Auto gaśnie..kontrolka ses + vdc=+slip

[kotlet2009]

Witam.
Proszę o pomoc bo zaraz zejdę na zawał..
Odpaliłem auto jak zawsze na dotyk..(stało od wczorajszego wieczora) ustawiłem nawiew na szybę i czekałem aż się rozmrozi ale po ok 5 minutach auto zgasło i zapaliła się kontrolka sas..odpaliłem ponownie ale auto chodziło jakoś dziwnie..( nie telepie ale jakoś tak jakby na pół mocy)..przejechałem kawałek i zapaliły się kontrolki slip i vdc ..jak zahamowałem auto zgasło. Odpaliłem ponownie dojechałem na parking i nie wiem co robić..Auto odpala ale co dalej...HELP
Jest ok pół baku paliwa do wymiany oleju ok 5000 km.

[BAJZEL]

zanim zaczniesz szukać mechanika rób to co możesz od podstaw... zerknij korek wlewu paliwa bo niedokrecony wywala SES odłącz aku na chwilke zerknij dolot powietrza przepustnice... dolot ... czyli wsio po kolei co mozesz sam pod domem zrobic... może coś mu sie przywiesiło

[korzen]

Po pierwsze diagnostyka. Jak nie masz skanera obd to zrób metoda "pedalowa" wrzuć kody błędów i będziemy dumac. Narazie to wróżenie z fusów...


Sent from my iPad using Tapatalk

[kotlet2009]

Właśnie wróciłem z parkingu.. auto za pierwszym razem nie odpaliło ale za 2 odpaliło normalnie zniknęły kontrolki slip i vdc i auto działa już jak wcześniej.. świeci tylko kontrolka SAS ale auto jeździ bez zastrzeżeń.. gasiłem kilka razy i odpalał za każdym razem normalnie..jeździ i nie gaśnie..zobaczymy jutro rano co będzie .. mam nadzieję ,że tylko coś się przymroziło.
podjadę rano na kompa i sprawdzę na wszelki wypadek..

[BAJZEL]

jeżeli cie kontrolka razi w oczy to najnormalniej odłącz batryjke na chwilkę... najgorsze było to , że u nas najpierw popadało deszczem a pozniej wszystko przymrozilo i pozniej już tak na granicy roztopu i wieczorem znowu mróz i snieg ... wiec mogło coś przymrozić ...
oczywiście koledzy mają racje diagnostyka musi być ... ale skoro to było wczoraj z wieczora dlatego napisałem tam gdzie możesz pozaglądaj szybko sam
mi nawet wszystkie te silikony i inne dziadostwa nie pomogły na te roztopowe przymrozki pokleiło uszczelki ... wody naleciało i przymrozilo wszedzie ... bagażnik tylko do polowy sie otwierał... ale wtedy 3 godziny w podziemnym parkingu załatwiło wszystko odmarzło i sciekło

[kotlet2009]

Dzisiaj rano odpaliłem normalnie.. ale po paru minutach znowu zgasł w trakcie jazdy.. doturlałem się na Orlen ..postałem i odpalił ale tracił obroty i gasł.. ale po 10 minutach na słońcu działał już normalnie ,podjechałem do mechanika i na kompie pokazało 3 błędy..2x błąd czujnika położenia wału i 1x coś o małej mocy auta.. ale zapomniałem zapisać numerów.
Mechanik stwierdził ,że takie błędy mogło pokazać przy opisanych objawach bo to błędy elektroniczne i nie są straszne.. Wykasował i powiedział aby sprawdzić filtr paliwa bo może zbierać się w nim woda i przymarzła.. bo jego szwagier miał w święta to samo w X5 ale dolał uszlachetniacza do benzyny i przeszło.
Kupiłem więc na Orlenie uszlachetniacz do benzyny a jutro sprawdzę filtr.. Może ma rację bo to wygląda na jakieś przymarzanie.
Napiszcie gdzie taki filtr paliwa jest w FX 35 bo ja miałem w KIA SORENTO 3,5 dojście pod kanapą ..za fotelem pasażera a w Infi brak wiedzy..

[korzen]

Filtr paliwa jest przy pompie paliwa. Czesc nr 11 na zalaczonym zdjeciu. Zadzwon do warsztatu i zapytaj o kody bledow. Kluczowy bedzie trzeci blad, ktorego nie znasz. Opcje sa 2. Pierwsza to problemy z ukladem paliwowym (pompa paliwa, tu zaczolbym od wymianay/czyszczenia filtra, ew wtryski paliwa lub wyciek paliwa/uszkodzony przewod paliwowy). Druga to czujnik polozenia walu lub ktorys z czujnikow polozenia walkow rozrzadu (albo czujniki, albo rozciagniety lancuch rozrzadu). Zacznij od ukladu paliwowego. Blad czujnika walu/walkow mogl lapnac jak auto zgaslo, wiec narazie wykasuj bledy i jak sugerujesz szukaj usterki ukladu paliwowego. Jak to nie pomoze, to wymiana czujnikow (padaja dosc czesto z tego co wiem) i koniecznie kontrola rozrzadu...
Powodzenia

[kotlet2009]

Mechanik wykasował błędy, dolałem jakieś cudo uszlachetniające do paliwa i autem jeździłem pól dnia i nic się nie dzieje.. pali na dotyk ,trzyma obroty, żadna kontrolka się nie świeci.. zobaczę jak postoi trochę czy też będzie ok..
Czy filtr paliwa wymienia się czy jest na stałe i tylko czyścimy..jest on w pompie paliwa czy obok- bo średnio się znam ?
Gdzie ta pompa jest dokładnie bo mechanik ze mnie żaden?- dzięki z góry za wszystkie odpowiedzi.

[BAJZEL]

czujnik położenia wału masz od spodu dostęp żadnej filozofii nie ma żeby go wyjąc i przeczyścic przedmuchać bo tam też syf sie zbiera wiem bo robiłem

[korzen]

Do czujnikow ogilnie dostep ok. Walu najprosciej z kanalu jak pisze BAJZEL. Walkow od tylu wkrecone sa w glowice (czarne jeden z zagieta koncowka jeden z prosta). Filtr jest w pompie, zobacz na zalacznik wyzej. Pompa znajduje sie pod kanapa tylna. Pociagasz te 2 "cycki" i unosisz siedzisko. Reszte juz zobaczysz... Ja przeczysilbym pompe, dolal jeszcze dobrego srodka do czyszczenia ukladu paliwowego (LM, Archoil, Millers ETC) i zalal paliwka premium i polatal. Jak wywali SES znowu, to wymiana czujnika (i dalej namawiam na kontrole rozrzadu)...