Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka? wyniki od 1 do 10 z 16

Temat: Klocki i hamulce przód tył do Q50 2.0t sport tech

  1. #1
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar koffciu
    Do??czy?
    Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t SportTech, 2015, graphite shadow
    Postów
    35
    Podziękował
    18
    Otrzymał podziękowanie 10 raz/y

    Domy?lnie Klocki i hamulce przód tył do Q50 2.0t sport tech

    Cześć!
    Już kilka razy Wasze rady mi bardzo pomogły (reset DAS, wymiana piór wycieraczek.)
    Czeka mnie niedługo wymiana tarcz i klocków (najpierw chyba same klocki) więc bardzo chętnie przyjmę poradę jaki zestaw jest najlepszy do kół 19' w wersji sport tech. W stolicy w ASO powiedzieli ponad 5000zł ))) i chyba nie będą pozłacane nawet hahaha.
    Czy macie jakiś sklep lub klocki które polecacie? I to samo jeśli chodzi o tarcze.
    Dzięki i pozdrawiam!

  2. #2
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? koffciu Zobacz post
    Cześć!
    Już kilka razy Wasze rady mi bardzo pomogły (reset DAS, wymiana piór wycieraczek.)
    Czeka mnie niedługo wymiana tarcz i klocków (najpierw chyba same klocki) więc bardzo chętnie przyjmę poradę jaki zestaw jest najlepszy do kół 19' w wersji sport tech. W stolicy w ASO powiedzieli ponad 5000zł ))) i chyba nie będą pozłacane nawet hahaha.
    Czy macie jakiś sklep lub klocki które polecacie? I to samo jeśli chodzi o tarcze.
    Dzięki i pozdrawiam!
    Napisz jakie masz hamulce ?

    - zwykłe czyli AKEBONO 2-tłoczkowe z przodu i 1-tłoczkowe z tyłu
    czy
    - SPORT czyli duze AKEBONO 4-tłoczkowe z przodu i 2-tłoczkowe z tyłu

    dla ułatwienia - zdjęcia zacisków SPORT



    Attached Images Attached Images
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  3. The Following 2 Users Say Thank You to slepy62 For This Useful Post:

    koffciu (21st-September-2017), Maxx (21st-September-2017)

  4. #3
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    W każdym bądź razie tarcze OEM do wersji NIEsport i do SPORT kosztują mniej więcej tyle samo

    - tarcze serwisowe INFINITI MAINTENANCE ADVANTAGE sumaryczny koszt zakupu w US + paczka morska do PL + inne ~1700-zł
    http://www.ifans.pl/showthread.php?6...ht=maintenance

    - tarcze OEM z e-sklepu INFINITI sumaryczny koszt zakupu w US + paczka morska do PL + inne ~2100-zł
    https://grubbsinfinitiparts.com/niss...ORTS&TRANS=7AT

    Klocki AKEBONO do wersji SPORT ~ 650-zł
    http://www.ifans.pl/showthread.php?6...hlight=akebono

    Klocki POWER STOP Z23 do wersji NIE sport ~ 550-zł
    http://www.ifans.pl/showthread.php?6...hlight=akebono

    Klocki jedne i drugie chyba mam w garage, tarcze do ściągnięcia...
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  5. The Following 2 Users Say Thank You to slepy62 For This Useful Post:

    koffciu (21st-September-2017), Maxx (21st-September-2017)

  6. #4
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar koffciu
    Do??czy?
    Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t SportTech, 2015, graphite shadow
    Postów
    35
    Podziękował
    18
    Otrzymał podziękowanie 10 raz/y

    Domy?lnie

    21908945_10155662010856054_1120421703_o.jpg21895183_10155662010866054_1417541919_o.jpgCześć, dzięki za pomoc. Ja w ogóle nie mam takich osłonek z logo na zaciskach i ostatnio na przeglądzie mi powiedzieli jak o to pytałem że w 2.0t nie ma takich. W ogóle to w Warszawie narobili bajzlu z tym moim modelem bo był u nich w ofercie z niemieckiego salonu jako demo z przebiegiem 5700km i gwarancją ale jak już kupiłem to się okazało, że jest do bazy wprowadzony jako Hybryda i wszędzie tak im widnieje. Dlatego z reguły jak dzwonię o coś spytać i podaję rejestrację a potem VIN to opowiadają o rzeczach które nie pasują. Nie wiem czy te zdjęcia z garażu coś Ci dadzą. Wydaje mi się, że przód cztero a tył dwutłoczkowe mam.

  7. #5
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ
    Do??czy?
    Sep 2012
    Mieszka w
    Toruń
    Jeździ
    M37S '10, EX37 '10, Toyota Supra '91, Maserati 4200 GT '03
    Postów
    1,650
    Podziękował
    85
    Otrzymał podziękowanie 91 raz/y

    Domy?lnie

    To nie są osłonki z logo - tak wyglądają zaciski Sport. Ze zdjęć wychodzi, że masz 2 tłoczki z przodu i 1 z tyłu.

    Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

  8. Dzięki grabba za powyższy Post:

    koffciu (20th-September-2017)

  9. #6
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar koffciu
    Do??czy?
    Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t SportTech, 2015, graphite shadow
    Postów
    35
    Podziękował
    18
    Otrzymał podziękowanie 10 raz/y

    Domy?lnie

    Tak, tak. Popitoliłem na górze w poście. Miałem na myśli, że mam zwykłe a nie sporty sorry!
    1. A czy mogę te klocki wziąć od Ciebie Slepy62?
    2. Można w ogóle zmienić zaciski i klocki na Sporty zamiast zwykłych czy to nie ma większego sensu przy normalnej jeździe?
    3. Czy następne tarcze zakładać nacinane/wentylowane na przód i tył?

  10. #7
    Forumowy wyjadacz Avatar czejzee
    Do??czy?
    Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti (ex) Q50 2.0t '16, (ex) Q50h '14, Maserati Ghibli SQ4 '15
    Postów
    727
    Podziękował
    221
    Otrzymał podziękowanie 22 raz/y

    Domy?lnie

    Można zmienić, ale w ASO może to być nawet 20 000 zł. Używki zmieścisz się ze wszystkim może w 6000 zł.
    wrzucampiatke.pl | testy aut | zdjęcia | video

  11. Dzięki czejzee za powyższy Post:

    koffciu (21st-September-2017)

  12. #8
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? koffciu Zobacz post
    Tak, tak. Popitoliłem na górze w poście. Miałem na myśli, że mam zwykłe a nie sporty sorry!
    1. A czy mogę te klocki wziąć od Ciebie Slepy62?
    2. Można w ogóle zmienić zaciski i klocki na Sporty zamiast zwykłych czy to nie ma większego sensu przy normalnej jeździe?
    3. Czy następne tarcze zakładać nacinane/wentylowane na przód i tył?
    Tak - klocki do wzięcia (zapytam tylko Grabby czy mu się śpieszy - bo to dla niego ale pisał że na zapas więc...)...

    Hamulce masz normalne AKEBONO (2-tłoczkowe przód / 1-tłoczkowe tył).

    Założenie hamulcy AKEBONO SPORT to w wypadku nowych części przy zakupie w US koszt sumaryczny ok. $1400~$1500 (zaciski to około $900, reszta to tarcze osłonowo-montażowe, tarcze hamulcowe, klocki, przewody ham. + koszty transportu morskiego do PL)
    U nas czasem można trafić na okazję na aledrogo czy olx'ie (z rozbitków) za komplet zacisków w granicach 2000~3000-zł, wtedy resztę można dokupić z US

    Tylko jest jedno pytanie - czy jeździsz na tyle ostro żeby wymieniać zwykłe AKEBONO (które w normalnej jeździe jest wystarczające, a masz auto o ok. 200 kg lżejsze od Hybrydy) na AKEBONO SPORT ?

    Kwestia tarcz nacinanych / nawiercanych - pytanie jak powyżej, chyba że chcesz założyć żeby auto wyglądało lepiej / agresywniej...
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  13. The Following 2 Users Say Thank You to slepy62 For This Useful Post:

    koffciu (21st-September-2017), Maxx (22nd-September-2017)

  14. #9
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ
    Do??czy?
    Sep 2012
    Mieszka w
    Toruń
    Jeździ
    M37S '10, EX37 '10, Toyota Supra '91, Maserati 4200 GT '03
    Postów
    1,650
    Podziękował
    85
    Otrzymał podziękowanie 91 raz/y

    Domy?lnie

    Mi się nie spieszy. Najwcześniej zajrzę do hamulców pod koniec października podczas wymiany kół na zimowe. Podejrzewam, że jeszcze z rok pojeżdżę na starych.

    Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

  15. #10
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar koffciu
    Do??czy?
    Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t SportTech, 2015, graphite shadow
    Postów
    35
    Podziękował
    18
    Otrzymał podziękowanie 10 raz/y

    Domy?lnie

    To ja chętnie wezmę klocki przód/tył jak będę zmieniał opony w Wawie w końcówce października/listopadzie. Jeśli ktoś jest przede mną to ustępuję i wpisuję się na listę Może być?

    A wymianę na sporty, tak jak piszesz odpuszczę bo nie ma większego sensu do aktywnej jazdy przy lżejszym autku.
    A orientujecie się czy można wymienić klocki i tarcze we własnym zakresie czy nasza magiczna gwarancja zakazuje?

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne w?tki

  1. Moj Snow Q50 Sport Tech 2.2d Automat
    By adi111 in forum Nasze INFINITI + Opis !!!
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 12th-December-2016, 11:35
  2. Zestaw Tarcze+ klocki tył i przód
    By usplayer in forum Hamulce & Zawieszenie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 4th-August-2013, 04:02

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •