Pomoc w wyborze hamulcow do QX70 V8.

[Kamil_DXB]

Przegladalem troche tematow ale nie do konca mam odpowiedz na moje pytanie.

Na ostatnim serwisie powiedzieli mi, ze nastepnym razem do wymiany beda pewnie klocki z tylu. Kwestia jest tylko taka, ze strasznie mnie denerwuja obecne heble bo piszcza przy wolnych predkosciach. Z tego co tutaj polecane to zolte ebc. Jeszcze inna sprawa to, ze nie jestem zbytnio zadowolony z serwisu i im zwyczajnie nie wierze :P

Z racji ze jezdze tym autem po emiratach to chcialbym zeby hamulce sie sprawdzily dobrze w na prawde goracych temperaturach... Na jakosc hamowania wlasciwie nie bardzo moge narzekac ale wiadomo jak sie da poprawic fabryke to czemu nie :)

Czy ktos moze mi powiedziec jakie hamulce mam? Czy jest to akebono? Bo szczerze rozczarowany jestem tym piszczeniem... Nawet mi jakis emiratczyk powiedzial, ze te auta tak maja...

Zamieszczam fote z przegladu zrobionego przez poprzedniego wlasciciela. Moze cos to Wam powie... Bede wdzieczny za wszystkie rady co zrobic zeby dobrze hamowalo i nie darlo mordy przy niskich predkosciach :D

9939

[slepy62]

QX70S V8 czyli FX50S w konfiguracji na Europę i Bliski Wschód jest produkowany tylko w konfiguracji SPORT czy z dużymi/sportowymi zaciskami AKEBONO.

To samo masz na rachunku - tarcze hamulcowe P+T i klocki na przód do wersji z dużym AKEBONO.

Jeżeli nie chcesz piszczenia - zamień OEM klocki na ceramiczne - dedykowane klocki AKEBONO:

http://www.ifans.pl/showthread.php?6439-AKEBONO-CERAMIC-ULTRA-PREMIUM-BRAKE-PADS-do-II-generacji-zaciski-SPORT&highlight=akebono

Będę miał w przyszłym tygodniu 2 kpl. (P+T) - więc jeżeli bywasz w PL - nie ma problemu.

Możesz także poszukać u siebie w Dubaju, symbole AKEBONO to
przód: ACT1346 (odpowiednik: D1060-JL00K / D1060-JL00J)
tył: ACT1347 (odpowiednik: D4060-JL00K / D4060-JL00J)

Przy okazji, w lol gratisie masz czyściutkie felgi bo zupełnie nie pylą i inne jak poniżej:
ˇ Eliminates noise, vibration, and harshness (NVH)
ˇ Vehicle-optimized ceramic formulas for superior performance
ˇ Unrivaled stopping power
ˇ Clean wheels
ˇ No break-in required
ˇ Rotor-friendly with proven longer rotor life
Perfect upgrade for OEM braking systems

Mogą piszczeć przez pierwsze ~500 km , potem jak klocki się dotrą do tarcz - będziesz miał spokój...

Możesz także założyć ceramiki z innej firmy np POWERSTOP:

http://www.ifans.pl/showthread.php?6593-INFINITI-Q50-nie-sport-CERAMIC-POWERSTOP-%26%238211%3B-Z23-EVOLUTION-SPORT-BRAKE-PADS&highlight=akebono (http://www.ifans.pl/showthread.php?6593-INFINITI-Q50-nie-sport-CERAMIC-POWERSTOP-%26%238211%3B-Z23-EVOLUTION-SPORT-BRAKE-PADS&highlight=akebono)

tylko musiał bym sprawdzić numery do wersji SPORT...

[Kamil_DXB]

Dzieki za szybka odpowiedz. Tesciowie leca w listopadzie do Dubajewa to pewnie mogliby upchnac miedzy parowkami :D

Mozesz napisac jaka cena? Sprobuje sie zorientowac jak to tutaj wyglada, czy w ogole warto Cie fatygowac.

[slepy62]

Mozesz napisac jaka cena? Sprobuje sie zorientowac jak to tutaj wyglada, czy w ogole warto Cie fatygowac.

Masz we wklejonym linku - wystarczy przewinąć do poczatku tematu i poczytać...

[Kamil_DXB]

Kurde racja. Dzieki, nie spojrzalem wczesniej dokladnie bo w biegu :P

[Kamil_DXB]

Jeszcze tylko jedna sprawa. Czy ktos uzywa tych klockow na zwyklych tarczach? Wlasnie kolega emiratczyk mi powiedzial, ze nie jest dobry pomysl, zeby ceramiczne klocki na normalne tarcze nalozyc bo je szybko zniszcza... Czytam wypowiedzi w sieci i raczej pozytywne.

[zajac01]

Nie słuchaj go. Tarcze nie niszczą się szybciej. Do tego nie piszczą, nie pylą. Mam klocki Power Stop Z16 (zwykłe tarcze) od dłuższego czasu i nie widzę żadnych minusów. W garażu już czeka kolejny komplet, tym razem Power Stop Z23. Śmiało zakładaj ceramiki, napewno nie pożałujesz.

[slepy62]

Jeszcze tylko jedna sprawa. Czy ktos uzywa tych klockow na zwyklych tarczach? Wlasnie kolega emiratczyk mi powiedzial, ze nie jest dobry pomysl, zeby ceramiczne klocki na normalne tarcze nalozyc bo je szybko zniszcza... Czytam wypowiedzi w sieci i raczej pozytywne.powtórzę to co poniżej:

Rotor-friendly with proven longer rotor life
Perfect upgrade for OEM braking systems

Jeżeli założysz klocki do jazdy wyczynowej (np: street race) to mogą szybko zużyć OEM tarcze

ale AKEBONO CERAMIC PRO-ACT czy POWER STOP Z23 są do normalnej , codziennej jazdy...

na IFANS jest kilkanaście róznych wozideł (QX70/FX ; Q70/M ; Q50) które już od dłuższego czasu jeżdżą na powyższych klockach

jak poszukasz i poczytasz - jest sporo opini...

[holdek]

bierz te klocki i zobaczysz jaka ogromna bedzie roznica

Ja posluchalem i dalem sie namowic - nie zaloze juz innych, czysto bez pylu a do hamowania nie mam zastrzezen. Tarcz jakos szczegolnie nie zjadaja.

pozdrawam

[Kamil_DXB]

Dobra nie bijcie. Biere :D Zorientuje sie tylko czy nie bedzie tu lipy na lotnisku ;) Nie chce tesciow stresowac :D

[Kamil_DXB]

Witajcie moi drodzy. Tak patrzę na datę pprzedniego postu i praktycznie dwa lata minęły od wymiany klocków. Są super. Ostatnio mi powiedzieli na serwisie, że trochę trzęsie przy hamowaniu na kierownicy (faktycznie tak jest) i właściwie to należałoby wymienić komplet tarcz i klocków. Tarcze przetoczone chyba koło 30-40tys temu.

Teraz pytanie: Jakie tarcze? Bo klocki chciałbym te same. Jestem z nim bardzo zadowolony. Żona leci do PL niedługo, to mogła by je ogarnąć.