Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka? wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: Infiniti Q50 - sysyem Star/Stop jak powinien działać.

  1. #1
    Dopiero dołączylem Avatar Ubiq
    Do??czy?
    Jun 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t (2014)
    Postów
    44
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie Infiniti Q50 - sysyem Star/Stop jak powinien działać.

    Od pewnego czasu jeżdżę Q50. Początkowo od razu wyłączałem system Start/Stop bo uważam to za niepotrzebny i denerwujący bajer... ale postanowiłem się z nim trochę przeprosić i spróbować używać na co dzień. I tu moje pytanie. System na światłach np. wyłącza silnik, ale po ok 3-5 sekundach znów go załącza chociaż nie wykonałem żadnej akcji. Nic się nie wyświetla na ekranie (myślałem że jakieś przekreślone A że za duże użycie prądu jest czy coś). Czy u Was też tak to działa? Może mam aku na zużyciu i system stwierdza, że za duże obciążenie takie odpalanie ciągłe? Czy nie powinno się wyświetlić jakieś powiadomienie na desce?

  2. #2
    Forumowy wyjadacz
    Do??czy?
    Aug 2015
    Mieszka w
    Mokro
    Jeździ
    Q50 Sport 2.0T
    Postów
    413
    Podziękował
    11
    Otrzymał podziękowanie 30 raz/y

    Domy?lnie

    Żadnych powiadomień nie ma.
    Auto samo wie kiedy, oraz czy w ogóle gasić silnik.
    Np. Jak jest za zimno/gorąco to nie gasi silnika.

    Chociaż fakt, czasem mnie przeraża jak ostrzej przycisnę Irenkę a na światłach silnik gasi. W końcu jest turbina.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. #3
    Dopiero dołączylem Avatar Ubiq
    Do??czy?
    Jun 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t (2014)
    Postów
    44
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    No właśnie. Dziwi mnie to, że tyle mówi się o nie gaszeniu turbo po ostrej jeździe, a S/S i tak wie lepiej Musieli to przecież jakoś rozwiązać

  4. #4
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ
    Do??czy?
    Mar 2011
    Mieszka w
    Lublin
    Jeździ
    2015 Mazda 6 GJ FL
    Postów
    692
    Podziękował
    17
    Otrzymał podziękowanie 58 raz/y

    Domy?lnie

    Niektóre auta maja oddzielny uklad chlodzacy turbine. Mozna auto zgasic a turbina i tak bedzie studzona orzez np 1min.
    Pytanie czy Infiniti ma ta opcje?

  5. #5
    FAN INFINITI - Admin & Wujek Dobra Rada Avatar sirtrojan
    Do??czy?
    Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    było: INFINITI FX35 '06 -> teraz Accord '08 2.0
    Postów
    6,596
    Podziękował
    259
    Otrzymał podziękowanie 309 raz/y

    Domy?lnie

    nie ma.
    dołóż turbo timer
    pozdrawiam
    -Grzegorz-

    __________________________________________________ _____________________________

    SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
    Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .



    Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.


  6. #6
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ
    Do??czy?
    Mar 2011
    Mieszka w
    Lublin
    Jeździ
    2015 Mazda 6 GJ FL
    Postów
    692
    Podziękował
    17
    Otrzymał podziękowanie 58 raz/y

    Domy?lnie

    To chyba Infiniti powinno to przewidzieć i zastosowac ten turbo timer...

  7. #7
    Dopiero dołączylem Avatar zyrafal
    Do??czy?
    Jul 2016
    Mieszka w
    Pruszków
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0T, 2016, Malbec Black
    Postów
    41
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 3 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? Ubiq Zobacz post
    System na światłach np. wyłącza silnik, ale po ok 3-5 sekundach znów go załącza chociaż nie wykonałem żadnej akcji.
    A mi się wydaje, że jest jak w Maździe. Jak lekko naciśniesz hamulec na światłach to s/s się nie włączy, jak mocniej naciśniesz to tak. I może akurat lekko puszczasz hamulec po zahamowaniu na postoju i s/s uruchamia ponownie silnik? Ja przynajmniej miałem takie obserwacje w swoim Q na początku. Obecnie wyłączam ten system za każdym razem, jest dla mnie zbyt irytujący, szczególnie przy zmianie biegów R/D, bo i wtedy system się potrafi załączyć.

  8. #8
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? mariuszzar Zobacz post
    Niektóre auta maja oddzielny uklad chlodzacy turbine. Mozna auto zgasic a turbina i tak bedzie studzona orzez np 1min.
    Pytanie czy Infiniti ma ta opcje?
    W silnikach "30d" - TAK - po wyłączeniu silnika - przez kilka minut słychać cichy pisk - to dodatkowe chłodzenie turbin...
    W mercedesowskich 2.0T i 2.2d - trzeba by sprawdzić...
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  9. #9
    Trochę już ogarniam
    Do??czy?
    Apr 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.2d Premium, 2015, Graphite Shadow
    Postów
    66
    Podziękował
    8
    Otrzymał podziękowanie 15 raz/y

    Domy?lnie

    Panowie, czy ktoś próbował lub wyłączył ten system w ASO żeby przy uruchomieniu silnika domyślnie był wyłączony a wtedy kiedy tylko chce go włączał?

  10. #10
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Maxx
    Do??czy?
    Feb 2017
    Mieszka w
    Jaworzno
    Jeździ
    Q50s 2.0t 2016 Malbec Bl/ Nissan370z
    Postów
    935
    Podziękował
    109
    Otrzymał podziękowanie 125 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? SPIDER'Q50 Zobacz post
    Panowie, czy ktoś próbował lub wyłączył ten system w ASO żeby przy uruchomieniu silnika domyślnie był wyłączony a wtedy kiedy tylko chce go włączał?
    Czy mozna to w setupie wylaczyc ( jak w np. audi) tego nikt nie zdradzi gdyz start/stop ma wplyw na ogolne zuzycie paliwa i co za tym idzie homologacje w europie
    wszelkie proby grzebania w setupie spowoduja utrate gwarancji i aso nigdy tego nie zrobi
    wlasciciele aut pogwarancyjnych maja opcje udania sie do kogos kto rozgryzl temat - niestety nigdzie nie znalazlem informacji na temat osoby ktora by to potrafila
    Obecnie trwaja juz dosc zaawansowane prace nad specjalnym sterownikiem zewnetrzym ktory rozwiaze pewna upierdliwosc w q50 , jest cien szansy ze eko-shit tez uda sie wylaczyc
    jesli system zadziala to zamieszcze info na forum .

    Ps
    1. najbardziej wkurza mnie gdy chce skrecic w lewo i gdy pojawi sie luka to system akurat wylaczy mi silnik
    2.u mnie tez silnik zapala sie ponownie po kilkanastu sekunach niezaleznie jak mocno wduszony jest hamulec
    3. reczne wylaczanie systemu niesie ze soba niebezpieczenstwo ze klikniemy wylaczenie kontroli trakcji - gdy nadsterownosc w RD zaatakuje znienacka jest niezla zabawa
    Ostatnio edytowane przez Maxx ; 6th-May-2017 o 23:36

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne w?tki

  1. Infiniti i STAR WARS
    By bobofruit in forum Humor
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15th-December-2017, 12:39
  2. Jak wyłączyć trakcje w q50 hybrid EU?
    By piotrekts in forum Silnik i Skrzynia biegów
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 6th-October-2015, 18:47
  3. Ile wg. was powinien kosztować FX...
    By eswu33 in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10th-March-2013, 16:10
  4. Jak powinien brzmieć FX po modach?
    By sirtrojan in forum Infiniti - dyskusje i wątki ogólne
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10th-May-2010, 16:07

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •