PDA

Zobacz pe?n? wersj? : 3.5H. INFINITI Q50 HYBRID - Stainless Steel Exhaust System



slepy62
18th-February-2017, 22:44
W US serwisach :infi:
https://grubbsinfinitiparts.com/infinitiparts/?siteid=216759&action=accessories&catalogid=2371

oraz w STILLEN'ie
https://www.stillen.com/performance/exhaust-systems/stillen-infiniti-q50-stainless-steel-exhaust-system-129554-stissexh22/vehicle/2014-infiniti-q50.html

czejzee
19th-February-2017, 15:09
Bajka, tego brakuje trochę hybrydzie ;) zakładasz?

mariuszzar
19th-February-2017, 18:37
Pelny Stillen niecałe 1200$. Cena jak na polskie warunki do przyjęcia, a dla amerykancow to raptem 2 tyg pracy.

slepy62
19th-February-2017, 19:24
Bajka, tego brakuje trochę hybrydzie ;) zakładasz?

Jeżeli już to raczej Axle-Back Exhaust System (https://www.stillen.com/performance/exhaust-systems/stillen-2014-15-infiniti-q50-stainless-steel-axle-back-exhaust-system-504442/vehicle/2014-infiniti-q50.html) - nie cały układ

Czekam na chętnych z IFans - zeby ponegocjować cenę ze STILLEN'em lub w GRUBBS

czejzee
19th-February-2017, 21:47
A to pasuje też do 2.0?

piotrekts
19th-February-2017, 21:52
Ceny całkiem niezle.Cat back do Q50 hybrid w Mg Motorsport ok 4500 - 5000 pln a same tłumiki w firmie GCT performance ok 2500-3000 pln wiec nie doliczajac kosztów przesyłki calkiem akcpetowalne

czejzee
19th-February-2017, 21:58
Dużo daje sam tłumik bez cat-backa? Bo mocy to raczej nie, reakcji na gaz też, tylko dźwięk?

piotrekts
19th-February-2017, 21:59
Odpowiednio dobrany tłumik na pewno spowoduje iż dzwiek zacznie byc slyszalny i przyjemny

Coobcio
21st-February-2017, 04:43
Sportowe katy tego samego prodycenta to sound się zmieni i powera dojdzie :D
Bo niestety zmiana reszty wydechu raczej osiągów nie poprawi ale za to wygląd i sound !!

slepy62
21st-February-2017, 09:15
A to pasuje też do 2.0?

Wysłałem zapytanie do GRUBBS.

W opisie nie ma nic na temat ograniczeń wynikających z silnika, czyli pasuje do wszystkich Q50 2014~2017 oraz do modeli HYBRID

wyśle jeszcze zapytanie do STILLEN'a

slepy62
23rd-February-2017, 16:01
A to pasuje też do 2.0?

Odpowiedź ze STILLEN'a:

Hi Ireneusz,
I can definitely help set you up with some pricing.
The axleback you mentioned in your email is not the one for the 2.0T,
we have a different axleback & catback for the 2.0T.
Axleback: $695.74
Catback: $1,193.22
And then we can do a bit of a discount if you decide to purchase more than one.
Is it AWD or RWD?

Thank you,

Jenn Yoo
Performance Specialist
STILLEN - Steve Millen Sportparts, Inc.
3176 Airway Avenue, Costa Mesa, California 92626
(714) 540-5566 x157 | (714) 540-5784 fax | www.stillen.com (http://www.stillen.com/) |
http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9109&d=1487858608

slepy62
24th-February-2017, 19:00
Jak ktoś chętny proszę o info : HYBRYDA / 3.7 / 2.0T

- powinienem odpisać STILLEN'owi - inaczej mnie w przyszości "oleją" ..

czejzee
24th-February-2017, 20:40
Napisz, że zbierasz większą ekipę aby zapełnić ciszę a my będziemy dumać, ja jestem na etapie aby albo kupić hybrydę, albo doposażyć 2.0t, więc nie mogę się jeszcze decydować.

piore_w_rzece
27th-February-2017, 09:38
Jeździłem 2.0T, mam hybydę, jeżeli mogę podpowiedzieć - bierz hybrydę ;)

czejzee
27th-February-2017, 20:16
Ja to już wiem, że jak znajdę chętnego na moje 2.0t to wchodzę w Hybrydę bez zastanowienia :) Dwa auta w jednym.

mariuszzar
27th-February-2017, 21:21
A moze 3.0T? 400 koni to juz ladne stado po maska.

czejzee
28th-February-2017, 00:23
Nie lubię aż tak RWD, odpada.

slepy62
7th-April-2017, 13:41
INFINITI Q50 2014 - 2015 Sport Muffler Kit

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9293&stc=1

slepy62
7th-April-2017, 14:25
INFINITI Q50 2016 - 2017 Sport Exhaust Kit

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9294&stc=1

Morgan
12th-April-2017, 00:16
Podpinam się pod temat wydechu do Hybrydy. Też zastanawiałem się nad tym Kitowym ściąganym z USA albo jak już widzę że są chętni na Stillena to hmmm

Orientowaliście w kwestii kosztów wysyłki, cło, VAT?

MaciekGT
12th-April-2017, 00:55
Podpinam się pod temat wydechu do Hybrydy. Też zastanawiałem się nad tym Kitowym ściąganym z USA albo jak już widzę że są chętni na Stillena to hmmm

Orientowaliście w kwestii kosztów wysyłki, cło, VAT?

Panowie trochę dziwię się Wam że chcecie wchodzić w takie drogie i niepewne inwestycje;

1.jakość tych produktów jest niepewna (zarówno spasowanie może być nie w pełni "plug" jak i amerykańskie podejście do jakości wykonania rozczarowujące - piszę to z doświadczenia)
2. do ceny zakupu trzeba doliczyć cło i koszty wysyłki z ubezpieczeniem co przy obecnym kursie dolara wychodzi absurdalnie drogo
3. po co kupować i przepłacać z USA skoro w kraju mamy naprawdę dobrych fachowców od wydechów, którzy za mniejsze pieniądze zrobią coś co będzie pasować, brzmieć i działać prawidłowo?

Przekonałem się już nie raz (na własnym i znajomych z branży przykładach) że lepiej jest oddać auto w ręce sprawdzonych krajowych fachowców, poziom ich wiedzy i jakość usług są w większości nieporównywalne z masowa produkcją Made in "USA" (niestety ale spora część produkcji jest wykonywana w Chinach).

Jak może widzieliście (http://www.ifans.pl/showthread.php?6356-G37S-tuning-do-355kM) zrobiłem modyfikację wydechu za pieniądze mniejsze niż całkowity koszt z USA a efekt w sumie jest genialny.....

Jeśli zależy Wam na fajniejszym dźwięku i jednoczesnym zwiększeniu osiągów to tylko wymiana katalizatorów to da. Sam przelotowy wydech nie poprawi zbytnio bo tłumienie jest własnie na katalizatorach (pokazują to fora amerykańskie i wykresy z hamowni), poza tym jak się słucha jak potem te auta hałasują to nie wiem czy pasuje to do tego modelu no i oczekiwań jego użytkowników?...

slepy62
12th-April-2017, 12:48
Panowie trochę dziwię się Wam że chcecie wchodzić w takie drogie i niepewne inwestycje;

Kolega zapomina o kilku rzeczach

- nie każdemu się chce / nie każdy ma na to czas / nie każdy ma wiedzę - żeby się bawić w mody made in PL-fachura

- jak już napisałem w innym temacie - indywidualna modyfikacja układu wydechowego oraz dolotowego MA WPŁYW NA GWARANCJĘ - chyba że robi się te mody w ASO

- nie każdemu zależy na ułamkach sekund uzyskiwanych poprzez strojenie made in PL-fachura / niektórzy chcą głośniej inni czarniej jeszcze inni kolorowo czyli organoleptycznie lub jak kto woli według gustu

i na koniec - jak to się mówi lol kto bogatemu zabroni płacić ?

PS. co do jakości stali rzeczywiście produkowanej w USA

Przekonałem się już nie raz (na własnym i znajomych z branży przykładach) że lepiej jest oddać auto w ręce sprawdzonych krajowych fachowców, poziom ich wiedzy i jakość usług są w większości nieporównywalne z masowa produkcją Made in "USA" (niestety ale spora część produkcji jest wykonywana w Chinach).
zupełnie się z kolegą nie zgodzę - a tak się składa że te wyroby raczej nie mogą być made in China z uwagi na to że wewnętrzny US rynek metali jest chroniony i dofinansowywany... co nie oznacza że firmy amerykańskie nie mogą w Europie sprzedawać badziewia made in China, tak jak jest zresztą z większością oferowanych w Europie i na świecie rzeczy, sygnowanych nie tylko przez firmy z US

Okiro
13th-April-2017, 22:46
https://www.google.pl/amp/motofilm.pl/2017/04/nowy-sportowy-wydech-dla-infiniti-q50-i-q60-wideo/amp/
Wjechało coś oryginalnego,jutro zadzwonię do serwisu i zapytam czy można coś takiego zamówić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

MaciekGT
13th-April-2017, 23:21
Brzmi szorstko i jak dla mnie zbyt głośno ale to oczywiście kwestia gustu. Ciekawe ile to będzie kosztowało w Polsce?... Okiro daj znać jak się dowiesz.

slepy62
14th-April-2017, 11:04
https://www.google.pl/amp/motofilm.pl/2017/04/nowy-sportowy-wydech-dla-infiniti-q50-i-q60-wideo/amp/
Wjechało coś oryginalnego,jutro zadzwonię do serwisu i zapytam czy można coś takiego zamówić
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak jak wcześniej pisałem - polski serwis :infi: - jak narazie nic o tym nie wie...
jeżeli to jest wyprodukowane w US - raczej nie trafi na rynek EU - chyba że na indywidualne zamówienie...

slepy62
15th-April-2017, 16:13
SPROSTOWANIE - zapytałem o te wydechy i poniżej odpowiedź:

We do have these muffler kits in stock. There are some important notes about application.

B0100-Q50SM is for the Q50’s with the 3.7L VQ37VHR engine or Hybrid.

B0100-Q50WM is for the Q50’s with the VR30TT engines.

They both will fit on either car, however, the difference is exhaust tone. There will be a droning issue is the WM kit is used on a vehicle that has the turbo engine.
We also have the kit without mufflers, should you be interested.

MaciekGT
15th-April-2017, 20:37
W przyszłym tygodniu będę zamawiał dla siebie

B0100-Q50SM

jak ktoś jest chętny do zakupu - proszę o info na PRIV - koszt całkowity powinien się zamknąć w kwocie około 2600 zł

A opłaty celne?

slepy62
15th-April-2017, 22:29
A opłaty celne?

Maćku - jeżeli jesteś zainteresowany (do G37S ???) - napisz na PRIV

MaciekGT
15th-April-2017, 23:42
Sorki, nie o to chodziło! Nie było pytania..:banplease:

czejzee
16th-April-2017, 01:18
Panowie, zobaczcie, a właściwie posłuchajcie tego co się tutaj dzieje. Hybryda + full catback <3


https://www.youtube.com/watch?v=DwYc_Jf_NOk


https://www.youtube.com/watch?v=6bpIy9Oem6A


https://www.youtube.com/watch?v=XCJzL0uwWfo

Wydech:

http://gthaus.com/product/full-cat-back-resonator-delete-pipe-sus-2/

Oglądam to już chyba 10-ty raz :)

mariuszzar
16th-April-2017, 09:47
Wow, ale ryk. Chyba az przesadzil z tym wydechem.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

czejzee
16th-April-2017, 14:29
Jeśli jest regulowany, to niekoniecznie jest źle ;)

slepy62
16th-April-2017, 16:11
Jeśli jest regulowany, to niekoniecznie jest źle ;)

Na linku który zapodałeś - wygląda TO na "proste rury" a cena jest ze tak powiem "wrębna"...

Za $2 tys. to już można sobie z US ściagnąć cały układ wydechowy włącznie ze sportowymi/metalowymi "katami" i zostanie jeszcze na Cold Air Intake Systems (https://www.stillen.com/performance/air-intake-systems/injen-sp-series-cold-air-intake-systems-100082-injspint01/vehicle/2014-infiniti-q50.html) z filtrami K&N

misiektoja
16th-April-2017, 16:40
Nie no, przesadzili trochę, brzmi jak jakiś stary stuningowany Golf ;) Przy Infiniti dźwięk powinien być głębszy, bardziej basowy i dostojny :)

czejzee
16th-April-2017, 18:33
Czyli jaki najlepszy do 3,5L? Podrzućcie jakieś video

slepy62
16th-April-2017, 19:02
Czyli jaki najlepszy do 3,5L? Podrzućcie jakieś video
Informacja z DiscountInfinitiParts:
We do have these muffler kits in stock. There are some important notes about application.
B0100-Q50SM is for the Q50’s with the 3.7L VQ37VHR engine or Hybrid.
B0100-Q50WM is for the Q50’s with the VR30TTengines.

Warranty is covered by Infiniti (http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=infiniti) as Infiniti sold it and installed it.
- to info z US - exhaust jest sprzedawany przez INFINITI - więc jak ktoś ma gwarancję - jedzie na montaż do saloon :infi: i ma zachowana gwarancję
(tak przynajmniiej usłyszałem w nasz saloon - ale dla pewności potwierdźcie sobie), bo dla mnie to bez znaczenia...

STOCK:
http://vid292.photobucket.com/albums...ps8yfsri70.mp4 (http://vid292.photobucket.com/albums/mm28/Labelledgt/IMG_1742_zps8yfsri70.mp4)
KIT:
http://vid292.photobucket.com/albums...psd1yo7uew.mp4 (http://vid292.photobucket.com/albums/mm28/Labelledgt/IMG_1741_zpsd1yo7uew.mp4)

http://vid58.photobucket.com/albums/g278/solidesnake323/car/QHFA7900.mp4

Opinie z Q50.org :
Just got this installed on my Q50S and I love it!!
On the highway its not annoying, when you accelerate you really hear it, which is when you want to hear it.
There is little to no drone in the cabin. Gives a really nice sound to the car.
Highly recommend getting it if you want a little more sound from the rear.


Nie no, przesadzili trochę, brzmi jak jakiś stary stuningowany Golf ;) Przy Infiniti dźwięk powinien być głębszy, bardziej basowy i dostojny :)

Link wklejony przez Czejzee - to zupełnie coś innego i bez tłumików - więc problem z przejściem badań...

misiektoja
16th-April-2017, 21:44
Ten kit od Infiniti brzmi zdecydowanie fajniej niż to co wklejał czejzee, ale boje się czy na dłuższą metę nie będzie to męczące. W sensie mam kilku znajomych, którzy po sezonie wracali do normalnego wydechu. Fajną opcją (i wg. mnie lepiej brzmi) jest ten wydech robiony przez jakąś polską firmę dla Infiniti Warszawa. W QX70 5.0 V8 brzmi super, ale słyszałem, że teraz robią inaczej / na innych podzespołach i już tak fajnie nie jest. Duży plus za pstryczek-elektryczek do przełączania głośności:


https://www.youtube.com/watch?v=tUSq7KcZ_Qk

ciso1
17th-April-2017, 11:46
Wczoraj w trasie było tak cicho i przyjemnie.... W moim temacie opisywałem że zastanawiałem się nad A45 AMG zamiast Q50. I właśnie dźwięk zdecydował. Po godzinie jazdy Mercedesem byłem tak zmęczony.... Na początku podjara ale sound... Szybko mi przeszło. Najlepszą opcją byłby cywilny dźwięk na codzień a ryk na przełącznik. Tylko zastanawiam się czy do Q50 w ogóle pasuje taki dźwięk. Takie robienie z samochodu czegoś czym nie jest...

misiektoja
17th-April-2017, 14:52
Tylko zastanawiam się czy do Q50 w ogóle pasuje taki dźwięk. Takie robienie z samochodu czegoś czym nie jest...
Przy 5 sekundach do 100-tki to już sportowe autko i akurat hybryda to aż prosi się o podrasowanie, bo jest wszystko zbyt mocno wyciszone i ugrzecznione. Zdjęcie znaczków hybrid po bokach + głośniejszy wydech i zaczyna się zabawa ;) Tylko właśnie zastanawiam się czy taki głośniejszy wydech na stałe nie będzie męczący po kilku miesiącach.

czejzee
17th-April-2017, 16:43
Dlatego warto zrobić taki z regulacją głośności.

misiektoja
17th-April-2017, 16:46
Z tego co czytam to przy takim wydechu bez regulacji przy hybrydzie na dłuższą metę przeszkadza to rozsynchronizowanie charakteru. Z jednego strony cicha bezszelestna jazda, masz akurat ochotę na taką spokojniejszą jazdę, delikatnie mocniej naciśniesz pedał gazu i ryk. To przejście między elektrykiem, a silnikiem spalinowym staje się mało przyjemne.

slepy62
17th-April-2017, 21:39
Przy 5 sekundach do 100-tki to już sportowe autko i akurat hybryda to aż prosi się o podrasowanie, bo jest wszystko zbyt mocno wyciszone i ugrzecznione. Zdjęcie znaczków hybrid po bokach + głośniejszy wydech i zaczyna się zabawa ;) Tylko właśnie zastanawiam się czy taki głośniejszy wydech na stałe nie będzie męczący po kilku miesiącach.


Ja wychodzę z założenia że jak "po kilku miesiącach" będę miał dość - to zamontuję z powrotem OEM - montaż to w sumie dwie flansze czyli na windzie 15~20 minut roboty.

Z drugiej strony jak mam wydać > 10 tys. na serwisowy z przełącznikiem - to sorry ale wolę te pieniądze inaczej "spożytkować..."


Z tego co czytam to przy takim wydechu bez regulacji przy hybrydzie na dłuższą metę przeszkadza to rozsynchronizowanie charakteru. Z jednego strony cicha bezszelestna jazda, masz akurat ochotę na taką spokojniejszą jazdę, delikatnie mocniej naciśniesz pedał gazu i ryk. To przejście między elektrykiem, a silnikiem spalinowym staje się mało przyjemne.

Jak zwykle :hail: Miśkowe sprzeczności :ballchain: chciAłAbym a boję się... lol

Jak ci nie pasuje silnik spalinowy - kup TESLĘ - jest w sprzedaży europejskiej więc...

Jakaś zadziwiajaca ta tegoroczna wiosna na IFans wszyscy tylko zrzędzą i narzekają

misiektoja
17th-April-2017, 22:28
No dyszkę wywalić na serwisowy z przełącznikiem też mi szkoda, ale też szkoda mi wywalać 3tys na ten kit, jak potem okaże się, że na dłuższą metę jest to męczące i będę wracał do OEM. I tak jak piszesz chciałbym, ale mam wątpliwości nie dlatego, że się boje, ale po prostu nie lubię wywalać pieniędzy w błoto (wydech na kilka miesięcy i ostatecznie zmiana na taki z przełącznikiem) i tracić niepotrzebnie czas (na montaż, potem demontaż etc.). Pewnie da radę ogarnąć sensowny wydech z przełącznikiem taniej poza serwisem Infiniti. Muszę przysiąść nad tematem i zrobić większy research, gdzie, co i jak, ale ostatnio czasu brak na wszystko.

A Tesle S to już rozważałem przy kupnie Q50, ale m.in. brak infrastruktury stacji ładowania i sieci serwisowej spowodował, że zdecydowałem się na Infiniti :)

slepy62
17th-April-2017, 23:26
I tak jak piszesz chciałbym, ale boje się...

Dobra - przeBadamy lol Twoje "Chciałabym i Boję" się przy kielichu - tylko tym razem -
TY WYZNACZASZ TERMIN
- my się postaramy dostosować (napisz na PRIV lub zadzwoń)

slepy62
22nd-April-2017, 10:28
B0100-Q50SM is for the Q50’s Hybrid. Pricing for the B0100-Q50SM : $559,50 (MSRP is $689,00) ; Shipping to the ZIP provided would be right at $30.


Po weryfikacji wszystkich kosztów w tym paczki do PL - finalny koszt do odbioru 2500-zł.
Jak ktoś chętny - pisać na PRIV - w tym tygodniu chcę to nadać - odbiór w PL winien być poczatkiem czerwca...

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9293&stc=1

misiektoja
22nd-April-2017, 20:46
Chyba się zdecyduje, żeby Ci smutno nie było. Jak będzie za głośny to złożę oficjalną skargę na Twoje ręce ;)

Wysłane z Samsung Galaxy S8+ przy użyciu Tapatalka

slepy62
22nd-April-2017, 23:30
Chyba się zdecyduje, żeby Ci smutno nie było. Jak będzie za głośny to ...

zamontujemy w nocy po cichu w jakimś innym Q50... lol ale właścicel miałby niespodziankę

slepy62
25th-April-2017, 21:57
.....


https://youtu.be/m1LeInTIlKU


https://youtu.be/G-HRP0CsxbI


https://youtu.be/yZ8d_P-Aw_c

misiektoja
25th-April-2017, 23:00
Dźwięk w hybrydzie w kabinie:


http://www.nodecaf.net/Acceleration.mp4


http://www.nodecaf.net/Cruising.mp4

"The switch from ev to gas and gas to ev is more distinct as well im sure others that are paying attention would believe I'm stalling for how it goes from silent to a deep growl then back silent"

slepy62
26th-April-2017, 09:00
Idąc Twoim przykładem SirMisiekWątpiący - pozwoliłem sobie wczoraj przeczytać 88 stron wpisów w poście na ten temat na InfinitQ50.org.

http://www.infinitiq50.org/forum/engine-technical-discussion/62457-infiniti-sport-muffler-kit-q50.html

Jedna lub dwie niepochlebne , kikadziesiąt pozytywnych, kikanaście entuzjastycznych...

Co by się nam nie powtórzyła sytuacja sprzed 2 lat z niedokończonym lol zamówieniem dyfuzorów, nie będe już zwlekał...

- podejmij decyzję jutro do południa - popołudniu robię zakup i nadaję...

Maxx
26th-April-2017, 12:05
Czy jest jakaś poprawa osiągów po zamontowaniu tego zestawu ? czy jedynie lekka redukcja wagi , dźwięk i design ?

misiektoja
26th-April-2017, 13:55
Maxx - to axle-back, a więc poprawia tylko wrażenia dźwiękowo-wizualne ;)

Irek - moje jedyne wątpliwości na chwilę obecną to:

1. Jak to brzmi przy przełączaniu z elektryka na spalinowy i vice versa
2. Czy nie będzie za głośno z tyłu dla mojej córki (ktoś pisał, że dzieci narzekają)

Wertuje ten sam wątek i przez PW staram się zebrać info od właścicieli hybryd

Wysłane z Samsung Galaxy S8+ przy użyciu Tapatalka

slepy62
26th-April-2017, 17:42
Irek - moje jedyne wątpliwości na chwilę obecną to:
1. Jak to brzmi przy przełączaniu z elektryka na spalinowy i vice versa
2. Czy nie będzie za głośno z tyłu dla mojej córki (ktoś pisał, że dzieci narzekają)
Wertuje ten sam wątek i przez PW staram się zebrać info od właścicieli hybryd


Z mojej lektury wynika że podstawowa różnica to

- NIE BRZĘCZY lol tylko BULGOTA lub WARCZY (jak kto woli)

- głośno jest w zakresie ~ > 3,5 rpm wzwyż - czyli tak samo jak obecnie...

OKI czekam do jutra do południa...

misiektoja
26th-April-2017, 17:44
http://vid58.photobucket.com/albums/g278/solidesnake323/car/QHFA7900.mp4

Jestem już na 61 podstronie :D Ten filmik to nie wydech Infiniti, ale Stillena z usuniętymi jakimiś rezonatorami.

http://www.infinitiq50.org/forum/engine-technical-discussion/62457-infiniti-sport-muffler-kit-q50-61.html#post886665

"Just delete your resonators that's what I did with the stillen axle back sounds nice not too loud and not quiet either.

Just listen

Revs
http://vid58.photobucket.com/albums/g278/solidesnake323/car/RFXQ9100.mp4

Takeoff
http://vid58.photobucket.com/albums/g278/solidesnake323/car/QHFA7900.mp4"

slepy62
26th-April-2017, 18:27
Ten filmik to nie wydech Infiniti, ale Stillena z usuniętymi jakimiś rezonatorami.

Czyli przez swój brak srupulatności - sprawdzenia - wystarszyłem Cię lol

slepy62
26th-April-2017, 21:08
Rozmawiałem z Kierownikiem serwisu :infi: W-wa Krasnobrodzka.

Montaż SPORT EXHAUST KIT jak wszytkie inne akcesoria INFINITI (w tym konkretnym wypadku z katalogu PERFORMANCE) nie ma wpływu na gwarancję, pod warunkiem prawidłowego montażu.

Jeżeli w instrukcji do KIT'u jest wpisane że winien być montowany przez "specjalistów" - montaż powinien odbyć się w serwisie... lub ... w prawidłowy sposób

Zastrzeżenie dotyczące wymienianej części:

- w teorii gwarancja na wymienioną część czyli na SPORT EXHAUST KIT - będzie respektowana pod warunkiem że w książeczce gwarancyjnej będzie zapis worldwide warranty, w innym wypadku wszelkie roszczenia gwarancyjne należy zgłaszać do.... jak we wpisie czyli do sprzedawcy na terenie US.

- w praktyce roszczenia gwarancyjne tak czy tak mogą nie być zrealizowane przez INFINITI EUROPE - z jednej prostej przyczyny - SPORT EXHAUST KIT nie jest oferowany w europeiskiej sieci INFINITI..

więc finalnie - jeżeli zardzewieje lol to na wymianę trzeba by go wysłać do US lol

Arek
26th-April-2017, 23:53
No to żeby nie było smutno to o ile jest jeszcze opcja to poproszę +1 :) Priv poszedł. Ciekawe ile krzykną za montaż w serwisie.

BTW Wersja do RedSport (B0100-Q50BM) nie ma zbyt przychylnych opinii http://www.infinitiq50.org/forum/engine-technical-discussion/99361-new-infiniti-q50-sport-muffler-kit-engineered-nismo-4.html Alternatywa to http://www.tanabe-usa.com/touringmedalion.asp?id=7 ... http://www.infinitiq50.org/forum/engine-technical-discussion/99978-tanabe-medalion-red-sport.html .

Pozdro,
Arek

misiektoja
27th-April-2017, 00:30
Montaż w serwisie na Krasnobrodzkiej ok. 500 PLN. Rzeczywiście Mariusz potwierdził, że nie traci się gwarancji.

Wątek cały przewertowałem i pogadałem sobie na priv z jednym gościem, który ma to w hybrydzie.

Irek - sorry za zamieszanie, ale ja na razie się wstrzymam ;)

Generalnie ludzie chwalą, ale jest kilka problemów, o których warto wiedzieć:

- zdecydowana większość osób narzeka na coś co nazywają "drone" effect. Z tego co czytam jest to irytujące buczenie/warkotanie w pewnym niższym zakresie obrotów, np. jak jedzie się wolniej, spokojnie (cruising). Metodą jest podgłośnienie słuchanej muzyki, ale denerwujące jest jak ktoś chcę na spokojnie posłuchać sobie audiobooka, porozmawiać albo podróżować bez żadnej muzyki.

"I'm taking mine off. Cold starting is loud in my neighborhood and I'm tired of the drone sound when I'm in the lower RPM range on normal city roads. Dealership installed it and is taking it off."

"Really? There's drone? How bad?
Not too bad. Playing music at a low volume is enough to mask the sound. If the music/radio is off you can hear it for sure. "

"Its the in-between that's a bit annoying. Its kinda droney (I know that's not a word) at 60-65ish. Also, sometimes if the car is sort of lugging around at 1200 rpm's its kinda loud."

"First impression... I like the sound when accelerating especially between 2500-4000 rpm but don't like it at the lower revs."

"Got it installed yesterday on my Hybrid Sport AWD! It does drone a bit at 65 but gets quieter at 75 "

"After 3 weeks of having the exhaust, I can say I definitely prefer it over stock. It gives it a nice growl. I just wish it didn't drone."

- dużo osób narzeka na jakiś humming noise przy prędkościach autostradowych

"I agree.. the sound at highway speeds is nothing more than a low hum."

"Yes a low humming sound. i just don't like the fact that under load it can be annoying if you have passengers having a conversation. mainly around 1700- 2100 RPM. if you have the cruise on it can be challenging. any idea how to lower or eliminate the humming noise? i would pay some coin to have this resolved."

- dużo osób narzeka, że auto wibruje przy niskich obrotach, idle i przy wolniejszym przyspieszaniu:

"I definitely feel a strong resonating vibration on the armrest"

"The louder exhaust produces some light vibrations in the car at idle. Its not installed incorrectly, its just a trade off.""

"One other thing I have noticed is a lot of excess vibration from the exhaust when cruising with a bit of throttle. I can really feel it right in the armrest, when accelerating."

"You should feel the sound, which will give some vibration, but nothing that's unsettling as you describe"

"I concur with the deep resonating that starts at about 1500 rpm (which translates to about 55 on the road and fast warm idle first thing in the morning)."

- kilka osób napisało, że pasażerowie z tyłu narzekają, że jest za głośno

- kilka osób zgubiło końcówki wydechu, chyba jakaś wada fabryczna

"Well that didn't last long. Came out to my car after work today and noticed one of my tips was missing."

W wątku 3 osoby zdecydowały się to zdjąć i wrócić na stock.

Dodatkowo ten gościu, z którym gadałem na priv generalnie chwali, ale mówi, że też jest już trochę zmęczony, że przy dłuższych podróżach potrafi rozboleć głowa i będzie raczej wracał do serii.

Dlatego ja na razie się wstrzymam. Znając siebie i jak mnie wkurzają wszelkie wibracje albo dziwne dźwięki jest duże ryzyko, że bym szybciej to zdejmował niż zakładał. Ostatnio po zmianie felg na nowe czułem delikatnie większe wibracje niż na starych felgach, a więc ja normalny nie jestem. Poza tym chyba już za stary jestem na takie mody, gdzie żeby coś uzyskać muszę pójść na tak duży kompromis ;) U mnie to musiałoby być bez żadnych wibracji i tego efektu "drone" (ludzie w wątku wymieniali różne wydechy, które tego nie mają - np. ARK z jakimiś rezonatorami Helmholtz). Dlatego ja póki co pasuje. Cena bardzo zachęcająca, ale chyba wole dołożyć trochę i mieć wszystko porządnie bez żadnych kompromisów.

misiektoja
27th-April-2017, 00:55
A zapomniałem wspomnieć o kwestii, która mnie najbardziej interesowała, czyli przełączenie z elektryka na spalinowy. Różnica jest, ale podobno nie jest tak źle. Ten gościu na priv napisał mi:

"Switching from EV to gas is noticeable, it's not that smooth as with the stock, might be irritating in the beginning, but i'm pretty sure you'll get used to it"

Arek
27th-April-2017, 01:36
Trzeba będzie sprawdzić na własne uszy. Dla mnie sprawa jest prosta - auto w leasingu na gwarancji, nie ma opcji na nic innego. Co najwyżej odsprzedaż i powrót do stock. Tylko ta cena za montaż i demontaż w serwisie.. W USA 45$

I had the dealer install mine... they wrote it up as "Accessory Labor Rate", so it was like $45 to get it installed.. they loved it.. was the first one they ever installed! ...

Tak dla odmiany od komentarzy :

I had the Infiniti Sport Muffler Kit installed last month on my 2016 Q50s and I absolutely love it. The sound has a nice low pitched growl to it without going over the top. I would highly recommend it to anyone considering an upgrade from the stock muffler.

At first it will make you think it is loud, but it will soon smooth out and you'll realize that the Q50 wouldn't be the same without it.

There is no drone from inside and it was not loud at all. It sounded nice from inside (hoping to be a little bit louder). One thing I noticed, I hear it more at lower RPM but at higher speed in highway due to highway noise, I barely hear it.

On 2014 3.7, it settles a bit after couple weeks of probably after 500 miles. no drone. The beauty of this muffler, they are not loud at all. It is just giving you good sound other than the sound of the air intake. Once thing I don't like from this muffler is the cold engine start sound.

Co do wibracji to znowu głównie w turbionych Red Sportach? Yeah I don't have this issue with the Hybrid. Must be limited to the new 3.0tt engines.

misiektoja
27th-April-2017, 05:05
Te wpisy o wibracjach co wkleiłem nie dot. wersji 3.0tt, a 3.7 i hybryda (w momencie jak posty zostały napisane to 3.0tt jeszcze nie było na rynku, nawet w US) . W sumie to nie wiem czemu jedni piszą, że wibruje, jest ten drone, a inni, że nie. Kwestia przeczulenia (niektórzy nie czują / nie słyszą) albo są jakieś wadliwe egzemplarze na rynku? Nie wiem, jak dla mnie za dużo tych wpisów negatywnych.

O 3.0tt czytałem, ale to goście chyba wrzucali wydech z 3.5/3.7 do 3.0tt i stąd problemy. Później pojawił się dedykowany do 3.0tt.

Co do gwarancji Mariusz mi powiedział, że wymiana wydechu bez względu na producenta żelastwa nie zrywa gwarancji, a więc nie jesteśmy ograniczeni tylko wydechem od Infiniti. To co oni robią za te 10,5tys to też wydech na podzespołach firm trzecich bez błogosławieństwa centrali, a więc twierdząc inaczej byliby niekonsekwentni.

Wysłane z Samsung Galaxy S8+ przy użyciu Tapatalka

Arek
27th-April-2017, 11:07
Wiadomo, że na forach zawsze będzie dużo więcej negatywnych opinii, niż w rzeczywistości, bo jak coś komuś nie pasuje to nawet stworzy konto na portalu. Jak wszystko działa to już niekoniecznie opisze się wrażenia. Poza tym w większości ludzie montują to sami. Niby tylko 4 śrubki, ale ja mam dwie lewe ręce - tu bym nie dokręcił z drugiej strony przykręciłbym za mocno i wystarczy. I nadal pozytywnych opinii jest zdecydowanie więcej.

Teraz liczby - toto się sprzedało w Stanach w tysiącach jak nie dziesiątkach tysięcy. To oczywiste, że będą jakieś negatywne oponie, z różnych powodów. Ale ponieważ to jest mega proste w montażu i od producenta bardzo łatwo to odsprzedać.

Z drugiej strony - montaż za 10 koła o ile dobrze zrozumiałem niekompletnego wydechu, którego nie odsprzedasz nikomu, gdzie nie ma gwarancji, że nie wystąpią jakieś drobne wibracje/rezonowanie (czyli ten drone effect). I nie masz praktycznie żadnej próby testowej, oprócz zapewnień serwisu, że będzie pan zadowolony ;) To nie jest tak, że "drone effect" wziął się znikąd tylko własnie zwykle pojawia się przy customowych, aftermarketowych wydechach (przepraszam za polisz inglisz)

slepy62
27th-April-2017, 12:37
Te wpisy o wibracjach co wkleiłem nie dot. wersji 3.0tt, a 3.7 i hybryda (w momencie jak posty zostały napisane to 3.0tt jeszcze nie było na rynku, nawet w US) . W sumie to nie wiem czemu jedni piszą, że wibruje, jest ten drone, a inni, że nie. Kwestia przeczulenia (niektórzy nie czują / nie słyszą) albo są jakieś wadliwe egzemplarze na rynku? Nie wiem, jak dla mnie za dużo tych wpisów negatywnych.

Wibracje w samochodzie to najczęściej wynik:
- zużycia "czegoś tam"
- nieodpowiendiego montażu, wyważenia, spasowania

Ja osobiście - choć montaż wygląda na prymitywnie-prosty - zamontuję je w serwisie :infi: na Krasnobrodzkiej.
Pogadam jeszcze z Mariuszem nt. ":grupowego montażu" za niższą cenę...

misiektoja
27th-April-2017, 16:03
W mordkę, z Wami to żyć się nie da. Już wczoraj byłem przekonany, że nie, a teraz myślę, że tak. Podświadomie to chyba czekałem, aż dacie mi argumenty za ;) Dobra, zaryzykuje, jak coś to Irek i Arek będą stawiać dobre procenty na osłodę ;)

Montaż to ok 20-30min roboty, a więc rzeczywiście te 500 PLN wydaje się na wyrost.

slepy62
27th-April-2017, 18:16
W mordkę, z Wami to żyć się nie da. Już wczoraj byłem przekonany, że nie, a teraz myślę, że tak. Podświadomie to chyba czekałem, aż dacie mi argumenty za ;) Dobra, zaryzykuje, jak coś to Irek i Arek będą stawiać dobre procenty na osłodę ;) Montaż to ok 20-30min roboty, a więc rzeczywiście te 500 PLN wydaje się na wyrost.

Wczoraj przelew zrobił Adrian (adr) - więc dwa kupiłem jeszcze wczoraj w innej firmie, dzisiaj wysłałem zapytanie czy sprzedadzą w tej cenie jeszcze 2 szt.

Według oferty cenowej z discount wyjdzie sumarycznie jakieś 150 zł na sztuce drożej.

Czekam na odpowiedź... - Misiek / Arek - dam Wam znać

misiektoja
27th-April-2017, 18:21
W sensie 150 PLN taniej ? Bo im więcej sztuk to chyba większy discount ... Przy 4 to już grupowy zakup ;)

slepy62
27th-April-2017, 19:15
W sensie 150 PLN taniej ? Bo im więcej sztuk to chyba większy discount ... Przy 4 to już grupowy zakup ;)

2 już kupiłem i nie w discount tylko w innym serwisie na ebay (nawet nie wiem który to sklep infiniti), a najtańsze na ebay w tej chwili są po $599, więc w discount taniej

Co do ceny z discount sam sobie przelicz: $560 + $30 transport w US + $~35~$40 (sprawdzone po wymiarach / wadze) za transport do PL = 2555-zł (kurs PP na dziś 4,05) + 100-zł ncv

Napisałem jeszcze do discount czy sprzeda 2 sztuki w cenie 1120 - without shipping cost... zobaczymy co odpowie

Dokładać ze swojej kieszeni raczej nie będę - zwłaszcza dla CIEBIE lol bo systematycznie się :dupa: przed zaproszeniem na kawę lol

misiektoja
27th-April-2017, 19:23
Hahahah, bez przesady, źle bym się czuł jak miałbyś dokładać, zwłaszcza, że jestem pain in the ass ostatnio ;) Po prostu nie zrozumiałem o co Ci chodzi, bo logiczne jest, że jak zamawiasz więcej to masz większy discount. Myślałem, że Ty w jakimś sklepie typu Grubbs to klikasz, a tu okazuje się, że przez eBay. OK, daj znać co i jak, będziemy myśleć ;) W sumie ja mam znowu do US lecieć w drugiej połowie maja, to może bym na miejscu to kupił i i wrócił z nadwymiarowym bagażem ;)

A przed zaproszeniem na kawę się nie migam, Ty ostatnio się wymigałeś po powrocie z gór, a potem ja, bo mi wyjazd do US wypadł w ostatniej chwili. Teraz zaraz długi weekend, potem mam komunię córki, a więc siłą rzeczy nie da rady ;) Myślę, że na koniec maja/początek czerwca coś uskutecznimy jak u Was nic nie wypadnie ;)

PS. O co chodzi z tymi cenami z discount ? To jest jakiś serwis czy o co c'mon ? Napisałeś, że kupiłeś nie w discount.

slepy62
27th-April-2017, 19:37
Hahahah, bez przesady, źle bym się czuł jak miałbyś dokładać, zwłaszcza, że jestem pain in the ass ostatnio ;) Po prostu nie zrozumiałem o co Ci chodzi, bo logiczne jest, że jak zamawiasz więcej to masz większy discount. Myślałem, że Ty w jakimś sklepie typu Grubbs to klikasz, a tu okazuje się, że przez eBay. OK, daj znać co i jak, będziemy myśleć ;) W sumie ja mam znowu do US lecieć w drugiej połowie maja, to może bym na miejscu to kupił i i wrócił z nadwymiarowym bagażem ;)

A przed zaproszeniem na kawę się nie migam, Ty ostatnio się wymigałeś po powrocie z gór, a potem ja, bo mi wyjazd do US wypadł w ostatniej chwili. Teraz zaraz długi weekend, potem mam komunię córki, a więc siłą rzeczy nie da rady ;) Myślę, że na koniec maja/początek czerwca coś uskutecznimy jak u Was nic nie wypadnie ;)

PS. O co chodzi z tymi cenami z discount ? To jest jakiś serwis czy o co c'mon ? Napisałeś, że kupiłeś nie w discount.

Akcesoria z reguły / w większości kupuję w GRUBSS - bo obecnie ceny on-line mają najniższe
czekam na specjalny login na discount (Gwinnett Infiniti) - zobaczymy jakie ceny mi zaproponują

Części różnie - bo oprócz ceny zakupu - zawsze sprawdzam co mi się pokaże w shipping cost po kliknięciu check out - a z tymi cenami transportu różnie bywa,

czasami ceny są PROMOCJA 50% - a za transport później wychodzi kilkaset $$$

więc najczęściej kupuję w Grubbs, Online Infiniti Parts (PePe Infiniti) , Order Infiniti Parts (Infiniti of Charlotte) lub Discount Infiniti Parts (Ginnett Infiniti) , dawniej jeszcze super ceny były na Infiniti Parts Usa (to chyba Infiniti of Tucson)- ale teraz się zpsiły

Ogólnie to co jakiś czas ceny w tych "nieoficjalnych" on-line sklepach się zmieniają, raz są wyższe , raz niższe - nigdy nie pytałem od czego to zależy

ale ogólnie jak wejdziesz na oficjalną stronę Gwinnett Infiniti ceny są znacznie wyższe od cen tych samych części na ich "nieoficjalnej" stronie czyli na Discount...

a czasem (raczej rzadko) na ebay i to tylko jak jest znacznie taniej niż w serwisach - chyba że serwisy wysprzedają coś na ebay

- bo jak sobie przeszukasz ebay.com - to jest bardzo dużo ofert z serwisów - tylko żeby było śmieszniej czasem taniej a czasem drożej niż w sklepach on-line...

misiektoja
27th-April-2017, 19:39
OK, dobra, teraz rozumiem. Ale tam gdzie kupowałeś na eBay to pewnie też jakiś sklep, który ogłasza się na eBay. Jak mają na stocku jeszcze te wydechy to powinni być bardziej niż zadowoleni, że jeden klient kupił 4 wydechy i pewnie puszczą wszystko w jednej paczce. Daj znać co odpiszą.

slepy62
27th-April-2017, 19:54
PS. O co chodzi z tymi cenami z discount ? To jest jakiś serwis czy o co c'mon ? Napisałeś, że kupiłeś nie w discount.

I’m trying to crunch numbers a figure out what these other Infiniti dealerships are doing. $1100, I can match no issue. But, including shipping with that and subtracting the PayPal fee, it’s under cost from what I’m viewing on my end. Our hard cost includes what we pay to get these from NISMO. Because they’re direct order from them, we pay FedEx rates to get them shipped to us. If it was ordered through our normal channels from a distribution center, there is no shipping cost.

The other thing that has me perplexed is what the motive is of the other dealerships. NISMO products are no items that go toward sales objectives and are not eligible for any sort of rebate or other incentives. It’s one of those products that the cost to us is the cost. They do not budge at all. I tried in the past because we’ve sold over a 100 of their exhaust kits in total and still do.

One thing I overshot on was the shipping cost. It is actually $18.44 each to the Illinois address you had provided. I did a detailed quote in our shipping system using your previous address. I think the $30 was a FedEx Home Delivery rate and the address you have is commercial, allowing us to use Ground.

The lowest I can go for everything is $1136.88.

Let me know, sir, and I can compose a PayPal invoice for you!

misiektoja
27th-April-2017, 20:24
Dzięki Irek za wszystko, przelew poszedł, jutro z rana powinien być na koncie.

Panowie - gadałem z Irkiem i jest plan, żebyśmy we czwórkę przyjechali na wymianę tego samego dnia/godzinie. Będzie okazja pogadać i przy takim grupowym montażu może będzie trochę taniej ;) Przy okazji porównamy u kogo brzmi najlepiej i przedmuchamy wydechy :)

Arek
27th-April-2017, 20:33
Jak najbardziej za. Oni tam naprawdę mają 4 śrubki do odkręcenia więc powinno być szybko miło i przyjemnie. I jak u kogoś zacznie coś wibrować to będzie można im pomarudzić, żeby poprawili.

misiektoja
27th-April-2017, 20:42
Dokładnie, a jak się okaże, że wszystkie wibrują i to przeszkadza to wtedy w ostateczności poszukamy i podjedziemy do jakichś speców od wydechów, może wrzucą jakąś gumę antywibracyjną i po sprawie ;)

Ja to w sumie właśnie tej wibracji najbardziej się obawiam, dźwięk mniejszy problem, bo ja jednak przez 90% czasu słucham muzy w aucie i to dość głośno. Dzisiaj zwróciłem uwag, że to jest właśnie fajne w hybrydzie, że nic tam nie wibruje, poza nielicznymi przypadkami rozruchu silnika jak jest zimno, gdzie czasami delikatnie coś czuć. Zobaczymy.

Co do montażu to niby 4 śrubki, ale trzeba uczulić serwis, bo podobno coś łatwo można urwać i najlepiej śrubki WD40 potraktować:

"Just wondering, has anyone had any issues when they installed their Sport Muffler? While I was talking with the service guys they were all saying that the bolts you take off to install the sport muffler have a high risk of breaking and to have them install the kit. I figured that if I prep them enough with PB Blaster and/or WD40 there won't be much of an issue."

"If you're going to install yourself, the first bolt you try to break may be a good indication of how the remaining 3 are going to behave."

"Pretty much that's it. Add in some WD40, or I used PB Blaster, to spray the bolts with to help them come loose. It's a 14mm nut for the bolts to attach the mufflers to the rest of the exhaust and on the clamps to tighten the tips on. If you decide to use the new gaskets you have to use the new bolts supplied with the kit since the existing ones are too short. But they are pressed in from the factory so it took some blunt force to get them out. Jacked up the back of the car via the differential since it's pretty much noted as the lift point in the FSM."

"Nope install was pretty straightforward. The bolts were pretty hard to break loose at first but just put some WD40 on them and let them sit for a few minutes if they're really stuck. And if they don't line up at first, which mine didn't. The rubber hangers are adjustable from side to side with three bolts. It took me a minute to figure out how to adjust that, because one side wouldn't stay centered, but after that they lined up fine. Good luck. "

"Adding a little anti seize compound during installation will significantly prolong the life of threads. Just pay attention not to over torque due to reduction in friction between metal surfaces. "

Tutaj inny filmik z tego wątku o wydechu Infiniti, nie wiem czy to samo, ale też fajnie brzmi:


https://www.youtube.com/watch?v=5i0Nc4m77jA

slepy62
27th-April-2017, 20:56
OK, dobra, teraz rozumiem. Ale tam gdzie kupowałeś na eBay to pewnie też jakiś sklep, który ogłasza się na eBay. Jak mają na stocku jeszcze te wydechy to powinni być bardziej niż zadowoleni, że jeden klient kupił 4 wydechy i pewnie puszczą wszystko w jednej paczce. Daj znać co odpiszą.

Tamte 2 na ebay sprzedawał Fort Mayers Infiniti - ale sprawdziłem oni nie mają e-sklepu - widocznie zalegały im te 2 wydechy i wystawili cenę $550 czyli znacznie niżej od innych
- była okazja - adr zrobił mi przelew to wczoraj szybko zaklepałem...

dzisiaj rano do nich napisałem czy nie mają jeszcze dwóch - ale nie odpisali

misiektoja
27th-April-2017, 21:03
dzisiaj rano do nich napisałem czy nie mają jeszcze dwóch - ale nie odpisali
To z tego co widzę to $18 dolarów różnicy w tym Discount, a więc różnica pomijalna ;)

misiektoja
27th-April-2017, 21:16
Z tego co czytam po montażu wydechu będziemy musieli zrobić reset ECU zgodnie z procedurą w tym filmiku (działa też w Q50), bo auto jednak trochę inaczej będzie się zachowywało. Chyba, że nam zrobią to od razu w serwisie:


https://www.youtube.com/watch?v=95WszTnphPI

Arek
27th-April-2017, 21:25
Raczej w serwisie powinni podpiąć do kompa i to zrobić za taką cenę :) Byle tylko nie myli auta. Wczoraj odbierałem q50 z shine factory to dostałem zawieszkę "do not wash" specjalnie na potrzeby serwisu ;)

misiektoja
27th-April-2017, 21:28
Heheheh, u mnie już się nauczyli, że nie mogą myć auta i nawet o to nie pytają ;) Nawet próbowałem ich przekonać kiedyś, żeby trochę zmienili metodę mycia i osuszania aut, ale podobno za dużo czasu by to zajęło.

slepy62
27th-April-2017, 21:36
Heheheh, u mnie już się nauczyli, że nie mogą myć auta i nawet o to nie pytają ;) Nawet próbowałem ich przekonać kiedyś, żeby trochę zmienili metodę mycia i osuszania aut, ale podobno za dużo czasu by to zajęło.

U mnie nie myją już od 7'miu lat - po pierwszym serwisie FX'a całe auto było w plamkach (waterspot) - więc od tamtej pory ...

Miko
27th-April-2017, 23:39
Nam po wypiaskowaniu G37 w serwisie mieli zakaz dotykania karoserii. Zawsze na kierownicy podczas przeglądu była karta- nie myć po przeglądzie. Podobnie mieli zakaz mycia Fx-a

slepy62
18th-May-2017, 19:55
Pierwsze 2 wydechy wypłyneły, drugie 2 czekają na załadunek porcie...

Rozmawiałem z Kierownikiem Serwisu :infi: nt. "grupowego" montażu i jak będę miał szacunkowy termin mamy sie umówić...

rozmawiałem też z saloon :infi: i uprzedziłem że zrobimy przy okazji warszawskiego spota lol też nie mieli nic przeciwko

w każdym bądź razie kawa cappuccino jest wyśmienita więc... jak ustalę termin (2-ga połowa czerwca lub poczatek lipca) - dam znać w odpowiednim dziale

slepy62
25th-May-2017, 21:25
coś firmowego


https://youtu.be/m1LeInTIlKU

slepy62
9th-June-2017, 18:15
Pierwsze 2 zestawy już leżą i się niecierpliwią...

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9637&stc=1

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9638&stc=1

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9639&stc=1

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9640&stc=1

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9641&stc=1

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9642&stc=1

mariuszzar
10th-June-2017, 11:08
Czy moc auta ulegnie zmianie po zainstalowaniu? Czy to głównie dla efektow dźwiękowych i wizualnych?

adr
10th-June-2017, 11:28
Chciałbym, żeby doszło Nm i KM, ale jak pisał Coobcio w jednym z tematów, jeśli będzie przyrost to prawie nieodczuwalny.
Głównie chodzi o dźwięk...


Hamownia prawdę mówi nie ludzie :)
Filmik i wykres z hamowni od 2:42:
https://www.youtube.com/watch?v=ECfkJMHbCCw


http://i48.photobucket.com/albums/f247/Coobcio/DYNO/FX50%20DYNO_zpszjq7phsz.jpg
Jak widać sam wydech daje 2KM i 4Nm
Usunięcie tylnych katalizatorów generuje prawdziwe przyrosty mocy tzn. + 21,5KM i 13Nm bez nich auto nie traci gwarancji i przechodzi normalne przeglądy rejestracyjne.

Arek
10th-June-2017, 16:38
Super :) Oczywiście chodzi tylko o dźwięk i względnie wygląd końcówek.

misiektoja
10th-June-2017, 16:55
Końcówki to chyba takie same, tylko mają napis Infiniti ?

slepy62
10th-June-2017, 20:06
Końcówki to chyba takie same, tylko mają napis Infiniti ?

Oryginalne są proste, te są mocno ścięte i można regulować na ile wystają - co jest dobre bo gdybyś chciał założyć dyfuzor możesz je wysunąć

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9646&stc=1

slepy62
11th-June-2017, 15:11
Dokumentacja

9665 9666 9667 9664

Okiro
12th-June-2017, 14:54
No piękny zestaw... Czekam z niecierpliwością na opinie [emoji108]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

slepy62
22nd-June-2017, 21:00
No i... może być tak że to PYROLANDIA będzie pierwsza przed SŁOIKAMI, bo wczoraj jeden zestaw pojechał do Poznania....

... dzisiaj przyszły 2 kolejne zestawy ale serwis :infi: Krasnobrodzka stwierdził że pierszeństwo ma prowodyr

tyle że jeszcze się nie wyleczył z ran po starciu z dzikiem czy czymś tam inszym...

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9689&stc=1

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9690&stc=1

misiektoja
22nd-June-2017, 22:04
Oj będzie się działo, już niedługo ;)

misiektoja
25th-June-2017, 17:22
Wydech już czeka i się niecierpliwi, aż InfiFunciak się ogarnie ;)

9694

Fajnie to brzmi, już się nie mogę doczekać:


http://www.youtube.com/watch?v=Q9W8rivE7X8

czejzee
25th-June-2017, 18:49
Zamawiam u Ciebie prezentację na żywo ok ? :)

misiektoja
25th-June-2017, 18:52
Pewnie, z wielką chęcią!

Arek
26th-June-2017, 15:37
Wpadnij na montaż :)

slepy62
26th-June-2017, 18:06
Wpadnij na montaż :)


Wydech już czeka i się niecierpliwi, aż InfiFunciak się ogarnie ;)

Dziś rozmawiałem z "blacharnią PGD" - większość rzeczy mają - czekają jeszcze na jakieś pierdołki, do końca tygodnia wszystko powinno być - więc prawdopodobnie - przyszły tydzień...

misiektoja
26th-June-2017, 19:41
Ja bym celował z montażem w tydzień 10-14.07 (godzina dla mnie dowolna, dostosuję się), tak szybko Ci tego nie ogarną, poza tym mnie nie ma w Wawie w przyszłym tygodniu, no ale rozumiem poczekacie ? ;)

adr
26th-June-2017, 20:31
Przed chwilą odpakowałem swoją sztukę.
Też już nie mogę się doczekać kiedy zagości na aucie.

Prezentuje się naprawdę godnie;)

czejzee
26th-June-2017, 20:38
A nie lepiej samemu to zamontować? Czy wtedy tracicie gwarancję?

Arek
26th-June-2017, 21:55
Ja się z terminem dostosuję i raczej mi się nie spieszy ;) Czejzee - nie chcę samemu mimo 4ech śrubek. Wolę, żeby to zrobił serwis i jak zacznie coś w środku wibrować to będę im marudził, żeby poprawili ;)

slepy62
26th-June-2017, 22:53
Ja bym celował z montażem w tydzień 10-14.07 (godzina dla mnie dowolna, dostosuję się),, no ale rozumiem poczekacie ? ;)

oki-doki

ciso1
27th-June-2017, 22:24
Pewnie, z wielką chęcią!

Ja też sie pisze jeśli wolno :)

misiektoja
27th-June-2017, 23:01
Haha, czuj się zaproszony ;) Chyba trzeba będzie jakiegoś spota zorganizować. Jak już Irek ogarnie swojego InfiFunciaka i nas umówi to damy znać termin. Montaż zajmie pewnie z 1,5h na naszą trójkę, to w międzyczasie możemy sobie pogadać i później obejrzymy (a bardziej posłuchamy) efekty montażu :)

ciso1
28th-June-2017, 12:11
Ok czekamy na info :)

slepy62
29th-June-2017, 20:23
Wstępnie uzgodniony termin montażu na Krasnobrodzkiej z Kierownikiem Serwisu :infi: Mariuszem O. - 12 lipca od godziny 14:45
- połączonego ze spotem (do uzgodnienia z Szymonem).

Tak że jak chcecie popatrzeć na serwis, montaż, pogadać, wypić dobrą kawę to MisIAki lol zapraszają...

czejzee
29th-June-2017, 20:33
Może wpadnę :)

misiektoja
29th-June-2017, 21:24
Nie może, tylko wpadaj!

slepy62
30th-June-2017, 18:16
Na życzenie kolegów:

Jaka szkoda, że stolica tak daleko a termin to środek tygodnia. Chętnie bym spotkał się z kolegami i posłuchał na żywo brzmienia nowych wydechów. Może innym razem.

Przyjadę ... masz jakiś weekend w lipcu wolny?

Hmm... dziś wstępnie uzgodniłem z saloon i serwisem :infi: zmianę terminu montażu wydechów z 12 na 14 lipca (piątek) - więc....

- piątek - montaż, spotkanie w serwisie / salonie (będziemy mieli do dyspozycji salę konferencyjną), może jakieś jazdy próbne Q50 3.0T / Q60 3.0T - potwierdzę w poniedziałek~wtorek
- potem jakaś knajpa i obiodo-kolacja + :piwko: (ARKADIA-Bierhalle ~ jakiś JEFF'S- lub proszę o jakieś inne propozycje)

- a w sobotę można będzie spokojnie dojść do siebie i wrócić do domciu ...

Prośba o zgłaszanie się chętnych na spota:
1. prośba z saloon :infi: żeby ich uprzedzić ile NAS bedzie
2. musimy z wyprzedzeniem zarezerwować stolik w knajpie...

W poniedziałek lub wtorek napiszę potwierdzenie w odrębnym temacie...

grabba
30th-June-2017, 18:25
Ja ... jestem chętny.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

misiektoja
30th-June-2017, 19:20
Ja ... jestem chętny.

Rozumiem, że będzie okazja do obejrzenia Maserati ? ;)

grabba
30th-June-2017, 19:23
Nie mogę się zdecydować czym przyjechać :) W tygodniu odbieram moją Suprę ... ale pewnie przyjadę Maserati.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

misiektoja
30th-June-2017, 19:23
Tak to jest jak ma się tyle aut, lol Wpadaj Maserati, chętnie obejrzymy.

Arek
1st-July-2017, 12:57
Jeśli chodzi o knajpę blisko Infiniti jest ręczna robota i wygląda zacnie - https://www.facebook.com/Restauracja-R%C4%99czna-Robota-365619087129479/

Grabba, jak nie możesz się zdecydować to przyjedź z kimś na dwa auta ;)

Pozdro,
Arek

Kamion
1st-July-2017, 12:59
Ja też chętnie wpadłbym na spota:yo:

slepy62
1st-July-2017, 13:50
Nie mogę się zdecydować czym przyjechać :) W tygodniu odbieram moją Suprę ... ale pewnie przyjadę Maserati.

Już ogłosiłem w ramach aukcji lol MASEROSTURBACJĘ - więc wyjścia nie masz...


Jeśli chodzi o knajpę blisko Infiniti jest ręczna robota i wygląda zacnie - https://www.facebook.com/Restauracja-R%C4%99czna-Robota-365619087129479/ Arek

Propozycje knajpek - mile widziane - warunek jeden - w miarę duży PARKING...

grabba
2nd-July-2017, 15:39
Maserati, jak to Włoch
... strzeli focha i tyle będzie z imprezy :)

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Arek
2nd-July-2017, 20:29
Propozycje knajpek - mile widziane - warunek jeden - w miarę duży PARKING...

Takie info dostałem z restauracji - Dzień dobry. Za budynkiem restauracji są dostępne miejsca parkingowe. Zazwyczaj nie ma problemu ze znalezieniem wolnych miejsc parkingowy, jednak nie możemy zagwarantować, że danego dnia kilkanaście miejsc parkingowych będzie wolnych. Pozdrawiamy

IMO centra handlowego jeśli chodzi o parking nic nie przebije ;) Już nie wspominając, że miejsc parkingowych w centrum Infiniti też jak na lekarstwo zazwyczaj :(

czejzee
2nd-July-2017, 21:23
No to najlepiej po prostu na parkingu w okolicy IKEA, lub okolice Centrum Handlowego Targówek. Rzut beretem od Infi salonu..

misiektoja
2nd-July-2017, 21:31
No to może właśnie w centrum Atrium Targówek (lub ew. Arkadia). Miejsc pod dostatkiem, dodatkowo dla niektórych pewnie istotne będą strzeżone parkingi, a te są tu i tu ;)

holdek
3rd-July-2017, 19:40
Panowie jaka godzina w Piątek? Zastanawiam się co by nie przelecieć się do Stolicy ;)

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

slepy62
3rd-July-2017, 20:11
Panowie jaka godzina w Piątek? Zastanawiam się co by nie przelecieć się do Stolicy ;) Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jak dostanę potwierdzenie z SALONU :infi: - napiszę w dziale "SPOTKANIA KLUBOWE"

W SERWISIE jesteśmy umówieni na 14:30 .... a serwis pracuje obecnie do 19...

slepy62
9th-July-2017, 13:19
Informacja na temat spota w dniu 14 lipca w temacie:
http://www.ifans.pl/showthread.php?6649-warszawski-quot-wdechowy-quot-spot-IFANS-w-dniu-14-lipca-2017

slepy62
16th-July-2017, 16:25
ADR i AREK - przykro że wam nie pasi ale problemu nie ma, bo
- jak słyszałem to już na spocie byli chętni do odkupienia od WAS wydechów
- jeżeli oczekiwaliście ciszy to proponuję porozmawaiać z serwisem :infi: na temat wydechu wyłączalnego


Osobiście miałem obawy o brzmienie i głośność:
- uwielbiam niskie tony / basy i od początku irytował mnie wydech w Q50 który kompletnie nie świadczył o tym że pod maską jest V6
- z drugiej strony Monisi nie cierpi niskich tonów (przestawiam nagłośnienie jak jeżdżę sam i jeżdżę z Monisią)
- na podstawie filmików z INFINITIQ50.org trudno było stwierdzić jak głośny będzie ten wydech....

Dzisiaj na spokojnie zrobiłem sobie kilkadziesiąt km, w trymie manualnym, na różnych biegach i obrotach i.... JESTEM WRĘCZ ZACHWYCONY

- na niskich obrotach czuć łagodne mruczenie i wreszcie jest to dżwięk typowy dla klasycznej V6-tki, bas który czuć bezpośrednio w trzewiach
- jak się go wkręca - wpadam w basowe wibracje i to jest dokładnie to czego oczekiwałem
- co najważniejsze Monisi stwierdziła że jej to zupełnie nie przeszkadza - a tego się najbardziej obawiałem.

W sumie w wypadku codziennej jazdy nie widzę specjalnej różnicy w głośności
- dla mnie różnica jest taka że wcześniej był to irytujący brzęczyk teraz jest to delikatny pomruk...

misiektoja
16th-July-2017, 19:49
Zgadzam się z Irkiem. Wydech słychać, ale jest to akceptowalne i generalnie chyba o to chodziło, nie ? :) Ja mam banana od piątku. Już nie pamiętam kiedy wyjechałem Q50tką tak, żeby się przejechać. Oj bardzo dawno temu, a od wczoraj zrobiłem 120km jeżdżąc bez celu i słuchając pracy wydechu.

Wydech brzmi super na zewnątrz, jest zadziorny i agresywny. Jak na axle-back jest naprawdę ciekawie. Najlepiej wyjaśnić to na przykładzie Łukasza (Luc). Jechał za mną przez kilka kilometrów do mnie do domu. Na początku był tak średnio nastawiony do tematu, ale po naszej przejażdżce widać było jak zapaliły mu się oczy. Jak to ujął "wydech słychać cały czas i brzmi bardzo fajnie", dlatego sam planuje jego zakup ;)

W środku jest trochę gorzej. Wydech słychać głównie w niskim zakresie obrotów, tak od 0 do 3000RPM. Z tego co czytam to jest właśnie ten tzw. drone effect. Wydech w konkretnym niższym zakresie obrotów daje taki basowy pomruk, delikatnie rezonuje z kabiną auta i jest słyszalny. Mi osobiście się to podoba i chciałbym taki efekt w pełnym zakresie obrotów, ale niestety tak powyżej 4000RPM odgłosy silnika generalnie zagłuszają sam wydech i różnicy zbyt dużej nie słychać w stosunku do stocka. Jest trochę bardziej basowo ;) Oczywiście inni użytkownicy dróg nadal wydech słyszą i różnica w stosunku do stocka jest dość znaczna, tutaj nie musicie się martwić, ale po prostu w środku różnica w wyższym zakresie obrotów jest średnio słyszalna, bo generalnie ta V6 do najcichszych nie należy jak się wkręci na obroty. Oczywiście można otworzyć okna + szyberdach i wtedy wydech słychać :D

Trzeba jednak być świadomym, że może to być delikatnie męczące na trasach, bo automat w Q50 w trybie Standard czy nawet Sport przy spokojnej jeździe utrzymuje właśnie ten niższy zakres obrotów (z reguły 1500-2000RPM). Wydech w tym zakresie trochę rezonuje i generalnie całe autko trochę wibruje, jest to szczególnie wyczuwalne na podłokietniku. No i mamy cały czas ten basowy pomruk. Zaznaczam, że wibracje są bardzo delikatne, nie ma porównania do drgań generowanych przez klekot, ale drgania delikatne są, wyczuwalne głównie na postoju z włączonym silnikiem (co w hybrydzie normalnie się nie zdarza), w trakcie jazdy inne drgania (jak nierówności na drodze) to tłumią. Coś za coś. Najlepiej przejechać się autem z takich wydechem, bo każdy ma inny próg wytrzymałości na różne dźwięki i wibracje. Wg. mnie jest to w akceptowalnym zakresie i mi to kompletnie nie przeszkadza, a wręcz cieszy.

Podsumowując jest bardzo fajnie, jazda w tunelach nabrała innego wymiaru, jest wtedy naprawdę głośno. Generalnie ma się wrażenie, że auto ma ze 100KM więcej ;) Jest delikatny drone, są delikatne wibracje. Mi osobiście to nie przeszkadza na chwilę obecną. Zobaczymy za pół roku, w razie czego mam oryginalny wydech i się wróci do serii, ale póki co nie planuje ;)

Poniżej krótki filmik, część ujęć powstała dzięki pomocy Łukasza (Luc). Niestety mikrofon w telefonie słabo łapie dźwięki, tego efektu drone nie udało mi się nagrać. W rzeczywistości oba wydechy (Stock i Sport) brzmią lepiej i głośniej. Ale mniej więcej pokazuje to różnice:


http://www.youtube.com/watch?v=VTSIsHtjrJc

czejzee
16th-July-2017, 21:29
A jak efekt po przełączeniu z elektryka na V6? Drażni czy nie ?

Arek
16th-July-2017, 22:13
ADR i AREK - przykro że wam nie pasi ale problemu nie ma, bo
- jak słyszałem to już na spocie byli chętni do odkupienia od WAS wydechów - jeżeli oczekiwaliście ciszy to proponuję porozmawaiać z serwisem :infi: na temat wydechu wyłączalnego

Bez przesady póki co nie mam planów, żeby wracać do stock ;) Zresztą moje wrażenia są podobne, jeździłem przez weekend dużo na łopatkach, dużo w trybie sport ;) Generalnie auto nabiera charakteru z wydechem. Ale podobnie jak kobiety z charakterem po prostu nie ma róży bez kolców :P Oczywiście na zewnątrz auto brzmi dużo lepiej. Jeśli chodzi o wibracje, to akurat u mnie jest to tak delikatne, że absolutnie i zupełnie mi nie przeszkadza i gdybym o tym nie wiedział pewnie bym tego nie zauważył. Powyżej 4k rzeczywiście, nie ma dużej różnicy o ile w ogóle, ale przy wkręcaniu się do tych 4k wydech daje radę. I moment załączania się silnika z hybrydy w końcu brzmi dobrze. Na stock to było jak uderzenie w talerz w perkusji.

Z minusów w moim odczuciu przy niskich obrotach i wyższych jednostajnych prędkościach (80-120km więcej nie jechałem póki co) wydech jest w przeciwieństwie do stock wyraźnie słyszalny. I bardziej niż sam ten fakt jest istotne jak go słychać. Julka twierdzi, że brzmi to jak mruczenie kota. Natomiast dla mnie osobiście jest to trochę taki przytłumiony, przytępiony niski dźwięk. Najlepsze słowo, które oddaje moje odczucia wobec tego to angielskie "dull". Nie wiem zresztą na ile to tylko moje wrażenie, ale wydawało mi się, że u Irka brzmienie było trochę inne na tych niskich obrotach niż u mnie i u ADR. Może w my17 brzmi to trochę inaczej. Jeszcze jedno porównanie mi się nasuwa na myśl - jeśli tak jak ja w słuchawkach lubicie szeroką scenę muzyczną to ten dźwięk może wam też nie podejść. Natomiast jeśli ktoś ma ochotę posłuchać na żywo to zapraszam na priv - można się jakoś wieczorem w Wawie na Woli umówić ;)

Podsumowując - jeśli chodzi o jazdę w mieście i na co dzień przy niewielkich odległościach wydech jest super. Inna sprawa, że prowokuje do ostrzejszej jazdy. Nadal pozostaje pytanie na ile przy jednostajnej jeździe autostradowej w zakresie 120-180km/h będzie toto akceptowalne. Akurat ja nie jeżdżę za dużo w trasie więc na 95% wydech zostaje ze mną ;) Natomiast możliwe, że jeśli bym jechał w dłuższą wyprawę po Europie po prostu bym go na samą wyprawę odstawił do piwnicy i potem założył z powrotem. Tutaj też dużym plusem jest łatwość wymiany tegoż ustrojstwa - moje auto było w serwisie maks 15 min :)


A jak efekt po przełączeniu z elektryka na V6? Drażni czy nie ?

Nie tylko nie drażni, ale jest zdecydowanie lepiej - jedna z największych zalet wymiany ;)

czejzee
16th-July-2017, 22:23
A czy ktoś z forumowiczów posiada, lub widział czy słyszał jak brzmi hybryda z serwisowym regulowanym wydechem? Bardzo jestem ciekaw porównania, bo cenowo Wasze catbacki są ultra tanie w porównaniu z tamtym usytojstwem.

mariuszzar
16th-July-2017, 22:33
Tak z ciekawosci ile kosztuje taka przyjemność wymiany wydechu? 5-10-15k zl? Moze byc na PW.
Różnica jest bardzo duza (szczególnie w trakcie ostrego przyspieszania). Hybrydy i Red Sporty powinny fabrycznie miec wydech w tym stylu. Duzo wiecej charakteru ma przez to samochód.

misiektoja
16th-July-2017, 23:00
Z minusów w moim odczuciu przy niskich obrotach i wyższych jednostajnych prędkościach (80-120km więcej nie jechałem póki co) wydech jest w przeciwieństwie do stock wyraźnie słyszalny. I bardziej niż sam ten fakt jest istotne jak go słychać. Julka twierdzi, że brzmi to jak mruczenie kota. Natomiast dla mnie osobiście jest to trochę taki przytłumiony, przytępiony niski dźwięk. Najlepsze słowo, które oddaje moje odczucia wobec tego to angielskie "dull". Nie wiem zresztą na ile to tylko moje wrażenie, ale wydawało mi się, że u Irka brzmienie było trochę inne na tych niskich obrotach niż u mnie i u ADR. Może w my17 brzmi to trochę inaczej.

Mi się właśnie to takie basowe mruczenie, burczenie czy jak to określić bardzo podoba i szkoda, że to tak nie mruczy na wyższych obrotach. Jakieś delikatne różnice między autami pewnie są, ale podejrzewam, że Twoje wrażenie wynika z tego, że u Irka i ADR byłeś jako pasażer, a u siebie jako kierowca to pewnie są jednak trochę inne odczucia i nawet jak potem jechałeś u siebie jako pasażer to masz już spaczony ogląd na sprawę ;)


A jak efekt po przełączeniu z elektryka na V6? Drażni czy nie ?
Zgadzam się z Arkiem - o dziwo jest o wiele lepiej niż na stocku. Wcześniej to był taki pierd, a teraz takie konkretne załączenie silnika - w żaden sposób to nie przeszkadza, po prostu brzmi lepiej.


A czy ktoś z forumowiczów posiada, lub widział czy słyszał jak brzmi hybryda z serwisowym regulowanym wydechem? Bardzo jestem ciekaw porównania, bo cenowo Wasze catbacki są ultra tanie w porównaniu z tamtym usytojstwem.
Ja miałem się umówić z człowiekiem który to zrobił, ale on często do USA śmiga i się nie umówiliśmy. Generalnie z tym wydechem to trochę dziwnie jest, bo tak po macoszemu to potraktowane. W FX50 to dopieszczone było, był nagrany film przez Infiniti, pomiary na hamowni etc. A tutaj nic, nie wiadomo jaki przyrost mocy, jak to brzmi, wszystko wielka niewiadoma etc. Swoją drogą to co my mamy to nie jest cat-back tylko axle-back.

Panowie (Irek, Arek, ADR) - uświadomiłem sobie, że Panowie w serwisie tylko przykręcili te śruby od końcówek bez żadnego loctite etc. Myślicie, że to może pod wpływem drgań się odkręcić ? W USA było kilka zgłoszeń osób, które zgubiły końcówki. Może warto byłoby potraktować to jakimś środkiem do gwintów ?

misiektoja
16th-July-2017, 23:15
Tak z ciekawosci ile kosztuje taka przyjemność wymiany wydechu? 5-10-15k zl? Moze byc na PW.
Różnica jest bardzo duza (szczególnie w trakcie ostrego przyspieszania). Hybrydy i Red Sporty powinny fabrycznie miec wydech w tym stylu. Duzo wiecej charakteru ma przez to samochód.
Były wcześniej ceny w tym wątku. Jak ma się dobre układy z Irkiem to taki wydech axle-back z transportem morskim wyjdzie ok. 2600 PLN (zakładając, że Irek dostanie zniżkę) + montaż ok. 310 PLN (10-15min roboty). Wszystko brutto. W porównaniu do 11500 PLN netto za ten cat-back z Infiniti to cena wręcz okazyjna. Jak dla mnie przy dużo za możliwość regulacji głośności + niewiadome brzmienie i niewiadomy przyrost mocy.

mariuszzar
16th-July-2017, 23:16
Cena WOW. Az grzech nie zalozyc do Q50tki.

slepy62
17th-July-2017, 00:23
Tak z ciekawosci ile kosztuje taka przyjemność wymiany wydechu? 5-10-15k zl? Moze byc na PW.
Różnica jest bardzo duza (szczególnie w trakcie ostrego przyspieszania). Hybrydy i Red Sporty powinny fabrycznie miec wydech w tym stylu. Duzo wiecej charakteru ma przez to samochód.

W wypadku HYBRYDY - nie do końca - sporo klientów kupowało HYBRYDĘ ze względu na bardziej kulturalną pracę silnika (czytaj cichszą / brak osprzętu silnika - od wersji 3.7 - oczywiście mówię o rynku US)

Natomiast w wypadku RED SPORTA - dziwię się :infi: - bo przy tej mocy i stylizacji - wydech powinien być zdecydowanie agresywniejszy, czyli fabrycznie powinni zakładać B0100Q50WM
- przy okazji przypominam że ten wydech nadaje się także do wersji 2.0T

Do HYBRYDY i 3.7 jest B0100Q50SM

Oba wydechy mają tą sama cenę katalogową = $681, sądzę że upust na oba będzie podobny (za SM'y płaciłem z kosztami transportu w US około $600/szt. do tego jakieś $45 za tr. morski do PL + ...)

Luc
17th-July-2017, 22:25
To jak ktoś się chcę pozbyć wydechu to ja go u siebie zamontuje. Tak jak misiek to ja napisał, z początku byłem sceptyczny jednakże po jeździe za jego Q50 i w środku już z zamontowanym wydechem zmieniłem zdanie. Z chęcią albo kupie nowy albo odkupie od kolegów dla których wydech jest za głośny [emoji3][emoji3][emoji3]


Sent from my iPhone using Tapatalk

slepy62
18th-July-2017, 09:07
To jak ktoś się chcę pozbyć wydechu to ja go u siebie zamontuje. Tak jak misiek to ja napisał, z początku byłem sceptyczny jednakże po jeździe za jego Q50 i w środku już z zamontowanym wydechem zmieniłem zdanie. Z chęcią albo kupie nowy albo odkupie od kolegów dla których wydech jest za głośny [emoji3][emoji3][emoji3]


Zapytaj adr..., jak nie będzie demontował
- mogę napisać / zapytać o cenę w US... morską będzie na połowę września

Jak by co pisz na priv

slepy62
20th-July-2017, 21:07
To jak ktoś się chcę pozbyć wydechu to ja go u siebie zamontuje. Tak jak misiek to ja napisał, z początku byłem sceptyczny jednakże po jeździe za jego Q50 i w środku już z zamontowanym wydechem zmieniłem zdanie. Z chęcią albo kupie nowy albo odkupie od kolegów dla których wydech jest za głośny

Był u mnie Alezuch... pojeździł ze mną w środku, potem swoim :infi: za mną z otwartymi oknami i... :rockon::peace::clap2:
jest zdecydowany na zakup - więc jeżeli jesteś zdecydowany LUC - wysyłam Ci info na PRIV co do szacunkowych kosztów.

...lub jak ktoś inny jest chętny do zakupu (do HYBRYDY3.5/3.7 lub do 3.0T/2.0T) - proszę napisać na PRIV
Jeżeli zakup będzie w przyszłym tygodniu - nadam morską i w PL powinny być w I połowie września i... zrobimy kolejnego lol spota w serwisie :infi:.

Jestem w PL do 4 sierpnia, potem nie ma mnie do 4 września - więc jak nie podejmiesz decyzji do tego poniedziałku / wtorku - następny termin to II połowa października...

sirtrojan
20th-July-2017, 21:57
Wydeszek miło buczy - fajna odmiana od dziadkowego szumiącego hybrydowania :P

alezuch
21st-July-2017, 02:39
Tak mi się kalendarz ułożył, że nie mogłem dołączyć do I wydechowego spota, mimo że sobie na niego zęby ostrzyłem. Jeśli więc (mam nadzieję nie tylko) mój zakup może być pretekstem do II, to już tylko dlatego warto kupować:)
A na poważnie, to bardzo mi podpasował ten wydech. Taki fajny kompromis - nie ma jakiegoś znacznego hałasu wewnątrz, za to na zewnątrz jest charakter.
Myślę, że zgodzi się ze mną okoliczna ludność, którą Irek wprawiał w lekkie osłupienie :)
Pierwszy przejazd - wewnątrz. Jest elegancko, buczy, ale nie natrętnie. Jakby dokładnie wtedy kiedy byś tego chciał. Przy większej prędkości > 130 km/h i jednostajnej jeździe to więcej słychać szum powietrza niż wydech. Ale wtedy wciskasz gaz i jest gitara:)
Przejazd drugi w roli 'kibica', czyli za Irkiem. No tu już po połowie trasy wiedziałem, że mi pasuje. Jechaliśmy równo, ale czułem się trochę jak przedszkolak z tym grzecznym i cicho brzęczącym tłumikiem :)

adr
21st-July-2017, 06:51
Dla mnie wciąż wydech brzmi dużo lepiej z zewnątrz niż w środku.
Fakt, że im dłużej jeżdżę, tym bardziej się oswajam.
Najbardziej irytuje mnie to, że w moim odczuciu mocno go słychać w niskim zakresie obrotów.
I tak jazda ze stałą prędkością po drogach szybkiego ruchu jest dla mnie trochę męcząca.
Może gdybym przed montażem nie zrobił kompleksowego wyciszenia, to słyszałbym wiele innych dźwięków i odczucia byłyby zupełnie inne.
A teraz zamiast szumu powietrza, mam dźwięk tłumika, który przy dłuższej jeździe nie bardzo mi odpowiada.
Za to na krótkich odcinkach jak najbardziej, charakterek jest.
Dlatego chciałbym mieć możliwość wyboru: głośno/cicho i chyba zdecyduję się na wydech klapowy na przycisk

Luc - jeśli jesteś zdecydowany, pisz na priv

Arek
21st-July-2017, 12:17
Ja wczoraj miałem okazję pojeździć w końcu trochę więcej przy prędkościach 80-180km/h Przy nie wyciszonym aucie nie ma problemu z dzwiękiem - on i tak się wtapia w nadkola, szum powietrza przy wyższych prędkościach. Ciekawe, że zakres 80-120 przy około 1500-1700 obrotów jest lekko problematyczny, ale trochę zależy od operowania gazem - po kilku dniach jazdy mam takie wrażenie, że dźwięk jest tylko upierdliwy jeśli skrzynia w zasadzie powinna zrzucić bieg na niższy. Rozwiązaniem dla mnie jest wtedy lekkie odpuszczenie gazu albo zredukowanie biegu manetką. Więc co do czego to ja na 100% nie będę demontował wydechu.

ADR - co do samego wyciszenia w Ciche Auto - to przy opcji premium nie robili cytuję: "pomijamy podłogę tył i tunel środkowy" Pytałem ich ile taka opcja dodatkowo kosztuje (jest w w pakiecie ultimate) i napisali 800zł. Inna sprawa, że u nich pakiet "full-wypas" wychodzi nie 5k tylko 10k niestety.

slepy62
22nd-July-2017, 11:53
Adr / Arek / Misiektoja no i joooo

jesteście lol w PL wybrańcy lol


Informacja z :infi: US z dnia wczorajszego:

Hello Irek!
I hope all is well!
After a call with NISMO, they’ve informed me the B0100-Q50SM has been discontinued.
They are going to offer a different designed muffler kit soon, but now word on pricing or when it is going to be available. They simply stated it will be better in sound. As of last week, we have depleted inventory of it an can’t order any more. Hopefully I will have more information regarding the redesign soon than later!
Sid
*Quick Tips*
-Please supply the VIN. This provides us most of the information we will need to know. -Orientation for US market vehicles: left is driver side, right is passenger side. -If unsure of the name of a part, photos can help tremendously.

Znając tamte realia, nowego szybko nie będzie bo... w sprzedaży nie ma już wersji Q50 z silnikiem 3.7 a sprzedaż HYBRYDY jest stosunkowo mała...

Jak to w US bywa, reakcja na ebay'u jest bardzo szybka:

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9783&stc=1

misiektoja
22nd-July-2017, 14:17
Ooo, to ciekawe. To może w takim razie B0100-Q50WM do hybrydy ? Z tego co wyczytałem to ten wydech pasuje do wszystkich aut od 2016, a jedynie B0100-Q50SM jest ograniczony do hybrydy/3.7. Np. tutaj jest dostępny w normalnej cenie i w specyfikacji jest podane, że pasuje do hybrydy 2016 i 2017:
http://www.ebay.ca/itm/NEW-2016-2017-Genuine-Infiniti-Q50-Sport-Muffler-Kit-B0100-Q50WM-/282352418463
Tak na dobrą sprawę to my też możemy mieć B0100-Q50WM, bo to co na rachunku miałeś to jedno, ale jak oni rozróżniają te wydechy w magazynie ? Same wydechy wizualnie są takie same, na samym pudle nic nie było, żadnego numerku czy oznaczenia, podobnie na samym wydechu żadnego numerku czy oznaczenia modelowego.

misiektoja
22nd-July-2017, 14:31
A jeszcze dla tych co nie byli na wydechowym spocie, tak wygląda oryginalny wydech po lewej i nowy po prawej. Trochę wagi zrzucone ;)
9784

slepy62
22nd-July-2017, 19:59
Ooo, to ciekawe. To może w takim razie B0100-Q50WM do hybrydy ? Z tego co wyczytałem to ten wydech pasuje do wszystkich aut od 2016, a jedynie B0100-Q50SM jest ograniczony do hybrydy/3.7. Np. tutaj jest dostępny w normalnej cenie i w specyfikacji jest podane, że pasuje do hybrydy 2016 i 2017:
http://www.ebay.ca/itm/NEW-2016-2017-Genuine-Infiniti-Q50-Sport-Muffler-Kit-B0100-Q50WM-/282352418463
Tak na dobrą sprawę to my też możemy mieć B0100-Q50WM, bo to co na rachunku miałeś to jedno, ale jak oni rozróżniają te wydechy w magazynie ? Same wydechy wizualnie są takie same, na samym pudle nic nie było, żadnego numerku czy oznaczenia, podobnie na samym wydechu żadnego numerku czy oznaczenia modelowego.

1. chyba nie doczytałeś do końca treści tego ogłoszenia...

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9785&stc=1

2. Sprzedawca czyli GWINNINF - to INFINITI OF GWINNETT - czyli saloon-serwis :infi:który jest właścicielem strony DISCOUNT INFINITI
3. Jak kupowałem to SID z GWINNINF/DISCOUNT napisał, przypomnę:


Informacja z DiscountInfinitiParts:
We do have these muffler kits in stock. There are some important notes about application.
B0100-Q50SM is for the Q50’s with the 3.7L VQ37VHR engine or Hybrid.
B0100-Q50WM is for the Q50’s with the VR30TTengines.
Warranty is covered by Infiniti (http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=infiniti) as Infiniti sold it and installed it.

4. Wczoraj ten sam SID napisał to co wkleiłem kilka postów poniżej

5. Przypomnij sobie wpisy na infinitiQ50.org - co się działo jak wydech SM założyli do 3.0T ...

A tak poza "protokołem" - Ania wróciła ? jak reakcja na wdechy... ?

misiektoja
22nd-July-2017, 20:59
Ok, masz rację, zmyliła mnie trochę ta tabelka na górze ;) No trudno, chętni będą musieli teraz trochę poczekać :D

A Ania wróciła i bardzo jej się podoba wydech. Córa nawet nie zauważyła różnicy, ale ona cały czas słuchawki na głowie ;)

Arek
23rd-July-2017, 09:13
Wow niezle - czyli rzutem na taśmę się udało kupić :)

adr
23rd-July-2017, 18:33
Jak ktoś chce "krótko używany" to mam do zaproponowania swój zestawik.
Pisać na priv

slepy62
24th-July-2017, 22:58
Informacja z :infi: US z dnia wczorajszego:

Hello Irek!
I hope all is well!
After a call with NISMO, they’ve informed me the B0100-Q50SM has been discontinued.


Adr / Arek / Misiektoja no i joooo JUŻ NIE jesteście lol wybrańcy lol

Dzisiaj dostałem sprostowanie poprzedniej informacji:

"...there was an error in information that was correct today when I called NISMO. It is the WM kits that are being discontinued in favor of a new design. These are for the 2016 and newer Q50’s.

For the moment, the SM kits are still available. NISMO did state that they may discontinued them soon, though. I won’t be able to get any new ones in for another couple weeks..."

czyli w skrócie wydechy do:
- 3.7 i 3.5 będą jeszcze dostępne (gdzieś tak na przełomie sierpnia / września) - choć nie wiadomo jak długo (w perspektywie będą wycofane w ogóle)
- 3.0T i 2.0T - są wycofane z produkcji i za jakis czas mają być zupełnie nowe / poprawione

czejzee
24th-July-2017, 23:08
A wiadomo jak brzmią obecne lub będą brzmiały te nowe do 2.0t?

misiektoja
25th-July-2017, 00:16
Na forum US ktoś też był zainteresowany wydechem do 2.0T, ale nikt nie odpowiedział, a więc możesz być pierwszy :D

czejzee
25th-July-2017, 18:01
Chyba będę ;) wczoraj nawet kupiłem Box RaceChip Pro, który w teorii dokłada 48KM i ok 50Nm, zobaczymy w piątek jak go zamontuję. Jeśli będzie fajnie, to poczekam jeszcze z pomysłem na zamianę na 35h i wsadzę póki co ten wydech...

misiektoja
25th-July-2017, 19:00
Ooo fajnie, to weź sobie kliknij na Allegro wypożyczenie Racelogic Performance Box. Idealnie jakbyś zmierzył przed i po montażu chipa, wtedy będziesz wiedział ile naprawdę uzyskałeś w czasach do 100, na ćwiarę etc. i inni pewnie też by skorzystali z takiej wiedzy.

czejzee
25th-July-2017, 20:46
Jest coś takiego jak wypożyczalnia boxów? Wow.

Edit: ok jest, wezmę :)

misiektoja
25th-July-2017, 20:49
Tak, wpisz sobie Racelogic na Allegro, są nawet firmy z Warszawy. Sam wypożyczałem kilka razy jak sprzedałem swojego boksa. Z reguły 50 zeta za dzień, ale jak na kilka dni to można się ugadać na niższą cenę. Generalnie nie opłaca się kupować takiej zabawki na stałe, bo użyjesz jej raz na rok ;)

slepy62
26th-July-2017, 10:51
W pierwszej połowie września przypłyną 2 wydechy B0100-Q50SM do Q50 3.7 lub Q50 HYBRID

- NOWY - cena 2970-zł (cena sztywna + ew. wysyłka UPS 26-zł)

- UŻYWANY (zwrot od klienta / z wystawy) - 2500-zł (cena do negocjacji + ew. wysyłka UPS 26-zł)

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9789&stc=1

misiektoja
27th-July-2017, 03:10
Haha, Irek - Ty masz już nawet renomę w USA ;)

http://www.infinitiq50.org/forum/engine-technical-discussion/62457-infiniti-sport-muffler-kit-q50-91.html#post1170561

"Not necessarily. PM me. There is a purchaser in Poland who buys lots of parts from the US to bring over to Europe. He may be able to help out. He's the one I sold my last two SM kits to today."




(http://www.infinitiq50.org/forum/engine-technical-discussion/62457-infiniti-sport-muffler-kit-q50-91.html#post1170561)

czejzee
27th-July-2017, 15:24
I ja dołączę do grona posiadaczy wydechów z moją kosiarką ;)

misiektoja
27th-July-2017, 15:48
Super, koniecznie filmik nagraj przed i po!

lonek_rwl
27th-July-2017, 16:39
I ja dołączę do grona posiadaczy wydechów z moją kosiarką ;)

Ty boxa najpierw zakładaj i dawaj wyniki żeby ten wydech miał czym pierdzieć a nie 199km ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

slepy62
27th-July-2017, 17:39
Super, koniecznie filmik nagraj przed i po!

Przyjdzie wydech dla czejzee i dla Alezuch'a - to zrobimy kolejnego salonowo-serwisowego spocika Michale - może tym razem się wykażesz lol jako dobry reżyser zdjęć

misiektoja
27th-July-2017, 18:16
może tym razem się wykażesz lol jako dobry reżyser zdjęć
Haha, mogę się postarać następnym razem, ostatnio za dużo się działo, z każdym chciałem pogadać i zdjęcia umknęły mojej uwadze ;)

czejzee
27th-July-2017, 19:16
Obowiązkowo, będzie dla potomnych ;)

slepy62
30th-July-2017, 22:08
W pierwszej połowie września przypłyną 2 wydechy B0100-Q50SM do Q50 3.7 lub Q50 HYBRID

- NOWY - cena 2970-zł (cena sztywna + ew. wysyłka UPS 26-zł)

- UŻYWANY (zwrot od klienta / z wystawy) - 2500-zł (cena do negocjacji + ew. wysyłka UPS 26-zł)



ALEZUCH - wziął używany

DO wzięcia jest nowy

- przelew teraz (do 4 sierpnia) CENA 2750-zł

- we wrześniu CENA 2950-zł

(+ ew. wysyłka kurierem + 26-zł)

alezuch
11th-September-2017, 03:41
Wydech mam od piątku - z dzieleniem się opinią specjalnie czekałem, aż ochłonę :)

Pierwsza rzecz to na pewno trzeba się z nim oswoić/osłuchać. Bo jednak odniesienie jest do, mimo wszystko, spokojnego wydechu stockowego. I mimo że człowiek ma w głowie, że zakłada coś co będzie ( bo przecież ma być) głośniejsze, to w pierwszym zetknięciu jest lekki szok.
Wracałem z serwisu obwodnicą Wawy i oczywiście wsłuchiwałem się ile mogłem - głównie przy otwartych szybach. Wysiadłem lekko oszołomiony, ale to pewnie też dlatego, że pozwoliłem sobie na sprawdzenie dźwięku wydechu w hali garażowej przy otwartych oknach :)
Oczywiście długo nie wytrzymałem - auto nawet dobrze nie wystygło, a już jechałem na kolejne testy.
Wiadomo, że wszystko to są subiektywne oceny - ale moim zdaniem, nie jest tak, że od 4000 obrotów nie ma różnicy do stocka. Wg mnie jest mocno zauważalna. Może kwestia otwartych szyb?
Generalnie jest tak - od startu do 2500 rpm jest bas i to taki bardzo niski, który w wyższych obrotach przechodzi w taki charakterystyczny warkot. Mi on się kojarzy ( choć pewnie sobie dużo dopowiadam :) ) z takimi typowo sportowymi autami.
A bas z początku zakresu obrotów jest faktycznie taki przejmujący, masujący - jakby wchodził w człowieka. Irek mówi na to, że się odczuwa go trzewiami - jest coś w tym :)
Każda kolejna jazda powodowała coraz większa frajdę. Polubiłem te oba oblicza - masujący bas i warkot po wkręceniu na obroty.

A co do dźwięku z zewnątrz - koleżka mój stwierdził, że nareszcie słychać czym jadę, bo wcześniej niemal meleks :)
Albo tak: stoi grupa młodych zuchów, przejeżdżam obok - daję gaz i patrzę w lusterko a oni jak kompania reprezentacyjna wojska wszyscy w prawo patrz za mną. Więc na widzach wrażenie jest nieodparte :)

No ale nie ma tak dobrze, żeby wszystko było idealne. Są też minusy...
Jest pewien zakres obrotów, gdzie nie jest najfajniej - Arek nazywał go 'lekko problematycznym'.
U mnie wypada to w okolicy 2000- 2300 rpm i w szczególności na 7 biegu (chociaż nie tylko). Czyli ustabilizowana jazda z prędkością przelotową - to wychodzi tak mniej więcej 140-150 km/h.
Wtedy nie ma już basowego mruczenia ani 'sportowego' warkotu - a jest dźwięk męczący. Można powiedzieć hałas. Jest i głośno i nieprzyjemnie. Generalnie chodzi o moment kiedy mamy wysoki bieg i silnik jest pod obciążeniem a obroty są właśnie trochę powyżej 2 tys, czyli pedał gazu jest wciśnięty lekko. Odpuszczenie gazu lub zmiana biegu rozwiązuje temat. Moje oszołomienie po pierwszej jeździe wynikało też z tego wsłuchiwania się właśnie w ten moment - bo wiadomo, tam gdzie fajnie to fajnie, a jak coś 'zabolało' to się sprawdza.
I podejrzewam, że to tak nie pasowało Adr i żonie Piotreks'a.
Na szczęście jest na to rada - jechać szybciej :bolt:

Ale to jest tylko jeden newralgiczny moment. Poza tym - w 98% sama frajda. Teraz czekam na moment włączenia silnika spalinowego - wcześniej było mi to obojętne. Jeździł szybko i już. Teraz jeździ szybko i daje uśmiech. Jest tak samo szybko, ale frajda razy dwa :thumb:

I oczywiście, jak pewnie wszyscy - albo prawie wszyscy, obawiałem się reakcji żony. Ale wsiadła za kierownicę, rusza - załączył się basowo silnik benzynowy, a ona się uśmiecha pod nosem. Widzę, że będzie dobrze. Całkowite rozgrzeszenie przyszło niedługo w tekście 'ale buczymy elegancko' :amen:

misiektoja
11th-September-2017, 04:19
Ten nieprzyjemny dźwięk w pewnym wąskim zakresie obrotów to tzw. drone, ale warto dać czas temu wydechowi. W USA pisali, że wydech się dociera/układa i nie wiem czy ja już się tak osłuchałem z tym wydechem po dwóch miesiącach czy rzeczywiście wydech się ułożył, ale już tego nie słyszę i kompletnie nic mi nie przeszkadza. Generalnie czasami mam wrażenie, że jest za cichy ;) Co do jego słyszalności powyżej 4k RPM to oczywiście słychać przy otwartych oknach przy przyspieszaniu, nawet przy zamkniętych, szczególnie w tunelach. Wcześniej chodziło mi o to, że przy pełnym gazie do dechy i zamkniętych oknach tego wydechu już tak mocno nie słychać, jest przytłumiony, bo dźwięk V6-stki wszystko zagłusza. To co też zauważyłem to, że jeżdżę o wiele częściej w trybie manual z manetkami i naprawdę polubiłem ten tryb - jest to jedyny sposób na dłuższe doznania płynące z wydechu ;)

czejzee
11th-September-2017, 11:05
Dodam, że z boxem u mnie najpierw wkręca się turbo, obroty są niższe więc wtedy ten drone effect jest słabszy, ale specjalnie odłączam ustrojstwo aby mieć większy fun z wydechu :) sposobem na pozbycie się takiego efektu dudnienia jest odpowiednia zabawa pedałem gazu, nawet w trasie można od czasu do czasu odpuścić gaz dając chwilę odpocząć uszom, po czym znowu przycisnąć z uśmiechem na twarzy. Kolejnym plusem tego wydechu i umiejętnego operowania gazem jest po prostu mniejsze spalanie (bo jak unikasz dudnienia w trasie to poruszasz się płynnie) a także zauważyłem że na tempomacie jest jakby bardziej cichy, podobnie w trybie Snow (trasa z tempomatem).

bananoo
22nd-February-2018, 20:18
Witam,

minęło już trochę czasu...
Jak wasze wrażenia po roku użytkowania?

alezuch
23rd-February-2018, 01:41
Po pół roku :)
A wrażenia podobnie jak u przedmówców - człowiek zdążył sie osłuchać i przywyknąć do tego, że cicho to było kiedyś :)
Na poważnie to faktycznie jest fajnie, głośniej niż stock ale nie jakoś masakrycznie, że po dłuższej trasie się wysiada z bólem głowy czy coś.
Po prostu się przyzwyczajasz.

Ja nie żałuję i nie wracam do stocka - niech sobie leży w garażu :)
Ten drone efekt cały czas mam (w bardzo wąskim zakresie obrotów) - ale jak tylko mnie irytuje to przechodzę na tryb manulany, wtedy bieg się redukuje np. na 5 i po sprawie.
Na ekspresówkach i autostradach jadę powyżej prędkości przy której ten drone słychać. Jest zagłuszany przez wiatr, opony, silnik itd..
Na krajówkach jest tyle zabawy z wyprzedzaniem, że w zasadzie problem nie istnieje.
A w mieście sam miód :D

Ale też nie po to zakłada się głośną rurę :) żeby oczekiwać ciszy jak w jakiejś super limuzynie.
Każdy, komu miałem okazję zaprezentować efekty tego wydechu, mówił że bardzo fajny kompromis między 'rasowym' brzmieniem a komfortem jazdy.

A spojrzenia innych cały czas przypominają, że hałasujesz. I dobrze - 'loud pipes save lives' - jak to mówią :)

slepy62
23rd-February-2018, 09:26
Witam, minęło już trochę czasu... Jak wasze wrażenia po roku użytkowania?


Mój komentarz w skrócie: :car: :peace: :slinka: :clap2: :cheer2::bounce: :rockon:

ale najlepiej umów się się z kimś kto ma zamontowany bo odbiór jest mocno indywidualny,

opisywanie wrażeń, moim zdaniem nie ma sensu, to trzeba "poczuć w trzewiach" lol

Arek
26th-February-2018, 17:12
Dla mnie też na plus :)

adr
27th-February-2018, 12:46
Możesz się też zastanowić nad wydechem klapowym. Sam na początku założyłem tłumik, o którym mowa w temacie, ale za bardzo przeszkadzal mi efekt drona i generalnie na autostradzie meczyl mnie hałas.
Przy klapowym masz pilota/przycisk i sam decydujesz czy ma być taki cichy jak wyjechał z salonu, czy ma być głośniej i bardziej drapieżnie.

ciso1
2nd-March-2018, 00:21
Adr możesz coś więcej napisać o tym klapowym? Gdzie dostępny jaka cena?

czejzee
2nd-March-2018, 20:14
Od 5 do 12 tys zł, np w Infi mają w ofercie. Przycisk może być w miejscu skrytki/popielniczki.

docent
16th-March-2018, 17:50
Czy w autach, w których wymienialiście wydechy, macie zamontowany System Aktywnej Redukcji Hałasu ?

Bo jak jest napisane w instrukcji - " System aktywnej redukcji hałasu wykorzystuje mikrofony zlokalizowane w pojeździe do wykrywania generowanego przez silnik hałasu o niskiej częstotliwości. Następnie system automatycznie generuje wyciszony hałas silnika (przypuszczam, że chodzi o dźwięk o przeciwnej fazie) przez głośniki oraz subwoofer w celu ograniczenia hałasu o niskiej częstotliwości.

Poprawa brzmienia na zewnątrz - OK, ale co z dźwiękiem w kabinie, który jest przez system specjalnie "wyciszany - wygłuszany" ?
Systemem aktywnej redukcji hałasu sterować się nie da, wyłączyć chyba również. To czy nie jest tak, że im głośniej pracuje wydech tym bardziej jest tłumiony przez system ?

misiektoja
16th-March-2018, 19:21
Działanie systemu jest bardzo delikatne, to nie ANC ze słuchawek Bose QuietComfort, a więc w niczym to nie przeszkadza. System można też wyłączyć w ustawieniach audio.

slepy62
16th-March-2018, 22:12
Działanie systemu jest bardzo delikatne, to nie ANC ze słuchawek Bose QuietComfort, a więc w niczym to nie przeszkadza. System można też wyłączyć w ustawieniach audio.

Wyłączyłem tydzień temu w :infi: serwisie i.... jak dla mnie czyli subiektywnie jest znacznie spokojniej !
Zwłaszcza w zakresie niskich basów - przestałem mieć wrażenie że muzyka z radia nie współgra z bębnami i gitarą basową - czego przyczyną był prawdopodobnie DRONE EFFECT połączony z Systemem Aktywnej redukcji hałasu.
Przy wyciszonej muzyce - także mam wrażenie że w zakresie obrotów 1800~2800 - burczenie (DRONE EFFECT) jest znacznie mniejszy.
Znikły mi także lol "przeciągi" - czyli wrażenie poszumu wiatru - raz z prawej raz z lewej (jak w testach nagłośnienia) , słyszalne u mnie zwłaszcza przy wyższych prędkościach...

misiektoja
16th-March-2018, 23:03
"Przeciągi" też często mi się zdarzają i najfajniej slychać wtedy działanie tego systemu. Jak się wyłączy to od razu ustaje zjawisko. Aż z ciekawości jutro sobie wyłączę i sprawdzę jaka jest różnica przy wydechu. Ustawieniami tego systemu bawiłem się w pierwszym miesiącu jak miałem auto i od tamtego czasu włączone.

docent
17th-March-2018, 00:08
W którym miejscu MENU można wyłączyć system aktywnej redukcji hałasu oraz system aktywnego wzbogacania dźwięku?
Jakoś nie mogę znaleźć tego u siebie.

misiektoja
17th-March-2018, 00:45
Nie mogę znaleźć w zakładkach oryginalnego filmu do Q50, ale w Q60 jest identycznie jak w Q50, tutaj ładnie pokazane jak to zrobić. 3 lata temu działało, nie wiem czy update'y czegoś nie popsuły, jutro zweryfikuje:


https://www.youtube.com/watch?v=q09KHHF8zOs

slepy62
17th-March-2018, 01:23
W którym miejscu MENU można wyłączyć system aktywnej redukcji hałasu oraz system aktywnego wzbogacania dźwięku?
Jakoś nie mogę znaleźć tego u siebie.

Darek - ty masz zupełnie inny system w M'ce... poszukaj w service manual, ale... sklerotyk lol ze mnie do Q60 masz jak "ulał"

docent
17th-March-2018, 20:45
Darek - ty masz zupełnie inny system w M'ce... poszukaj w service manual, ale... sklerotyk lol ze mnie do Q60 masz jak "ulał"

W M'ce mam System Aktywnej Redukcji Hałasu - ANC
W Q60 mam System Aktywnej Redukcji Hałasu - ANC, oraz System Aktywnego Wzbogacania Dźwięku - ASC.

Tak z ciekawości, czy przy silnikach większych od 2.0t występuje również System Aktywnego Wzbogacania Dźwięku - ASC?
Czy ten system działa w każdym trybie - snow, standard, personal, sport ?

A na marginesie, z historii błędów odczytałem błąd połączenia TCU 39, nieprawidłowy sygnał na wejściu 0.

10822

Gdzieś znajdę bazę błędów ?

Podziękowania dla misiektoja za dołączony filmik. To takie trochę tajne/poufne :)

czejzee
17th-March-2018, 21:53
Dzięki za wrzutkę filmu, bawiłem się dziś i nie zauważyłem różnicy poza brakiem sztucznego podbijania dźwięku na wysokich obrotach w trybie Sport. Może to przez mój wydech, który nie jest stockowy..

wojuś
18th-March-2018, 12:31
Darek - ty masz zupełnie inny system w M'ce... poszukaj w service manual, ale... sklerotyk lol ze mnie do Q60 masz jak "ulał"
Panowie, jak włączyć ANC w Q50 Hybrid w wersji EU, ja nigdzie nie mogę tego znaleźć.....?

docent
18th-March-2018, 14:17
Panowie, jak włączyć ANC w Q50 Hybrid w wersji EU, ja nigdzie nie mogę tego znaleźć.....?

Obejrzyj filmik wrzucony na poprzedniej stronie przez "misiektoja".
Jeżeli masz w wyposażeniu system BOSE to w ustawieniach powinna być możliwość wł./wył. ANC/ASC.
Na amerykańskich stronach piszą, że jeżeli auto nie ma systemu BOSE, wtedy nie ma też ANC/ASC.
Ile w tym prawdy nie wiem, ponieważ w swoich samochodach mam BOSE.

wojuś
18th-March-2018, 16:19
Obejrzyj filmik wrzucony na poprzedniej stronie przez "misiektoja".
Jeżeli masz w wyposażeniu system BOSE to w ustawieniach powinna być możliwość wł./wył. ANC/ASC.
Na amerykańskich stronach piszą, że jeżeli auto nie ma systemu BOSE, wtedy nie ma też ANC/ASC.
Ile w tym prawdy nie wiem, ponieważ w swoich samochodach mam BOSE.
Robię tak jak jest na filmiku, wyłączam radio, później klikam "ustawienia", później trzy razy "track" i wolne pole na monitorze i nic się ne dzieje........a mam Bose......głąb jestem czy co...?

Maxx
18th-March-2018, 17:17
A to na koncu nie trzeba chwilke przytrzymac ?

docent
18th-March-2018, 17:22
Spróbuj dotknąć, jak piszesz, wolne pole pod strzałką i przytrzymać.
U mnie działa.

Maxx
18th-March-2018, 17:33
Ja robilem wg tego filmu i dzialalo

https://m.youtube.com/results?q=q50%20hidden%20menu&sm=3

wojuś
18th-March-2018, 20:45
Ja robilem wg tego filmu i dzialalo

https://m.youtube.com/results?q=q50%20hidden%20menu&sm=3
Po kilku próbach udało się, nie zawsze łatwo wchodzi ale w końcu.... okazuje się, że wszystko mmam włączone i ANC i to drugie tez... Dzięki

Maxx
21st-March-2018, 15:39
Czy udało wam się wyłaczyć ANC i ASC ?
ja mam cały czas status "enabled"

misiektoja
21st-March-2018, 15:41
Sprawdzałem wczoraj tą instrukcje wg. tego filmiku co wysyłałem i wszystko nadal działa tak jak wcześniej. Bez problemu wyłączyłem ANC i ASC.

Maxx
21st-March-2018, 15:46
Ja wczoraj też wyłaczyłem ,a dziś znowu mam status enabled ...

misiektoja
21st-March-2018, 15:48
Może to się domyślnie włącza przy każdym starcie komputera pokładowego, nie wiem, bo po wyłączeniu i przejechaniu 10km od razu włączyłem z powrotem ;) Jest rzeczywiście troszeczkę głośniej i lepiej słychać wydech, ale już się przyzwyczaiłem do tego systemu.

alezuch
21st-March-2018, 20:33
Ja wyłączyłem tylko ANC - i faktycznie ten drone jest łatwiejszy do wytrzymania. Na razie tylko testy po mieście i na obwodnicy. Ostateczna weryfikacja będzie w weekend. A ustawienie jest zapamiętane - nic się samo nie przestawia.

slepy62
17th-May-2018, 19:38
Informacja z ostatniej chwili - zestawy SPORT EXHAUST KIT B0100-Q50SM i B0100-Q50WM - nie będą już dostępne (podobnie dla Q60).

Hello Irek!
Just heard back from Nismo, they are officially out of stock on the B0100-Q50SM & WM kits and they are no longer available from them.
Sid
*Quick Tips*
-Please supply the VIN. This provides us most of the information we will need to know.
-Orientation for US market vehicles: left is driver side, right is passenger side.
-If unsure of the name of a part, photos can help tremendously.

Na chwilę obecną dostępny jest stary zestaw prostych rurek:

- SPORT EXHAUST KIT (w/o Muffler) - Q50 który u nas nie przejdzie bo będzie za głośny, chyba jedynie na tory

i nowy zestaw - podobno trochę głośniejszy od zestawów SM i WM - za to zupełnie pozbawiony DRONE EFFECT:

- SPORT EXHAUST with EXTERNAL RESONATOR (Helmholtz Kit)

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=11031&stc=1

:
- SPORT EXHAUST KIT

czejzee
17th-May-2018, 20:41
Jako, że przesiadam się w ciągu miesiąca (może krócej) z 2.0t na Hybrydę, to... chętnie odkupię SPORT EXHAUST KIT do 35h jeśli komuś się znudził. Ewentualnie przymierzę swój obecny, lub kupię nowy dzięki Irkowi, ten głośniejszy ;) chociaż ja bardzo lubię ten drone effect. Daje poczucie jazdy mocnym autem.

misiektoja
25th-May-2018, 22:27
Jak byłem ostatnio w USA wypożyczyłem takiego potworka na 2 tygodnie:

110631106411065

Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI. I niby mocy niewiele więcej niż moja hybryda, ze startu myślę, że mój mały potworek jednak szybszy ze względu na AWD i lepszą trakcje, to kurcze jak wróciłem do domu nie mogę się przyzwyczaić jak ten wydech B0100-Q50SM jest cichy u mnie. To jakaś masakra jest, brzmi jak jakieś ugrzecznione auto dla emeryta. Zastanawiam się nad czymś głośniejszym, tylko w sumie nie wiem co i czy pasuje do charakteru auta i czy nie powinienem kupić jakiegoś muscle car'a na weekendy ;) W każdym razie mój wydech przestał mi się podobać i nie róbcie podobnego błędu jak ja :D

slepy62
25th-May-2018, 23:36
Jak byłem ostatnio w USA wypożyczyłem takiego potworka na 2 tygodnie:

110631106411065

Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI. I niby mocy niewiele więcej niż moja hybryda, ze startu myślę, że mój mały potworek jednak szybszy ze względu na AWD i lepszą trakcje, to kurcze jak wróciłem do domu nie mogę się przyzwyczaić jak ten wydech B0100-Q50SM jest cichy u mnie. To jakaś masakra jest, brzmi jak jakieś ugrzecznione auto dla emeryta. Zastanawiam się nad czymś głośniejszym, tylko w sumie nie wiem co i czy pasuje do charakteru auta i czy nie powinienem kupić jakiegoś muscle car'a na weekendy ;) W każdym razie mój wydech przestał mi się podobać i nie róbcie podobnego błędu jak ja :D

W czym masz problem - sprzedaj swój i kup sobie B0100-Q50S2

mariuszzar
25th-May-2018, 23:43
Tak glosny wydech nie jest męczący w codziennym użytkowaniu?
Na krótkie odcinki ok, ale jechac w trase np. 1000km z glosnym wydechem to chyba nic przyjemnego.

czejzee
27th-May-2018, 15:12
Wpisz Meistershaft Hybrid na YouTube i wtedy będzie to brzmiało mega! :)

slepy62
10th-July-2018, 15:22
Serwis :infi: w US w którym kupuję dużo rzeczy napisał że mają ze zwrotu
mało używany SPORT MUFFLER KIT B0100-Q50SM
(obecnie już niedostępny - discounted)

Całkowity koszt ściągnięcia ze wszystkimi kosztami (w tym dokupienie nowych uszczelek), przy obecnym kursie $ wyjdzie około 2450~2500-zł

Jak ktoś chętny pisać na PRIV - mam dać odpowiedź do końca tygodnia.

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=9293&stc=1

nismonet
7th-September-2018, 14:56
Witam. Świeży z tej strony :) Rozumiem, że wydech SPORT MUFFLER KIT B0100-Q50SM do Q50S Hybrid z 2014 roku nie jest już dostępny?

slepy62
7th-September-2018, 19:17
Witam. Świeży z tej strony :) Rozumiem, że wydech SPORT MUFFLER KIT B0100-Q50SM do Q50S Hybrid z 2014 roku nie jest już dostępny?

Nowych nie ma - zaprzestano produkcji rok temu (nie ma już Q50 3.7 a Hybryda w US ma stosunkowo małe udziały w sprzedaży)

Być może będę miał 1 lub 2 zestawy B0100-Q50SM używane (ok. $500 za set) - czekam na potwierdzenie z US

Można ściągnąć / założyć B0100-Q50S2 ale jest on znacznie głośniejszy - czekamy na opinie ALEZUCHA

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=11435&stc=1

nismonet
7th-September-2018, 22:22
Nowych nie ma - zaprzestano produkcji rok temu (nie ma już Q50 3.7 a Hybryda w US ma stosunkowo małe udziały w sprzedaży)

Być może będę miał 1 lub 2 zestawy B0100-Q50SM używane (ok. $500 za set) - czekam na potwierdzenie z US

Można ściągnąć / założyć B0100-Q50S2 ale jest on znacznie głośniejszy - czekamy na opinie ALEZUCHA


Dziękuję za odpowiedź. Rozumiem, że oba wydechy, które przywołałeś pasują do Q50S Hybrid 2014? Przeczytałem cały wątek i wygląda na to, że wersja nieprodukowana (B0100-Q50SM) spełniłaby moje oczekiwania jeżeli chodzi o głośność. Poczekam również na opinię ALEZUCHA. Wstępnie jestem zainteresowany, ale co w tym wypadku oznacza "używane"? Założone i ściągnięte czy przejechane np. 20,000 km?


Jestem również ciekawy czy poradzą sobie z wymianą wydechu w serwisie Infiniti w Sosnowcu (tam mam najbliżej). Do tej pory auto tam było serwisowane przez poprzedniego właściciela, ale nie mam jeszcze opinii wyrobionej o tym serwisie. Jestem również otwarty na propozycje, gdzie można to zrobić na Śląsku.

alezuch
7th-September-2018, 22:59
Tu Alezuch;) wolicie elaborat czy zwięźle?

slepy62
7th-September-2018, 23:36
Tu Alezuch;) wolicie elaborat czy zwięźle?

Elaborat lol porównawczy


ale co w tym wypadku oznacza "używane"? Założone i ściągnięte czy przejechane np. 20,000 km?

Sprzedawcą jest osoba fizyczna (serwis mnie tylko poinformował że będą demontować) - jak gość potwierdzi chęć sprzedaży - podam Ci e-mail do hamerykańca - poprosisz o dokumentację lub lol opinię rzeczoznawcy...
Szczerze mówiąc nie widzę różnicy czy będzie przejechane 100 czy 20 000 mil, to stainless steel cat back więc może być bardziej zabrudzony, rdzy na tym nie ma...
Ściągaliśmy na forum chyba 9 kpl. w tym 3 używki, o problemach jak na razie nie słyszałem, no może poza hamerykańckim brudem...


Jestem również ciekawy czy poradzą sobie z wymianą wydechu w serwisie Infiniti w Sosnowcu (tam mam najbliżej). Do tej pory auto tam było serwisowane przez poprzedniego właściciela, ale nie mam jeszcze opinii wyrobionej o tym serwisie.

To są oficjalne części INFINITI MOTORSPORT więc nie bardzo wiem z czym mieliby mieć problem, gwarancja (jeżeli jest) na auto jest utrzymana...
Warszawski serwis :infi: - wycenił usługę wymiany na 300-zł, ale możesz to zrobić w jakimkolwiek warsztacie bo wymiana jest trywialnie prosta (jeżeli śruby nie są zapieczone) i polega na odkręceniu 4 śrub... najwięcej czasu traci się na wyregulowanie ~ równe ustawienie końcówek...

nismonet
7th-September-2018, 23:44
Sprzedawcą jest osoba fizyczna (serwis mnie tylko poinformował że będą demontować) - jak potwierdzi - podam Ci e-mail do hamerykańca - poprosisz o dokumentację lub lol opinię rzeczoznawcy...
Szczerze mówiąc nie widzę różnicy czy będzie przejechane 100 czy 20 000 mil, to stainless steel cat back więc może być bardziej zabrudzony, rdzy na tym nie ma
Ściągaliśmy na forum chyba 9 kpl. w tym 3 używki, o problemach jak na razie nie słyszałem, no może poza hamerykańckim brudem...
Wszystko jasne. Dzięki.




To są oficjalne części INFINITI MOTORSPORT więc nie bardzo wiem z czym mieliby mieć problem, gwarancja na auto jest utrzymana...
Warszawski serwis
:infi:
- wycenił usługę wymiany na 300-zł, ale możesz to zrobić w jakimkolwiek warsztacie bo wymiana jest trywialnie prosta (jeżeli śruby nie są zapieczone) i polega na odkręceniu 4 śrub... najwięcej czasu traci się na równe ustawienie końcówek...


Auto jest po gwarancji więc nie jestem uwiązany... Poszukam w takim razie kogoś ogarniętego w mojej okolicy.

alezuch
8th-September-2018, 01:09
Hm.. No więc tak...

Nie mam czym mierzyć poziomu hałasu więc mówimy tu o subiektywnych odczuciach. Głośniej jest i nie jest :)
No dobra trochę głośniej jest ale niewiele. Przynajmniej w środku. I wynika to raczej z tego że ten S2 (Helmholz) generuje trochę wyższy dźwięk. Niewiele ale jednak. I właśnie chyba ta inna częstotliwość powoduje to odczucie, że jest głośniej bo wyróżnia się z ogólnego hałasu generowanego przez auto - opony wiatr itd. A wyróżnia się znacznie - w tunelu pod Wisłostradą SM ginął w ogólnym szumie a S2 nie ginie wręcz przeciwnie :) Podczas pierwszego testu w tunelu kilka samochodów uciekało przed 'potworem' dając wolną drogę :)
Poza tunelami oczywiście też inaczej słychać, ale tu już bardzo dużo zależy od otoczenia. Jak testowaliśmy na podmiejskich terenach w okolicach Irka to wydawało się, że wcale głośno nie jest. Jadąc w mieście gdzie dźwięk odbija się od różnych tam barier, autobusów, budynków itd jest dużo głośniej. Tylko że ta prawda objawiona dotyczy obu przypadków i SM i S2 :D

W trasie przejechałem ok 500 km - i tez są momenty, że wydaje się głośniejszy, ale raz jeszcze zwracam uwagę, że może chodzić nie o hałas a o 'wybijanie się' dźwięku wydechu z ogólnego szumu.
Ale jak poprzednio pisałem - wystarczy jechać szybciej i dźwięk tłumika w końcu 'zginie'. Czyli tu znowu mamy to samo dla obu wydechów - kwestia ile to jest to szybciej ;)
Jednak mimo tego, że trochę trudniej zagłuszyć ten wybijający się dźwięk wydechu to po trasie Wawa - Olsztyn wysiadłem bez bólu głowy.
Ale pamiętajmy, że obie wersje to głośne rury - i nie dadzą komfortu z merca klasy S.

Sam wydech S2 pracuje podobnie do SM - czyli:
do 1,5 - 2 tys obrotów mamy bas. Inny, trochę wyższy niż w SM. Nadal też można wyczuć w podłokietniku kiedy chodzi silnik spalinowy. Czyli tu mamy remis z zaznaczeniem trochę innej częstotliwości.
I ten akurat zakres jest może troszkę mniej słyszalny w S2 niż w SM (Dla przypomnienia - ja cały czas piszę o wrażeniach z fotela kierowcy...)

Powyżej 2 tys zaczyna już być wyraźnie słychać - i tu się zaczynają najbardziej odczuwalne różnice. Szczególnie powyżej 2,5 tys obrotów dźwięk jest wyższy i bardziej słyszalny. Moim zdaniem taki 'półwłoski'. Nie mówię, że brzmi tak samo ale - przynajmniej mi - przypomina takie np. Maserati. Nie to że jest dokładnie tak samo - ale przypomina :)
Wiecie co mam na myśli - taki więcej terkot niż ryk mustanga z magnaflow:) Ciężko to w słowa ubrać i tu liczę na Waszą wyobraźnię.

I ta 'półwłoskość' rośnie z obrotami. Do momentu aż wszystko już hałasuje tak, że się zlewa - ale to jest blisko odcinki.

Ogólnie to nie wiem czy ze względu na rodzaj/częstotliwość dźwięku czy jednak na to, że na zewnątrz jest głośniej, wydech S2 zwraca więcej uwagi postronnych osób. Częściej się oglądają :)

Kolejna rzecz to przyzwyczajenie - do SM przywykłem przez rok i był dla mnie zupełnie normalny, ten S2 jest inny i dla mnie wciąż nowy. Za jakiś czas i to się zmieni.

Co do drone effect - jakby się uprzeć to też można wysłuchać, ale fakt że jest mniejszy. Nawet w tym 'najgorszym' momencie jest mniej dokuczliwy. Ale wiadomo, że to względne i zależy od punktu odniesienia.

Gdyby ktoś miał ochotę na testy na żywo - zapraszam, możemy się w Wawie umówić któregoś wieczora, wtedy udałoby się pewnie też nagrać jakiś filmik.

Reasumując, S2 jest inny bo
- głośniejszy na zewnątrz ( ciężko powiedzieć o ile) lub o innej częstotliwości
- w środku wielkiej różnicy nie ma
- jest poprawa w kwestii drone, ale nadal jest zakres obrotów powiedzmy 'newralgiczny'
- jak ktoś lubi 'włoskie' :D dźwięki, to S2 ma bliżej do tego niż SM
- inne częstotliwości generowanego dźwięku powodują, że bardziej jest bardziej słyszalny/zauważalny
- jest fajny :)
- zmiany nie żałuję
- nie rozpaczałbym gdybym został z SM

To mniej więcej tyle - jak sobie coś przypomnę to dopiszę.
Na ew. pytania chętnie odpowiem :)

Arek
10th-September-2018, 14:50
to stainless steel cat back więc może być bardziej zabrudzony, rdzy na tym nie ma...

Rdzy może nie, ale u mnie przynajmniej się zrobił taki nalot (a auto garażowane i w pracy i w domu...)

1144111442114431144411445

nismonet
10th-September-2018, 18:33
Rdzy może nie, ale u mnie przynajmniej się zrobił taki nalot (a auto garażowane i w pracy i w domu...)
Wygląda na nalot, który można usunąć. Czy ktoś ma pomysł czym takie zabrudzenia usuwać żeby nie porysować lub zniszczyć końcówki wydechu?

sirtrojan
10th-September-2018, 21:36
pasta do chromów - ale nie wczuwaj się bo zetrzesz napis infi na górze :)

slepy62
10th-September-2018, 21:56
Rdzy może nie, ale u mnie przynajmniej się zrobił taki nalot (a auto garażowane i w pracy i w domu...)

1144111442114431144411445

Jak się dba lol tak się ma... a tak na poważnie to ja przeciętnie raz na dwa tygodnie - po myciu auta - pryskam płynem do mycia szyb i przecieram, raz na 3 miesiące MEGUIAR'S METAL POLISH i lekko poleruję (w zasadzie tylko rant).

Taki nalot / kolor jak na zdjęciach ??? szczerze powiem że jeszcze takiego nie widziałem, bo nalot powinien być czarny jak sadza,
taki to chyba po środku do czyszczenia szyb kominkowych (czyli po kwasie)

Jak ALEZUCH przyjechał do mnie po 3 lub więcej miesiącach bez czyszczenia - miał czarny nalot (w zasadzie już kamień) , tak że czyściliśmy go conajmniej w czasie lol 1 dużeeej flaszki...

Swoje pierwsze czyszczenie - też chyba po 3 miesiącach - robiłem polerką...


pasta do chromów - ale nie wczuwaj się bo zetrzesz napis infi na górze :)

Specjalnie jeździłem polerką ze środkiem ściernym do metalu i... NAPIS NIE ŚCIERA SIĘ - być może to grawerka laserowa - nie nadruk

alezuch
14th-September-2018, 03:37
Heh, true :)
Ale to nie było 3 miesiące bez czyszczenia a ponad pół roku.
Ten S2 też przyszedł nie czyszczony - ale udało się go ogarnąć w 15 minut.
Dzięki uprzejmości SLEPY62 używałem meguiars metal polish.
Także jeśli ktoś nie lubi tyrać to lepsza metoda opisana przez Irka - czyścić regularnie zanim się mocno zasyfi.

nismonet
22nd-September-2018, 19:42
Używany wydech B0100Q50SM jest już u mnie. Wyczyszczony i gotowy do montażu. Dam znać jak się sprawuje pod koniec tygodnia lub na początku następnego.

Dziękuję Arek za szybką i sprawną transakcję!

1150011501

Arek
22nd-September-2018, 22:55
Ładnie oczyszczone. To teraz tunele Twoje :)

nismonet
23rd-September-2018, 17:00
Mam nadzieję, że nie tylko tunele :)

Czy w serwisie resetowali Wam ECU po założeniu nowego wydechu? Czy to jest konieczne?

Arek
23rd-September-2018, 22:45
Nie to tylko zmiana brzmieniowo kosmetyczna i oszczędza kilka kg. W Stanach wiele osób samemu zmienia.

nismonet
28th-September-2018, 13:32
Panowie. Wczoraj zamontowałem wydech. Do kosztów montażu doszły jeszcze dodatkowe uszczelki, które wcale nie są tanie w serwisie :infi:. Nie udało mi się dłużej pojeździć ze względu na brak czasu, ale już teraz jestem pod wrażeniem nowych rur. Głęboki bas w zakresie od 1500 do 2500 obrotów to po prostu miód na moje uszy. Powyżej tych obrotów też jest dobrze. W kabinie głośność podskoczyła o jakieś 15%. Natomiast po otwarciu szyb jest poezja. To taka opinia na szybko a poniżej zdjęcia po zamontowaniu wydechu. Dziękuję raz jeszcze wszystkim za przydatne wskazówki.

115331153411535115361153711538

Arek
28th-September-2018, 13:43
O ciekawe ile Ci policzyli? Może dlatego montaż 300 a zamiana na stock 200...

nismonet
28th-September-2018, 13:46
Jedna uszczelka kosztowała około 130 zł a potrzebne były dwie... Do tego wymiana około 210 zł i zrobiła się sporo większa kwota niż planowałem. Mimo wszystko warto było :)

slepy62
28th-September-2018, 15:01
Jedna uszczelka kosztowała około 130 zł a potrzebne były dwie... Do tego wymiana około 210 zł i zrobiła się sporo większa kwota niż planowałem. Mimo wszystko warto było :)

To z US miałbyś lol 2 w 1 ze wszystkimi kosztami

nismonet
28th-September-2018, 15:20
To z US miałbyś lol 2 w 1 ze wszystkimi kosztami
Gdybym wiedział, że taki będzie koszt w PL to tak bym zrobił. Trudno. Nauczka na przyszłość.

slepy62
15th-July-2020, 22:59
Za jakieś 3~4 tygodnie (połowa sierpnia) będę miał:

- 2 kpl. SPORT MUFFLER KIT B0100-Q50SM (jeden już już zarezerwowany) dedykowane do silników 3.5h i 3.7

- 1 kpl. SPORT EXHAUST WITH EXTERNAL RESONATOR KIT B0100-Q50S2 (tzw. HELMHOLTZ) - dedykowany do silników 3.0T i 2.0T

Cena 3500-zł za kpl.

Z doświadczeń forumowiczów wynika że oba zestawy można montować w dowolnym z wyżej wymienionych silników, w każdym bądź razie
- SM jest cichszy i bardziej basowy (typowo amerykański głęboki pomruk, mam taki u siebie)
- S2 jest głośniejszy i ma tonację nieco wyższą (jak włoskie Ferrari czy Lambo - tak przynajmniej brzmi u ALEZUCHA w 3.5h)

Jeżeli ktoś chętny - pisać na PRIV