Napisa?
grabba
Na pierwszy rzut oka wygląda, że za opadanie obrotów odpowiedzialne są czasy otwarcia wtrysków - na zimnym te czasy nie spadają poniżej 2.1 ms, gdy jest ciepły to w momencie spadku obrotów do 500 rpm czasy otwarcia wtrysków są 0,6 ms.
Edit:
W Osiris zmieniłem mininalny czas otwarcia wtrysku i nic to niestety nie dało - nadal podczas opadania obrotów czasy są ok 0,6 ms.
Porównałem sobie sytuację, gdy silnik jest zimny i obroty nie spadają i gdy jest ciepły i obroty nie spadają. Różnice mam głównie w następujących parametrach:
* Ignition Timing Advance
- zimny - od 14 do 38
- ciepły - od -7 do 32 (!tak! -7)
* Injector Puls Width
- zimny - od 2.1 do 5.1
- ciepły - od 0.6 do 4.1
Te -7 dla ITA i 0.6 dla IPW są ze sobą skorelowane.