Poziom spalania FX37 vs. FX50

[lukasz32]

Odkopię.

Ktoś miał możliwośc bezpośredniego porównania spalania fx35/37 vs fx50 przy tym samym stylu jazdy?

"50" pali mi średnio do 15,5, cykl mieszany, trasa wolno to 10, trasa nieco szybciej niż reszta to 12-12,5, ciekaw jestem czy "37" dałby radę mniej.

[tiger456]

EX37 spalanie benzyny przy około 120 km/h na autostradzie około 9-10 l

[Kazik_R52]

amerykańskie normy spalania dość dobrze odzwierciedlają realne spalanie, jak jeździłem normalnie, bez szaleństw to osiągałem wartości zbliżone do deklarowanych, jak dynamiczniej to miałem 2 mile mniej na galonie w mieście i na trasie i oczywiście średnia mniej 2mile, jak jeździłem bardzo ekonomicznie(ecodriving) to miałem wyniki 2 mile więcej na galonie (męcząca jada jak dla mnie). Potwierdzało mi się to już na kliku autach z ostatnich lat produkcji, Nissan, Infiniti, Honda, Dodge, Chevrolet, Toyota, inne ... Jak holowałem łódkę to miałem wyniki po 20 litry na 100km, zamiast miastowych 13.
Nawet trasa a trasa to 2 różne sprawy, jazda z 55mil/h a jazda z 70mil/h to różnica jest bardzo duża ....
i tak dla
2014 QX70 5.0 390HP AWD miasto/trasa 14/20mil/g 16.8/11.8
2014 QX70 3.7 325HP AWD miasto/trasa 16/22mil/g 14.7/10.7
2014 QX70 3.7 325HP RWD miasto/trasa 17/24mil/g 13.8/9.8

QX50 3.7 miały bardzo podobne spalanie do QX70 3.7

zwrocie uwagę to się bardzo potwierdza z tym co podajecie

i tego wyjściowo warto się trzymać bo bez sensu jest porównywanie auta którym jeździ Roman do tego Wojtka, bo poza ogromnym wpływem stylu jazdy, rodzaju trasy, są jeszcze rodzaj/stan opon, dociążenie auta, klima, stan auta techniczy, a czasami nawet pomijalne a znaczące jak się zmiksują czynniki typu rodzaj oleju, relingi na dachu, owiewki na szyby, czy orurowanie dodatkowe, wiec są przypadki, że auto teoretycznie identyczne a różnice sięgają 3-4 litry.
Po zmianie świec i czyszczeniu przepustnicy + nowy olej w skrzyni osiągnąłem około 1 mile więcej z galona, podobne efekty + 1 mila z galona dała mi wymiana opon z mocno zjechanych (niestabilnych) na nowe. To już daje mi wyniki w sumie około 1 litra mniej na 100.
Chłopaki na forum qx60 piszą, że jak ściągają relingi poprzeczne z dachu to osiągają nawet do 1 mili na galon więcej.

[lukasz32]

Kazik_R52 dzięki za wyjaśnienia. Myślisz że te niewielkie różnice w spalaniu będą głównie zasługą różnic w wadze całej trójki? Bo przedni naped dołącza się chyba sporadycznie.

[Kazik_R52]

właśnie różnica w wadze nie jest duża, bo miedzy V8 a V6 to raptem około 110KG, do tego V8 zawsze ma trochę większe opory tarcia.

tak, że jak kogoś interesują realnie przybliżone wartości spalania warto zajrzeć do wartości podawanych w USA, bo te przynajmniej w ostatnich latach podawane w EU to jakaś totalna fikcja była, szczególnie w autach niemieckich .....

[lukasz32]

właśnie różnica w wadze nie jest duża, bo miedzy V8 a V6 to raptem około 110KG, do tego V8 zawsze ma trochę większe opory tarcia.

tak, że jak kogoś interesują realnie przybliżone wartości spalania warto zajrzeć do wartości podawanych w USA, bo te przynajmniej w ostatnich latach podawane w EU to jakaś totalna fikcja była, szczególnie w autach niemieckich .....

W każdym razie sprawa przybliżona - 3,7 a 5.0 różnica w spalaniu 1L na trasie i powiedzmy że 2L w mieście, zależy jak kto jeździ. RWD wygląda na jeszcze bardziej ekonomiczne, o litr.

Co do wagi, to materiały które przeglądałem mówią, że 5.0 w ~połowie roku 2011 schudł nagle o 90kg (!!) https://www.automobile-catalog.com/m..._4wd/2011.html. Czyli wcześniej różnica w wadze 37 i 50 wynosiła właśnie 200kg, co jest zadziwiajace. A ja mam 2009 rok, nie miałem możliwości jednakże zważyć go.

Masz możliwość to zweryfikować?

[maruss84]

Niedawno kupiłem w USA QX70 3,7, szukałem dosć długo 5.0 ale niestety nie było nic konkretnego, gdyby jakaś sensowan stuka była w ofercie bez wahania brał bym V8 no ale jest V6

[ŁukiQX70]

IMG_20191230_152051.jpg
Moje 5,0 poza miastem.