bardzo ciekawe te wasze doswiadczenia ,,bardzo przydatne pozdrawiam
bardzo ciekawe te wasze doswiadczenia ,,bardzo przydatne pozdrawiam
Panowie quku ma 100% rację jeśli chodzi o zmianę oleju w skrzyni!. wrzucę tu niedługo instrukcje z fotkami jak to zrobić! Ma ktoś dojście do Nissan Matic J w dobrej cenie? 11 litrów to nie jest mało cena ok 100 PLN litr :/
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Transmisja tak zwana ,,,,,,niestety z swoja kobieta walcze jusz od pol roku zeby biegi przelanczala pomalu delikatnie zeby komputer czytal dokladnie i przekazywal informacje ,,,,ona jak wajcha od biegow lupnie z parkingu na driwe cala skrzynie przeleci jak samolot,,i potem gazzzzzz ,,a samochod stoi w miejscu i sie slizgaaa na transmisji ,bo jeszcze niezdarzyla przeplynac informacja z komputera do transmisji co kierowca zamierza zrobic ,,,i jak jusz samochod jest na wysokich obrotach wtedy czuje ja z miejsca pasazera ze bieg komputer przekazal ,,,,noi niemusze wiecej dodawac ze jest lupniecie zrywne do przodu,,wtedy moja kobieta naciska na hamulec samochod staje i sie mnie pyta co jest co sie stalo ,,,Mam pytanie czy taka jazda moja kobieta kierowca moze rozlupac transmisje chociaz i tak mam gwarancje na transmisje ale poco dawac go do naprawy na niewiadomo jaki czas ,,jak mocne maja transmisje FX,,,,Podejrzewam ze jej zachowanie i podejscie do skrzyni biegow jest takie bo chyba miala doczynienia przez wiele lat z fiatem w polsce jakims , albo syrenka ,,,i tak jej jusz pozostalo
Ostatnio edytowane przez sirtrojan ; 21st-September-2010 o 22:16 Powód: nie poprawiam bo mi się już nie chce - bądźcie wyrozumiali kolega mieszka w stanach od wielu lat.
powiem ci że do tej pory nie słyszałem o uszkodzonej skrzyni jak będzie tak deptała to spali ci sprzęgło i nie będzie już więcej jeździć.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
JA tak zajechalem skrzynie w nissanie MAximia pierw dawalem R nastepnie szybko D i sie dzialo pozniej autko tragicznie zmienialo biegi....
__________________________________________________ __________________________________________________ ______________________________
G35x 06 sold
Nissan 300zx TT 90
Nissan Rouge SL 11 sold
Ford F550 12 sold
Ford F250 06 sold
Ford F250 00
Dodge Ram 1500 04
Nissan Leaf 14
G37x 13
hehe podstawowa przyczyna zajechania skrzyni - sprzęgło musi przytrzymać 2 tony żelastwa + dodatkowe przeciążenie i zmianę kierunku - ogromne siły tam działają wiec nie ma co się dziwić.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
jak wygląda i gdzie zakupić filtr do skrzyni?? o ile w ogole cos takiego tam siedzi..
być musi ale w zasadzie jest niewymienialne - tylko przy naprawie :/ .
Z resztą wiesz jak - nawet kwestia czy wymieniać olej ( flush) czy go tylko dolewać jest szeroko dyskutowana to juz o filtrze nikt nie wspomina.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
aha... no dobra, dzięki
czy wie ktoś może czy w naszych autach z rynku hamerykańskiego jest chłodnica oleju skrzyni biegów? podobno generalnie w autach ze stanów nie montuje się jej, bo skrzynie są produkowane na rynek, gdzie generalnie jeździ się wolno <60mph, więc nie ma ryzyka przegrzania skrzyni. I w takich autach, które chce sie użytkować w europie i jezdzić z większymi średnimi prędkościami, zalecane jest zamotnowanie wspomnianej chłodnicy. taką poradę wyczytałem na stronie bodaj najstarszego serwisu skrzyń automatycznych w polsce. ktos cos wie, ktos cos slyszal?