szukaj na ebay-u choc widziałem ostatnio jak ktos sprzedawał na infinitiscene.com
szukaj na ebay-u choc widziałem ostatnio jak ktos sprzedawał na infinitiscene.com
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD :
'06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPGCobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
bo patrzylem na necie i sa 2 rodzaje basic i isothermal i roznica miedzy nimi jest $100
Bierz isothermal.
ja tez mam isotermal. Nie wiem czy jest wieksza róznica miedzy nimi ale generalnie wszyscy mówią żeby brać isotermal. co ciekawe są jeszcze zestawy z uszczelką pod przepustnicę.
co to daje ? nie wiem .
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD :
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Daje, daje. Kolektor jest o wiele chłodniejszy niż bez niej. Podobno można na nim normalnie trzymać rękęNapisa? sirtrojan
Tą uszczelkę (pod przepustnice) stosuje się zamiast zaworka (który jest w zestawie z podkładką pod kolektor). Nie trzeba zaglądać pod maskę w zimne dni
Ostatnio edytowane przez Lukasz ; 25th-October-2010 o 21:42
mam iso i zaworek tez mam
wlasnie musze go zakrecic albo otworzyć (?) - w każdym bądz razie zrobic inaczej niz jest teraz
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD :
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
chodzi mi po glowie charger do g35
i wlasnie naczytalem sie ze silnik wcale za wiele bez kucia nie wytrzymuje ... no i mam zagwozdke
chcialoby sie wiecej poweru (350km na kołach już by mi starczyło) ale strach ze ... motor szaden ,... ehh
ma ktos doswiadczenia w tym temacie ?
jak najlatwiej zresetowac komunicat na navigacji ze zmiana oleju lub rotacja? na moje nieszczescie moja instrucje z auta wcielo gdzies.
Wchodzisz w menu Maint ( z panelu) - klikasz aż wyświetli się informacja o oleju - wchodzisz w olej - klikasz reset (ew ustawiasz millage co jaki chcesz mieć info o konieczności wymiany.
to jest instrukcja dla poliftowego!
juz sobie obiecałem i nagram filmik jak to zrobic !
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD :
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
z rotacja kol tak samo?
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem