Infiniti G35s 220 i ani grama dalej...kiedys Blacku na zlocie proponowal zalozyc gaz by zdjac blokade
Infiniti G35s 220 i ani grama dalej...kiedys Blacku na zlocie proponowal zalozyc gaz by zdjac blokade
G35 Coupe 2005 | Twin Turbo | 550 KM - 690 Nm >LINK<
Testowałem w drodze do Świnoujścia, latem, ale, że stary dziadyga już jestem, to jakoś przy 190km/h mi się zaczęło ...trząść nogami i odpuściłem... ... ale mój wynik jest niszowy, więc nie ma co się chwalić, bo i nie ma czym
<<<<<<<<<<<<<<<<<< ------------------------------------------------------------------------------------------------------ >>>>>>>>>>>>>>>>>
FX 35 - BY TOMEK BLACK EDITION - 2006 - TOURING, SPORT, HANDS FREE, ENTERTAINMENT ... LPG by STAG 300 PREMIUM ...
210 na autostradzie w DE oczywiście i nie była to podłoga. Po prostu rozum wygrał z sercem
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
FX30d - 240 gdzieś na polskich kasostradach
FX50 - odpuściłem przy 255 bo było mokro/padało na kawałku obok Serocka ( a miałem go niestety tylko na ten jeden dzień czyli na 50-tkę )
Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 30th-November-2013 o 22:00
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Test pod Strykowem 220 z zapasem
okolica 250 G35C lekko grzebniete, szybciej by pojechało ale przegrałem wyścig i nie było sensu buja się do wyższych prędkości
Hmmm... a ktoś coś mówił że emocje/adrenalina mają coś wspólnego z rozsądkiem - bo ja uważam że... NIC
a tak na poważnie
- moim zdaniem przy prędkościach powyżej 140~160 km/h - albo się godzisz na ryzyko - albo w ogóle odpuść
czas reakcji - w stosunku do pokonywanej "przestrzeni" - jest strasznie wydłużony
a przy takich prędkościach - skutki jakiejkolwiek kolizji - z reguły - są tragiczne...
jeżeli uważasz że 200 km/h to prędkość bezpieczniejsza od 255 km/h - to jesteś naiwny...
a mokra czy sucha nawierzchnia - to już tylko kalkulacja właściwości jezdnych samochodu, przyczepności nawierzchni i ... ryzyka,
w uzupełnieniu powyższego - jak "idę" na krechę po czarnej trasie na nartach - też nigdy nikogo nie dopraszam do towarzystwa...
a jak nie czuję się na siłach albo mi nogi puchną - spokojnie szusuję boczkiem i nie zwracam uwagi na "uszczypliwości młodzieży"...
jak by nie było deszczowo (było mokro i "siąpiła" mżawka) - starał bym się dojść do 280 - bo podobno tyle ta 50-tka idzie (ta z głośnym wydechem, wycietymi "katami" i podkręcona).
była północ, puściutko, odcinek bez wjazdów/zjazdów
ale największą radochę miałem z czego innego...
pojechał ze mną (pomimo protestów Agnieszki - choć gdyby nie Monika - pewnie też by pojechała)
"młody Love-BeMoWiec" (26-latek, żeby nie było że niepełnoletnich stresuję)
na co dzień uwielbiający palić gumy, kreskować z piskiem opon i latać bokiem
i... spociły mu się dłonie
Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 1st-December-2013 o 21:29
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.