Hejka,
temat był wałkowany, ale ile osób, tyle opinii: wymieniać, nie wymieniać...jeśli tak, to czym zalać...
Pokorespondowałem sobie mailowo z Infiniti Warszawa i Pan z serwisu napisał mi, że producent w tym modelu nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni, mostach, reduktowach... jedynie kontrolę szczelności i poziomu...w razie potrzeby dolewkę w skrzyni...
ale gdyby auto było użytkowane w ciężkich warunkach (ciągnięte przyczepy, tereny górskie) to warto pomyśleć o wymianie. Oryginał Nissana to AT Matic-J...ale cena kosmos!!! a na wymianę technologią "przelewową" potrzeba ok. 12l...
ale pogrzebałem dalej...i odpowiednikiem oryginału jest olej przekładniowy Castrol ATF Multivehicle SAE 75W (nie żadne z DEX II, DEX III w opisie!)...a to można kupić w litrowych butelkach za 32-35 pln-ów!!!
to już daje akceptowalny koszt...
może komuś będzie to pomocne....