Nowe Infiniti Q50 3.0t Red S 400KM
Wygląda na to, że plotki sprzed kilku miesięcy powoli stają się prawdą i Infiniti rzeczywiście zaoferuje silnik 3.0t V6 i jednym z pierwszych modeli z tym silnikiem będzie Q50.
Nie wiadomo do końca czy to ich własna konstrukcja czy znowu zapożyczona od Mercedesa, ale patrząc na cyferki niżej to raczej własna konstrukcja, bo nie przypomina to parametrów jednostki 3.0t Mercedesa (333KM/480Nm i 367KM/520Nm), ale z drugiej strony może są to po prostu duże zaokrąglenia w górę i dół (informacje póki co nie są oficjalne).
W każdym razie na infinitiq50.org pojawiły się informacje, że handlowcy z salonów Infiniti w USA odbywają właśnie szkolenia w związku z aktualizacją portfolio i niektóre serwisy internetowe już mają w ofercie na 2016 rok wymienione nowe modele.
Dostępne mają być dwie wersje Q50 3.0t V6:
Q50 3.0t Silver S 300KM, który ma docelowo zastąpić wersje 3.7 V6 333KM
Q50 3.0t Red S 400KM, który ma teraz być topową wersją z unikalnym lakierem i wzorem felg
Amerykanie mają też w końcu otrzymać możliwość zamówienia Q50 z silnikiem 2.0t R4 211KM i to z możliwością AWD.
Dodatkowo z ciekawostek odświeżeniu ulegnie same Q50 dostając ciekawe feature'y jak np. adaptacyjne zawieszenie i nowy wydech. Pojawi się też nowy kolor (Iridium Blue). Niestety nadal nie będzie wentylowanych siedzeń.
Zrobiony zostanie też porządek ze znaczkami S z tyłu auta. Wersja 2.0t nie będzie miała żadnego znaczka, wersja 3.7 V6 podobnie jak 3.0t 300KM będzie miała srebrną literkę S (zamiast czerwonej), bo czerwona będzie dla najmocniejszej wersji Q50 Red 400KM. Hybryda zostaje przy niebieskiej literce S.
Oczywiście wszystko dotyczy póki co USA i nie wiadomo czy wszystkie nowe opcje pojawią się w EU (vide brak wersji 3.7 V6).
Nie wiadomo też co będzie z hybrydą, bo na większości stron na 2016 rok nie ma modelu hybrid: http://usnews.rankingsandreviews.com...50/2016/specs/
Możliwe też, że wersja Q50S Red 400KM ją zastąpi, ale szczerze mówiąc to nie wydaje mi się. Chociaż może akurat hybryda słabiej się sprzedaje w US niż 3.7 V6.
Więcej info ma być ujawnione podczas styczniowych targów motoryzacyjnych w Detroit, ale sprzedaż ma ruszyć dość szybko, bo w pierwszych miesiącach 2016 roku.
Trochę podejrzanie wyglądają wartości maksymalnego momentu obrotowego nowych jednostek. Przy tej mocy i uturbionych jednostkach wg. mnie wartości powinny być wyższe.
Specyfikacja nowych silników:
3.0T
Engine: Intercooled Turbo V-6 3.0 L
Horsepower: 300 hp @ 6400
Torque: 295 ft-lb (400 Nm) @ 1600
Red 3.0T
Engine: Intercooled Turbo V-6 3.0 L
Horsepower: 400 hp @ 6400
Torque: 350 ft-lb (475 Nm) @ 1600
Więcej info tutaj:
http://www.infinitiq50.org/forum/eng...uary-16-a.html
EDIT: Wygląda na to, że będzie to jednostka Infiniti: http://jalopnik.com/the-sexy-infinit...-v6-1685629067
Nowe Infiniti Q50 3.0t Red S 400KM
To samo tylko dla USA
http://infinitinews.com/en-US/infini...onal-auto-show
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatal
Nowe Infiniti Q50 3.0t Red S 400KM
Cytat:
Napisa?
misiektoja
- poprawione Active Lane Control (wg. mnie obecnie działa bardzo dobrze i ostatnio prawie 100km przejechałem bez trzymania rąk na kierownicy i nóg na pedałach)
Mógłbyś cos więcej o tym napisać? Jak włączasz, jak działa w praktyce? Z jaka prędkością zrobiłeś te 100km.
Cholerka moje średnio radzi sobie nawet że słabymi zakrętami.
Odczucia mam jakby "odbijało" się od białych linii i nie nadąża np za nagłym zjazdem pasa (np. Wysepka).
Bywa tez że wyjeżdża na sąsiedni pas na zakręcie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk