Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 40

Temat: INFINITI Q50 wersje z normalnymi hamulcami - tarcze i klocki hamulcowe

  1. #11
    Forumowy wyjadacz Avatar Maxx
    Dołączył
    Feb 2017
    Mieszka w
    PL
    Jeździ
    Q50s 2.0t 2016 Malbeck Black
    Postów
    207
    Podziękował
    35
    Otrzymał podziękowanie 33 raz/y

    Domyślnie

    fakt , kupiłem zestaw klocków Z23 i przód może nie pasować ... to wszystko robi się zbyt skomplikowane

  2. #12
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Dołączył
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID PREMIUM AWD 2013 DeLuxeTech&Navi Pkg/Chesnut Bronze/Wheat Leather/Maple Wood
    Postów
    4,017
    Podziękował
    63
    Otrzymał podziękowanie 392 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maxx Zobacz post
    fakt , kupiłem zestaw klocków Z23 i przód może nie pasować ... to wszystko robi się zbyt skomplikowane
    Jak nie będzie pasował - odeślesz do mnie i zwrócę Ci pieniądze...
    w międzyczasie trzeba będzie sprawdzić co innego pasuje...
    Pozdrawiam Irek

    sold : FX30dS PREMIUM '10

  3. #13
    Forumowy wyjadacz Avatar Maxx
    Dołączył
    Feb 2017
    Mieszka w
    PL
    Jeździ
    Q50s 2.0t 2016 Malbeck Black
    Postów
    207
    Podziękował
    35
    Otrzymał podziękowanie 33 raz/y

    Domyślnie

    Dobre wiesci , dzis w serwisie mialem okazje porownac klocki Z23 z oem dla modelu Q50 2.0t 2016 - sa praktycznie takie same i na pewno beda pasowac


    Przy okazji zrobilem maly doktorat z "klockologii"
    Skutecznosc hamowania klocka okresla wspolczynik coefficiency of friction E F G
    Pierwsza litera to skutecznosc w niskiej teperaturze , druga w wysokiej temperaturze pracy . Jak odczytywac kody na klockach :
    http://www.federatedautoparts.com/Docs/TTBulletins/S001E005.pdf


    Czym "dalsza" litera alfabetu tym lepiej , a szczegolnie wazne aby obie literki byly takie same np FF , nalezy unikac klockow FE gdyz w wysokich temperaturach traca one skutecznosc . Analogicznie klocek oznaczony np. EG bedzie wymagal rozgrzania zatem nie nadaje sie do normalnego uzytkowania


    Male porownanie klockow
    OEM FF
    Z16 FF współczynnik tarcia 0,36-0,45
    Z23 GG współczynnik tarcia 0,4-0,55
    Ostatnio edytowane przez Maxx ; 16th-February-2018 o 13:14

  4. The Following 2 Users Say Thank You to Maxx For This Useful Post:

    slepy62 (27th-March-2018), stef (16th-February-2018)

  5. #14
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Dołączył
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID PREMIUM AWD 2013 DeLuxeTech&Navi Pkg/Chesnut Bronze/Wheat Leather/Maple Wood
    Postów
    4,017
    Podziękował
    63
    Otrzymał podziękowanie 392 raz/y

    Domyślnie

    Po śledztwie przeprowadzonym przez dr MAXX'a, w tym pokaźnej stercie korespondencji z firmą Power Stop z Chicago oraz ich PL przedstawicielem czyli Brakestock oraz organoleptycznym porównaniom wykonanym w serwisie, wnioski są następujące:

    Q50 z normalnymi hamulcami:

    1. roczniki 2014~2015 standardowy zestaw Power Stop K9343 ~$320

    2. roczniki 2016~... ~ $320
    dla 2-ki zestaw składa się z:
    REAR : zestaw K3022 ~$145 (standard)
    FRONT:
    - tarcze JBR1195XPR ~ $125 (tarcze 330 mm)
    - klocki Z23-1736 ~ $58 (standard)


    Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 14th-May-2018 o 18:37
    Pozdrawiam Irek

    sold : FX30dS PREMIUM '10

  6. Dzięki slepy62 za powyższy Post:

    Maxx (17th-February-2018)

  7. #15
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Dołączył
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID PREMIUM AWD 2013 DeLuxeTech&Navi Pkg/Chesnut Bronze/Wheat Leather/Maple Wood
    Postów
    4,017
    Podziękował
    63
    Otrzymał podziękowanie 392 raz/y

    Domyślnie

    Zestaw dopłynął jutro pojedzie do MAXX'a

    Rafał - czekamy na opinię...



    Attached Images Attached Images
    Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 27th-March-2018 o 20:44
    Pozdrawiam Irek

    sold : FX30dS PREMIUM '10

  8. Dzięki slepy62 za powyższy Post:

    Maxx (27th-March-2018)

  9. #16
    Forumowy wyjadacz Avatar Maxx
    Dołączył
    Feb 2017
    Mieszka w
    PL
    Jeździ
    Q50s 2.0t 2016 Malbeck Black
    Postów
    207
    Podziękował
    35
    Otrzymał podziękowanie 33 raz/y

    Domyślnie

    Wyglądaja "smakowicie" , ale oem'y jakoś nie chcą się zetrzeć .... ból

  10. #17
    Forumowy wyjadacz
    Dołączył
    Aug 2015
    Mieszka w
    Mokro
    Jeździ
    Q50 Sport 2.0T
    Postów
    413
    Podziękował
    11
    Otrzymał podziękowanie 30 raz/y

    Domyślnie INFINITI Q50 wersje z normalnymi hamulcami - tarcze i klocki hamulcowe

    Jak tam te tarcze? Moje tylne już powoli bolą przy hamowaniu.
    Maxx? Jakieś opinie?
    Warto brać czy lepiej OEMy??


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  11. #18
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Dołączył
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID PREMIUM AWD 2013 DeLuxeTech&Navi Pkg/Chesnut Bronze/Wheat Leather/Maple Wood
    Postów
    4,017
    Podziękował
    63
    Otrzymał podziękowanie 392 raz/y

    Domyślnie

    Na hamerykańskich forach bardzo je chwalą (jakość vs cena) u nas chyba są za krótko,
    poza tym cena w oficjalnej dystrybucji jest "górnolotna" (https://brakestock.pl/power-stop/)

    Jakieś PL testy w poniższych linkach:
    http://www.spalacz.pl/ceramiczne-klo...-powerstop-z23
    http://antymoto.com/ceramiczne-klocki-hamulcowe/

    U nas zestawy mają Maxx (Q50 MY17 z tarczami Front 330 mm) i PgKoci (zestaw do FX wer. US) - ale chyba jeszcze nie założyli, do mojej Q50S pełny zestaw dużych właśnie płynie, będę zakładał pewnie gdzieś tak końcem czerwca... natomiast sporo ostatnio poszło klocków Z23 EVOLUTION CARBON FIBER CERAMIC - i jak narazie recenzje bardzo pozytywne, wygląda na to że są lepsze od klocków AKEBONO PRO-ACT...

    Konrad - jeżeli będziesz planował zakup to pamiętaj że to musi iść drogą morską, same tarcze ważą ~50 kg - za lotniczą trzeba by zapłacić "bebechy"...
    Pozdrawiam Irek

    sold : FX30dS PREMIUM '10

  12. Dzięki slepy62 za powyższy Post:

    koffciu (17th-May-2018)

  13. #19
    Dopiero dołączylem Avatar koffciu
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t SportTech, 2015, graphite shadow
    Postów
    21
    Podziękował
    12
    Otrzymał podziękowanie 7 raz/y

    Domyślnie

    Ja już od Irka brałem klocki przód/tył PowerStopy Z23 i jestem mega zadowolony (póki co mam na nich tylko 8k km a łącznie niecałe 30k w swojej Q50 2.0t sporttech 2015/16).
    Jak się dogrzeją to już w ogóle super łapią a felgi czyste
    Chętnie założę komplet z tarczami ale jakoś te pierwsze nie chcą się zetrzeć w ogóle;p
    Pozdro
    Pozdrawiam
    -Wojtek-

    Jak panowie w mundurach zabiorą prawko to zapraszam!
    Dla znajomych z forum i ich rodzin robiących kurs na prawo jazdy w Polsce lub Danii daję dostęp w prezencie



  14. #20
    Trochę już ogarniam
    Dołączył
    May 2018
    Mieszka w
    Śląsk
    Jeździ
    q50,2014, 2.0t
    Postów
    67
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 5 raz/y

    Domyślnie

    Jakby ktoś potrzebował klocki na na normalną tarczę w zamienniku to Delphi robi. nr LP3183
    Placilem za nie ok 230zl w intercars bez rabatów.

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Podobne wątki

  1. INFINITI Q50S Hybrid - tarcze i klocki hamulcowe
    By slepy62 in forum Hamulce, Zawieszenie, Felgi & Opony
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 31st-August-2018, 20:50
  2. Klocki hamulcowe trzymają tarcze...
    By tiger456 in forum Hamulce, Zawieszenie, Felgi & Opony
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 29th-January-2017, 12:03

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •