Zestaw tarcz i klocków

[korzen]

kmn jak chcesz na tył to mam zamówione (tylko wiecznie odbieram) Brembo nawiercane. Ale to jak odbiorę, to wystawie w dziale giełda.

[dewon7]

Bierz te T2 i będziesz Pan zadowolony. Miałem takie w G35 Coupe i dawały radę. Teraz chciałem załozyć do FX'a ale akurat nie było ich na stanie więc kupiłem SP Performance Drilled Slotted, które w mojej ocenie są równie dobre. Ja jestem zadowolony i co ważne - o biciu na kierownicy już zapomniałem

[kmn]

Dzięki Panowie za rady biorę T2 z czego bardzo się cieszę Teraz klocki. Myślałem nad ferrodo tak jak Coobcio pisał. Cena fajna, firma też.Korzeń tarcze jak najbardziej będę czekał na znak od Ciebie. Teraz wymienię tylko przód.

[nero113]

Pany, tak sobie przeglądam tę stronę z klockami hamulcowymi http://www.brakes.pl/index.php/fx45-...77_67782_67783 i jedno mi się rzuca w oczy... Każdy producent ma praktycznie inny kształt klocków. Wybaczcie mi lajkonikowi, ale jak to się ma do standardowych zacisków hamulcowych? Czy nie powinien obowiązywać jeden kształt aby było P&P?

[danielo3333]

Kolego to tylko zdjęcia poglądowe.


Wysłane z Nokia 5110

[Shimomura]

Nigdy nie jechałem na sprawnym OEM jeśli chodzi hamulce bo moje świeżo zakupione Infi ma skończone tarcze z tyłu więc auto raczej spowalnia niż hamuje (przód jest w dobrym stanie wymieniane tarcze klocki w marcu 2016) . Zastanawiam się czy pakowanie się w nowy OEM jest rozsądne ? czy też może lepsze tarcze klocki ? , ale znów przy tym fabrycznym zacisku ? czy Waszym zdaniem nie ma sensu się w to bawić i od razu trzeba zaadaptować np coś takiego http://allegro.pl/infiniti-g-v37-nis...7.html#thumb/1 ??

Na pewno nie zamierzam szaleć autem na co dzień, ale zdarza się czasem chęć wywołania gęsiej skórki no i oczywiście chodzi przede wszystkim o sytuacje awaryjne na drodze bo FX kawał ciężkiego auta.

[milo222]

Nigdy nie jechałem na sprawnym OEM jeśli chodzi hamulce bo moje świeżo zakupione Infi ma skończone tarcze z tyłu więc auto raczej spowalnia niż hamuje (przód jest w dobrym stanie wymieniane tarcze klocki w marcu 2016) . Zastanawiam się czy pakowanie się w nowy OEM jest rozsądne ? czy też może lepsze tarcze klocki ? , ale znów przy tym fabrycznym zacisku ? czy Waszym zdaniem nie ma sensu się w to bawić i od razu trzeba zaadaptować np coś takiego http://allegro.pl/infiniti-g-v37-nis...7.html#thumb/1 ??

Na pewno nie zamierzam szaleć autem na co dzień, ale zdarza się czasem chęć wywołania gęsiej skórki no i oczywiście chodzi przede wszystkim o sytuacje awaryjne na drodze bo FX kawał ciężkiego auta.

OEM są do du....

Jeżeli porządnie to akebono co i jak znajdziesz na forum

Jeżeli eknomicznie to zwykłe EBC plus dobre klocki starczy - właśnie ma założone i jest git. Poprzednio miałem EBC nawiercane i nacinane i były do niczego :/ w calej lepiej nie hamowały.

[dewon7]

Zapomnij o OEM - to w ogóle nie hamuje. Dwa razy lepiej przyciśniesz w heble i tarcze pokrzywione. Jeśli zmieniać to albo akebono jak pisał milo222 albo jakiś lepszy zestaw - ja mam tarce SP Performance plus do tego klocki EBC i dają radę

[maruss84]

U mnie przednie tarcze ledwo zaczynają mieć rant, klocki też wydają się dość duże, ale coraz mocniej słychać pisk przy hamowaniu, a wiec chyba czas na zmianę na coś konkret bo siedzą raczej jakieś zamienniki.

Testowaliście tarcze i klocki ATE, Ferodo, Rotinger?

jak wytrzymałość tarcz na krzywienie i żywotność klocków?

[slepy62]

U mnie przednie tarcze ledwo zaczynają mieć rant, klocki też wydają się dość duże, ale coraz mocniej słychać pisk przy hamowaniu, a wiec chyba czas na zmianę na coś konkret bo siedzą raczej jakieś zamienniki. Testowaliście tarcze i klocki ATE, Ferodo, Rotinger? jak wytrzymałość tarcz na krzywienie i żywotność klocków?

Dla PGKOCI płynie w tej chwili zestaw :
http://www.ifans.pl/showthread.php?7...ght=power+stop

Powinny być w PL końcem marca - jak założy - zapytaj go o wrażenia/opinię...