Dziś założyłem sobie taki ładny wydech borla do fx50. Niestety ... samochód zrobił się cichy. Tragedia, było V8, nie ma V8
3 godziny dłubania na kanale, dopasowywania, klejenia, skręcania, cóż, trzeba wyciąć katalizatory, powinno się nieco poprawić i pare koni przybędzie.
Gdyby ktoś chciał poprawić dźwięk to nie polecam tego rozwiązania. Najlepiej zastosować końcowe tłumiki przelotowe.
Co ciekawe, wydech wydaje się lekki ale waży w okolicy 18-20kg a seryjny około 23-25. Największa różnica w wadze tłumika końcowego.
140339_xlarge-660x660.jpg