Hamulce Infiniti FX35 I gen

[krystian2707]

Witam,

Właśnie przychodzi ten moment w którym potrzebuję zmienić tarcze hamulcowe + klocki w swoim aucie :) . Bardzo dużo czytałem w sprawie różnych firm i już niestety nie wiem co wybrać.
Jak każdy wie oryginalne tarcze lubią się krzywić.. Początkowo myślałem o tarczach EBC turbo groove (nacinane i nawiercane), teraz jednak poczytałem o ROTINGER GT (też nacinane i nawiercane) - opinie mają dobre.
Czy są jacyś użytkownicy tych tarcz lub może polecacie coś innego ?

Jakie klocki do tarcz dobrać bo.. ile osób tyle opini.. ferodo ? hawk ?

Proszę pomóżcie chcę założyć coś dobrego :)

[pgkoci]

Ja EBC turbo groove nie polecam. Właśnie w FX Igen. pogięły się momentalnie.
U mnie wtedy egzamin zdały tarcze DBA.

[krystian2707]

Które konkretnie DBA ? Jakie klocki do tego dobierałeś ? Ile km zrobiłeś na nich ?
Ja EBC turbo groove nie polecam. Właśnie w FX Igen. pogięły się momentalnie.
U mnie wtedy egzamin zdały tarcze DBA.

[pgkoci]

To był model DBA 4000 T3. Klocki ebc yellow stuff. Zrobiłem na tym zestawie kilkanaście tys. km i później sprzedałem samochód. Przez ten okres eksploatacji zestaw sobie dobrze radził.

[pgkoci]

Jeszcze lepszym rozwiązaniem jest założenie większego zestawu - sporo było tych wątków na forum, poszukaj. Tylko to już trochę większa robota.

[Piotr Lee]

Ja mam od roku EBC Turbo Groove+ Black Diamond Combi( na tył- też nacinane i nawiercane) do tego klocki Galfer Sport FDT 1055..zestaw z dobrym stosunkiem jakości do ceny- jestem bardzo zadowolony..zakładanie i docieranie robiłem zgodnie z instrukcjami ;)) nie biją..hamują jak żyleta..

[sirtrojan]

Jesteś zadowolony z tego co masz ale jak byś wsadził hamulce z II gen to byś miał porównanie. Jest przepaść.

[Borszowski]

Ja mam od roku EBC Turbo Groove+ Black Diamond Combi( na tył- też nacinane i nawiercane) do tego klocki Galfer Sport FDT 1055..zestaw z dobrym stosunkiem jakości do ceny- jestem bardzo zadowolony..zakładanie i docieranie robiłem zgodnie z instrukcjami ;)) nie biją..hamują jak żyleta..

poważnie oryginały hamują?

[Piotr Lee]

No tak SirTrojan..jak zwykle potrafisz pocieszyć człowieka;)
Porównując do seryjnych w I gen.- jestem w 100% zadowolony..
Ale dobrze wiedzieć..może faktycznie tego FX-a będę rozbudowywał dalej..

[Piotr Lee]

Krzysiek..Jak to oryginały? What You mean Mate?

pozdrawiam: P.Lee

[djoneway]

Krzysiek..Jak to oryginały? What You mean Mate?
Krzyśkowi pewnie chodziło o oryginalne zaciski OEM z 1 gen.

[Borszowski]

Dokładnie:)

[krystian2707]

Czy ktoś miał styczność z firmą ROTINGER ? Intrygują mnie te tarcze i chciałbym wiedzieć czy warto..

[derzha]

Siemka .
Ktos powie cos na temat tego ogloszenia?
https://allegro.pl/oferta/infiniti-qx70-fx-s51-zaciski-hamulcowe-tarcze-kpl-7759234165?reco_id=59b23828-26ec-11e9-9931-000af7f5f3c0&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b 2d7366fdd6604cf017
Pasuja do fx35 2004 ? I co powiece a propo ceny? Jest ok?

[slepy62]

Siemka .
Ktos powie cos na temat tego ogloszenia?
https://allegro.pl/oferta/infiniti-qx70-fx-s51-zaciski-hamulcowe-tarcze-kpl-7759234165?reco_id=59b23828-26ec-11e9-9931-000af7f5f3c0&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b 2d7366fdd6604cf017
Pasuja do fx35 2004 ? I co powiece a propo ceny? Jest ok?

Chyba jakiś handlarzyna bo te zaciski to nie BREMBO tylko AKEBONO SPORT do II generacji
- cena jak za kpl. całkiem niezła tyle że "pies wie" co to za tarcze / od czego bo w tylnych są szpilki + coś tam jeszcze (normalna piasta by się pod tarczą tak jak na zdjęciu nie zmieściła) - które standardowo znajdują się w piaście..., poza tym z tarczami używkami lepiej uważać ...

Co do przekładki zacisków z II generacji do FX'a I generacji - kilku forumowiczów zakładało front (z tyłem jest podobno większa rzeźba)
- wystarczy posłużyć się lol "szukaniem zaawansowanym"...

[derzha]

Chyba jakiś handlarzyna bo te zaciski to nie BREMBO tylko AKEBONO SPORT do II generacji
- cena jak za kpl. całkiem niezła tyle że "pies wie" co to za tarcze / od czego bo w tylnych są szpilki + coś tam jeszcze (normalna piasta by się pod tarczą tak jak na zdjęciu nie zmieściła) - które standardowo znajdują się w piaście..., poza tym z tarczami używkami lepiej uważać ...

Co do przekładki zacisków z II generacji do FX'a I generacji - kilku forumowiczów zakładało front (z tyłem jest podobno większa rzeźba)
- wystarczy posłużyć się lol "szukaniem zaawansowanym"...

Thk u ;)
Z kolei jeszcze pytanie: Czym różnią się Akebono od Akebono sport? Czy to jest to samo? Już drugi raz spotykam się z przystawka Sport, a nie moge znaleźć właściwej informacji.
O większych przeróbkach z tylu to słyszałem, natomiast gdy była dobra cena za komplet to może to rekompensuje cala robotę?! ;)
Btw , jeśli ktoś ma na sprzedaż Akebono , to proszę odezwać się na priv.) (ew. linki na ALL,Olx)

Baaardzo bardzo dziękuje :car:

[slepy62]

Thk u ;)
Z kolei jeszcze pytanie: Czym różnią się Akebono od Akebono sport? Czy to jest to samo? Już drugi raz spotykam się z przystawka Sport, a nie moge znaleźć właściwej informacji.
O większych przeróbkach z tylu to słyszałem, natomiast gdy była dobra cena za komplet to może to rekompensuje cala robotę?! ;)
Btw , jeśli ktoś ma na sprzedaż Akebono , to proszę odezwać się na priv.) (ew. linki na ALL,Olx)

Baaardzo bardzo dziękuje :car:

Zacidki AKEBONO SPORT (z "Twojego" ogłoszenia)
- przód zaciski 4-tłoczkowe (dwustronne) , tarcze 355 mm
- tył zaciski 2-tłoczkowe (dwustronne) tarcze 350 mm

Zaciski AKEBONO standard:
- przód zaciski 2-tłoczkowe (jednostronne) tarcze 320mm
-tył zaciski jednotłoczkowe tarcze 308 mm

Masz standard i w zależności od rocznika tarcze grubsze lub cieńsze - które przy tej masie auta b.łatwo się wichrują...

[derzha]

Zacidki AKEBONO SPORT (z "Twojego" ogłoszenia)
- przód zaciski 4-tłoczkowe (dwustronne) , tarcze 355 mm
- tył zaciski 2-tłoczkowe (dwustronne) tarcze 350 mm

Zaciski AKEBONO standard:
- przód zaciski 2-tłoczkowe (jednostronne) tarcze 320mm
-tył zaciski jednotłoczkowe tarcze 308 mm

Masz standard i w zależności od rocznika tarcze grubsze lub cieńsze - które przy tej masie auta b.łatwo się wichrują...

Teraz to wszystko jasne:peace:

[slepy62]

Teraz to wszystko jasne:peace:

Dodatkowo (o ile się nie mylę) FX I generacji na początku (chyba do 2005) przednie zaciski miały 1-tłoczkowe... czyli już zupełna :dupa: jeżeli chodzi o hamowanie...

[Piotr Lee]

Krzyśkowi pewnie chodziło o oryginalne zaciski OEM z 1 gen.
No tak myślałem..cóż na razie i tak mam spory postęp zmieniając tarcze i klocki..ale wiem, że te zaciski to słabe są..
Przy zastosowaniu zacisków z II gen. felgi musiałbym zmienić na większe, tak?

[slepy62]

No tak myślałem..cóż na razie i tak mam spory postęp zmieniając tarcze i klocki..ale wiem, że te zaciski to słabe są..
Przy zastosowaniu zacisków z II gen. felgi musiałbym zmienić na większe, tak?

20" lub 21"
Jeżeli nie zdecydujesz się na AKEBONO SPORT, załóż sobie tarcze POWER STOP nawiercano-nacinane i klocki Z23 Carbon Fiber CERAMIC
powinna być poprawa...

[djoneway]

No tak myślałem..cóż na razie i tak mam spory postęp zmieniając tarcze i klocki..ale wiem, że te zaciski to słabe są..
Przy zastosowaniu zacisków z II gen. felgi musiałbym zmienić na większe, tak?Wejdą i seryjne 18ki oraz 20tki ale z dystansami 22mm

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

[krystian2707]

Panowie mam problem.. zostałem zapytany o średnicę wewnętrzną przetoczenia pod hamulec ręczny czy 190 czy 170.. ? Ktoś orientuje się jak jest na tylnej osi w 2004r ?

Macie może jakieś wymiary, żeby nie strzelić babola ?

[Adam_77]

O jakie przetoczenie Ci chodzi??


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krystian2707]

Pod hamulec ręczny są dwie możliwości 190mm i 170mm myślałem, że ktoś mi pomoże bez ściągania :) Przekrój tarczy masz w linku poniżej nie sugeruję się firmą ani ceną tylko chodzi o same wymiary

https://allegro.pl/oferta/tarcza-hamulcowa-tylna-infiniti-fx35-08-7774670083

Może ktoś ma amerykańca z tego roku i zmawiał tarcze to może chociaż to pomoże.

[slepy62]

Pod hamulec ręczny są dwie możliwości 190mm i 170mm myślałem, że ktoś mi pomoże bez ściągania :) Przekrój tarczy masz w linku poniżej nie sugeruję się firmą ani ceną tylko chodzi o same wymiary

https://allegro.pl/oferta/tarcza-hamulcowa-tylna-infiniti-fx35-08-7774670083

Może ktoś ma amerykańca z tego roku i zmawiał tarcze to może chociaż to pomoże.

OEM 43206-CA000 / 43206-CK000 - otwór wew. na "ręczny" = 190 mm
(tarcze o podobnych wymiarach ale z wew. średnicą na "ręczny" = 170 mm, były w G i EX'ie)

poniżej masz rysunek odpowiednika w BREMBO...

https://www.bremboparts.com/europe/en/catalogue/disc/09-B265-11

http://www.ifans.pl/attachment.php?attachmentid=12012&stc=1

[krystian2707]

Dzięki wielkie za pomoc ! Konkretna odpowiedź !

[Tomasz88]

Moze komuś sie przyda. Udało mi sie poprawic hamowanie wzgledem tego co bylo mysle o 50%. Kupilem auto na standardowych tarczach. Klocki ferodo i bosch.
Wymienilem tarcze na nowe przód tył ( standard, nienawiercane itp) klocki przod ebc green stuff, tył ebc black stuff. I regeneracja zaciskow przod i tył. Calosc okolo 1300 - 1400 zł. Pewnie przy zestawach za 4 - 5 tysi jest przepasc ale i tak tutaj jestem zadowolony i na w miare spokojna jazde wystarcza. Reszte gotówy bedzie można dolozyc do obszycia deski ;)