trzeba na ogólnym to wyszuka we wszystkich sekcjach. No i jak się podobają turbinki na FX1gen ???
trzeba na ogólnym to wyszuka we wszystkich sekcjach. No i jak się podobają turbinki na FX1gen ???
Ano podobają się trzeba zapolowac na takie, no i ciekawi mnie czy komfort znacznie w dól
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
pozdrawiam, Artur.
Nie zauważyłem za bardzo różnicy w porównaniu z 20"
No i wybór padł, jest 21 OEM z II gen. pozostało podjąć decyzję gumy 265/45 czy 275/45 no i czy bawić się w dystans
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
pozdrawiam, Artur.
Trzymaj się serii a będzie oki
też tak myślę, ale trochę ciśnie mnie w stronę 275 inny naciąg opony na 9.5J , wiec przy krawężnikach może mniej rant dostanie po no i profil gumy też robi się zdziebko większy ... no a dystanse chyba kwestia samego wyglądu, choć przy ET50 i tak są lekko wysunięte w porównaniu do serii oem 8J Et40
Źle liczysz im niższe ET tym bardziej koło do zewnątrz , na 21" też wrzuciłem 275/45 ale jeszcze nie jeździłem na nich.
Liczę dobrze , bo w tym przypadku jest 9,5J a nie 8J i mimo tego ze prawie 3cm idzie do wewnątrz, to też i cm na zewnątrz w porównaniu do serii
http://www.willtheyfit.com/js/wtf/wh....65&aspect2=45
do mnie też lecą 275/45 F1 asimetric ciekaw jestem wrażeń z jazdy, no i cieżko myślę nad + 22mm
Nie chcę zakładać nowego tematu,żeby nie zaśmiecać forumka, ale jaki jest otwór centrujący w felgach do EX?Zastanawiam się nad jakimiś felgami, niekoniecznie akcesoryjnymi i zastanawiam się czy kupując felgi z rozstawem 5X114,3 nie wkopię się ,gdyż nie dopasuję średnicy otworu centrującego,