coupe.html

Wykres od producenta:
- http://www.iapdirect.com/images/T/md_dyno.gif
- http://www.iapdirect.com/images/T/md_dyno_graph.gif

Schirru
2nd-February-2010, 14:31
nie bardzo rozumiem co moze zamarznąc w uszczelce???:)

Jacob_USA
6th-March-2010, 03:55
schirru nie zamarza uszczelka a przewod ktory sie przecina i wstawia metalowe niewiadomo co dla mnie o tym chlopaki mowia :)

a więc;

OK ja juz mam 5/16 plenum Spacer i powiem... o zesz ku*** ja ******* :D panowie dzwiek z rury zmienil sie kolosalnie... przyspieszenie 3000-5000 tys odczuwalne jak cholera wiecej mocy przy mniejszych obrotach i to prawda potwierdzam !!

Jestem zadowolony nie zaluje zakupu jeszcze tylko brakuje zmienic test-pipe zeby lepiej mu sie odychalo i nic wiecej nie trzeba robic nawet chyba tych pulleys nie potrzeba auto dostalo mocy napewno !!

Black
6th-March-2010, 10:13
Zamontowałes już?,sluchaj nagraj jakis filmik posłuchlibyśmy jaki sound sie z twojej bardachy wydobywa:)

Jak co to ja też 'biere',jaki koszt?

sirtrojan
6th-March-2010, 10:42
ok 250-300 $

Black
6th-March-2010, 10:56
jezeli to faktycznie pomaga to moge sobie zafundować,poczekam aż Kubix sie tu o tym rozpisze.
heh Kubix...

sirtrojan
6th-March-2010, 11:03
Musi pomagać bo wszyscy to chwalą i jest to z reguły II mod podnoszący moc auta - zaraz po jakimś profesjonalnym dolocie.

Jacob_USA
6th-March-2010, 15:19
Nagram dzis nagram, pierwsze moje wrazenie zaraz po zainstalowaniu zapalilem samochod i mysl co jest.... cos z rura sie stalo :D a to tak poprostu zmienilo sound !! grubszy dzwiek z tylu z przodu nic sie nie zmienilo w pracy silnika.
Natomiast od 3 tysiecy w gore przyspieszajac dzwiek jest sto razy lepszy niz sam INTAKE. Tak jak wczesniej pisalem mocy wiecej jest przy niskich obrotach, polecam panowie naprawde warte grzechu te $215 tyle zaplacilem + free filter oleju :D

Black
6th-March-2010, 19:49
gdzie ten film?

sirtrojan
6th-March-2010, 19:58
Polański jest trochę zajety to nie może na szybko niczego Kubie nagrac i zmontować :becky:

Jacob_USA
6th-March-2010, 19:58
Bede jechal kolo 5 PM to nakrece :) teraz filter lezy na sloncu bo mokry jest po kapieli :)

Black
6th-March-2010, 20:05
Bede jechal kolo 5 PM to nakrece :) teraz filter lezy na sloncu bo mokry jest po kapieli :)

nakręc kolejny słynny film,jesteś dobry w tym,niedlugo oscary to może w jakiejs kategorii się załapiesz hehe

POZIOMA
6th-March-2010, 20:05
To nagraj bez filtra, tylko uważaj żeby nie wciągnęło ci tego ptaszka z atrapy:becky:

Jacob_USA
6th-March-2010, 20:10
nakręc kolejny słynny film,jesteś dobry w tym,niedlugo oscary to może w jakiejs kategorii się załapiesz hehe
Ty ani jednego nie zrobiles filmu a juz nie mowie o zdjeciach twojego filtra !!


To nagraj bez filtra, tylko uważaj żeby nie wciągnęło ci tego ptaszka z atrapy:becky:
Ptaszek trzyma sie mocno !!

POZIOMA
6th-March-2010, 20:15
To i tak jakaś dziwna moda z tym ptaszkiem bo tu przyjęły się bardziej podkowy:becky:

Jacob_USA
7th-March-2010, 19:30
Prosze krotki film sound miodzio !! Komentarze lamerskie ale co tam

http://i219.photobucket.com/albums/cc34/elofek1/th_P2280014.jpg (http://s219.photobucket.com/albums/cc34/elofek1/?action=view&current=P2280014.flv)


http://i219.photobucket.com/albums/cc34/elofek1/th_P2280013.jpg (http://s219.photobucket.com/albums/cc34/elofek1/?action=view&current=P2280013.flv)

POZIOMA
7th-March-2010, 19:46
No fajnie buczy ale pociągnij go przynajmniej do połowy piąteczki:becky: a nie do trójeczki.
Ogólnie bomba jest fajowo.

Black
7th-March-2010, 20:10
no sound wyebany,szkoda że nie nagrales sprintu do setki-a pociągnie chociaz do 100?:):):)

Jacob_USA
7th-March-2010, 20:29
spokojnie pociagnie do 100 MPH ale nie w tym rejonie gdzie jezdze duzo kreci sie policji

sirtrojan
8th-March-2010, 00:12
miał dawać więcej dołu a tu widzę tylko 4k RPM i więcej :)
Daj filmik od 1-60 Mill :)

Jacob_USA
8th-March-2010, 00:23
Przeciez jest...

http://i219.photobucket.com/albums/cc34/elofek1/th_P2280014.jpg (http://s219.photobucket.com/albums/cc34/elofek1/?action=view&current=P2280014.flv)

Black
8th-March-2010, 16:55
filmik jest owszem, ale nie widac kiedy osiagasz 60 mil.:)

Jacob_USA
8th-March-2010, 18:10
Wiem mozna sie tylko domyslec ale to nie moja wina w lewej rece aparat a w prawej wrzucalem biegi :) zebami nie bede trzymal kierownicy

POZIOMA
8th-March-2010, 21:12
Kuba poproś kobiety niech nagra jak działa twoja maszyna.:fear::cheer2::cheer2::cheer2:

sirtrojan
8th-March-2010, 21:46
Ciężko będzie we dwoje a zatem efekt mniej spektakularny ;)

Black
8th-March-2010, 22:49
zebami nie bede trzymal kierownicy

ale aparat możesz ;)

Jacob_USA
10th-March-2010, 19:04
:focus:chcesz Grzesiu:ban:

sirtrojan
22nd-March-2010, 20:05
hmm może sprawie sobie takie coś - wpatrzyłem się w II filmik i rzeczywiście powyzej 3k RPM do 7 idzie jak burza / FX będzie szedł trochę wolniej ale prześpię się z tym

Jacob_USA
22nd-March-2010, 20:38
Ja jestem z tego cholernie zadowolony jeszcze tylko grounding kit i bedzie jak ta lala chodzilo :)

sirtrojan
22nd-March-2010, 21:00
zastanowie sie jeszcze - poczekam az dojdzie do mnie stożek Stillen-a - zamontuje Z-tube, trochę pośmigam i wtedy dorzucę sobie uszczelkę a co mnie tam.

sirtrojan
31st-March-2010, 16:55
Dobra w przypływie chwili i namowie Jakuba zakupilem zestaw MOTORDYNE PLENUM SPACER 5/16 ISOTHERMAL FX35+OIL FILTER, przypłynie, zamontuje i sprawdzę co to jest warte, żebyście nie musieli marnować swoich ciężko zarobionych PLNów.

Black
31st-March-2010, 17:10
Super!,ja tez o tym myślę ale zobaczymy jak to za działa u ciebie.Za ile czasu to będziesz miał?,pewnie za pół roku?

sirtrojan
31st-March-2010, 17:11
dojdzie zaraz po twoim dolocie :becky: :becky: :becky:

Jacob_USA
31st-March-2010, 17:21
Ale mi tu dogryzacie z transportem !! :P ta uszczelke Ci wysle zaraz na drugi dzien jak dostane chyba ze to bedzie sobota to dopiero w poniedzialek ja puszcze :)

A co do uszczelki gratulacje zalowac napewno nie bedziesz troche mocy stracisz zwiekszy Ci sie spalanie, nic tylko pogratulowac :)

sirtrojan
23rd-April-2010, 15:27
hehe Kuba się zawziął i wysłał mi uszczeleczkę expressem ;)
Jak Bóg da w poniedziałek będę miał MOTORDYNE PLENUM SPACER 5/16 ISOTHERMAL u siebie :thumb:
(chociaż i tak zostawię tę robotę na następny weekend.)

Tak czy inaczej już się cieszę na kilkanaście koników więcej :becky:

Black
23rd-April-2010, 17:44
o kutwa to szybko,ja również jestem cholernie ciekaw jak to 'działajet'

Jacob_USA
23rd-April-2010, 21:51
Nie będziesz żałował ;)

sirtrojan
29th-April-2010, 22:55
Przygotowując się do samodzielnego montażu uszczelki zakupiłem klucz dynamometryczny i od razu napotkałem problem:
Jak do cholery przeliczyć jednostki 40in - lbs na niutonometry :?
Już myślałem że znalazłem a tu... porażka - nic sie nie zgadza :/
Możliwe żeby dokręcać śrubę momentem 150 Nm ?

UPDATE:
Właśnie dostałem paczkę z uszczelką. Ciężko z czasem żeby ją zamontować :/ ale już się cieszę że mam ją pod ręką :thumb:

368

sirtrojan
5th-May-2010, 22:36
Przeliczniki momentu dokręcania (Torque)
Przeliczniki jednostek momentu
Nm x 0,101972 = kg/m
Nm x 141,612 = oz/in (uncja na cal)
Nm x 0,737561 = ft/lbs (funt na stop�
Nm x 8,92172 = in/lbs (funt na cal)
kg/m x 9,80665 = Nm
kg/m x 1,38874x103 = oz/in
kg/m x 7,233 = ft/lbs
kg/m x 87,4922 = in/lbs
oz/in x 7,06155x10-3 = Nm
oz/in x 7,20078x10-4 = kg/m
oz/in x 5,20832x10-3 = ft/lbs
oz/in x 6,30012x10-2 = in/lbs
ft/lbs x 1,35582 = Nm
ft/lbs x 0,138255 = kg/m
ft/lbs x 192 = oz/in
ft/lbs x 12,0962 = in/lbs
in/lbs x 0,112086 = Nm
in/lbs x 1,14296x10-2 = kg/m
in/lbs x 15,8727 = oz/in
in/lbs x 8,26703x10-2 = ft/lbs

Czyli w naszym wypadku przy plenum spacer wychodzi -

40 inch-lbs = ~5 Nm

80 inch-lbs= ~ 9 Nm

100 inch-lbs= ~ 11,2 Nm

Jacob_USA
6th-May-2010, 03:30
ja mam klucz taki z inch i lbs ;)

sirtrojan
6th-May-2010, 11:26
heh a ja mam Nm i Kgm :) Napisałem do Motordyne o dokładne nastawy w Nm, nie ma co się denerwować a jeśli sprzedają swoje produkty na cały świat powinni mieć te dane.

sirtrojan
6th-May-2010, 23:58
dobra postanowione
Wstanę w sobotę wcześnie rano i zamontuje to ustrojstwo - tylko żebym nie zaspał heehe

Jacob_USA
7th-May-2010, 15:01
buteleczke oleju prosze sobie kupic musisz zamoczyc uszczelke w oleju ;)

sirtrojan
7th-May-2010, 15:02
oki doki
;)

sirtrojan
15th-May-2010, 22:19
Poprawiałem dziś instalację uszczelki - ostatnim razem bardzo się spieszyłem wiec mogłem coś przeoczyć. Tym razem dysponując caaaałym dniem pobawiłem się nawet w czyszczenie kolektora i przepustnicy.

Jako, że byłą to poważniejsza interwencja kompy zaczęły wariować i w skutek tego wyskoczył mi komunikat Check Engine. :mad2: prawdopodobnie przez czyszczenie przepustnicy.Podłącze sobie do kompa i zobaczę co to z błąd ( FXa jeszcze nie podłączałem :) )

EDIT: Kod błędu - P0507 już skasowany i nie ma więcej problemów :)
(http://www.infinitihelp.com/diy/obd_codes/p0507.htm)

Jak zdemontowałem kolektory znalazłem olej na uszczelce - tam gdzie w sumie nie powinno go być. Przeczyściłem, dokręciłem odpowiednim momentem i mam nadzieję, że teraz jest w pełni szczelny.
Może mi się wydaje ale dźwięk się poprawił!

Za dwa dni dam znać co z mocą jak tylko komp "nauczy się" mojego stylu jazdy (po resecie).

Poniżej wrzucam fotki które zrobiłem w trakcie prac.

Ponieważ spodziewałem się nieszczelności - widok taki jak ten nie jest dla mnie zaskoczeniem. Jak dla mnie olej na uszczelce o tym świadczy :/ na szczęście już wszystko poprawione.

380


Przepustnica i kolektor przed czyszczeniem.
381


Pokrywa i kolektor po czyszczeniu. Musicie przyznać, że jest różnica w stosunku do fotki powyżej.
382383384


Wyczyszczona przepustnica. Na fotce widać też uszczelkę ( Ta szara - gruba pod pokrywą)
385386

Może i nie ma różnicy w czystości z tej strony jednak wewnątrz przepustnica była nieźle zabrudzona.w sumie nie musiałem jej czyścić ale skoro już zabierałem się za porządki to dlaczego nie :)

Do czyszczenia użyłem produktu STP do gaźników i przepustnic. Wbrew obawom Kuby wystarczyła mi jedna (duża) puszka a nawet mi trochę zostało.
387

sirtrojan
16th-May-2010, 16:27
dodałem fotki . patrz - post na górze :thymb:

Jacob_USA
16th-May-2010, 21:52
A tam dalej paluszkow nie chcialo Ci sie wsadzac i wyczyscic tego ?? :P nice job !!

sirtrojan
16th-May-2010, 22:01
wlotu powietrza w kolektorze - nie było już sensu ;) Powraca do mnie jak bumerang pytanie - czy pod tym miedzianym ustrojstwie nie powinno jednak być uszczelki :/ nikt nie zostawia jej w tym miejscu jednak IMO przydała by się ale nieważne ;)

Jacob_USA
17th-May-2010, 04:44
Idze idze boisz sie tego jak stara baba ma nie byc i tyle ;)

sirtrojan
20th-May-2010, 00:10
resetuje dziś kompa - na 14 h zdjąłem klemę +
zobaczymy

sirtrojan
20th-May-2010, 14:01
żadna różnica po tym resecie. Jednak pozostaje mi tylko Consult.