Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Poka? wyniki od 21 do 30 z 38

Temat: Zakup Infinity FX 2-generacji / QX70 - różnice FX35 vs FX37 vs FX30d

  1. #21
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Sep 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Audi Q7
    Postów
    10
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    Jeszcze nie... papierkologia sie przedłużyłai parę innych tematów.... odbieram w weekend....

  2. #22
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar holdek
    Do??czy?
    Mar 2015
    Mieszka w
    Wrocek
    Jeździ
    Midnight Mocha FX 50S 09'
    Postów
    117
    Podziękował
    12
    Otrzymał podziękowanie 7 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? piotr_ Zobacz post
    Jeszcze nie... papierkologia sie przedłużyłai parę innych tematów.... odbieram w weekend....
    trzeba ustawkę będzie zrobić czekam na foty jak już będzie Twój
    "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae

  3. #23
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Sep 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Audi Q7
    Postów
    10
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    I już stoi na podwórku

    Będę miał chwilę za dnia to zrobię fotki .... uczę się zatem auta
    Ostatnio edytowane przez piotr_ ; 16th-November-2017 o 22:12

  4. #24
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Sep 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Audi Q7
    Postów
    10
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    A tak wygląda - brudny jakiś taki

    FX1.jpg

    FX2.jpg
    Attached Images Attached Images

  5. #25
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar holdek
    Do??czy?
    Mar 2015
    Mieszka w
    Wrocek
    Jeździ
    Midnight Mocha FX 50S 09'
    Postów
    117
    Podziękował
    12
    Otrzymał podziękowanie 7 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? piotr_ Zobacz post
    A tak wygląda - brudny jakiś taki

    FX1.jpg

    FX2.jpg
    "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae

  6. #26
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Nov 2015
    Mieszka w
    LDZ
    Jeździ
    FX35
    Postów
    52
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie

    Panowie mam podobny dylemat jak poprzednicy a mianowicie co wybrać FX37 czy fX50 ( mówięc o używanych, rocznik 2009-2011)? Miałem już przyjemność jazdy FX50 i dzwięk, praca V8 robią wrażenie. Niestety jeszcze nie udało się przetestować V6.
    Diesel odpadł od razu ponieważ nastawiam się tylko na PB.
    Jakie różnice w koszcie serwisowania są pomiędzy jedną a drugą wersją ? Nie mówię o spalaniu bo zapoznałem się z każdą opinią i wiem jak temat wygląda.
    Na papierze różnica w przyspieszeniu FX37 a Fx50 nie jest duża. Jak jest w rzeczywistości ? Czy V8 lepiej idzie dopiero powyżej 100-150 km/h ?
    Czy ktoś może stał przed takim wyborem i wybrał FX37 ?
    Z góry dzięki za pomoc. Każda opinia się przyda.

  7. #27
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar holdek
    Do??czy?
    Mar 2015
    Mieszka w
    Wrocek
    Jeździ
    Midnight Mocha FX 50S 09'
    Postów
    117
    Podziękował
    12
    Otrzymał podziękowanie 7 raz/y

    Domy?lnie

    nie pomoge stałem przed takim dylematem i skonczylem na V8

    nie testowalem V6 na trasie ciezko mi sie wypowiedziec o przyspieszaniu na górze

    na dole 1.3s robi roznice, w 3.7 jest dobrze w 5.0 duzo lepiej

    jak dla mnie to wybór jest prosty chyba ze 3.7 w super cenie - jest jedno na forum wtedy ...
    "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae

  8. #28
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Sep 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Audi Q7
    Postów
    10
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    A ja stałem przed tym dylematem.... mentalnie przeszedłem wszystkie szczeble FX/QX.... testowałem diesla - nieporozumienie wg mnie jeżeli czegoś od auta poza toczeniem się wymagamy, 3.7 się przejechałem - i gdybym znalazł idealny egzemplarz to pewnie bym się skusił na 3.7 - nie widzę przepaści w osiągach, ale różnica jest zauważalna.... i ten dźwięk Ale braki w wyposażeniu w 3.7 (np. brak RAS) punktowały na korzyść FX50... i tak się finalnie stało - pierwszy jaki obejrzałem FX50 trafił się w idealnym stanie a 3.7 którego oglądałem strasznie zmęczony życiem już był.... i tak w kilka tygodni z planów na ekonomicznego diesla wyszedł FX50

    Póki co auto mam kilka miesięcy (a w zasadzie ma je żona) i poza apetytem na paliwo w cyklu typowo miejskim większym niż wszyscy pisali nie mogę złego słowa powiedzieć.... wciąga przysłowiowe "ile się wleje"... ale lekkiej nogi ani ja ani żona nie mamy..... no może jeszcze poza tym że bagażnik w tym aucie jest super malutki w porównaniu do innych SUV'ów.... jak ktoś ma potrzebę wozić np. wózek dziecinny to porażka... ale to każdy sam widzi.... zresztą coś za coś - piękna linia kosztem bagażnika

  9. #29
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Nov 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    QX70S
    Postów
    5
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    Ja jeździłem dieslem i 3,7 benzyną diesel nieporozumienie trzęsie słabe osiągi. Wybrałem 3,7 kupiłem nowe z salonu i jestem bardzo zadowolony. Spalanie 5.0 typu 13-15 można wsadzić w bajki mój 3,7 pali w mieście 17 -19 więc 5.0 poniżej 20 nie schodzi. Nie kupił bym 5.0 bo ma bardzo wrażliwy silnik i trzeba często olej zmieniać a 3,7 to stara sprawdzona konstrukcja zajechać ciężko chyba że się pałuje na zimnym silniku. Mi osobiście osiągi 3,7 wystarczają w zupełności.

  10. #30
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Jan 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti FX50 2012
    Postów
    42
    Podziękował
    22
    Otrzymał podziękowanie 3 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? kamil263 Zobacz post
    Spalanie 5.0 typu 13-15 można wsadzić w bajki
    Chyba nie do końca. Ostatnio jechałem do Włoch na narty (W-wa - Wrocław - Drezno - Monachium - Brenero - Molveno) i miałem średnie spalanie z ponad 1000 km. trasy na poziomie 11,4 l. / 100 km. przy średniej prędkości 120,4 km/h. Duży silnik nie musi być utrzymywany na wysokich obrotach żeby szybko jechać więc spalanie wyjść może naprawdę wyjść niewielkie jak się płynnie jedzie. W warszawskich korkach pali natomiast ok. 19 l./100 km. - ale tu głównie się stoi, przyśpiesza i hamuje więc nie ma mowy o płynnej jeździe.
    Piotr
    Attached Images Attached Images

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Podobne w?tki

  1. Zakup QX70
    By imnowak in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 11th-February-2017, 11:30
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14th-January-2017, 12:45
  3. Infiniti FX30d/QX70 3,0 d Premium S
    By misiektoja in forum Infiniti w mediach
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13th-January-2014, 17:13
  4. FX30d II generacji - silnik DIESEL - raport spalania
    By slepy62 in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 28th-June-2011, 15:54

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •