Pewnie znów temat odżyje z racji "pięknej pogody", więc podrzucę co żem znalazł przy podróżowaniu po internetach za biurkiem https://lakmarket.pl/jak-dbac-o-swoj...auto-detailing. Może komuś się przyda lektura przy lapku, jak mi
Pewnie znów temat odżyje z racji "pięknej pogody", więc podrzucę co żem znalazł przy podróżowaniu po internetach za biurkiem https://lakmarket.pl/jak-dbac-o-swoj...auto-detailing. Może komuś się przyda lektura przy lapku, jak mi
Ja oddałem swoje Infi na porządną renowacje lakieru i powłoke kwarcową teraz w styczniu i już goście do mnie zadzwonili żebym zobaczył klapę bagażnika po prawdziwym wyczyszczeniu i zdjęciu tablic rejestracyjnych.......... SZOK, samochód ma 1,5 roku i 50 tysięcy przebiegu a na klapie burchle i rdza!!!!!!!!!!!!!!! do naprawy gwarancyjnej oczywięcie ale czy to przystoi firmie sprzedająe ponoć auta premium......coraz więcj mam watpliwości co do Infiniti, czy to jednak marka premium czy jednak tylko Nissan na Ameryke
podzielisz sie zdjeciem?
"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
A dlaczego tylko kwarcowa ? Po ok. 2 latach zostanie po niej tylko wspomnienienie . Skoro i tak juz "idziesz na całość" to lepsza bylaby ceramiczna - twardsza i niepodatna na chemikalia (do jej usuniecia potrzebna jest maszyna polerska)
niestety moja radosc trwala krotko , w maske oberwalem kamykiem i powloka poszla razem z lakierem i podkladem ...
ogolnie jestem bardzo zadowolony z ceramiki po roku uzytkowania -bez jakichkolwiek rys na karoserii za wyjatkiem urazu krytycznego na masce
Znalazłem fajny filmik jak profesjonalnie rozwiązać problem odprysków na lakierze
https://www.youtube.com/watch?v=4f9zqVbcZDQ
Fajna metoda tylko zeby nikomu nie przyszlo do glowy stosowanie jej na swoim Infiniti bo sie moze bardzo przejechac.
Nasze Fifirifi to nie Ferrari 420 gdzie grubosc lakieru z latwoscia siega 200mikronow. W odroznieniu od Ferrari, Infi uzywa miekkich lakierow a grubosc w wielu miejscach nie przekracza 100 mikronow i tu moim zdaniem nie ma miejsca na zabawy papierem sciernym, zwlaszcza recznie.
Po pierwszej probie takiej zabawy Infi bedzie musialo jechac do lakiernika bo z latwoscia zostanie zdjeta warstwa wierzchnia.
Widziełem na jakimś filmiku jak facet brał taśme maskującą i robił w niej otwór dziurkaczem biurowym , po takim zabezpieczeniu okolic odprysku dopiero szlifował papierem 3000 i 5000 , Co prawda nie uzyskiwał idealnego zrównania zaprawki z otaczającą powierzchnią lakieru ale priorytetem była maksymalna ochrona
bede tego próbował na zderzaku gdzie mam wiecej odprysków niż lakieru
PS
Są też sposoby całkowicie nieinwazyjne
https://www.youtube.com/watch?v=1VHqwazq9xY
Ale trwałość takich napraw zapewne jest mniejsza ...
Sądzisz ze można to sp......ć jeszce bardziej ?
Camera Roll_63004B19-DD50-4483-BD00-6663478C0938.jpg
miejsce do testów idealne bo to dolna część zderzaka , zauważyłem to dopiero podczas polerowania