Napisa?
gostek12345
Wracając do samochodu to chciałbym zapytać o hamulce w FX. Twierdził również że te ze stanów sa gorzej wykonane.
Co do hamulców
FX50 ma takie same jak w eurolandzie (Aluminum 4-piston opposed front calipers with 14.0 x 1.3-inch ventilated discs/2-piston opposed rear calipers with 13.8 x 0.8-inch ventilated discs; 4-wheel, 4-channel ABS)
FX35 - koledzy twierdzą że powinno się wymienić (12.6 x 1.3-inch ventilated discs/12.1 x 0.6-inch ventilated discs; 4-wheel, 4-channel ABS)
Co do jakości - nie zgadzam się z Wujciem !
- oglądałem ostatnio II gen. ze stanów i nie widzę specjalnej różnicy.
Sorry - różnica jest zasadnicza:
w eurolandzie masz 2 wersje wyposażenia w ramach 2 wersji stylizacyjnych (GT lub S): w cenie
FX37 - tańsza 260 / droższa 290 tys zł czyli europejski full wypas (30d 3 tys. drożej)
i FX50 336 tys.zł tylko full wypas
made in USA (wyposażenie dodatkowe jest w pakietach kupujesz jakie chcesz):
FX35 AWD ~ 44 tys. $; full wypas ~55 tys $
FX50~55tys. $; full wypas ~65 tys $
różnicę łatwo wyliczyć
różnicę z której nasze salony tłumaczą się "jakością"