Jaka różnica: przycisk "snow" w Fx35 i "AWD Lock" w Fx45 ?

[bolek]

Jako że nadeszła zima to zapewne część Was korzystała z tych systemów. Mnie zastanawia czy jest to to samo czy też całkiem inne rozwiązania.

Na temat "Snow" przeczytałem że działa do 20km/h i polega na blokadzie otwarcia przepustnicy.

U siebie (FX45) nie mam tego przycisku a za to jest "AWD Lock". Po wciśnięciu zapala mi się taki właśnie napis na desce ale do końca nie wiem co się wtedy dzieje... Tzn. mam wrażenie że samochód lepiej trzyma trakcję w śliskich zakrętach a w głębszym sniegu mniej "pływa"... Nie zauważyłem żeby przy jakiejś prędkości coś się wyłączało albo żeby samochód zmulał. Jedzie i przyśpiesza normalnie...

Czy ktoś ma jakąś wiedzę co się wtedy z napędami dzieje? Czy można tak bezpiecznie (tzn. bez obaw o podzespoły) jeździć powyżej 100 km/h lub przez dłuższy czas ?

[sirtrojan]

AWD w 45 działa inaczej (podobno lepiej!) ale dokładnie nie powiem ci jak.

[lolipanther]

u mnie w fx35 też zapala się AWD lock działa to na przepustnicę ale gdy sprawdzałem na śniegu przy ruszaniu bez AWD Lock kręcą się koła po przekątnej a z włączonym wszystkie. to takie moje spostrzeżenia.

[ArtPol74]

To jakby blokada dyferencjału? Jest ona ciągle, czy do jakiejś prędkości?

[sirtrojan]

bodajże do 20 albo 30 km/h

[bolek]

No tak... Ale to dotyczy FX35 a mi chodzi o 45... W 45 ten przycisk na pewno nie ma nic wspólnego z przepustnicą / momentem obrotowym... Taka sama reakcja na gaz... Czy jakiś posiadacz 45 coś wie o tym co ma w samochodzie ?

[sirtrojan]

cytujcie wypowiedzi seby bo wypisuje coś - potem usuwa i nie wiadomo do czego odnoszą się kolejne posty.

wracając do tematu - przycisku SNOW użyłem 2 razy w życiu Nic nie daje to po co się męczyć

[seba79]

.Ja uzylem raz w zyciu snow i musze powiedziec ze duzo daje .Ale i tak wszyscy pewnie dadza wiare sirtojanowi no bo kto by sie odwarzyl sprzeciwic hahahahaha

[sirtrojan]

.Ja uzylem raz w zyciu snow i musze powiedziec ze duzo daje .Ale i tak wszyscy pewnie dadza wiare sirtojanowi no bo kto by sie odwarzyl sprzeciwic hahahahaha

każdy może się sprzeciwić, ba! mało tego! może mieć totalnie inne zdanie. To nie komuna

Jak SNOW coś ci daje - spoko. Ja wole sam dozować gaz


Seba jak na 2 lata z autkiem to jakoś mało razy tego użyłeś skoro to takie skuteczne

[Jacob_USA]

Snow przycisk nie pozwala Ci na szybkie przyspieszanie samochodem redukuje Ci przyspieszenie po to aby kola nie zaczely sie obracac i slizgac, wiec nie ma tu wielkiego HALLO i pomocy w jezdzie a zadnym wypadku to nie poprawia przyczepnosci czy sterownosci autem.

W moim przypadku wylanczam w okresie zimowym VDC moge tu urazic kogos swoimi slowami i zrobic burze ale lubie jak auto mnie slucha i robi to co ja chce a nie ze to auto bedzie mi dyktowalo warunki jak mam jechac i kiedy moge przyspieszac... taka moja opinia bardziej czuje auto jezeli sam sobie operuje iloscia gazu i masz szybszy czas reakcji w poslizgu sami przetestujcie. Dodajac gaz do oporu z VDC i wychodzenie z poslizgu, to samo zrobic bez VDC ( jezeli umiesz wyczuc auto i wyciagnac go z tego poslizgu) to bedzie roznica. Tak czy siak ja nie lubie tych systemow w zimie