Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka? wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Parująca tylna lampa

  1. #1
    Trochę już ogarniam Avatar Grain
    Do??czy?
    Jul 2016
    Mieszka w
    Chojnice
    Jeździ
    Infiniti FX 35
    Postów
    78
    Podziękował
    5
    Otrzymał podziękowanie 1 raz w 1 Poście

    Domy?lnie Parująca tylna lampa

    Elo

    paruje mi tylna lampa, lampa jest przerobiona i sklejona białym czymś nie wiem czy to silikon, w weekend chce ją rozciąć , wysuszyć i zastanawiam się czym najlepiej ją skleić jakieś propozycje, sugestie?

  2. #2
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar tiger456
    Do??czy?
    Nov 2015
    Mieszka w
    Zamość
    Jeździ
    Infiniti G35 Coupe 04', EX37 09', FX35 04', Nissan Maxima A33 VQ30DE, FX37S 09'
    Postów
    1,020
    Podziękował
    20
    Otrzymał podziękowanie 79 raz/y

    Domy?lnie

    Klejenie jest bez sensu, oglądałem różne dziwne "klejenia" lamp po przeróbkach w FXach i muszę przyznać że jest to naprawdę nieprofesjonalne... Adam, oddaj lampy do spawania, po wypuszczeniu kabli zarzuć silikon na zamknięcie i spokój.
    Pozdrawiam, Patryk.

  3. Dzięki tiger456 za powyższy Post:

    Grain (2nd-March-2017)

  4. #3
    FAN INFINITI - Admin & Wujek Dobra Rada Avatar sirtrojan
    Do??czy?
    Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    było: INFINITI FX35 '06 -> teraz Accord '08 2.0
    Postów
    6,596
    Podziękował
    259
    Otrzymał podziękowanie 309 raz/y

    Domy?lnie

    Grain - zdejmij zaślepkę z tyłu nagrzeje się lampa i woda wyparuje.
    To półśrodek bo nie załatwia problemu ale w sumie ... działa i lampy sa bez pary. Pamietaj żeby po tym jak wyschną założyc dekielek i nie kombinować jak jest wilgotno na zewnątrz.
    pozdrawiam
    -Grzegorz-

    __________________________________________________ _____________________________

    SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
    Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .



    Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.


  5. #4
    Trochę już ogarniam Avatar Grain
    Do??czy?
    Jul 2016
    Mieszka w
    Chojnice
    Jeździ
    Infiniti FX 35
    Postów
    78
    Podziękował
    5
    Otrzymał podziękowanie 1 raz w 1 Poście

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? sirtrojan Zobacz post
    Grain - zdejmij zaślepkę z tyłu nagrzeje się lampa i woda wyparuje.
    To półśrodek bo nie załatwia problemu ale w sumie ... działa i lampy sa bez pary. Pamietaj żeby po tym jak wyschną założyc dekielek i nie kombinować jak jest wilgotno na zewnątrz.
    Dzięki Sirtrojan , ale półśrodków nie uznajemy

  6. #5
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar borzej1
    Do??czy?
    Jun 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Jeździ
    FX 45, 2003, rudy
    Postów
    83
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 9 raz/y

    Domy?lnie

    witam
    ja tez przerabiałem lampy i też mi parują ,ale wydaje mi się że nie jest to kwestia klejenia,a uszczelek na żarówkach. Jeszcze tego nie usunąłem ,ale przed zamontowaniem dobrze obejrzałem poklejone lampy i wyglądało to dobrze zrobione i piszesz o tylnych lampach. Przednie tez mi zaczęły parować , też były rozklejane ale to robiłem sam, sam rozklejałem i sam kleiłem, także niepodejmowanie sam siebie o partactwo. Myślę że uszczelki od oprawek w których osadzone są żarówki do momentu nie ingerowania czyli wyciągnięcia żarówki po prostu trzymają ,a po ingerencji już nie dopasują się dokładnie i to chyba jest powodem parowania. Pytałem już w serwisie o same uszczelki,ale luzem nie występują tylko z oprawka ,a cena już nie pamiętam, albo nie chcę pamiętać. Już myślałem o dorobieniu nowych tylko nie bardzo wiem z czego. Zastanawiałem nad dobraniem czegoś z uszczelek z armatury sanitarnej, albo nad wycięciem nowych z pianki którą wkłada sie pod panele podłogowe, poddaje naciskom i jest rożnej grubości.

  7. #6
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ
    Do??czy?
    Mar 2013
    Mieszka w
    Poznań
    Jeździ
    FX35 2005
    Postów
    501
    Podziękował
    10
    Otrzymał podziękowanie 36 raz/y

    Domy?lnie

    chyba że użyje silikonu do klejenia szyb samochodowych jest bardzo mocny i dobrze uszczelni
    Uwaga - wszystko piszę pod wpływem alkoholu

  8. #7
    Trochę już ogarniam Avatar Grain
    Do??czy?
    Jul 2016
    Mieszka w
    Chojnice
    Jeździ
    Infiniti FX 35
    Postów
    78
    Podziękował
    5
    Otrzymał podziękowanie 1 raz w 1 Poście

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? borzej1 Zobacz post
    witam
    ja tez przerabiałem lampy i też mi parują ,ale wydaje mi się że nie jest to kwestia klejenia,a uszczelek na żarówkach. Jeszcze tego nie usunąłem ,ale przed zamontowaniem dobrze obejrzałem poklejone lampy i wyglądało to dobrze zrobione i piszesz o tylnych lampach. Przednie tez mi zaczęły parować , też były rozklejane ale to robiłem sam, sam rozklejałem i sam kleiłem, także niepodejmowanie sam siebie o partactwo. Myślę że uszczelki od oprawek w których osadzone są żarówki do momentu nie ingerowania czyli wyciągnięcia żarówki po prostu trzymają ,a po ingerencji już nie dopasują się dokładnie i to chyba jest powodem parowania. Pytałem już w serwisie o same uszczelki,ale luzem nie występują tylko z oprawka ,a cena już nie pamiętam, albo nie chcę pamiętać. Już myślałem o dorobieniu nowych tylko nie bardzo wiem z czego. Zastanawiałem nad dobraniem czegoś z uszczelek z armatury sanitarnej, albo nad wycięciem nowych z pianki którą wkłada sie pod panele podłogowe, poddaje naciskom i jest rożnej grubości.

    Z przednimi też miałem problem jak odebrałem lampy z regeneracji musiałem ściągnąc dekle plastikowe, będę musiał je jeszcze raz wyciągnąć nie wiem czy tam jakiś odpowietrznik jest w tym lampach?może coś jest zapchane

  9. #8
    Forumowy wyjadacz Avatar djoneway
    Do??czy?
    May 2016
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Jeździ
    QX70 | 2014 | White Pearl
    Postów
    652
    Podziękował
    83
    Otrzymał podziękowanie 54 raz/y

    Domy?lnie

    Właśnie kilka dni do tyłu uszczelniałem swoje tylne lampy po zimie. Też miałem przerabiane i parowały, nawet na plastikowym szkiełku osadził się kamień. Rozkleiłem je, wyczyściłem, wypolerowałem szkiełko, osuszyłem i skleiłem klejem silikonowym przezroczystym firmy Technicqll. Nie jest to zwykły silikon lecz klej silikonowy i jak zapewniał mnie sprzedawca jest właśnie przeznaczony do takich spraw, przy tym odporny na czynniki zewnętrzne oraz elastyczny. Zobaczymy za miesiąc czy dalej będą parowały. Wcześniej próbowałem je uszczelnić zwykłym silikonem uniwersalnym lecz nie polecam gdyż zaczął pękać i powstały szczeliny w spoinie. Po przeróbce lampy te były sklejone czarną masą uszczelniającą, i ona też po czasie pękała i przepuszczała wilgoć. Na pewno nie należy tego uszczelniać klejem do szyb, który jest potem tak twardy że aż nie możliwy do usunięcia oraz żadnymi klejami czy masami powodującymi sztywne połączenie.

  10. #9
    Forumowy wyjadacz Avatar djoneway
    Do??czy?
    May 2016
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Jeździ
    QX70 | 2014 | White Pearl
    Postów
    652
    Podziękował
    83
    Otrzymał podziękowanie 54 raz/y

    Domy?lnie

    Dodam jeszcze że do wewnątrz lamp włożyłem woreczki z żelem krzemionkowym (silica gel) czyli pochłaniacze wilgoci stosowane w pudełkach do butów i problem parujących lamp został definitywnie zażegnany... pozdrawiam

  11. #10
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar maruss84
    Do??czy?
    Nov 2017
    Mieszka w
    Białystok
    Jeździ
    Infiniti QX70 3.7 WHITE PEARL SOLD, FX35 2006 Szary SOLD
    Postów
    488
    Podziękował
    21
    Otrzymał podziękowanie 17 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? djoneway Zobacz post
    Właśnie kilka dni do tyłu uszczelniałem swoje tylne lampy po zimie. Też miałem przerabiane i parowały, nawet na plastikowym szkiełku osadził się kamień. Rozkleiłem je, wyczyściłem, wypolerowałem szkiełko, osuszyłem i skleiłem klejem silikonowym przezroczystym firmy Technicqll. Nie jest to zwykły silikon lecz klej silikonowy i jak zapewniał mnie sprzedawca jest właśnie przeznaczony do takich spraw, przy tym odporny na czynniki zewnętrzne oraz elastyczny. Zobaczymy za miesiąc czy dalej będą parowały. Wcześniej próbowałem je uszczelnić zwykłym silikonem uniwersalnym lecz nie polecam gdyż zaczął pękać i powstały szczeliny w spoinie. Po przeróbce lampy te były sklejone czarną masą uszczelniającą, i ona też po czasie pękała i przepuszczała wilgoć. Na pewno nie należy tego uszczelniać klejem do szyb, który jest potem tak twardy że aż nie możliwy do usunięcia oraz żadnymi klejami czy masami powodującymi sztywne połączenie.
    I jak lampy? Nie paruja? Bo bede zabieral sie za swoje

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne w?tki

  1. Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 10th-July-2022, 18:38
  2. Parująca / nieszczelna lampa przednia
    By Beckett in forum Oświetlenie
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19th-October-2016, 19:30
  3. Tylna klapa QX (FX)
    By tomwojko in forum Karoseria & Wnetrze
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 4th-September-2014, 00:19
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12th-April-2010, 13:00

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •