Witam wszystkich forumowiczow , po ponad polrocznych zmaganiach z moim Infi ( miejscowi druciarze itd w koncu serwis infi Poznń ) postanowilem w koncu napisac na forum o problemie jaki trapi moj samochod i jednoczesnie prosic o pomoc . Z gory przepraszam za pisanie nowego posta ale jeszcze nie ogarniam forum .
Wiec do rzeczy moj infi to fx35 z 2004 roku bez gazu , a problem to dwa bledy jak w tytule czyli P0021 ( ustawienie polozenia walka rozrzadu zaworow dolotowych (A) nadmierne wyprzedzenie (rzad2) oraz P0300 (wykryte nieregularne wypadanie zaplonu) .Samochod kupile w lipcu i przy kupnie gosc mowil ze wymienial rorzad bo zaczynal grac , a swiesacy SES to prawdopodobnie czujnik polozenia walka rozrzadu ( kupilem urzywany orginalny wymienilem i nic ), SES objawial sie rowniez tym ze autko czasami palilo od strzalu a czasami trzeba bylo zakrecic okolo 3-4 sekund nic ponad to . Bylem u Japantecha we Wroclawiu i tak na dobra sprawe za wiele nie zdiagnozowal ( sprawdzic cisnienia na cylindrach oraz elektryke ). Powiedzieli rowniez ze jak gosc wsadzil rozrzad zamiennik a nie orginal to moze byc powod SES ,wiec cisnienia sprawdzilem i mam ponad 11 na kazdym cylindrze elektryki niesprawdzalem . Jakies 2 miesiace temu doszlo mi to wypadanie zaplonu wiec polecialem na Poznan a tam nie mogli sprawdzic ustawienia rozrzadu kompem bo pokazywalo wypadanie zapolonu , a po odlaczeniu prawej strony silnika cylindry 1,3,5 okazalo sie ze silnik praktycznie na to nie reaguje i wypisali zalecenia .(sprawdzic cisnienia na cylindrach , zamienic cewki z prawej strony silnika na lewa , oraz elektryke ) . Co o tym myslicie i czy macie jakies pomysly bo po malu z gory dziekuje i pozdrawiam .