Ja mam bagażnik tej firmy do Volvo XC60 i powiem ze nie mam nic do zarzucenia spasowanie idealne nicnie rysuje i nie odpada przy wysokich prędkościach:-)
Z tego co się orientuje robią tow Hiszpanii
Ja mam bagażnik tej firmy do Volvo XC60 i powiem ze nie mam nic do zarzucenia spasowanie idealne nicnie rysuje i nie odpada przy wysokich prędkościach:-)
Z tego co się orientuje robią tow Hiszpanii
Testował już ktoś cruz'a?
wrzucampiatke.pl | testy aut | zdjęcia | video
Mam oryginalny bagażnik Infiniti do Q50 na sprzedaż. W zestawie razem z torbą.
Cena jaka mnie interesuje 900zł
Ja własnie zakupiłem Cruza do Q50 z belkami airo. Jestem bardzo zadowolny wszystko pasuje idealnie.
Nie wrzuce zdjec narazie bo bagaznik sciagniety.Mialem jechac nim na narty ale dostalem strzala kamieniem w szybe i po szybie a nie zdarze wyminic przed wyjazdem. Ale jak tylko bedzie z powrotem ns aucie to wrzuce foto
Witam,
w katalogu infiniti dla q50 jest box mocowany na: 'pod drzwi' - jaki to jest typ zamocowania?
- jak ze sztywnoscia i duzymi predkosciami?
- nie rysuje sie dach?
Przechwytywanie.JPG
"pod drzwi" raczej dotyczy mocowania belek, a nie boxu;
łapa bagażnika jest "oparta" o krawędź wnętrza drzwi, na krawędzi dachu są gumowe stopy i mocowanie belki;
chyba jest to 'najstarszy' sposób mocowania belek, gdy nie ma punków montażowych czy relingów;
nie wiem jak jest w Thule; jak kupiłem Yakima za 950 zł i tam stopy są oklejone pianką - gumą, aby niczego nie rysować; ten metalowy koniec z łapy wchodzi w ten płaski plastikowy otwór montażowy we wnętrzu drzwi; vide zdjęcie łapy:
IMG_20190630_205456.jpg
wszystko w sumie sztywne; wiadomo, że z belkami nie jeździ się ponad 200km/h zwłaszcza jak są rowery czy skibox na górze, a dodatkowo trochę gwiżdże;
w maju jechałem na Mazury; dwa rowery na dachu; momentami pewnie ze 160, 180 było; wszystko było ok;
a box do belek to już montaż dowolny; albo obejma belki od dołu /nie wszystkie belki na to pozwalają/ albo mocowanie do T-rowka belki;
No więc podzielę się opinią na temat Cruza Airo T. Kupiłem go w tym toku z racji braku kitów do Thula a dużej różnicy w cenie w stosunku do Yakimy (1100 vs 600). Generalnie jest ok. Co prawda jakość wykonania jak i system montażu jest z dwie półki niżej niż Thule, którego miałem dotychczas, ale nic się nie odgniotło/porysowało, odparzyło. Wrażenia akustyczne też bez dramatu. Prędkość zalecane w instrukcji standardowo do 130 km/h, do 150 też jest ok, więcej nie jechałem. Nośność jest do 60kg więc w normie dla belek aluminiowych. Podsumowując za swoją cenę ~600zł jest ok ale widać na czym producent oszczędza w stosunku do droższych marek!