Jaki olej silnikowy lejecie do swoich diesli.
Fabrycznie w serwisie jest lany syntetyk SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AR-L 5W30 ? Czy jest jakaś lepsza alternatywa dla tego oleju ?
Jaki olej silnikowy lejecie do swoich diesli.
Fabrycznie w serwisie jest lany syntetyk SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AR-L 5W30 ? Czy jest jakaś lepsza alternatywa dla tego oleju ?
Jeśli podpowiesz mi co dokładnie mówi instrukcja w przypadku 30d to pomogę coś znaleźć Interesuje nas lepkość i wszelkie normy które podaje.
---
Już znalazłem - Infi zaleca 5w30, ACEA C4, Renault 07200. Jest nawet tutaj na dole działu temat kolegi slepy62, tyczy praktycznie tego samego.
W zakresie powyższych norm wybór jest dość ograniczony. Poruszałbym się pomiędzy olejami:
- Millers XF LL C4 5w30,
- Fuchs Titan GT1 Pro C-4,
- Motul Specific 0720.
Ostatnio edytowane przez CzarnePaliwo ; 1st-December-2014 o 00:21
Tak, te normy znam. Ale chodzi mi o samą markę Shell. Czy kupując olej innego producenta tych samych parametrów i norm zrobię błąd czy nie ma to znaczenia ? Jeśli jest znaczenie to czy jest jakaś lepsza marka oleju czy można w pełni zaufać olejom Shell ? W sumie przez 4 lata użytkowania na olej Shell narzekać nie mogę ale właśnie czeka mnie wymiana i chciałem się głębiej zorientować w temacie.
Rozumiem. Pytałeś o alternatywy więc jakby Shella pominąłem w poprzedniej mojej wypowiedzi, ale po prawdzie to otwarłem sobie teraz karty danych wszystkich tych olejów i właśnie Shell wypada najkorzystniej patrząc na punkt zapłonu oleju, płynięcia czy indeks lepkości (lepiej niż Motul!) Millers nie przyznaje się natomiast do dokładnych wartości tych parametrów, uznając jedynie pewne progi.
https://www.motul.com/system/product...pdf?1323967076
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC...%29_TDS_v2.pdf
http://uniks42.ru/upload/products/62...-4_5w30_ru.pdf
Zostałbym przy Shellu
P.S Indeks lepkości im wyższy tym lepszy (uogólniając).
Wielkie dzięki. W takim razie nie ma co szukać.
A co sadzicie o tym oleju ? "Serwuja" go w Nissan ASO Gdansk
elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 Synthetic EngineOil. ACEA C4 level C3.RN0720
Olej jak olej, tutaj jest nieco inny problem a mianowicie norma C4, która dość mocno kastruje parametry. Oleje z C4 podobnie jak te z C3 (zalecane dla diesli z DPF grupy VAG, ale nie tylko) mają m.in niziutki parametr TBN. Do takiego oleju powinno dodawać się coś co TBN podbije a jednocześnie nie zawiera cynku, magnezu, fosforu itp. pierwiastków, które zapchałyby filtr DPF. Polecam jako taki dodatek do oleju Archoil AR9100 - redukuje tarcie w silniku (w składzie ma nanoboran potasu) oraz podnosi liczbę zasadową o 3,5.
To ja już nie wiem co zalać ten SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AR-L 5W30 jest praktycznie nie dostepny .
Szukałem w necie i nie ma , nie wiem gdzie go kupić
Masz jakieś namiary na ten olej ?
A jak nie ten to jaki z pozostałych w zestawieniu Motul ?
zalej każdy inny ale kup dodatki i będzie ok
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Dzieki
Ostatnio edytowane przez Midway ; 4th-February-2015 o 23:27