No i po wymianie filtrów
- kupiłem w US ($13 szt.) filtry z VALUE ADVANTAGE (serwisowe AF54M-ED00J czyli OEM 16546-ED000)
No i po wymianie filtrów
- kupiłem w US ($13 szt.) filtry z VALUE ADVANTAGE (serwisowe AF54M-ED00J czyli OEM 16546-ED000)
Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 4th-May-2018 o 18:00
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
PanY - nie wierzę że nikt, nic nie robi przy swoim ...
Wpisywać się, bo zrobił się monolog
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Ja dzisiaj tez umylem. Jednak nie jest szary i wreszczie moge uzywac spryskiwaczy bo wczesniej tylko sie robale rozmazywaly;p Niestety moje infi poszlo narazie w odstawke bo odebralem mazde cx-9 z 2018. (lamalem sie na 2-3 lenia panamera). Jestem zakochany i pomimo 2 turbin tez bede ją gazowal. Bede testerem ale nie place za instalacje
zajac01 (4th-May-2018)
Co prawda nie Infiniti, ale tez japonczyk. Tydzien temu oddalem moja mazde 6 do serwisu na przeglad. Odebralem umyta, wyczyszczona i odkurzona. Milo. Poprzednim razem umyli auto tylko z zewnatrz.
A ja po nie udanej próbie współpracy z serwisem Infiniti w zakresie eliminacji drgań silnika w moim q50 2,2 diesel poszukałem alternatywnej pomocy.
Jako, że w mojej ocenie problem dotyczy tylko zachowania silnika na wolnych obrotach zwróciłem się do kolegów z https://www.emsetup.pl w celu przygotowania dedykowanego oprogramowania .
W efekcie udało się zwiększyć kulturę pracy do akceptowalnego poziomu a dodatkowo samochód dostał kilka dodatkowych KM i Nm
Muszę przyznać, że po tym zabiegu autko zyskało kilka dodatkowych punktów w moich oczach ... q50 3,7 V6 to to nigdy nie będzie, ale fajnie się tym jeździ.
W załączeniu to co udało się uzyskać a chłopaków z EM Setup mogę spokojnie polecić.
fullsizeoutput_e3.jpg
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów
Majkel
Ladnie.
Odczuwalna zmiana? Niby to "tylko" 30KM i jakies 50Nm, ale sumarycznie masz prawie 460Nm.
Kilka miesięcy temu, dzięki pomocy Slepy62, nabyłem folię, która chroni zderzak przed zarysowaniem podczas załadunku.
Wczoraj się zebrałem i ją przykleiłem.
Wyszło do
DSC07119.JPGDSC07124.JPG
Przypuszczam, że z klejem na foli w kilku miejscach "było coś nie tak".
Na całe szczęście przed naklejeniem zrobiłem szablon z oryginału. Jutro ściągam, kupię folię, dotnę i drugie podejście.
Kleiłeś na mokro na sucho? podgrzewałeś folię? polerowałeś zderzak przed montażem? był malowany wcześniej? wg mnie coś było zachrzanione w przygotowaniu podłoża ew z samym montażem.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Auto nie było nigdy powtórnie lakierowane.
Podłoże przygotowane perfekcyjnie tj. polerka pastą polerską + odtłuszczenie płynem do szyb z dodatkiem alkoholu.
Klejone na mokro (woda + specjalny płyn). Płyn kupiłem w firmie specjalizującej się w sprzedaży folii do oklejania szyb. Używałem go wcześniej (z powodzeniem) do oklejenia kilku metrów kwadratowych szyb okiennych.
Generalnie kleiłem na zimno. Folia, mimo swojej sporej grubości dała się wyłożyć.
Nie twierdzę, że jestem specjalistą, ale starałem się zrobić wszystko zgodnie ze sztuką. Nie dotykałem folii od strony kleju, ponieważ jest ona zabezpieczona dwoma warstwami (dolną i górną) papieru. Po zdjęciu dolnej, tej od strony kleju, podczas klejenia górna warstwa ochronna pozostawała na folii i przy jej pomocy można było pozycjonować folię.
Wyszło jak wyszło. Może gdzieś popełniłem błąd, tego niestety na przyszłość nie wiem.
Oprócz plam widocznych na poprzednich zdjęciach, z jednej strony brzeg wygląda na niedoklejony.
DSC07126.jpg
Folia oryginał T99B1-5CH0A.
Jutro spróbuję kupić nową folię "ciętą z metra" i znaleźć firmę, która ją wytnie na ploterze. I drugie podejście.
Zabezpieczę jeszcze progi.
Edit
Jestem otwarty na konstruktywną krytykę
Ostatnio edytowane przez docent ; 17th-June-2018 o 18:17