Sensor air bag

[JaroQ50]

Witam wszytkich. Mam pytanie co do błędu poduszek w Q50. Czy po wykasowaniu crash daty ze sterownika kontrolka powinna zgasnąć samoczynnie czy konieczne jest podpięcie pod komputer w celu skasowania błędów? Czy może obstawiacie, że któraś z kostek raczej nie łączy?

Pozdrawiam.

[Black]

http://www.ifans.pl/forumdisplay.php...zywitaj-si%EA-!

[slepy62]

Poczytaj więcej w temacie naprawy :
http://www.ifans.pl/showthread.php?3...ght=infifuncia
dotyczy wprawdzie Q50 Hybrid - ale dużo rzeczy jest wspólnych.

Witam wszytkich. Mam pytanie co do błędu poduszek w Q50. Czy po wykasowaniu crash daty ze sterownika kontrolka powinna zgasnąć samoczynnie czy konieczne jest podpięcie pod komputer w celu skasowania błędów? Czy może obstawiacie, że któraś z kostek raczej nie łączy?

Pozdrawiam.

Jeżeli miałeś wystrzał konieczne jest podpięcie i skasowanie błędu, dodatkowo (po wykasowaniu) tak czy tak możesz mieć kolejne błędy wynikające z:
- wystrzelonych napinaczy
i/lub
- uszkodzonego naciągu jeżeli masz wersję z pre-crash seat belt
w jednym i drugim przypadku - wpierw wymiana pasów

[JaroQ50]

No i tak, naciąg pasów i poduszki były założone drugie ( kurtyna, siedzenie no i naciągi). Byłem dziś na diagnostyce i pokazało następujące błędy(w załączniku): infi.jpg
Jeden elektryk twierdzi, że źle jest zrobiony sensor, a drugi twierdzi, że sensor jest dobrze zrobiony i przyczyna tkwi w czym innym, ale oczywiście nie dowiedziałem się w czym.
No i żeby nie jeździć kilka razy od warsztatu do warsztatu liczę na pomoc kolegów z forum ;]

[slepy62]

No i tak, naciąg pasów i poduszki były założone drugie ( kurtyna, siedzenie no i naciągi). Byłem dziś na diagnostyce i pokazało następujące błędy(w załączniku): infi.jpg
Jeden elektryk twierdzi, że źle jest zrobiony sensor, a drugi twierdzi, że sensor jest dobrze zrobiony i przyczyna tkwi w czym innym, ale oczywiście nie dowiedziałem się w czym.
No i żeby nie jeździć kilka razy od warsztatu do warsztatu liczę na pomoc kolegów z forum ;]

Sorry - nie znam się na tym
- może odpowiedzą Ci forumowicze potrafiący odczytywać kody błędów
- jak się na tym znasz - mogę Ci ew. wysłać serwisówkę (jak znajdę) na maila (podaj na PRIV)

- JEDNA UWAGA - jeżeli miałeś wymieniane naciągi - to znaczy że miałeś wystrzelone napinacze piro - więc ponowię pytanie wymieniłeś całe pasy czy tylko mechanizmy naciągające w pasach (jeżeli tak to prowizorka - bo nie wymieniłeś naboi piro)

Ja naprawiałem WSIO po BOŻEMU czyli serwis W-wa Krasnobrodzka a oni mnie raczej nie pytali o co chodzi

[slepy62]

link do Infiniti Q50 and Q60 Factory Service Manuals

http://www.nicoclub.com/archives/inf...e-manuals.html

[JaroQ50]

A powiedzcie mi jak jest u Was z kontrolką od pasów bezpieczeństwa i kontrolką od poduszki pasażera, czy jak nie ma pasażera to świeci sie na pomarańczowo czy dopiero w momencie gdy siedzi ktos lekki? No i co do pasów, jeśli kierowca je zapnie , a pasażera nie ma to dalej swieci sie kontrolka? U mnie sie świeci i nie wiem czy coś jest z czujnikiem w siedzeniu czy jest to do przestawienia na komputerze?

[wojuś]

Jak tylko kierowca zapina pas a nie ma pasażera to u mnie gaśnie pomarańczowa kontrolka z lekkim opóźnieniem ale to w niczym nie przeszkadza. Natomniast jeseli pasażer nie zapnie to sie drze i świeci czerwona

[JaroQ50]

A jak pasażera nie ma, a kierowca ma pasy zapięte? Swieci sie na zegarach czerwona? Bo u mnie świeci i nie wiem czy szukać dalej przyczyny czy tak powinno być.

[wojuś]

W takiej sytuacji nie swieci się czerwona......SERWIS