Fx50s

[misiektoja]

Swoją drogą gościu mówił, że spalanie po mieście to tak 22-23l/100km Nie mało Ale te V8, jego dźwięk, ehhhh

[tim]

Moim zdaniem lepiej kupić od konkretnej osoby a nie zastępcze z salonu.Ale zrobisz jak uważasz.

[misiektoja]

No mi też nie daje spokoju, że było to auto zastępcze dla Klientów typu slepy62. Wiadomo, że jak on dostał tego FXa na kilka dni na urodziny to nie żałował sobie, katował na maksa I ja mam teraz kupic takie auto ? :P

[maniekw]

Sam nabrałem ochoty na to autko, ale kicha że robił jako auto zastępcze.

[slepy62]

Mam wrażenie, że autko może być trochę zajechane.

1 - zajechać 5-cio litrowy wolnossak o mocy TYLKO 390 KM, do tego na 7-mio biegowym automacie - hmm - to już byłaby sztuka "co się zowie"
to nie jest jakaś 2-litrowa turbodoładowana Madzia na manualu - którą można przegrzać, przeciągnąć na obrotach czy prześlizgać na sprzęgle...

2 - salon INFINITI to nie salon jakiegoś Fiata czy Volkswagena, nie każdy "gość" z ulicy od razu "dostanie" jazdę próbną, a jeżeli już to w standardzie jeździ ze sprzedawcą ( do godziny)
na całodzienne - samodzielne jazdy trzeba sobie "zasłużyć" , być klientem, poleconym albo ...........

3 - jeździłem wszystkimi modelami INFINITI - autami demontracyjnymi/zastępczymi
i muszę przyznać że wszytkie były utrzymane w idealnym stanie...

4 - jak pierwszy raz byłem na jeździe próbnej (3-lata temu) to okazało się że byłem jednym z pierwszych klientów który prawie cały czas/bez problemu używał łopatek w trybie S/manualnym...

Co ciekawe podobno jest już Q50 hybryda w salonie, to może umówię się jednego dnia na jazdę próbna Q50 i FX50.

oooooo i to jest bardzo dobry pomysł.........

[slepy62]

No mi też nie daje spokoju, że było to auto zastępcze dla Klientów typu slepy62. Wiadomo, że jak on dostał tego FXa na kilka dni na urodziny to nie żałował sobie, katował na maksa I ja mam teraz kupic takie auto ? :P

"Katowałem" wersję z przerobionym wydechem - więc to nie ten...

Mając lat 21 (a było to 31 lat temu) chciałem sobie pochojraczyć dużym Fiatem (jak to często piszesz "<5s do 100 km" )
- w efekcie skrzynia biegów "się wzięła i oddzieliła" od silnika
Od tamtej pory - jeżeli "katuję" - to z głową

Na koniec - zgadzam się z SIRKIEM - że cena jest normalna - można trafić "niżej" (na przetargu początkiem roku była 50-tka z 2010 i poszła o ile pamietam za ~160 t.zł)

- tyle że to auto z salonu - "PREMIUM SELECT" - więc z pełną gwarancją i rękojmią (pełna gwarancja prawna)
czyli auto kilka razy pewniejsze od
samochodu "od konkretnej osoby" (w wypadku wad ukrytych - odpowiedzialność tylko i wyłącznie "cywilna" - a w polskich sądach to....)


Jeszcze jedno - przyglądając się zdjęciom - wydaje mi się że to musi być auto produkcyjnie z końca 2010 lub początku 2011 roku ("stara" atrapa) czyli przed liftingiem (nie będzie automatycznej - tylnej klapy) - jeżeli będziesz na jeździe - SPRAWDŹ !

Swoją drogą gościu mówił, że spalanie po mieście to tak 22-23l/100km Nie mało Ale te V8, jego dźwięk, ehhhh

Spalanie na tym poziomie - owszem występuje - gdy jakiś "młody i zdolny" kierowca, wszystkie swoje umiejętności jazdy opiera jedynie i wyłącznie na zasadzie:
- but w podłodze (na gazie)
- but w podłodze (na hamulcu)
czyli "katuje" bez głowy

[misiektoja]

No masz w kilku punktach też racje. Ale jakoś bezpieczniej dla mnie kupić auto od prywatnej osoby, która teoretycznie bardziej dba o auto niż pracownik salonu czy klient, który dostaje to na auto zastępcze i katuje je w myśl zasady co nie moje to mogę. Ale masz rację, trzeba obejrzeć auto, bo może być w dobrym stanie. Różnica cenowa w stosunku do nowego duża. Jak dzwoniłem to gościu mówił, że to wersja przed liftem.

Ja niestety lubię agresywną jazde, a wiec spalanie pewnie takie by mi wyszło.

Sent using Tapatalk

[slepy62]

Ja niestety lubię agresywną jazde, a wiec spalanie pewnie takie by mi wyszło.

Wersją z przerobionym wydechem
- jechałem 255 (zdjęty ogranicznik, podobno idzie do 280) po trasie oraz przy jeździe non stop w mieście - w stylu "but w podłodze" - dało w sumie ~22 L/100
- przy normalnej ale dynamicznej jeździe (ostro gdy można / spokojnie w korku) wyszło mi po mieście ~16+ L/100
- przy jeździe bardzo spokojnej/"emeryckiej" - wyszło mi po mieście ~13+ L/100

...która teoretycznie bardziej dba o auto niż pracownik salonu czy klient, który dostaje to na auto zastępcze i katuje je w myśl zasady co nie moje to mogę.

hmm... nie potrafię tego zrozumieć...

jak byłem młody, jedna z kapel/poczatków'80 śpiewała: "... narkomani, faszyści, punki-kurwy-terroryści, całe młode pokolenie..."
od tamtej pory minęło ponad 30-lat i jest "to samo"
z jednym wyjątkiem,
za moich czasów w standardzie było wychowanie: ...w myśl zasady: co nie moje - o to dbam bardziej niż o swoje...

[misiektoja]

Wersją z przerobionym wydechem
- jechałem 255 (zdjęty ogranicznik, podobno idzie do 280) po trasie oraz przy jeździe non stop w mieście - w stylu "but w podłodze" - dało w sumie ~22 L/100
- przy normalnej ale dynamicznej jeździe (ostro gdy można / spokojnie w korku) wyszło mi po mieście ~16+ L/100
- przy jeździe bardzo spokojnej/"emeryckiej" - wyszło mi po mieście ~13+ L/100

No 16l/100km brzmi zdecydowanie lepiej niż 22l/100km. Szczęśliwie bak w FXach jest dość duży, a więc mimo wszystko jest szansa na uniknięcie częstych wizyt na stacji benzynowej (czego nienawidzę, bo zawsze muszę zatankować jak akurat gdzieś mocno się śpieszę).

za moich czasów w standardzie było wychowanie: ...w myśl zasady: co nie moje - o to dbam bardziej niż o swoje...

No też chciałbym, żeby tak było, ale przejedź się autem z typowym handlowcem. Pomijając już standardowy syf w środku i styl jazdy, szczególną uwagę zwróciłem na wymijanie dziur (generalnie brak wymijania) i pokonywanie progów zwalniających / krawężników ze znaczną prędkością. No ale co się stresować - auto nie moje, poza tym i tak na leasingu, za 2 lata dostanę nowe, bez względu na to co zrobię z obecnym.

[Tomek g35c]

Misiek jak to auto leasingowe to bierz FX50...
Q50 hybrid to jakiś żart... FXem 50 objedziesz go z łomotem...