PDA

Zobacz pe?n? wersj? : Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r. jaką instalację LPG zamontować?



plenkoś
11th-December-2018, 08:53
Cześć,
jak w temacie, jaką instalację LPG zamontować do Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r.? i czy w ogóle warto to robić, obawiam się skutków ubocznych tego zabiegu...... dzięki za info.
Pozdrawiam

plenkoś
3rd-January-2019, 18:15
Ktoś coś pomoże ? Szukam po forach i znalazłem instalacje Landi Renzo , znacie te instalację ktoś coś poleci ?

Grzesiek861208
3rd-January-2019, 19:52
Było na forum już o instalacjach do tego silnika kilkukrotnie. Ze swojej strony mogę polecić KME Nevo z reduktorem extreme i wtryskami najwydajniejszymi hana. Zrobiłem już na tej instalacji około 35 tys km bezawaryjnie. Ważne żeby serwisować instalacje regularnie ( w moim przypadku co 10 tys km).
Film z montażu w moim Infi:
https://www.youtube.com/watch?v=Vvg4KDV9t_o
Serwis też mogę polecić. Instalacja kalibrowana pod konkretny samochód strojona pod obciążeniem przez co wszystko jest dokładnie sprawdzane.
pozdrawiam

candy81
3rd-January-2019, 20:52
Mozesz isc w Landi albo BRC z firmowek(bedzie raczej drogo) O ile Landi jest naprawde spoko to z BRC juz tak rozowo nie jest.
Ja dla odmiany polece elektronike Staga. Jakis sprawdzony, wydajny i przedewszystkim stabilny temperaturowo, cisnieniowo reduktor. Wtryskiwacze wazne zyby byly odporne na nasz lpg. Dobrze dobrane pod 55km z cylindra. W zasadzie to wszystko bo czasy wtrysku Pb sa ok dla wiekszosci wtryskiwaczy na rynku.
Miedz albo faro 8mm i przedewszystkim ogarniety gazownik, ktoremu chce sie jeszcze sciagnac kolektor do nawiercenia.
Problem jest ze zbiornikiem bo w bagazniku nie ma miejsca.
Motor nie jest jakis trudny do gazowania. Gorzej jest z miejscem pod maska

fikwolt
17th-February-2019, 19:05
Posiadam AG centrum na reduktorze Magica i wtryskiwaczach Herkulesa, butla wkole 57L, wlew w klapce. Spalanie średnie 13L, zasięg 300-350km. pracuje super, zero odczuwalnego spadku mocy. Zapłaciłem 3800 i nie zastanawiałbym się drugi raz ani chwili czy montować LPG do tego silnika w Q50.

libros55
17th-February-2019, 19:27
Dobrze zrobiona i dogladana instalacja nie ma wad. Moze 10 lat wczesniej miala wplyw na silnik ale nie teraz. Ja na LPG przelatalem juz z 700tys w kilku autach i nie mialem awarii w zwiazku z instalacja. Jezdze na przeglady jak pasuje czyli nie czesto bo nie widze potrzeby. Nie wiem jak infi zniesie duze przebiegi bo teraz malo nim jezdze ale 50tys swoim juz zrobilem i jest git:)

maruss84
25th-May-2019, 00:24
Każdy pisze o jakichś strojeniach itp, przeciez teraz instalacje maja OBD które samo czyta wartości z kompa auta i dostosowuje LPG, co wymiana filtrów czylo około 10k podpinka pod kompa i sprawdzanie czy nic sie nie rozjechało i tyle. Nawet na filmikach z EnergyGaz jest o tym mowa jak po założeniu instalacji jada na tety to mówią, ze tak na prawde nic niestroją tylkoustawiajaa parametry i wszystko hula jak trzeba.

silniki 3.7 jakoś lepiej znosza gaz od 3,5? czy ta sama reguła, jak dbasz tak masz i regulacja zaworów przy max 50k km?

Kazik_R52
25th-May-2019, 01:40
Nie wiem na ile się zmieniły obecne instalacje, ja miałem LPG 12lat temu i instalacje stag300 w vq35de . Ja sam ją dostrajałem w czasie jazdy. Owszem jest autokalibracja, gazownik jeśli mu się chce coś tam poprawia w czasie jazdy, ale samemu zrobiłem to idealnie na ile się dało, również przy max bucie. Chodziło tu o korekty czasów wtrysku i coś tam jeszcze. Specjalnie wybrałem wtedy polskiego staga bo były bez problemu dostępne interfejsy oraz oprogramowanie. Problem przynajmniej wtedy był taki że wtryskiwaczem LPG daleko było do wtryskiwaczy benzyny w kwestii precyzji , trwalosci. Co 10tys dostrajalem sobie LPG bo potrafilo się trochę rozjezdzać, owszem działało poprawnie , ale dostrajalem , bo wiedziałem że tylko idealne ustawienia gwarantują długie życie silnika

maruss84
25th-May-2019, 02:49
Nie wiem na ile się zmieniły obecne instalacje, ja miałem LPG 12lat temu i instalacje stag300 w vq35de . Ja sam ją dostrajałem w czasie jazdy. Owszem jest autokalibracja, gazownik jeśli mu się chce coś tam poprawia w czasie jazdy, ale samemu zrobiłem to idealnie na ile się dało, również przy max bucie. Chodziło tu o korekty czasów wtrysku i coś tam jeszcze. Specjalnie wybrałem wtedy polskiego staga bo były bez problemu dostępne interfejsy oraz oprogramowanie. Problem przynajmniej wtedy był taki że wtryskiwaczem LPG daleko było do wtryskiwaczy benzyny w kwestii precyzji , trwalosci. Co 10tys dostrajalem sobie LPG bo potrafilo się trochę rozjezdzać, owszem działało poprawnie , ale dostrajalem , bo wiedziałem że tylko idealne ustawienia gwarantują długie życie silnika

w twoim przypadku nie było OBD czy poprostu go wyłączałes i robiłeś swoje ustawienie ?

djoneway
25th-May-2019, 11:37
Każdy pisze o jakichś strojeniach itp, przeciez teraz instalacje maja OBD które samo czyta wartości z kompa auta i dostosowuje LPG, co wymiana filtrów czylo około 10k podpinka pod kompa i sprawdzanie czy nic sie nie rozjechało i tyle. Nawet na filmikach z EnergyGaz jest o tym mowa jak po założeniu instalacji jada na tety to mówią, ze tak na prawde nic niestroją tylkoustawiajaa parametry i wszystko hula jak trzeba.

silniki 3.7 jakoś lepiej znosza gaz od 3,5? czy ta sama reguła, jak dbasz tak masz i regulacja zaworów przy max 50k km?
Autokalibracja nigdy nie wystroi auta w 100% dobrze a już na pewno nie silnik 3.5 lub 3.7 który trzeba wystroić z dużą precyzją i uwagą, najlepiej za pomocą zewnętrznej sondy szerokopasmowej AFR. Wtedy po takim strojeniu możesz się cieszyć bezawaryjną jazdą długie lata oraz bez obawy wypalenia gniazd zaworowych, które powoduje właśnie zła mieszanka (wysokie temperatury w komorze spalania).

lukasz32
25th-May-2019, 11:58
Autokalibracja nigdy nie wystroi auta w 100% dobrze a już na pewno nie silnik 3.5 lub 3.7 który trzeba wystroić z dużą precyzją i uwagą, najlepiej za pomocą zewnętrznej sondy szerokopasmowej AFR. Wtedy po takim strojeniu możesz się cieszyć bezawaryjną jazdą długie lata oraz bez obawy wypalenia gniazd zaworowych, które powoduje właśnie zła mieszanka (wysokie temperatury w komorze spalania).

A czy zapobiegawcze ustawienie "za bogato" może być również dobrym i bezpiecznym wyjściem jeśli chodzi o gniazda? Powiedzmy że pali litr-półtora więcej ale czy można wówczas spać spokojnie?

djoneway
25th-May-2019, 12:05
Łukasz na pewno lepiej niż zbyt ubogo ale wtedy to też niepotrzebna strata przelanego paliwa które i tak silnik wypluje...

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

wlaziu
26th-May-2019, 17:06
Jak przegniesz za bogato możesz skończyć katalizator.

Kazik_R52
26th-May-2019, 18:50
Dokładnie za bogato katy zwali, kiedyś bardzo dokładnie zgłębiałem temat i lubialem mieć na tym kontrolę , kolektor zdjęty, wężyki krotkie, miedz 8, ustawienia tak żeby przy max bucie nie było ubogo, niektórzy wtedy benzyną jakoś dodatkowo podlewali, czy nawet ustawiali przełączanie na PB powyżej 6000rpm. Dziś już pewnie dużo lepsze są wtryski, wtedy były dobre Keihin ale bardzo drogie lub polecane jakieś Magic Jety, które szybko się rozpadaly, była jakaś inna tania firma (nie polecana do mocniejszych silników) rozróżniało się kolorami żółte , czerwone . Dostrojało się na trasie , jazda w różnych warunkach obciążenia , zbieranie map, korekty, w sumie 100tys km przelatalem bez problemów silnikowych, gorzej było z LPG , to dziecko specjalnej troski. Wtryski padały , reduktor....

lukasz32
28th-May-2019, 03:17
polecane jakieś Magic Jety U nas fachowiec od amerykanów je poleca. Mnie założył i 40-45.000 km bez problemów. Fachowiec bardzo polecany i duże pojemności robi. Zasadniczo próbowaliśmy robić dotryski czy przełączanie na benzynę ale to nic nie dawało, pomiary elastyczności dawały te same wyniki PB i LPG. fakt ze to tanie wtryski, ale tu nie o koszty chodziło a o bezawaryjną jazdę, stąd zdecydowałem się na pomysł montera ;) Być moze były mniejsze od konkurencji stąd wcisnął je pod kolektor na wężykach z 5cm, o tyle było ok, że nie było gazu widać na silniku, co nieraz rzuca się w oczy w postaci wyeksponowanej listwy na plastikowej osłonie silnika, a wygląda to fatalnie.

A katalizatorów w V6 na forum 350Z to raczej nikt nie ma, powiadają że lepiej je usunąć ;)