Pierścień ABS w FX35, pomocy!

[djoneway]

Witam, auto mi wariuje z powodu złego sygnału z lewego przedniego czujnika abs (sprawdzone pod kompem). Czujnik już został wymieniony, wszystko wskazuje na pierścień abs. I teraz pytanie, czy można go samego wymienić czy występuje on razem z przegubem, piastą?? Pomóżcie.

[matyj2]

Pierscien jest na piascie kolego

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Adam_77]

Pierscien jest na piascie kolego

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Myślisz sie kolego pierścienia nie ma na piaście.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181220/37d9e30aa744122d63ee1e04b68f033c.jpg
Dominik sprawdź wtyczkę może coś zaśniedziało ewentualnie piasta jest jakaś brudna.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[matyj2]

No może tak ale to co na zdjęciu to piasta i tam się wpina czujnik z abs -u

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Adam_77]

No może tak ale to co na zdjęciu to piasta i tam się wpina czujnik z abs -u

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Tak, czujnik wchodzi w ten mały otwór, widziałeś w ogóle jak to wyglada bo ja to rozbierałem .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[matyj2]

Ja też kolego wymieniałem tak że widziałem
To według Ciebie gdzie jest pierścień ?

[Adam_77]

To nie wiem jak Ty to robiłeś skoro widziałeś pierścień abs-u


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[matyj2]

Ja myślę ze jak tam wpinasz czujnik abs to on z czegoś musi brac sygnał no nie jest tak ?

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[djoneway]

Panowie odnosząc się do service manual, pierścień jest integralną cześcią łożyska/piasty i nie może być wymieniony osobno. Już i tak zamówiłem nową piastę, oby to pomogło

SENSOR ROTOR Removal and Installation FrontSensor rotor cannot be disassembled. To replace sensor rotor, replace wheel hub and bearing assembly.Refer to FAX-4, "Removal and Installation" (2WD models), FAX-10, "Removal and Installation" (AWD models).

[Shimomura]

Dominik, na jakiej piaście takie hece Ci się przytrafiły ? Z tego co pamiętam wymieniałeś kiedyś na zamiennik NTY ?

[djoneway]

Na lewej z przodu nie na tej co wymieniałem. Być może ta piasta też jest jakimś zamiennikiem, okaże się po wyjęciu...

[djoneway]

Wymiana piasty z łożyskiem rozwiązała problem, auto wróciło do normy, wszystkie systemy powiązane z abs z powrotem zaczęły pracować. Wymieniona piasta była chyba oryginalna od nowości, była już mocno zmęczona korozją ale dziwne bo samo łożysko trzymało parametry :) Ten pierścień abs jest praktycznie nie widoczny bo jest z boku i do tego zalany gumową powłoką, jak ta guma zacznie się sypać wtedy auto dostaje błędny sygnał z czujnika i zaczynają się wariactwa na drodze:( Bardzo dziwnie producent wymyślił sobie schemat działania i objawów po takiej usterce. Straszne utrudnienia w obsłudze auta:crutch: A wystarczyłaby tylko kontrolka abs oraz odłączenie tegoż systemu...

[Adam_77]

Zalozylesz piastę ori


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[djoneway]

nie NTY, taką jaką mam z prawej strony już od prawie 3 lat

[Shimomura]

Wymiana piasty z łożyskiem rozwiązała problem, auto wróciło do normy, wszystkie systemy powiązane z abs z powrotem zaczęły pracować. Wymieniona piasta była chyba oryginalna od nowości, była już mocno zmęczona korozją ale dziwne bo samo łożysko trzymało parametry :) Ten pierścień abs jest praktycznie nie widoczny bo jest z boku i do tego zalany gumową powłoką, jak ta guma zacznie się sypać wtedy auto dostaje błędny sygnał z czujnika i zaczynają się wariactwa na drodze:( Bardzo dziwnie producent wymyślił sobie schemat działania i objawów po takiej usterce. Straszne utrudnienia w obsłudze auta:crutch: A wystarczyłaby tylko kontrolka abs oraz odłączenie tegoż systemu...

Dominik, gdzie dokładnie znajduje się ten pierścień na piaście ? Mam zardzewiały egz. ale łożysko tylko 20kk przebiegu sprawne, a objawy identyczne co w temacie.

[djoneway]

Dominik, gdzie dokładnie znajduje się ten pierścień na piaście ? Mam zardzewiały egz. ale łożysko tylko 20kk przebiegu sprawne, a objawy identyczne co w temacie.Siemanko Artur ten pierścień jest środku piasty, widoczny będzie przez otwór do którego wchodzi czujnik ABS. Jeśli weliminowaleś zepsuty czujnik to sprawdź stan tej koronki, ew. przeczyść, przedmuchaj.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Shimomura]

15074
czyli chyba to to, bo nie mam koronki pod ręką ;)

[djoneway]

A to jest piasta tylna?

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Shimomura]

przednia :) tylko bez tej koronki, w którą montuje się czujnik ABS

[djoneway]

Hmm tam była jeszcze taka metalowa obręcz z otworem gdzie wchodził czujnik ABS i to jest widok bez tej części?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210114/fc65c3091ff1f4286efe1a4b58ae5af3.jpg

[Shimomura]

ano bez tej części :)

[djoneway]

No to jak nie ma koronki to nie ma z czego czytać czujnik prędkości koła. Problem solved:amen:

[Shimomura]

No to jak nie ma koronki to nie ma z czego czytać czujnik prędkości koła. Problem solved:amen:Na aucie jest całość w komplecie, na zdjęciu jest mój awaryjny leżak ;) Koronkę się przełoży, chcialem zweryfikować stan tego pierścienia przed podmianką.

Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka

[djoneway]

Nawet nie wiedziałem że ten element jest demontowalny i można go przekładać. Dokładnie 2 lata temu w zimę miałem ten sam problem i ABS wariował jak szalony. Na szczęście wymiana piasty załatwiła sprawę i u Ciebie pewnie też tak będzie. [emoji106]

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Shimomura]

No gdyby to był sam ABS to jeszcze pół bidy, ale wraz z tym nie działa żadna elektronika kontroli trakcji co w sumie logiczne. Dodatkowo sygnał z piasty traci się losowo 50/50 więc kierowca niema świadomości jak auto się zachowa w danym momencie co w zimę jest szczególnie ważne. Jak człek latał 125p w zimę to przynajmniej wiedział jakich reakcji spodziewać się po aucie :)

[djoneway]

No dokładnie, tutaj elektronika miesza mocno przy takiej głupiej usterce. Podobno najlepiej w takim wypadku jest wyjąć bezpiecznik ABS aby całkowicie wyłączyć systemy. Ja wtedy miałem tak że uruchamiała się kontrola trakcji spowalniała auto aż w końcu wszystkie systemy sprzężone z ABS się wyłączały, wywalało kontrolki na desce i można było jechać dalej już normalnie bez systemów bezpieczeństwa i tylko z napędem na tył.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Shimomura]

Wszystkim przy podobnym problemie (zanim zaczniecie wymieniać piasty i czujniki ABS) polecam sprawdzić stan gniazda od strony auta, w który wpinamy czujnik ABS. U mnie problem okazał się błahy, zaśniedziałe PINY psiknięte chemią i po temacie.

[thefi]

Wszystkim przy podobnym problemie (zanim zaczniecie wymieniać piasty i czujniki ABS) polecam sprawdzić stan gniazda od strony auta, w który wpinamy czujnik ABS. U mnie problem okazał się błahy, zaśniedziałe PINY psiknięte chemią i po temacie. A u mnie bład po wymianie taśmy (czujnik położenia skrętu) rozsiał się po całym aucie. Kasowanie go w systemie ABS nic nie dało, po przejechaniu dosłownie 5 metrów wywalało na nowo. Znalazł go jeszcze w 4 systemach z tego co mówił w tym w komforcie....

[KamS]

Hej. Pozwolę sobie podczepić się pod temat. Wymieniłem dzisiaj obie piasty przednie (NSK KH30026) i na desce choinka �� Wszystko związane z ABSem świeci. Samochód jeździ normalnie, czujniki wyglądają normalnie, OBD nic nie pokazuje (ale może to kwestia apki). Czy macie jakieś pomysły? Z góry dzięki za podpowiedzi ����

[Gdanio]

Musisz szukać przyczyny w twojej wymianie Piast
Coś zrobiłeś źle
I sprawdź jeszcze poziom płynu hamulcowego powinno być na max


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[KamS]

Płyn sprawdziłem i odpowietrzyłem układ, bo wymieniłem też tarcze i klocki. Wydaje się, że wszystko poskładałem, jak było. Czujniki są całe, nie popękane, samochód zachowuje się normalnie. Chyba, że jest jakaś różnica, w który otwór w koronie (pierścieniu) piasty umieszcza się ten czujnik, bo są tam 3.

[Gdanio]

Otwór w piaście to ten w którym czujnik wchodzi bez problemu i równo
Sprawdź czujniki może jest gdzieś zasyfiony i dlatego nie czyta
Odłącz akumulator na 10 min może się zresetować
Choć po wymianie nie powinno być takich cyrków
Sprawdź wszystko jeszcze raz bo gdzieś popełniłeś błąd


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Davids153]

Witam
Dołączę sie pod temat.
Moje pytanie,czy jest mozliwosc przesuniecia tego pierscienia z otworami pod czujnik abs ? Gdyz zakupilem piaste przód , zamontowałem i okazuje sie, ze pierscien jest przesunięty o jakis 1cm,przez co nie da sie wlozyc czujnika.

[sirtrojan]

masz na myśli koronkę abs?
jak pęknie albo jest za duża to może się przesunąć

[borzej1]

miałem ten sam problem,ale pierscień mozna zbić i osadzić prawidłowo

[Gdanio]

Chodzi mu o pierścień w piaście z otworami pod czujnik
Tak możesz nim kręcić i wybrać odpowiedni otwór


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[slepy62]

W pierścieniach jest kilka otworów do montażu czujnika - kwestia odpowiedniego montażu piasty

17397
17398

[borzej1]

są piasty że jak byś nie kręcił to albo nie pasują otwory od czujników albo a jak już ustawisz otwór od czujnika to śruby mocujące piastę nie są w osi. Przerabiałem to na własnej skórze. Zbij delikatnie pierścień przesuń o pół centa i będzie OK

[Davids153]

Dzięki bardzo wszystkim ,udalo sie ,uderzylem delikatnie w otwór na czujnik i udało sie przesunąc ten pierścień:)