Napisa?
Drzymek
Z dolotów CAI najlepszy jest stillen G3, ale i najdroższy i w Polsce niedostępny a instalacja wymaga zdjęcia zderzaka i zfrezowania (powiększenia) w pasie przednim tunelów aby rury się zmieściły.
Jeżeli masz fabryczne katalizatory i oryginalny układ wydechowy, to śmiało możesz wywalać końcowy tłumik. A żeby sprawdzić jak to będzie brzmieć bez kosztów, to po prostu odkręć ostatni tłumik i tak chwilę pojeździj. Jak się spodoba, to dorób same końcówki i tyle.
p.s. ja będę prawdopodobnie robić kopię stillena g3.