Witam,
jak naladowac akumulator jesli auto stoi na dworze 2gi dzien, z daleka od jakichkolwiek gniazd elektrycznych itp. Zostaje opcja ładowania auta z drugiego samochodu przez co najmniej pol godziny?
W gre wchodzi kupno nowego aku, musze sprawdzic tylko wymiary półki ,moze ktos ma rekomendacje na aku do G37 cabrio. Dziekuje z gory.
Wyjmij aku. Podladuj w przez caly dzien i wsadz do auta. Może pomóc.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Koledzy,
Zastanawia mnie maly fakt, jak przed wczoraj odpalalem samochod przed podroza Pulawy-Lublin (65 km w jedna manke) to zuwazylem ze pomaranczowa ikonka kluczyka "key" sie zapaliła. Na pocztaku myslełem ze to jakis mały bład w aucie i ze zaraz zniknie. Pytanie co dokladnie oznacza ta ikonka? Moze to był sygnał ze bateria w moim pilocie kluczyku sie rozładowuje i jak wymieniłem baterie w pilocie to pilot zdazyl sie juz rozkodowac (moze przekroczylem czas w jakim bateria ma byc wymieniona,slyszalem ze musi to byc zrobione bardz szybko). Drugi pilot długo lezał w domku i bareria tez mogła sie przeciez wyczerpac. Z drugiej strony nurtuje mnie pytanie czy jesli mam rozkodowany klucz to auto nie powinno sie dac otworzyc ot tak sobie.
W kazym razie plan mam taki: wyciagne dzis w nocy aku i go podładuje w domku, jutro sprawdze jego stan/pojemnosci i jak bedzie ok to wsadze z powrotem i zobacze czy odpali. Moze nawet kupie nowy aku.Poczekam do poniedzialku na elektronika z komputerem i zobacze co wyniknie z podlaczenia kompa. Jesli wyjdzie ze rozkodowal sie kluczyk to kaplica i serwis Infiniti w Wawie tylko uratuje auto-wtedy zabule jak za zboze :-((((
moze nie bedize tak żle z tym buleniem. A swoją drogą wymień baterię w pilotach na nowe. nawet jeśli kupiłeś już nową. Może jakieś zwarcie jest .
aha i taka uwaga. wyjmij z kieszeni/auta inne klucze do dostępu bezkluczykowego. Raz nie mogłem odpalić FXa kolegi bo w kieszeni miałem ... swoje kluczyki. On stał przy drzwiach. Dopiero jak odłożyłem swoje do garażu , jak ręką odjął.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Ja tez mialem problem z kluczykiem tzn drugim zupelnie nowym.Chcialem zobaczyc czy dziala w razie jakies awarii tego pierwszego.Chcialem otworzyc samochod ale nie moglem zmienilem baterie i nadal nic.Okazalo sie ze zamienilem sama surowke i kluczyk zaczal dzialac
Z aku masz takie opcje
- weź grube (tylko na prawdę grube ,to chyba najszybsza opcja ) kable do odpalenia z innego auta
- podstaw inny akumulator żeby zobaczyć chociaż na chwile czy odpali
- zabierz swój akumulator do ładowania na noc tylko że jak padaka to i tak to nic nie da
Witam koledzy,
dzieki wielkie za rady. Dzis nie dalem rady wyjac aku z mojego G37, lał deszcz a na parkingu ciezko było mi sie samemu uporac z demontazem podszybia w taką aurę. Jutro powymieniam baterie w pilotach/kluczykach jeszcze raz i z kumplem zdemontuje aku. Dzis sprawdzalem stan swojego aku, chyba mam niedoładowany , wynosił 11,48 V (oczywiscie bez obciazenia:-))
Dam znac jaki jest postęp.Milego weekendu.
Jesli jest jak u mnie w fx ( a chyba jest), to tylko sie wsuwa kluczyk/transponder do slotu i powinien zadziałać przycisk star/stop nawet jak jest bateria rozladowana ( tak jest chyba napisane w instrukcji) Spróbowałbym też jeszcze oba kluczyki włożyć do slotu jeśl tego nie zrobiłeś już (a pewnie zrobiłeś), powodzenia
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk