Ucichło ...
Jak tam kolego rozwiążałeś problem ??
Ucichło ...
Jak tam kolego rozwiążałeś problem ??
-POZDRAWIAM -
KAMIL
Witam. Nie pisałem wcześniej bo sylwester ,Nowy Rok itp.
Wszystko sprawdziłem o czym pisaliście i jest ok. Na 99% było to paliwo z Orlenu+ mróz.. ponieważ wykasowałem błędy dolałem środek do paliwa i auto od tego czasu chodzi jak dawniej, żadnych problemów, kontrolki się już nie pojawiły i nie pokazuje już błędów.. ale temperatury dodatnie.
Zastanawiam się jeszcze nad wymianą filtra paliwa..bo jak przyjdzie znowu mróz to może być różnie.
No ja bym sie nie zastanawial ...
Zerknij filtr...
zerknij czujnik położenia wału i usuń z niego syfek ...
zerknij też przepustnice ... i w ogóle dolocik oczyść - jak pierwszy raz tam zajrzałem to aż wrzuciłem fotki na forum bo syf był niesamowity ...
sprawdz żywotność aku i świece ...
a jeżeli problem z odpalaniem powróci - to może być wzmacniacz napięcia ... o tym też juz pisałem mi jego wymiana pomogla a też miałem problemy z odpalaniem zimą ...
nie jest to jakiś wielki wyczyn można samemu ... tylko czasu troszke a wszystkie wymienione rzeczy masz opissane tu na forum jak sie za to zabrać tylko pogrzebać troszkę i ogarniesz
-POZDRAWIAM -
KAMIL
Filterek paliwa jedynie jest wstępny montowany na pompę paliwa...
Witam.
Po prawie miesiącu znów zapalił się wczoraj SES.. Dzisiaj sprawdziłem kompem i pokazał 2 takie same błędy tj:
P0340-obwód czujnika "A" położenia wałka rozrządu (rząd 1 lub pojedynczy czujnik).
Proszę napiszcie czy te czujniki są 2 czy 1 , gdzie ich szukać i jak sprawdzić który to jak są 2 czujniki..oraz gdzie kupię taki czujnik bo nie mogę nigdzie znaleźć...DZIĘKUJĘ.
Jak napisał Korzeń cyt. "Walków od tylu wkręcone są w głowicę (czarne jeden z zagiętą końcówką jeden z prostą)" Czy to chodzi o te czujniki?
Czujniki położenia wałka są dwa na tyłach głowicy, dojście do nich masz od strony grodzi, mają takie duże kostki, które żeby zdjąć trzeba najpierw taki języczek wcisnąć...
Mam czujniki używane sprawdzone jakby co i jeden nowy też by się znalazł
Rząd pierwszy to masz od strony pasażera.
Tak to te o ktorych pisalem. Jak sprawdzone, biez uzywke oryginal. Koszt ok 150zl... Polecam tez kontrole rozrzadu. Jak masz rozciagniety lancuch, beda wariowaly fazatory rozrzadu... To tak przy okazji wymiany czujnika. Czyjniki na Bank 1 i Bank 2 maja podobne ceny.
BBK Akebono_Tech P_Sport P_Touring P_20"/18"_Grounding Kit_K&N_Z-Tube_3" SS JAPSPEED exhaust_Pioneer APPRadio_MDS/Crunch Car Audio
Jak się komputer podłączy można jedynie sprawdzić ustawienie rozrządu na wolnych wałki ssące powinny być w pozycji od 0 do +0,5 stopnia oba
Info o czujnikach poszło na PW.
Problem rozwiązany.. został wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu po stronie pasażera.. i jest OK.
Podziękowania dla "Coobcio" za pomoc..