zależy od sposobu montazu w róznych autach. W Volvo ostatnio robilem półosie , bez problemu zeszło, weszło . W infi - nie miałem okazji robić -oddałem do mechanika :P
zależy od sposobu montazu w róznych autach. W Volvo ostatnio robilem półosie , bez problemu zeszło, weszło . W infi - nie miałem okazji robić -oddałem do mechanika :P
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Ologt Daj prosze znac ile Ci to pojezdzi... Spisz marke piasty, zrob fotke pudelka. Przyda sie na pewno, szczegolnie ze cena smieszna. Rozmawialem kiedys z gosciem, ktory mial FX45. Mowil ze probowal 3 zamiennikow z allegro (roznych) i najwiecej ile przejechal to 15tys km... Finalnie kupil oryginal...
BBK Akebono_Tech P_Sport P_Touring P_20"/18"_Grounding Kit_K&N_Z-Tube_3" SS JAPSPEED exhaust_Pioneer APPRadio_MDS/Crunch Car Audio
ok, będą testy od dziś bo po południu zakładam jeszcze prawą stronę .
Piasta wymieniona bez żadnych problemów, można się teraz delektować ciszą w kabinie
Pozostał jeszcze jeden problem mianowicie w aucie nie otwiera się klapa bagażnika z centralnego. Najlepsze jest to ze ostatnio samo się naprawiło i działało przez około tydzień czasu. A dziś znowu to samo, po naciśnięciu z pilota nie słychać żadnego psztykniecia w klapie???
Panowie, aby nie zaśmiecać podepnę się pod temat.
Obecnie z tego co widziałem mam założone piasty do AWD, wniosek ten wynika z tego iż nie posiadają tej zaślepki jak typowe do RWD. Prawe łożysko zaczęło mi wyć, i powiem szczerze nie wiem już co wybrać, mianowicie zależy mi na jakości i na tym aby pasowało bo często jest tak iż w wymienionych autach w których się montuje daną piastę nie ma FX, a kody się zgadzają podane przez slepy62.
SKF VKBA 7698 - rozbieżność cen w internecie to aż od 420 do 700, do tego pojawiają się opinie że to już nie ten stary dobry skf.
I ogrom NTY, czy ktoś je stosował ?
Jakaś alternatywa ?
TIMKEN HA590376 nie znalazłem w Polsce.
Ale NTY z zaślepką czy bez, swoją drogą z zaślepką kosztuje 300~ do RWD a bez zaślepki 200~, zdaje mi się czy 100 płaci się tylko za kawałek blaszki ?
Ja mam AWD czyli ta tańsza opcja z tego wychodzi
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Ok dzięki za info