SHELL HELIX ultra 5w40 proponowany przez PGD czy coś innego?
Czeka mnie wymiana oleju i zastanawiam się czy zmieniać na coś lepszego typu LM, Valvoline, Millers, MOTUL etc.
Warto zmieiać?
SHELL HELIX ultra 5w40 proponowany przez PGD czy coś innego?
Czeka mnie wymiana oleju i zastanawiam się czy zmieniać na coś lepszego typu LM, Valvoline, Millers, MOTUL etc.
Warto zmieiać?
Moj ktorego kupiłem wczoraj jest od 4 lat na motul ale 5w30 8100 ECO-NERGY. I na takim bede go trzymac
bobofruit (26th-April-2015)
Ja co prawda w V6 ale dzięki dogłębnemu przeanalizowaniu tematu i przy pomocy kolegi CzarnePaliwo wybrałem Penrite HPR 5w40. Do tej pory był Shell Helix Ultra 5W40. Mam zamontowane lpg i z tego względu zdecydowałem się na większą ochronę silnika. Co do oleju super - polecam.
bobofruit (26th-April-2015)
Ja tez V6, od nowości Shell Helix Ultra 5W40 - wymieniany co 15.000 km Po dodaniu kompresora Mobil1 Peak Life 5W50 - wymieniany co 7.500 km. Ostatnio zalałem Penrite Premium 0W50.
Po 4.000 km od zmiany dolałem tylko 0,5 litra - raczej prewencyjnie niż z konieczności - poziom był w połowie miedzy min a max.
Ostatnio edytowane przez grabba ; 26th-April-2015 o 15:19
bobofruit (27th-April-2015)
W tym temacie CzarnePaliwo powinien dostać dział do moderowania i przykleić tematy aby raz na zawsze rozwiać problemy powtarzające się na wszystkich forach dot. V8 infiniti i nie tylko co pomoże ustrzec użytkowników zakochanych w V8 przed poważnymi konsekwencjami
jak w moim przypadku.
Zaś sam dział wypozycjonować w googlu i bingu pomoże wielu osobom uniknąć kolosalnych kosztów kiedy na innych mądrych inaczej forach polecają nawet mineralnym zalać.
Przytoczę cytat CzarnegoPaliwa mam nadzieję, że się nie obrazi -
Polecam poczytać jego Bloga olejowego i strone na facebooku wiele cennych informacji ale to już nie wiem czy mogę dać linki.Do V8 wlałbym Amsoil Signature Series 5w30 i do tego koniecznie Archoil AR9200 (dodatek obniżający tarcie, produkowany w USA swoją drogą na bazie dwusiarczku wolframu).
bobofruit (27th-April-2015)
Kolega CzarnePaliwo dzielnie działa na rynku olejowym jako konsultant i sprzedawca więc nie popadałbym w skrajności.
Nie zmienia to faktu że mądrego miło posłuchać
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Dałem się namówić na MOTUL 8100-x-max-0w40. Podobno super. Zobaczymy w zimie.
A co powiecie na motul 300V 5w-40
Valvoline VR1 5W-50 Racing - jest cicho i nawet niedrogo:
http://www.valvolineeurope.com/engli..._racing__5w-50
W Emiratach mi zalali syntetyczny 5w30. Jakiej marki nie dopytalem. Serwis ASO przy 70k. Btw. moze jakies przemyslenia na temat zmiany oleju w pustynnych warunkach? Serwis co 10tys.