Witam
Bardzo proszę o pomoc jak sprawdzić stan oleju w skrzyni biegów ?
Pozdrawiam
Witam
Bardzo proszę o pomoc jak sprawdzić stan oleju w skrzyni biegów ?
Pozdrawiam
Wypadałoby na początku przywitać się z forumowiczami:
http://www.ifans.pl/forumdisplay.php...i%EA-%B3adnie-!
Pozdrawiam, Patryk.
A jak już się przywitasz, to odkręć śrubkę trzymającą bagnet i voila..
Witajcie. Powrócę do tematu. Pytanie zadaje w dziel FX pomimo iż ja mam EX. Ale podejrzewam, że skrzynia może być ta sama.
Otóż Czy w FX37 jest pod maską Bagnet do oleju skrzyni biegów? W EX takiego nie mam. Zatem jak sprawdzić poziom tegoż oleju?
w FXie II gen nie ma (albo ja nie znalazłem :P ) - jest pewnie korek przelewowy.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Albo jest korek przelewowy albo można sprawdzić przez OBD2 ale do tego trzeba już mieć profesjonalne oprogramowanie.
Liczyłem, że może da się wyklikać na monitorku :-(
Dzięki za odpowiedź.
Jutro Wam wrzucę instrukcję ...
W misce są dwa korki ... jeden do spuszczania oleju, a drugi przelewowy, tzn. lejesz aż zacznie się z niego przelewać.
Nie ma w kompie informacji o poziomie oleju ... tylko o jego temperaturze.
W wersji 2wd jest dodatkowy korek wlewowy. W wersji 4wd jest tam skrzynia rozdzielcza.
Sorki, że trzeci wpis ... w misce nasz 2 korki. Jeden spustowy, drugi to przelwaka - tylko nie pamiętam który jest który. Spuszczasz, dolewasz przelewką ... odpalasz silnik na kilka minut, zmieniasz wajchą z P na D. Powtarzasz 3 razy całość. Tak jak napisałem, wyśle Wam jutro instrukcję ... Jest w Serwisówce.
U mnie w M-ce jest jeszcze trzeci korek, ale nie w misce, tylko od strony wału, którym można wlewać olej, aż z przelewu zacznie się wylewać ... o ile dobrze pamiętam
U mnie też jest ten trzeci korek o góry i nim właśnie wlewam zawsze olej. Nie jest to wygodne podejście ale jakoś idzie. Jeżeli jeden z tych dolnych korków byłby przelewowy to by było dobrze i by to znacznie upraszczało sprawę wymiany i sprawdzania poziomu oleju